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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1743公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
我也算得上是一名老司機(jī)了，開車多年感覺(jué)邁銳寶這臺(tái)車的方向盤握著還算舒服，不管是轉(zhuǎn)大彎還是轉(zhuǎn)小萬(wàn)都比較方便。但是底盤和懸架感覺(jué)不是特別好，處理的有些偏硬，每次在過(guò)減速帶或者是路段比較差的地方都會(huì)有明顯的顛簸。所以有時(shí)候遇到減速帶我的心里都有陰影了，那么老遠(yuǎn)我就要提前踩剎車，如果速度快的話，感覺(jué)車子震動(dòng)的有些厲害。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
雖然動(dòng)力方面一般，但是操控性其實(shí)還是不錯(cuò)的，感覺(jué)方向盤的手感還是比較好的，開高速的時(shí)候，速度提起來(lái)了之后，就感覺(jué)方向盤不重，車身也沒(méi)有出現(xiàn)那種輕飄飄的感覺(jué)，所以感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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精華
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操控：
操控方面吧，感覺(jué)優(yōu)缺點(diǎn)并不是那么明顯，畢竟現(xiàn)在都是自動(dòng)擋的車，感覺(jué)駕駛上并沒(méi)有差太多，但是要表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)就是我感覺(jué)大寶比較好的一點(diǎn)，就是方向盤的質(zhì)感，真的可以說(shuō)是很不錯(cuò)了，至少開車的過(guò)程中，并沒(méi)有覺(jué)得很輕，也沒(méi)有很重，搬不動(dòng)那種感覺(jué)，所以還是比較OK的
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5461公里
綜合評(píng)分
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精華
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操控：
操控感覺(jué)還是比較順暢，而且駕駛的位置也比較好調(diào)節(jié)，還有個(gè)就是后視鏡，感覺(jué)調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便，最安逸的感覺(jué)可能就是方向盤是可以調(diào)節(jié)的，感覺(jué)有時(shí)候就比較順手，而且方向盤的手感，也不重不輕，速度上去的時(shí)候感覺(jué)不會(huì)飄，速度慢的時(shí)候也不會(huì)特別重，總的來(lái)說(shuō)，方向助力還是比較重要的
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
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裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控起來(lái)上手很快，方向盤比較輕，大小適中手感也不錯(cuò)，指向還是很精準(zhǔn)的沒(méi)有感受到虛位，駕駛起來(lái)隨心所欲，車內(nèi)的各個(gè)按鍵和功能用起來(lái)也都蠻順手。總的來(lái)說(shuō)邁銳寶的操控性還是很很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2753公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的大小適中手感也不錯(cuò)，力量不輕不重剛好，打方向很順手，變道和調(diào)頭都很隨意，方向盤指向明確。剎車也很靈敏。底盤和懸架還是不錯(cuò)的，跑起來(lái)還是很穩(wěn)健的，細(xì)小的山路感受不到什么顛簸。新車到手一個(gè)星期的時(shí)間就能很好地駕馭了，操控還是很輕松的，很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車的操控也屬于是中規(guī)中矩吧，方向盤不算種業(yè)不是太清，反正就是電子助力的方向盤開起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，就是有一些虛位需要適應(yīng)一段時(shí)間。底盤有些偏硬，不過(guò)平時(shí)在市里跑底盤的感覺(jué)還是不錯(cuò)的主要是挺穩(wěn)。
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
方向盤的靈敏度高，對(duì)于新手來(lái)講，在開這款車的時(shí)候也能夠輕松地駕馭。在上路的時(shí)候方向盤非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，當(dāng)然，雪佛蘭的操控還是可以的，車身重底盤穩(wěn)，在買車的時(shí)候我也是挺注重操控的，因?yàn)槲沂莿倓偰玫今{照不久一心想要買一輛好開的車，雪佛蘭邁銳寶在操控方面基本滿足了我的所有需求，而且還帶著自動(dòng)啟停，雖然這個(gè)功能在剛開始的時(shí)候用的不習(xí)慣，但現(xiàn)在熟悉以后感覺(jué)這個(gè)功能還是挺好的，起步的時(shí)候也穩(wěn)。。
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購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
我的這臺(tái)邁銳寶開起來(lái)駕駛體驗(yàn)還是可以的，首先就是方向盤比較輕，開車的這段時(shí)間方向盤沒(méi)覺(jué)得有虛位。平時(shí)在市里開比較容易上手，超車的時(shí)候就是需要有點(diǎn)耐心使勁給油門畢竟動(dòng)力輸出有點(diǎn)弱。底盤的表現(xiàn)也不錯(cuò)，不算硬但也不是那種太軟的，高度上還可以在看車的時(shí)候就了解到這款車的地盤要比邁銳寶XL的底盤高一些，所以平時(shí)不用怎么擔(dān)心通過(guò)性的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
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購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
提車這幾個(gè)月以來(lái)也開了幾千公里了，被操控也是有了一些了解，上過(guò)幾次高速，在高速上的時(shí)候感覺(jué)方向盤會(huì)變的重一些，平時(shí)在市區(qū)里開車方向盤很輕會(huì)有一點(diǎn)虛位。底盤和懸掛還是不錯(cuò)的，在跑高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底盤比較穩(wěn)，而且有一定的質(zhì)感，底盤的隔音還有過(guò)慮震動(dòng)程度算是不錯(cuò)了。
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