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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較吸引眼球
缺點(diǎn):剎車異響。用一段時(shí)間后速度慢的時(shí)候不知道是不是剎車皮就有點(diǎn)咯吱咯吱的響。價(jià)格較高;燃油經(jīng)濟(jì)性較差。另外不得不說(shuō),奔馳的保養(yǎng)還是蠻貴的。
外觀:無(wú)異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個(gè)品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開(kāi)只能上揚(yáng)。
空間:夠用了,轎跑車?yán)锼惚容^好的
配置:對(duì)女孩兒來(lái)講,只要覺(jué)得好看,那性價(jià)比就高。對(duì)男同志來(lái)講,這車絕對(duì)不是50萬(wàn)級(jí)別的最佳選擇,光看動(dòng)力系統(tǒng),就不值這個(gè)價(jià)。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬(wàn)的車連個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,配置還不如那些十幾萬(wàn)的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說(shuō)選裝的話要等六個(gè)月,那還不如等三個(gè)月提E260了。為了不讓女同志狹路錯(cuò)車時(shí)很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動(dòng)折疊,且鎖車時(shí)自動(dòng)折疊后視鏡。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),只要你敢給油門,他就敢給你推背感!
操控:
操控不錯(cuò)。 指向精準(zhǔn) 方向盤力度適中。加上車型比較小市區(qū)開(kāi)非常輕松.
油耗:我湖州到合肥一個(gè)來(lái)回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價(jià)一公里高速4毛5,城區(qū)開(kāi)開(kāi)6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動(dòng)力
舒適:開(kāi)久不行
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 260 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率超高
缺點(diǎn):輪轂:輪轂沒(méi)有400的漂亮,配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會(huì)好得多。
外觀:買這車就沖著無(wú)B柱、無(wú)框、兩門、新款前臉和LED,喜歡的就喜歡,不喜歡的怎么說(shuō)都沒(méi)辦法。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還用說(shuō)嗎?高大上!至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺(jué)科技感還蠻不錯(cuò)。。
空間:后排空間挺大,不蹭頭,就是進(jìn)出不便。
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺(jué)坑錢。
動(dòng)力:2.0的車動(dòng)力不會(huì)那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會(huì)讓你感覺(jué)暴力,但是需要的時(shí)候又很足。這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下新的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),以前試駕1.8的時(shí)候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會(huì)感覺(jué)渦輪明顯介入。
操控:
這車突然變道很穩(wěn),感覺(jué)不到側(cè)傾
油耗:平時(shí)上下班來(lái)回不足20公里,不是特別堵,ECO也是有開(kāi)有關(guān),但是用得比較少,F(xiàn)在7000公里10.2,每一周至兩周會(huì)跑個(gè)100公里左右的高速,一般速度120左右。冬天熱風(fēng)不開(kāi)AC油耗還會(huì)低,夏天會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)這個(gè)油耗很滿意了。
舒適:試駕過(guò)A5,428,覺(jué)得還是奔馳的坐著舒服些,不過(guò)不適合長(zhǎng)途...這種雙門轎跑車,窩里面開(kāi)車還是挺累的~~但是過(guò)坎不是特硬。。開(kāi)過(guò)一段時(shí)間Z4,那過(guò)坎的清晰感。。屁股最清楚!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的奔馳四眼大燈設(shè)計(jì)、軟頂敞篷、安全帶遞送裝置和auto hold功能
缺點(diǎn):太帥太拉風(fēng)
外觀:跑車設(shè)計(jì)的貼地感非常棒,無(wú)框車門,AMG輪轂,經(jīng)典的四眼大燈及日間行車燈,前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的四條肌肉線條,酷炫的led尾燈,白外米內(nèi)黑頂,很搭,很贊!
內(nèi)飾:秉持進(jìn)口奔馳應(yīng)該的品質(zhì),真皮縫線比較均勻,銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)略顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚!座椅軟硬適中正是我要的感覺(jué)。多彩儀表盤及懸浮的時(shí)速表,比我的老款卡宴和奔馳a180好看不少!
空間:四座設(shè)計(jì),前后空間都沒(méi)有問(wèn)題,前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和三組記憶座椅設(shè)定,后排還有中央扶手。
配置:官方定價(jià)偏高,老款即將換新款,車價(jià)優(yōu)惠后性價(jià)比凸顯!經(jīng)過(guò)上市后的幾年,12款e應(yīng)該比較成熟,何況是德國(guó)進(jìn)口!
動(dòng)力:1.8t的四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)已經(jīng)比較成熟,配合奔馳經(jīng)典高效的7檔變速箱,提速無(wú)頓挫感,百公里7.8秒,在城市里生活已相當(dāng)滿意。
操控:
后驅(qū)設(shè)計(jì)的e,地盤調(diào)教感覺(jué)比寶馬還好些,中低速過(guò)彎很平穩(wěn),幾乎無(wú)側(cè)傾,對(duì)此相當(dāng)滿意!
