奔馳(進口)-奔馳E級(進口)
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奔馳E級(進口)
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格88.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車駕駛的舒適感非常好.
缺點：基礎(chǔ)油耗太高是我最不滿意的一點，還有高速時開著窗會有很大噪聲，另外雖然是雙天窗卻不能打開，只能看著窗外面，令人無奈。
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
內(nèi)飾：好多內(nèi)飾都是真皮材料、上好材質(zhì)做的，貴得離譜，弄壞一點都心疼。
空間：前排很OK，后排偏擠.
動力：很好，3.0的動力上坡啥的都比較給力。
操控：
還不錯，唯一缺點就是普通車操縱桿的位置上放的是控制顯示屏的轉(zhuǎn)動按鈕，這個按鈕的操作本身就不是很方便，還不如觸屏控制簡單好用得多，如果不用顯示屏上的東西，這東西簡直就是多余的。而且這東西還放在變速桿這么顯眼的位置上真的太別扭了。
油耗：一句話，養(yǎng)這車太貴了，加一次油跑不了多長時間又還耗油快了。你說難不難養(yǎng)。
舒適：不錯。挺舒適的，開著這車速度快起來一點感覺都沒有，如果不看碼表都不知道跑起來這么快了。就一個字，穩(wěn)。老字號牌子的車就是不一樣。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，配置
缺點：沒有后視鏡折疊，胎壓不夠精細，大燈還不是全LED大燈，動力差了一點。
外觀：這車圖的就是個外觀！一個字帥！誰敢說這車不好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強項，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細膩。所有按鍵的觸碰感和實際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強！比寶馬好，比奧迪好太多，精細做工立馬體現(xiàn)！
空間：夠用了，轎跑車里算比較好的
配置：還不錯，優(yōu)惠了6萬
動力：動力表現(xiàn)良好，呼之即到但算不上極限
操控：
操控非常隨心所欲，讓人放松
油耗：表現(xiàn)基本滿意，高速基本7個油，城市綜合道路10個左右， 走不動的話也就別說了沒什么參考價值
舒適：座椅包裹性不錯，用料也很好，做工很細
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購買時間2014年12月
購買地點云南 普洱
裸車價格65.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最滿意吧
缺點：底盤低必須加小心，有些坡度比較大的地方就容易拖一下。還是比較心疼啊，盡管沒出什么毛病。
外觀：洗干凈后真是很漂亮，自己打蠟差點沒累死。打字也很累，為什么刪我之前的口碑，有問題可以溝通啊，寫了半天就給刪了？不知道哪里來的傲慢與偏見。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)大氣，我這輛是紅色內(nèi)飾，其實當時比較喜歡一個藍色內(nèi)飾，但必須訂貨，預(yù)定時間問了好幾家4s都是三個月。等不及了，正好有這么一個紅色內(nèi)飾，排量也合適就算了。
空間：乘坐空間略小 儲物空間還可以
配置：對我還是比較合適
動力：運動模式足夠，只要不是玩命飆車。大油門起步也是可以撓幾下后輪的
操控：
開過Z4，開過slk，更高級別沒接觸過，我能說e320不比前兩個差
油耗：我跑的高速比例較多，油耗保持在11.0。要是純市區(qū)的話我估計會到13、4吧
舒適：運動座椅不適合長時間乘坐，坐久了屁股疼。所以這也是我不愿意開著他進城的原因
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最滿意吧
缺點：底盤低必須加小心，有些坡度比較大的地方就容易拖一下。還是比較心疼啊，盡管沒出什么毛病。
