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寶沃汽車-寶沃BX5

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(該車系評分高于86%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)先鋒型 國VI
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 14.11萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.76
14.11萬元
8.0L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)進取型 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.23萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.75
15.23萬元
8.1L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)新銳型 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
12.98萬元
8.1L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)新銳型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
12.98萬元
8.7L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動兩驅(qū)都市型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 15.93萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
15.93萬元
11.3L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 14.58萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
14.58萬元
9.1L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 15.79萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.79萬元
9.9L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動兩驅(qū)鋒銳型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 17.52萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.33
17.52萬元
9.4L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動兩驅(qū)智享型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 18.78萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
18.78萬元
9.4L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動兩驅(qū)鋒銳型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 17.98萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
17.98萬元
10.5L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 手動兩驅(qū)進取型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.58萬元
9.3L/100km
寶沃BX5 2018款 28TGDI 自動四驅(qū)Sports旗艦型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.25
21.98萬元
8.2L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動四驅(qū)尊享型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 21.48萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
21.48萬元
9.2L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.22
15.58萬元
8.2L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動四驅(qū)風(fēng)尚型
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 19.38萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
19.38萬元
8.8L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動四驅(qū)都市型
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 18.18萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
18.18萬元
9.0L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚Plus型
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 16.98萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.14
  • 越野
    4.14
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.15
16.98萬元
7.9L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動四驅(qū)風(fēng)尚Plus型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.88萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
16.88萬元
8.6L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動四驅(qū)智享型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 20.53萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
20.53萬元
8.7L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 手動兩驅(qū)新銳型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 12.38萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
12.38萬元
9.6L/100km
展開更多車型
購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計很有心思最喜歡的就是中控了
缺點:買進時間不長,眼中看到的都是些優(yōu)點哈哈哈。
外觀:低調(diào)的奢華,符合我的個性。寶馬奔馳太高調(diào)了哈哈
內(nèi)飾:手感很好,但是設(shè)計感有點不足,有些反人類的設(shè)置
空間:身高178,平時二個人坐車,長途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點小,對于出行多的朋友有點小小不方便。
配置:配置沒啥好說的,基本是最簡單的配置了,安全配置還不錯。
動力:加速一般,發(fā)動機力量不錯起步感覺有點點肉,但是習(xí)慣了開起來動力家用還是足夠的。
越野: 急轉(zhuǎn)彎的時候能感覺的后輪有點突突。
油耗:油耗可以接受,我認為也得那樣子
舒適:懸架在市內(nèi)確實能過濾很多路上的小坑,過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是外觀好看,大方,與眾不同,不夸張,實在,且空間較大。
缺點:動力有點弱,起步肉肉的。
外觀:外觀就是我決定買進它的一大原因,尤其是前臉,很好看
內(nèi)飾:風(fēng)格屬于耐看型,不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)有好也有差的地方
空間:后排空間完全夠用,本人個子中等,基本上還是能夠滿意。
配置:無匙啟動、進入、上坡輔助,配置不算多,將就用著
動力:發(fā)動機低扭無力,起步油離配合不好容易熄火,可能還是新車需要點磨合和技術(shù)
越野: 總體來說操控性還是不錯的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:目前500公里,一般都是城市跑,所以油耗都在8到9升之間
舒適:舒適很好,所以個人覺得性價比真不錯的是個很好的選擇
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:沒感覺有啥優(yōu)點,缺點一大堆
缺點:噪音大,剎車也有異響,過減速帶減震器很散。感覺要散架了!