油耗:很驚訝剛提車時(shí)的油耗,才11.7,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合,再加上我磨合著開(kāi)車,很不錯(cuò),很經(jīng)濟(jì)!
舒適:座椅包裹性也還不錯(cuò),長(zhǎng)度適中,特別后排乘坐與一般中型車相比較類似,后排乘坐也挺舒適,特別是前排座椅帶有舒適進(jìn)入后排的扶手按鈕。另外,軟頂敞篷能做到這樣的隔音效果真心不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀加上無(wú)框車門,還有那經(jīng)典的燒餅大的標(biāo)致
缺點(diǎn):為什么是4缸!
外觀:無(wú)異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個(gè)品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開(kāi)只能上揚(yáng)。
空間:1.60-1.6沒(méi)問(wèn)題 后排稍微局促一點(diǎn) 不適于長(zhǎng)途旅行 1.7以上的話后排基本就沒(méi)什么空間了
配置:對(duì)女孩兒來(lái)講,只要覺(jué)得好看,那性價(jià)比就高。對(duì)男同志來(lái)講,這車絕對(duì)不是50萬(wàn)級(jí)別的最佳選擇,光看動(dòng)力系統(tǒng),就不值這個(gè)價(jià)。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬(wàn)的車連個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,配置還不如那些十幾萬(wàn)的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說(shuō)選裝的話要等六個(gè)月,那還不如等三個(gè)月提E260了。為了不讓女同志狹路錯(cuò)車時(shí)很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動(dòng)折疊,且鎖車時(shí)自動(dòng)折疊后視鏡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)良好,呼之即到但算不上極限
操控:
方向盤較重,這點(diǎn)便于駕駛操控
油耗:我湖州到合肥一個(gè)來(lái)回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價(jià)一公里高速4毛5,城區(qū)開(kāi)開(kāi)6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動(dòng)力
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),用料也很好,做工很細(xì)
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 260 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率超高
缺點(diǎn):輪轂:輪轂沒(méi)有400的漂亮,配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會(huì)好得多。
外觀:買這車就沖著無(wú)B柱、無(wú)框、兩門、新款前臉和LED,喜歡的就喜歡,不喜歡的怎么說(shuō)都沒(méi)辦法。
內(nèi)飾:做工用料講究,內(nèi)飾樣式和國(guó)產(chǎn)E沒(méi)有區(qū)別。方便進(jìn)出、安全帶遞送顯檔次比較高大上。比較遺憾的是沒(méi)有底部削平的方向盤。不過(guò)舒適度杠杠的。前排躺著開(kāi)。
空間:雙門車這個(gè)空間不錯(cuò)了,后排腿部寬裕
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺(jué)坑錢。
動(dòng)力:2.0的車動(dòng)力不會(huì)那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會(huì)讓你感覺(jué)暴力,但是需要的時(shí)候又很足。這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下新的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),以前試駕1.8的時(shí)候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會(huì)感覺(jué)渦輪明顯介入。
操控:
方向偏重,不知道是好事還是不好
油耗:平時(shí)上下班來(lái)回不足20公里,不是特別堵,ECO也是有開(kāi)有關(guān),但是用得比較少,F(xiàn)在7000公里10.2,每一周至兩周會(huì)跑個(gè)100公里左右的高速,一般速度120左右。冬天熱風(fēng)不開(kāi)AC油耗還會(huì)低,夏天會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)這個(gè)油耗很滿意了。
舒適:舒適一貫是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),這點(diǎn)沒(méi)話說(shuō),40的胎這么舒適,難得
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間( 安靜、舒適、有安全感)
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)就一字:貴;
外觀:蘿卜青菜,各喜各愛(ài),當(dāng)初選定E300,外觀也起到一定的作用!外形的優(yōu)雅與奔馳品牌的張揚(yáng)完美的結(jié)合,前沉后翹,腰線貫穿整個(gè)車身,這份沉穩(wěn)協(xié)調(diào)在加長(zhǎng)版中是無(wú)法體現(xiàn)的!呵呵!
內(nèi)飾:在ABB中,個(gè)人確得奔馳的內(nèi)飾第一!給人感覺(jué)精致、優(yōu)雅!所有杯架、掛鉤等的設(shè)計(jì)使用起來(lái)那是個(gè)方便!
空間:還可以
配置:性價(jià)比在ABB中還是算可以的!奔馳唯一不好的就是價(jià)格波動(dòng)太大!當(dāng)初59.8萬(wàn)還有加一萬(wàn)的裝飾,一年不到,國(guó)產(chǎn)后就有幾萬(wàn)的優(yōu)惠!只好用我是進(jìn)口的來(lái)自我安慰了!
動(dòng)力:正常起步真的只能用優(yōu)雅來(lái)形容。海 加速線性,但后續(xù)有力,畢竟是3.0排量。起步S擋,地板油那推背感那是剛剛的!配合發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嚎,有種駕馭野獸的感覺(jué)!
