一鍵砍遍全城
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奔馳SLK
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很拉風(fēng)（89）+1 比較省油（86）+1 動(dòng)力輸出平順（61）+1缺點(diǎn)：
加速不太快（112）+1 性價(jià)比太低（90）+1 性能不算頂級(jí)（80）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 350
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一臺(tái)3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速幾乎可以和3.0t的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拼個(gè)不相上下，確實(shí)非常難得！動(dòng)力滿分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 350
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T，在哪里都不能算多，不過(guò)百公里加速7秒應(yīng)該是不虛的，沒(méi)有飆車(chē)的習(xí)慣，屬于大叔級(jí)別的人物了，偶爾見(jiàn)到不順眼的車(chē)子會(huì)追一追，一般看得見(jiàn)的都能超得過(guò)，超一般車(chē)車(chē)相當(dāng)輕松，掌控感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格56.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力我們不能對(duì)它有太高的要求，在城市中駕駛還是夠用的，起步表現(xiàn)還是可以的，后程就明顯感覺(jué)沒(méi)力了。如果在高速上遇到有人挑釁的話我感覺(jué)還是一笑而過(guò)然后看著人家絕塵而去比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于日常市區(qū)駕駛足矣，要是購(gòu)車(chē)時(shí)有350現(xiàn)貨估計(jì)會(huì)上350，動(dòng)力更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：SLK200的發(fā)動(dòng)機(jī)是一具1.8升渦輪增壓的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力其實(shí)不怎么顯眼，不過(guò)以他這車(chē)重，其實(shí)不需要太大的動(dòng)力，又不是在賽車(chē)，官方數(shù)據(jù)0~100km/h加速為7秒其實(shí)也夠用，日常生活中使用起來(lái)很夠用，加速起來(lái)很暢快，不過(guò)巔峰時(shí)段車(chē)子這么多，再大的動(dòng)力也是徒勞，不過(guò)想爾偶熱血的話，也可以切換到S模式或M模式，雖然沒(méi)有狠猛爆的加速，但這都有利有弊，不見(jiàn)得動(dòng)力大就一定好，如果在賽道上，太突兀的突然加速對(duì)駕駛者的感受不是太好，SLK200油門(mén)深淺對(duì)于動(dòng)力輸出的比例比較好控制，所以動(dòng)力剛剛好就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車(chē)一段時(shí)間內(nèi)，一直在E模式，沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，在舒適E檔感覺(jué)就像普通的轎車(chē)，油門(mén)控制還是比較正常和容易的。整體駕駛適應(yīng)后（俗稱(chēng)有車(chē)感），切換到運(yùn)動(dòng)模式起步的時(shí)候，如果油門(mén)不給深一點(diǎn)就明顯有給油不足的抖動(dòng)感，深踩油門(mén)車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到明顯引擎的怒吼，雖然排量才1.8，因?yàn)樽说�，�?chē)身輕，加速感官上是很猛刺激的，后程就比較太監(jiān)了，沒(méi)辦法馬力不足。一腳踩下去還是有明顯的推背感和悅耳的聲浪，有傳說(shuō)聲浪是模擬的，求真假。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格53.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳SLK 2011款 SLK 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格55.40萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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保時(shí)捷718
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