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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21573公里
綜合評分
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優(yōu)點:牧馬人是很多男人夢寐以求的越野車,方方正正,看起來很有力量感,底盤比一般的 SUV要高很多,再加上兩側(cè)閃亮的 LED大燈,給人一種硬朗的感覺。外觀硬朗,越野能力強,動力強勁,平時上班的時候,都是在公司上班,偶爾去飯店吃個飯,也不會有太大的動力,只有跟朋友出去玩,或者自駕游的時候,才會有時間玩一玩,這對牧馬人來說,實在是太可惜了。
缺點:車窗上的隔音玻璃并不多,所以隔音效果并不好,尤其是在外面暢游的時候,車速越來越快,噪音也越來越大。
外觀:這輛車的外觀,是那種方正的風格,線條剛硬,看起來很有力量,走在大街上,就像是一群鶴立雞群一樣,非常的顯眼,非常的吸引人。
內(nèi)飾:牧馬人外表粗獷,內(nèi)飾精致,做工精細。中控臺上,有更多的物理按鍵,這種設(shè)計,會讓人更加的享受駕駛樂趣。
空間:這輛車的定位是越野車,所以空間并不是很大,平時我都是一個人用的,而且,這輛車的空間并不是很大,而且,我平時都是一個人開著車,所以空間并不是很大。后備箱的空間,足夠我跟朋友開越野車了,側(cè)門和尾門都很方便。
配置:雖然我是做軟件的,手頭上也有點錢,但因為沒有打折活動,所以我還是有點不開心。不過買這輛車,主要是為了讓越野車更舒服一些,其他的小問題就不成問題了。另外,在實際駕駛過程中,它那硬朗的外觀,強勁的動能,以及駕駛樂趣,我從來沒有后悔買過這輛車。
動力:車身重了一點,但是發(fā)動機是2.0升的,馬力很大,所以在越野的時候,動力十足。這樣的動力,在城市里開,完全是綽綽有余,尤其是在紅綠燈的時候,更是一點面子都不給,遙遙領(lǐng)先,眨眼間,就將對方甩在了身后。
越野:
真皮方向盤輕盈,駕駛座視野開闊,駕駛起來輕松;特別是在轉(zhuǎn)彎的時候,轉(zhuǎn)彎半徑剛剛好,看起來也不會太笨重。這輛車底盤很高,通過性能也很好,尤其是跟朋友一起越野的時候,可以很輕松的通過路況,下雨天也不會打滑,輪胎的抓地力很強。
油耗:油耗為13,這樣的油耗表現(xiàn),我并沒有太過在意,買車主要是為了越野性能,體驗一下越野帶來的刺激,而且不同路面的油耗也會有不同。
舒適:真皮座椅的填充物恰到好處,即便是顛簸,坐在柔軟的座椅上,也能緩沖大部分的震動。前排座椅的加熱功能,在冬天特別實用,坐在真皮座椅上,感覺不到冰涼,暖洋洋的。車內(nèi)的音質(zhì)也非常好,特別是在市區(qū)行駛,噪音不大,上下班的時候聽音樂,可以緩解交通堵塞的感覺。上了高速之后,這里的噪音越來越大,音樂聲和風聲混合在一起,變得嘈雜起來。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格46.24萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能:我一直堅信有兩類硬派越野車:牧馬人和其他。牧馬人是越野愛好者和云游愛好者的杰作,它充滿了原始的機械感,充滿了工業(yè)的美感。倔強的車身,266匹馬力,400牛·米的峰值扭矩,8速手自一體變速箱,撒哈拉4門版雖然沒有差速鎖,卻能從容應對各種復雜路況。
缺點:2.0T排量:作為一名古典主義越野愛好者,我對曾經(jīng)的大排量自吸深深的眷戀著(最早的版本是4.7 L,最早的版本是3.6 L,這款牧馬人顯然是在向政策妥協(xié)。
外觀:這輛車的外形霸氣,簡直就像是一輛越野車,一輛價值不到五十萬的車,開出去比蘭博基尼還牛逼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟前幾代相比,已經(jīng)有了很大的提升。不再是黑色的硬質(zhì)塑料,而是大量的皮革材質(zhì),柔軟的觸感,還有中控臺上的各種實體按鍵。
空間:我買了一輛沙哈啦四門,后備箱的空間很大,可以容納更多的東西,駕駛艙和視野都很好,但是后排的空間和膝蓋空間就不太理想了。另外,車頂是可以拆卸的,越野車瞬間變成了敞篷,不過這玩意兒有多拉風,誰不知道?