操控:
方向精準(zhǔn),方向盤力度大小適中,轉(zhuǎn)彎半徑小。配合電子駐車功能,紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
油耗:高速100碼定速巡航,長(zhǎng)沙到上海7.4個(gè)油,上海市區(qū)一般15、6個(gè)油,上下班延安路高架的路真心的堵,油耗也真心高。。。 :(
舒適:安全舒適那是奔馳百年的追求,同級(jí)別中應(yīng)該是排在前位,由于座位的舒適性,加上駕駛的精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性,在跑長(zhǎng)途中,給人以駕駛輕松的感覺(jué)!
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,舒適平穩(wěn)!寬敞
缺點(diǎn):汽車怠速時(shí)噪音大,像拖拉機(jī),這確實(shí)出乎意料,讓車主很不滿意,好像車有什么毛病,功能很多,使用很復(fù)雜,說(shuō)明書(shū)看半天弄不懂
選車?yán)碛桑?/b>奔馳名氣大,感覺(jué)應(yīng)是高端大氣上檔次,空調(diào)降溫速度快,效率高,車內(nèi)寬敞明亮
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 260 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速,無(wú)框玻璃。
缺點(diǎn):懸掛有些硬。黑色內(nèi)飾容易臟
外觀:BBA里面回頭率最高的,日常行車燈在馬路上的辨識(shí)率很高!不像寶馬奧迪的燈都是家族款...整車的流線型也是最棒的,但是感覺(jué)4系的更顯運(yùn)動(dòng)。。這車外形太優(yōu)雅了。。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還用說(shuō)嗎?高大上!至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺(jué)科技感還蠻不錯(cuò)。。
空間:相當(dāng)滿意。畢竟是2門4座轎跑車。后排空間大于緊湊車,我后排坐過(guò)3個(gè)女生(偏瘦性)除了中間的有點(diǎn)難受,其他的無(wú)壓力,畢竟參數(shù)就是4座車。相比較A5和428。舒適性誰(shuí)用誰(shuí)知道。
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺(jué)坑錢。
動(dòng)力:S檔還可以,平時(shí)E真心。。穩(wěn)。
操控:
方向盤的指向性比寶馬略有欠缺,有一點(diǎn)曠量,不是很精準(zhǔn)。。操控還是寶馬,指哪兒打哪兒
油耗:高速上跑出最低7個(gè)油,城市里一般都是10個(gè)油,綜合下來(lái)9個(gè)油左右吧,新車還有待降低,也許跟本人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)吧,比較柔和。。。
舒適:試駕過(guò)A5,428,覺(jué)得還是奔馳的坐著舒服些,不過(guò)不適合長(zhǎng)途...這種雙門轎跑車,窩里面開(kāi)車還是挺累的~~但是過(guò)坎不是特硬。。開(kāi)過(guò)一段時(shí)間Z4,那過(guò)坎的清晰感。。屁股最清楚!
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格58.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好,個(gè)人覺(jué)得質(zhì)感,駕駛感也挺好的
缺點(diǎn):隔音效果也是有待加強(qiáng)的,提升空間還是有的
外觀:拉風(fēng)有型,感覺(jué)不錯(cuò)吧,但是這款車感覺(jué)很耐看,感覺(jué)很freestyle。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,很實(shí)用,還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間:駕駛位腿部頭部空間都滿意了,車子也比較寬,后排基本用不上
配置:電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航,配置要有的都有了
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),平時(shí)日常開(kāi)夠用,想躁動(dòng)起來(lái)也很容易
操控:
沒(méi)有激烈駕駛過(guò),平常開(kāi)比較舒適
油耗:開(kāi)了四百多公里,估計(jì)很省油,因?yàn)樘幱谀ズ掀冢F(xiàn)在的油耗是9升左右,過(guò)了磨合期應(yīng)該能降低
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的,底盤調(diào)校也比較適中,對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí),顛簸也不是很大。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2017款 E 200 轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是外形,雙門,無(wú)框,后排空間也比較好,后排也能坐大人,動(dòng)力也很不錯(cuò),舒適度非常好
缺點(diǎn):油耗高,剎車有點(diǎn)軟
外觀:外觀一眼下來(lái),就是大氣,魅力,漂亮流線開(kāi)出去回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意,高級(jí)豪華感要有的都有
空間:空間蠻不錯(cuò)的,轎跑車型,兩門,后排的空間還算不錯(cuò)了!
配置:無(wú)框車門,全景、定速巡航,要有的都有
動(dòng)力:隨叫隨到,市區(qū)的行駛是游刃有余的,高速上的表現(xiàn)是超級(jí)棒的,非常強(qiáng)
操控:
綜合性能不錯(cuò),底盤很扎實(shí),車很寬,底盤低,但開(kāi)起來(lái)很猛
油耗:油耗正常范圍,個(gè)人可接受
舒適:舒適性也很高的,車內(nèi)氛圍比較好,座椅好
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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