選車理由:家里面人喜歡,覺得便宜就買了,有優(yōu)惠而且當(dāng)天做活動優(yōu)惠力度更大,他們的員工都說這是員工價,然后想想自己也著急用車,就買。感覺這就是買這車的理由。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛寶沃BX5是我選的,開了快一年了,跑了一萬多公里,是真正的家用 SUV,最讓我滿意的有三個方面,第一個就是動力,1.4 t渦輪增壓發(fā)動機和6 AT手自一體變速箱,不但動力平順性好,而且變速箱對動力的把控也是恰到好處;第二點,價格很好,我在車展上訂了車,有很大的優(yōu)惠,比直接在店里買要好得多。第三個舒適性也不錯,前排獨立懸掛麥弗遜,后座獨立懸掛多連桿,車身承載,17寸鋁合金輪轂,通過性和穩(wěn)定性都非常不錯。
缺點:每一輛車都有很多優(yōu)點,也有一些缺點,畢竟沒有十全十美的東西,而且這輛車開了一年多了,對這輛車已經(jīng)有了很深的了解,并沒有太大的問題,只有兩個安全氣囊,一個是主副駕駛座的安全氣囊,還有一個前排的安全氣囊。第二個內(nèi)飾很老套,材質(zhì)也很普通,方向盤是塑料的,中控臺只有8英寸,副駕駛座椅可以電動調(diào)節(jié),副駕駛座椅可以手動調(diào)節(jié),不過我開了這么久,已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:當(dāng)初買車的時候,我就選了黑色,因為我覺得黑色很成熟,很適合我這個年紀的人,再加上運動感十足的車身線條,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:雖然是德系的老款車,但是內(nèi)飾設(shè)計實在是太老套了,一點新意都沒有,就像是九十年代的車一樣,不過實用性還是很強的,各個功能都非常的舒服,而且按鍵的形狀和手感,也是非常人性化的。
空間:這輛車的空間還算不錯,雖然是緊湊型 SUV,但軸距也有近2.7米,前排空間和后排空間都很不錯,就拿我家來說吧,我身高176,體重137斤,開著車很輕松,副駕駛位置往后挪了挪,讓老婆翹起二郎腿,后排是兒子的地盤,足夠他玩了。
配置:寶沃BX5的價格還行,因為當(dāng)時買車的時候有很多優(yōu)惠,作為一款緊湊型的合資車,性價比還是不錯的。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,雖然排量不大,但是動力很強,尤其是渦輪增壓的時候,發(fā)動機的響應(yīng)速度明顯提升了,動力也更足了,有時候上班的時候,車速可以達到60公里每小時,變速箱的升擋和降擋速度都很快。
越野: 塑料方向盤給我的感覺并不是很好,主要是因為溫度的原因,冬天的時候,車停在樓下,外面的溫度比較低,早上開車門的時候會很冷,用手摸一下方向盤也是冰涼的,需要開出一段時間才能有暖風(fēng)。
油耗:油耗雖然很好,但也有很多因素,比如開學(xué)的時候,堵車比較多,走走停停都比較費油,如果是出差的話,開個幾百公里,油耗就會降下來。
舒適:舒適性不錯,前排和后排的懸架都是獨立的,可以很好的吸收外界的沖擊力,再加上車身的穩(wěn)定性,作為德系的老前輩,三大件和整體的調(diào)校都很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是學(xué)工程機械的,畢業(yè)后在一家小工廠工作,主要負責(zé)后期驗收,干了三年多,積累了一些經(jīng)驗,去年跳槽了,是一家大型加工廠,工資翻了一倍,但是距離住的地方有點遠,所以買了一輛寶沃BX5,這輛車開了快一年了,從磨合期到正常使用,一切都很順利。油耗比我買車之前想的要低一些,可能是因為我開車比較隨意,從來不會用暴力,所以我會慢慢地加速。
缺點:要說這車的缺點,我覺得最明顯的就是舒適性,如果再加上一條,那就是內(nèi)飾了,舒適性方面主要是隔音不好,熱車的時候發(fā)動機的噪音很大,需要一段時間才能降下來,而且車速越快,噪音就越大,過年的時候需要走親訪友,經(jīng)常開車,來回幾趟高速都要跑好幾趟,要是在高速上聽不到音樂,那噪音就太煩人了。內(nèi)飾方面,主要有兩個方面,第一,新車剛開回來的時候,有一股淡淡的裝修味道,開著窗戶通風(fēng)一個月左右,異味才消失;第二個做工很一般,副駕駛的中控臺靠近車門的地方縫隙并不均勻,上寬下窄,一眼就能看出來。
外觀:外觀設(shè)計簡約大方,進氣格柵和鍍鉻裝飾,看起來很有個性,中間是寶沃的菱形 logo,充滿了歐美的味道,輪轂很大,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:除了新車的內(nèi)部異味比較大之外,其他方面都很不錯,深色的內(nèi)飾比較穩(wěn)重,主要是耐臟,8寸的中控屏雖然小了點,但是清晰度很高,支持觸屏,支持 carlife和 Carplay。