外觀：洗干凈后真是很漂亮，自己打蠟差點沒累死。打字也很累，為什么刪我之前的口碑，有問題可以溝通啊，寫了半天就給刪了？不知道哪里來的傲慢與偏見。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)大氣，我這輛是紅色內(nèi)飾，其實當時比較喜歡一個藍色內(nèi)飾，但必須訂貨，預(yù)定時間問了好幾家4s都是三個月。等不及了，正好有這么一個紅色內(nèi)飾，排量也合適就算了。
空間：前后排都足夠成人乘坐，尤其是后排，絕對不擁擠，可以坐的很舒服
配置：對我還是比較合適
動力：運動模式足夠，只要不是玩命飆車。大油門起步也是可以撓幾下后輪的
操控：
靈活準確，后驅(qū)車轉(zhuǎn)向靈活就不用說了
油耗：我跑的高速比例較多，油耗保持在11.0。要是純市區(qū)的話我估計會到13、4吧
舒適：運動座椅不適合長時間乘坐，坐久了屁股疼。所以這也是我不愿意開著他進城的原因
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格58.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最滿意吧
缺點：底盤低必須加小心，有些坡度比較大的地方就容易拖一下。還是比較心疼啊，盡管沒出什么毛病。
外觀：洗干凈后真是很漂亮，自己打蠟差點沒累死。打字也很累，為什么刪我之前的口碑，有問題可以溝通啊，寫了半天就給刪了？不知道哪里來的傲慢與偏見。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)大氣，我這輛是紅色內(nèi)飾，其實當時比較喜歡一個藍色內(nèi)飾，但必須訂貨，預(yù)定時間問了好幾家4s都是三個月。等不及了，正好有這么一個紅色內(nèi)飾，排量也合適就算了。
空間：前后排都足夠成人乘坐，尤其是后排，絕對不擁擠，可以坐的很舒服
配置：對我還是比較合適
動力：運動模式足夠，只要不是玩命飆車。大油門起步也是可以撓幾下后輪的
操控：
靈活準確，后驅(qū)車轉(zhuǎn)向靈活就不用說了
油耗：我跑的高速比例較多，油耗保持在11.0。要是純市區(qū)的話我估計會到13、4吧
舒適：運動座椅不適合長時間乘坐，坐久了屁股疼。所以這也是我不愿意開著他進城的原因
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就敞篷車來說它駕乘感覺舒適，不像一般敞篷車窄逼，后排很寬敞。
缺點：前排高度稍壓抑，窗框也偏高，伸手出去取卡頂頭兼頂手。
外觀：外觀線條流暢，低調(diào)的優(yōu)雅，耐看不浮夸。
內(nèi)飾：秉持進口奔馳應(yīng)該的品質(zhì)，真皮縫線比較均勻，銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計略顯運動時尚！座椅軟硬適中正是我要的感覺。多彩儀表盤及懸浮的時速表，比我的老款卡宴和奔馳a180好看不少！
空間：空間夠大夠?qū)挸�，比一般敞篷車都舒適。
動力：動力還行，1.8T的只能這樣了，說它動力特別好也不現(xiàn)實。
操控：
后驅(qū)設(shè)計的e，地盤調(diào)教感覺比寶馬還好些，中低速過彎很平穩(wěn)，幾乎無側(cè)傾，對此相當滿意！
油耗：新車不久，油耗介于10——12升之間。
舒適：座椅包裹性也還不錯，長度適中，特別后排乘坐與一般中型車相比較類似，后排乘坐也挺舒適，特別是前排座椅帶有舒適進入后排的扶手按鈕。另外，軟頂敞篷能做到這樣的隔音效果真心不錯！
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格54.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無框車門，還有就是大燈
缺點：地盤太低了，剮到好幾次了，內(nèi)飾太容易磨損了
外觀：因為外觀，所以其他吐槽都可以忽略了。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還用說嗎？高大上！至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間：相當滿意。畢竟是2門4座轎跑車。后排空間大于緊湊車，我后排坐過3個女生（偏瘦性）除了中間的有點難受，其他的無壓力，畢竟參數(shù)就是4座車。相比較A5和428。舒適性誰用誰知道。
配置：中等偏下，喜歡就值，不喜歡就感覺坑錢。
動力：S檔還可以，平時E真心。。穩(wěn)。
操控：
和寶馬沒得比。。不過也算可以了
油耗：對于2.0的車子也不算少，城市（一般都是高速路）11.8。
