一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
真皮方向盤不大不小剛剛好,握在手里感覺很棒。方向盤的指向很精準(zhǔn),拐彎,掉頭都比較輕松。換擋干脆利索,沒有卡頓,剎車和油門的調(diào)教靈敏度很高,反應(yīng)都很快。期間我也開過朋友的車子,感覺還是我的大寶開著舒服,順手。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9847公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
由于車身比較長,剛開始開車的時(shí)候還真有點(diǎn)兒不習(xí)慣,尤其是倒車的時(shí)候,不過車子的上手速度還是比較快的,不到一個(gè)月的時(shí)間我就習(xí)慣了。方向盤的靈敏度比較高,是電子助力的,高速上偏重,低速的時(shí)候偏輕,駕駛的手感很棒。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,沒有什么虛位,底盤不算高,車身的穩(wěn)定性高,高速過彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾的感覺。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控:
方向盤的手感很不錯(cuò),很靈活打方向很順手。剎車的靈敏度比較高。倒車影像很好用,坐在車?yán)镆曇昂芎。底盤懸架偏軟,路面反饋不明顯,過減速帶也不用刻意減速。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程535公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
啟停控制不好,這個(gè)有點(diǎn)頭疼,不過好在啟停功能可以關(guān)閉,在過彎道的時(shí)候車身很穩(wěn),沒有那種側(cè)傾的感覺,我想這個(gè)就是轎車的優(yōu)勢(shì),買車的時(shí)候也去試駕了其他的SUV,總感覺SUV在過彎道的時(shí)候會(huì)有側(cè)傾,坐起來還是沒有轎車舒服,A柱有點(diǎn)擋視線,每次過馬路的時(shí)候都要再三確認(rèn),不知道老司機(jī)有沒有這種問題。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
方向盤很輕,手感很好,皮質(zhì)的方向盤冬天開起來也不覺得冷,啟?刂破饋砦矣X得挺好的,只要把剎車控制好,啟;緛砩蠜]有觸發(fā)。底盤是一個(gè)問題,之前一直都是聽說底盤硬,現(xiàn)在開了一段時(shí)間了,覺得底盤的調(diào)校確實(shí)是偏硬的那種,就是在過減速帶或者是坑的時(shí)候,弧度比較大,顛簸感很明細(xì),我一般都會(huì)提前減速,不敢不踩剎車就直接過。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2974公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
正常情況下新司機(jī)開這臺(tái)車都會(huì)覺得很容易上手,更何況我在單位也開了很多年的車,所以駕馭這臺(tái)車簡直就是輕輕松松的,方向盤的轉(zhuǎn)向很靈敏,不知道開的時(shí)間久了,方向盤會(huì)不會(huì)有變化,反正現(xiàn)在開起來轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。另外一個(gè)說的就是這款車的車身挺重的,所以在跑高速的時(shí)候車身總是穩(wěn)穩(wěn)的,我開車的時(shí)候明顯覺得車不會(huì)晃動(dòng),之前開單位的車就是,車身太輕了,開起來總覺得不靠譜,所以車身重了好處還是很明顯的尤其是上高速之后。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間較局促
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
中控設(shè)計(jì)很簡單,沒有看說明說,自己看圖標(biāo)就可以了,電子駐車,開始的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣,之前開的車是手剎的那種,有時(shí)候就會(huì)多按幾下,怕沒剎住,啟停這個(gè)功能也是我第一次接觸,剛開始的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣,一般都是上車的就啟停關(guān)了,現(xiàn)在覺得還是多好用的,另外還有一個(gè)功能我覺得也是非常實(shí)用的,就是定速巡航,開高速的時(shí)候用定速巡航很爽,沒有之前開車那么累。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
就十幾萬的車子而言,操控還是不錯(cuò)的,感覺老美在這方面的追求好像要更高一些。方向盤是“難得”的真皮包裹,握到手里手感很不錯(cuò)。電子助力的力度也剛剛好,速度不快的時(shí)候很靈活,速度起來的時(shí)候會(huì)變重一些。駕駛的感覺還是很好的。多功能的方向盤,和中控臺(tái)上的各種按鈕操作的時(shí)候也比較順手。油門和剎車調(diào)教的比較靈敏。開久一點(diǎn)腳部也不難受。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
大寶的操控其他的都還是非常不錯(cuò),不過就是有一點(diǎn)點(diǎn)我有點(diǎn)不習(xí)慣,就是感覺油門和剎車,有一點(diǎn)點(diǎn)死,感覺不是那么靈敏,可能是我之前開電瓶車開習(xí)慣了,就是租的那種,HI PANDA的電動(dòng)車,感覺可能也是電瓶車和普通車的區(qū)別吧,應(yīng)該到后期我會(huì)慢慢習(xí)慣的吧。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1541公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控:
操控這個(gè)的話,說實(shí)話,我畢竟沒開過什么好車,開的車也比較少,基本上就是駕校車,和我爸的老爺車,我感覺跟這兩個(gè)車比起來,我感覺我的大寶還是棒棒的,至少我自己開起來還是很順暢的。
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