空間:這輛車的空間很容易滿足我們?nèi)业男枰,主要是長寬高數(shù)據(jù)都可以,內(nèi)部空間分配合理,載人空間和儲物空間都有設(shè)計,特殊情況下還可以把后排座椅按一定比例折疊,這樣就能充分利用后備箱空間。
配置:我還是那句話,我買車最看重的是性價比,絕不炫耀,量力而行,寶沃BX5是我比較滿意的選擇。
動力:動力還算不錯,在買車之前,我參加過兩次試駕,每一次試駕都能拿到伴手禮,想想就開心,在封閉的場地里跑一圈,1.4 t的渦輪增壓發(fā)動機給了我很大的信心,開著車還挺滿意的。
越野: 操控感很好,方向盤向左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都很輕松,電動助力也省了我不少力氣,倒車影像和倒車雷達都是原裝的,清晰度高,距離也很準(zhǔn)確,每次停車的時候都會用到,不過隨著時間的推移,我有時候也能憑借感覺,準(zhǔn)確的進入車位。
油耗:油耗還算理想,記得磨合期的時候不太穩(wěn)定,一會兒高一會兒低,現(xiàn)在已經(jīng)開到了8700公里,百公里平均油耗8.3升,現(xiàn)在汽油7塊2毛6,今天早上剛加完油,每公里6毛錢左右。
舒適:這輛車隔音效果很差,我在當(dāng)?shù)赜袀車友群,很多車友都提到過噪音問題,在市區(qū)跑一跑還行,高速上太吵了,我特意買了個U盤,有空的時候聽音樂,這樣可以轉(zhuǎn)移注意力。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特別喜歡這輛車的外觀,很有氣勢。一個巨大的輪轂,一個行李架,還有一個雙出排氣口。雖然我是一個小女孩,但是我還是喜歡 SUV,因為 SUV給了我很大的安全感。
缺點:晚上開車時,總覺得車燈有點暗。有路燈的地方還好,沒有路燈的地方就不行了,雖然看不見路,但也挺累的。我去售貨員那里咨詢了一下,他告訴我,這輛車配有鹵素?zé),如果我對燈光有要求的話,可以自己改裝。
外觀:我最喜歡的就是外觀,進氣格柵更大,鍍鉻裝飾也很大氣。尾部的設(shè)計也非常流暢,沒有絲毫的突兀。輪眉上有一塊黑色的塑料板,可以免疫任何細小的劃痕。
內(nèi)飾:室內(nèi)設(shè)計很溫馨,雖然談不上前衛(wèi),但是稍微裝飾一下還是挺漂亮的。用料和做工都很不錯,作為一個女孩子,我對這款車還是很上心的。
空間:我買車主要是為了上下班,周末和閨蜜出去逛街或者旅游,這個車的空間讓我很滿意,前后兩排都很寬敞。車頂有個很大的天窗,我喜歡躺在里面看星星。
配置:性價比還行,比我之前看過的那些合資車要便宜不少,而且配置也很齊全。老爸說這車是合資品牌,我也沒怎么在意,只要外觀好看,看著舒服就行了。
動力:老爸說這輛車動力不錯,但我并沒有太大的感覺,就像是我以前開的那輛伊蘭特。超車速度很快,變道時車輛也沒有明顯的側(cè)傾。上馬路牙子比較容易,踩油門就可以了,停車也方便。
越野: 開起來特別簡單,我第一次上手的時候,感覺很輕松,一點難度都沒有。方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很省力。轉(zhuǎn)彎半徑不大,比轎車要小一些,而且底盤比較高,遇到路況不好的時候,我不需要減速。不過方向盤是塑料做的,不像真皮那么舒服,只能裝上方向盤了。
油耗:油耗還不錯,比我以前開的那輛車要高一些。不過這輛車比較大,我覺得稍微高一點也是正常的。百公里的油耗大概在八升左右,我也沒算太多,一箱油大概能跑五百到六百公里。
舒適:這輛車的隔音效果很好,空間也很大,坐在后排很舒服。還有后排中央扶手,可以讓兩個人坐在上面。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和燃油經(jīng)濟性都很好,這一點讓我非常滿意。小排量增壓引擎將燃油經(jīng)濟性與動力性能結(jié)合在一起,表現(xiàn)非常出色。剛買車的時候,我很擔(dān)心這輛車的油耗太高了,因為我對 SUV的印象就是耗油,經(jīng)過這段時間的使用,BX5的出色表現(xiàn)打消了我的顧慮。百公里油耗在7.3-7.8升之間,無論怎么開,油耗都不會超過8升。
缺點:車燈的光源比較落后,只是普通的鹵素光源,無論是亮度還是視覺效果,都顯得有些過時了。其他方面都很不錯,內(nèi)飾設(shè)計也很豪華,但方向盤卻是塑料的,這讓我很是不解。連多功能按鍵都有,還缺個真皮方向盤嗎?