舒適：試駕過A5，428，覺得還是奔馳的坐著舒服些，不過不適合長途...這種雙門轎跑車，窩里面開車還是挺累的~~但是過坎不是特硬。。開過一段時間Z4，那過坎的清晰感。。屁股最清楚！
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購買時間2014年10月
購買地點四川 資陽
裸車價格53.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.三 五年都不會是街車 也丑不到那點去
缺點：起步慢，無眼鏡盒子，中控臺有點土氣但是做工還可以的，感覺把座椅調(diào)節(jié)放在門上很不方便，后排座放倒要在后備箱調(diào)節(jié)（這點很不合理，后備箱就不能逃生了），中控屏幕太小了
外觀：BBA里面回頭率最高的，日常行車燈在馬路上的辨識率很高！不像寶馬奧迪的燈都是家族款...整車的流線型也是最棒的，但是感覺4系的更顯運動。。這車外形太優(yōu)雅了。。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還用說嗎？高大上！至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間：買這車基本不談空間，1米8坐前排 頂頭
配置：中等偏下，喜歡就值，不喜歡就感覺坑錢。
動力：動力足，只要肯踩，動力不會讓人失望，但是動力響應(yīng)不夠及時。
操控：
方向偏重，不知道是好事還是不好
油耗：油耗一般，可以接受，不算省油，2.0T油耗12個左右
舒適：噪音隔離蠻好的，
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格62.50萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷炫
缺點：在這個價位居然沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，習慣了以前的車，現(xiàn)在每次掏鑰匙扭鑰匙無比繁瑣。
外觀：洗干凈后真是很漂亮，自己打蠟差點沒累死。打字也很累，為什么刪我之前的口碑，有問題可以溝通啊，寫了半天就給刪了？不知道哪里來的傲慢與偏見。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)大氣，我這輛是紅色內(nèi)飾，其實當時比較喜歡一個藍色內(nèi)飾，但必須訂貨，預(yù)定時間問了好幾家4s都是三個月。等不及了，正好有這么一個紅色內(nèi)飾，排量也合適就算了。
空間：乘坐空間略小 儲物空間還可以
配置：對我還是比較合適
動力：運動模式足夠，只要不是玩命飆車。大油門起步也是可以撓幾下后輪的
操控：
靈活準確，后驅(qū)車轉(zhuǎn)向靈活就不用說了
油耗：我跑的高速比例較多，油耗保持在11.0。要是純市區(qū)的話我估計會到13、4吧
舒適：運動座椅不適合長時間乘坐，坐久了屁股疼。所以這也是我不愿意開著他進城的原因
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26008公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6自然吸氣的順暢加速.
缺點：進口的E標準軸距，后排空間小，長途坐著累.
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
內(nèi)飾：好多內(nèi)飾都是真皮材料、上好材質(zhì)做的，貴得離譜，弄壞一點都心疼。
空間：前排很OK，后排偏擠.
動力：3.0 V6的8秒左右的加速，開起來還是蠻輕盈的.
操控：
還不錯，唯一缺點就是普通車操縱桿的位置上放的是控制顯示屏的轉(zhuǎn)動按鈕，這個按鈕的操作本身就不是很方便，還不如觸屏控制簡單好用得多，如果不用顯示屏上的東西，這東西簡直就是多余的。而且這東西還放在變速桿這么顯眼的位置上真的太別扭了。
油耗：一句話，養(yǎng)這車太貴了，加一次油跑不了多長時間又還耗油快了。你說難不難養(yǎng)。
舒適：不錯。挺舒適的，開著這車速度快起來一點感覺都沒有，如果不看碼表都不知道跑起來這么快了。就一個字，穩(wěn)。老字號牌子的車就是不一樣。
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