外觀:它的外觀很厚實,雖然沒有現(xiàn)在的車型那么有個性,但也很符合大多數(shù)人的審美。進氣格柵尺寸較小,但是采用了直瀑式的個性設(shè)計,看起來相當(dāng)流暢。側(cè)面造型更加圓潤,輪眉采用黑色,突出越野性。尾部的設(shè)計雖然普通,但卻非常符合整體的風(fēng)格,并不顯得突兀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,并沒有什么出彩的地方,但整體用料和做工,都體現(xiàn)了寶沃的品質(zhì)。摸上去一點都不生硬,全是真皮或者搪瓷材質(zhì),手感光滑細膩。除此之外,座椅設(shè)計讓我非常滿意,包裹感很強,承重感也不錯。
空間:SUV之所以能賣的這么好,不僅僅是因為它的性能,更重要的是它的外觀和寬敞的內(nèi)部空間。就拿我來說吧,我家里有很多人,車里的空間會比較小, SUV開起來會很舒服。BX5的后座比較寬大,雖然地板有些凸起,但并不影響乘坐舒適性。因為有全景天窗的緣故,車內(nèi)的視野很好,老人和小孩坐在車里也不容易暈車。
配置:價格并不貴,現(xiàn)在的折扣很大,質(zhì)量也很好,畢竟是老品牌。物美價廉,其實是因人而異的,不同的消費者對汽車的需求不同,對汽車的性價比也會有不同的看法。這輛車的空間很大。動力和外觀都很不錯,對我來說,這是一款性價比很高的車。
動力:動力方面沒有任何問題,1.4 t的排量雖然不大,但是輸出功率卻很高。150匹的馬力已經(jīng)超過普通2.0升自然吸氣發(fā)動機。雖然起步時的動力有些遲緩,但在中、中段,除了起步之外,加速的表現(xiàn)還算不錯。在買車時,我對渦輪增壓發(fā)動機的可靠性有些擔(dān)心,所以選擇了自然吸氣發(fā)動機。這么多年過去了,渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)非?煽苛耍赃@一次,他毫不猶豫的選擇了增壓,算是彌補了當(dāng)年的遺憾。
越野: 操控表現(xiàn)還算不錯,但在高速行駛中,確實沒有轎車那么穩(wěn)定。不過風(fēng)噪控制得還算不錯,底盤厚實。在通過性能方面,這輛車做的很好,底盤離地間隙比較大,上下馬路牙子也不費勁。通過非鋪裝路面時,無需擔(dān)心摩擦。此外,車輛配備有倒車影像和倒車雷達,在停車時能起到一定的參考作用,減少碰撞或小事故發(fā)生的幾率。
油耗:百公里油耗不超過8升,我特別滿意。我相信所有的車主都會特別關(guān)注油耗,因為這關(guān)系到我們未來最大的開支。這輛車在油耗上的優(yōu)異表現(xiàn),讓我特別放心,除了油耗以外,它的保養(yǎng)費用非常經(jīng)濟,小保養(yǎng)只需400元,用車壓力大減,特別踏實。
舒適:基本配置很齊全,中央扶手、全景天窗、真皮座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口等等,應(yīng)有盡有。舒適度是完全可以保證的,除了這些配置之外,我對它的底盤非常滿意,過彎的時候穩(wěn)定性很好,顛簸的路段也沒有太大的顛簸。前后獨立懸架功不可沒,出色的調(diào)校更是錦上添花。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然買不起豪華品牌,但買一輛寶沃BX5還是沒問題的,從去年開始,到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了,已經(jīng)開了七八千多公里了,這是一款純家用的代步車,在這段時間里,它的動力和舒適度是最讓人滿意的。前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,穩(wěn)定性和舒適性都很高。
缺點:畢竟人無完人,車無完人,在我看來,寶沃BX5并不完美,要說有什么不滿意的地方,我覺得有兩點需要吐槽:一是操控性,塑料方向盤的手感并不是很好,摸起來很硬,夏天的話,冬天摸起來很冰涼,如果不加個套套的話,冬天開車的確是一件很麻煩的事情。第二個是安全氣囊,我覺得安全氣囊的數(shù)量太少了,除了副駕駛和副駕駛的安全氣囊之外,并沒有其他安全氣囊,這對安全性有一定的影響。
外觀:外觀上看起來很時尚,圓潤飽滿的外型,流暢的線條,銳利的車燈,巨大的進氣格柵,鍍鉻的裝飾,前衛(wèi)的包圍,讓這輛車看起來充滿了運動和前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種很普通的感覺,三個多功能方向盤,一個干凈整潔的儀表盤,左邊是轉(zhuǎn)速表,右邊是邁速表,中間有一個液晶顯示屏,上面顯示著行車過程中的很多數(shù)據(jù)。
空間:我對這輛車的空間表現(xiàn)還算滿意,2685 mm的軸距在同級別車型中不算長也不算短,不過空間利用率還是很高的,前排和后排空間足夠大,足夠我們一家人上下班上下班了。
配置:價格還可以,而且有一定的優(yōu)惠,比合資品牌要好很多。
動力:動力方面,我很滿意,前面已經(jīng)說過了,一臺1.4 t渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率是110 kw,對于1.55噸的自重來說,完全是輕而易舉的事情。
越野: 操控方面,我不太滿意的是塑料方向盤,這玩意兒的成本并不高,就算是真皮把手,也要一兩百塊錢,也不知道廠家怎么這么摳門,其他的功能都很齊全,倒車影像、倒車雷達、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有。
油耗:油耗還算正常,不過要加95號汽油,多少還是有點浪費的,這輛車開了這么久,總共行駛了8300公里,儀表上顯示的百公里平均油耗是8.3個油,冬天稍微高一點,夏天八個油左右。
舒適:舒適性還算不錯,除了底盤和懸架的方便配置之外,座椅上的仿皮座椅也很舒服,和身體接觸的面積足夠大,手感也很柔軟,坐上去有明顯的包裹感,可以很好的緩沖外界的沖擊。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全面的性能表現(xiàn)是寶沃BX5的最大優(yōu)勢,也是它最吸引我的地方。車內(nèi)空間很大,內(nèi)部設(shè)計也很豪華,動力系統(tǒng)也很穩(wěn)定。雖然國內(nèi)的 SUV車型很多,但是很難找到像BX5這樣全面的車型。
缺點:燈光配置不高,只有普通的鹵素光源,光線很普通,看起來并不起眼。在這個時代,就算沒有 LED光源,也應(yīng)該配備氙氣大燈才對。自從買了車之后,他就一直想要改裝一下,但一直沒有下定決心,雖然現(xiàn)在汽車改裝行業(yè)已經(jīng)成熟了,但質(zhì)量問題還是讓他有些擔(dān)心。
外觀:外觀設(shè)計確實少了幾分潮流元素,但仔細一看,還是挺帥的。中規(guī)中距的感覺很適合年輕人,至少在我父親那個年代,他們就特別喜歡這款車。外觀上,鈑金件做工非常完美,接縫均勻,油漆厚實,硬度極高。幾天前在停車場與一輛日系 SUV發(fā)生小摩擦,結(jié)果車漆沒壞,對方卻把底漆給露出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較保守,沒有太多吸引人的地方,不過在設(shè)計上還是挺人性化的。主要功能按鍵就在駕駛座上,中控屏的顯示效果也更好。
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計非常合理,前后排空間適中,再加上天窗,讓車內(nèi)的視野和乘坐體驗都非常不錯。車內(nèi)的儲物格設(shè)計非常全面,中央扶手和前后扶手,大大提升了乘坐舒適性。
配置:買車的人,談的都是性價比,什么是性價比,我覺得,性價比并不是越低越好。而是既要保證質(zhì)量,又要便宜,這就是性價比。BX5就是其中之一,各方面都很成熟,雖然價格不菲,但以它的產(chǎn)品實力,還是值得一試的。
動力:動力參數(shù)相當(dāng)暴躁,一臺1.4 t的發(fā)動機,輸出功率達到了150匹,這已經(jīng)超過了2.0升自然吸氣發(fā)動機。開著車,我覺得還行,起步的時候確實有點動力不足,不過有了渦輪之后,動力還是很足的,超車并不困難。開了空調(diào),并沒有失去動力。
越野: 通過能力還算不錯,雖然只是兩驅(qū),但因為底盤離地間隙比較大,所以不需要像開轎車一樣小心翼翼。方向盤整體尺寸不算太大,握起來很舒服,方向盤上還有多功能按鍵,很多功能都可以通過方向盤上的按鍵來實現(xiàn)。駕駛員駕駛起來會更加專注,視線也不會受到太大的影響,更加安全。
油耗:他的同事們開的都是緊湊型 SUV,德系和日系都有不少。我跟他們比了一下,油耗最低。以前都說日系車省油,但現(xiàn)在看來,卻并非如此,日系車普遍配備了自然吸氣發(fā)動機,無論是動力還是省油,都比不上小排量的。
舒適:隔音效果特別好,雖然風(fēng)阻系數(shù)很高,但車內(nèi)還是很安靜的。后排有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓車內(nèi)的空氣流通得更快,不會出現(xiàn)前后溫度不均勻的情況。前排的主駕駛位置有電動調(diào)節(jié)功能,整個座椅都是真皮包裹,有很強的檔次感,后面的皮質(zhì)座椅更容易打理。不過天氣一天比一天熱,真皮座椅實在是太悶了,這個夏天還得加個涼墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我以前沒接觸過 SUV,買了bx5,就是想試試 SUV。但真正使用之后,他才發(fā)現(xiàn), SUV和轎車相比,還是有很多優(yōu)勢的。以前開轎車的時候,每次出門都會遇到空間狹小的問題,不管是乘客還是行李的擺放,都沒有一個完美的解決辦法。有了bx5之后,這個問題就迎刃而解了,不僅寬敞了乘坐空間,而且整個后備箱的寬度和高度都得到了極大的提升,必要的時候還可以將座椅放下,擴大后備箱的空間,非常實用。越野車的出色表現(xiàn)讓我很滿意,最近我所在的城市正在進行交通建設(shè),很多地方都被破壞了,開著小轎車都要小心翼翼,開著bx5可以無視這些破損的路面,高速行駛也不會刮到底盤。
缺點:BX5的整體表現(xiàn)讓我很滿意,但也談不上完美。首先,它的大燈配置比較低,只有一盞鹵素?zé),亮度和科技感都有所欠缺。雖然后排乘坐起來非常舒適,但是沒有 USB接口,給后排乘客充電特別困難。
外觀:在眾多車身顏色中,我選擇了金色,因為金色看起來很高檔,也很耐臟,很容易沾染灰塵和灰塵。白色的車身越來越多,白色的車身也越來越普通,金色的bx5,在車流中,絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:總體來說,這款車的內(nèi)飾符合主流價位,主要部件都包裹著柔軟的材質(zhì),手感不錯。做工很好,旋鈕很舒服,按鈕的反饋很好。后排缺少 USB接口確實有點遺憾,不過以后可以進行改裝。
空間:bx5空間足夠我們五口之家使用,前排和后排乘坐空間更大。座椅設(shè)計的很實用,填充物特別厚實,雖然會失去后排腿部的空間,但乘坐起來還是很舒服的。后備箱的空間也很大,可以讓一家人出行,不會有任何問題。
配置:我之所以選擇bx5,是因為預(yù)算緊張,但是經(jīng)過這段時間的使用,我對bx5的出色表現(xiàn)非常滿意。如果你想選一款十萬出頭的 SUV的話,我還是很推薦bx5的,這款車的產(chǎn)品力確實比國產(chǎn)車要好很多,從做工和細節(jié)上,可以看出大廠的品質(zhì)。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,變速箱和渦輪增壓發(fā)動機配合的非常好,幾乎沒有什么頓挫的感覺,油門踩下去的時候加速的特別快,還帶著一絲推背感。在買車之前,他還在為這么小的排量能不能買到這么大的車而發(fā)愁,現(xiàn)在看來,買車之前的糾結(jié)完全是多余的。
越野: 方向盤手感不錯,但是沒有覆蓋真皮,這讓我很難理解。塑料方向盤不僅看起來不是很高級,而且出汗之后握起來也會打滑,只能自己改裝。底盤懸架結(jié)構(gòu)對車輛操控有很大影響,bx5獨立懸架設(shè)計,讓操控性更好,在高速行駛中更加穩(wěn)定。
油耗:在同級別車型中,油耗表現(xiàn)相對較低,主要是因為它配備了一個小排量渦輪增壓發(fā)動機。1.4升的排氣量決定了它的油耗,自從買車以來,油耗一直在下降,最新的油耗顯示是8.2升,以它的重量來看,應(yīng)該是合格的。
舒適:買車的時候,他就對后座中間的凸起很不滿,后來咨詢了銷售人員,才知道這是為了安全起見。不過隆起確實會影響到后排乘客的乘坐舒適性,座椅采用皮質(zhì)材質(zhì),手感細膩,后期打理起來比較輕松。
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