配置:在同類車型中,牧馬人的性價比很高。
動力:雖然不是他最喜歡的大排量自然吸氣發(fā)動機,但是平心而論,2.0T的動力還是很不錯的,無論是起步、超車、加速、越野能力,都是出類拔萃的。
越野:
車身雖然笨重,但是轉(zhuǎn)向靈活,沒有明顯的剎車和方向盤。
油耗:目前買車10個月的平均油耗在14 L左右,不算低,但前提是我每周都要去郊外買車。
舒適:雖然我覺得舒適度這個詞有點侮辱硬派越野車,但這也是沒辦法的事情,品牌總要有人買單,這一代牧馬人的座椅舒適性、柔軟度、低速風噪、電子設(shè)備(座椅加熱等等)都非常出色。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
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優(yōu)點:我也是剛買的車,而且在買車之前也沒怎么在網(wǎng)上了解過它,所以對它的整體感覺還停留在表面階段。我第一眼看到這輛車的時候,就喜歡上了它,方正的前臉,棱角分明,給人一種征服天下的感覺,讓人熱血沸騰。牧馬人的發(fā)動機和變速箱配合得很好,特別是在高速行駛的時候,推背感非常的強烈,可以點燃我對速度的熱情,120不費吹灰之力,超車更是輕而易舉,不用擔心朋友們出去玩,牧馬人永遠不會墊底,永遠是領(lǐng)頭羊。
缺點:剛買車的時候,還處于蜜月期,所以也沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題。但也有一個小問題,那就是左腳在駕駛時,沒有高處,總有一種空落落的感覺。
外觀:我覺得這輛車在同級別的車里,是最運動的,前臉和尾部都有 LED燈。輪網(wǎng)采用了運動型設(shè)計,給人一種運動感和高級感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計和外觀相得益彰,給人一種置身于運動賽車的感覺,讓人熱血沸騰,迫不及待的想要踩下剎車,感受一下速度和激情。內(nèi)飾用料也是相當不錯的。
空間:車里的空間足夠普通家庭使用了。我一米八六的身高,坐在駕駛座上一點問題都沒有,而且還能自由活動。后排空間還算寬敞,平時一家人出行都方便,后備箱也很大,買車回來的時候順便逛了一趟超市,空間還算充裕。
配置:光是外觀、內(nèi)部設(shè)計、動力系統(tǒng),就足以讓任何一輛越野車迷上它,再加上名爵在市場上的合理定價,性價比非常高。雖然我現(xiàn)在買車時沒有打折,但是對于這樣一輛更有誠意的車來說,我覺得物有所值。
動力:動力還算不錯,2.0的渦輪增壓發(fā)動機還行。我經(jīng)常在城市里跑,動力很足。深踩油門,超車就容易了。還行!
越野:
這輛車的輔助功能很多,操作起來也輕松了不少,這輛車還是挺智能的,大大的提高了駕駛的舒適性,底盤調(diào)教的很好,過濾效果也很好,即使是在晚上,視野也很好。牧馬人的操控有些生疏,這是因為穿越的安全考慮,第一次駕駛還有些不習慣,但第二次駕駛的時候,已經(jīng)習慣了。
油耗:我剛買車沒多久,而且大部分道路都是擁堵的,所以油耗并不高。一直以來,我都覺得運動版的油耗會比較高,畢竟我之前的風云2差不多有八升油。不過現(xiàn)在的車更注重省油了,目前我這輛車的綜合油耗是12升,以我現(xiàn)在的情況來看,已經(jīng)很不錯了。
舒適:舒適性方面有三個可調(diào)節(jié)的座椅加熱,還有貼心的方向盤加熱功能,五分鐘后明顯感覺到整個座椅都熱起來了,座椅比較寬大,適合我這樣的胖子坐在里面,座椅的填充物做的非常好,坐上去軟硬適中,而且造型也不錯,可以很好的包裹性。唯一讓他不滿意的,就是他的左腳沒有拖鞋。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.最滿意的肯定是外觀,老婆和孩子都很滿意。
缺點:1.引擎蓋太高,影響視線。
外觀:方方正正的外觀,用的是隕石灰,沒有那么夸張,車燈也很漂亮。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾耐臟,音響朋友幫我調(diào)了一下效果不錯。本人不是發(fā)燒友,手機映射功能很好用。
空間:身高一米八,體重八十一,坐在副駕駛位置沒問題,但是后排坐久了就不行了。
配置:性價比也不是很高,看你怎么想吧,我覺得差不多了,后期不需要太多的小東西,主要是三個方面。
動力:動力是毋庸置疑的,只要一踩油門,就能超車。現(xiàn)在還沒過野區(qū),其他的就不好說了。
越野:
高速方向盤需要小幅度的調(diào)整,穩(wěn)定的底盤,硬的剎車。
油耗:高速上的油耗超過了7.2,城市里的油耗在12左右,因人而異。展示一張高速公路上,80的里程。
舒適:方向盤和座椅加熱不錯,后排出風口總比沒有強。皮毛的味道,找個時間把后座換掉,箭矢就算了(別問為什么,你可以在論壇上搜索)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格48.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9151公里
綜合評分
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優(yōu)點:牧馬人是每個男孩的夢想,作為一個喜歡越野的人,我選擇了牧馬人,就是因為牧馬人在越野方面的優(yōu)勢,動力、操控性、越野能力,都讓我對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。
缺點:作為一個喜歡越野的人,牧馬人并沒有什么缺點,唯一讓我不滿意的就是它的體積太大了,停車的時候很難停下來,看來我的技術(shù)還有待提高。
外觀:外觀也是我選擇它的一個重要因素,家族式七孔進氣格柵和圓形大燈,特別是黑色的車身,給人一種硬朗硬朗的感覺,方方正正的車身,從正面看去,寬大的輪胎看起來特別霸氣,氣場十足,無論停在哪里都不會給你丟臉,相信很多人選擇牧馬人,都是因為他那硬朗的外表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說比較中規(guī)中矩,多功能方向盤有很多功能,但是并沒有太大的亮點,前排倒車影像,空調(diào),簡單易學,總而言之,牧馬人將美系越野車的粗獷和豪邁展現(xiàn)的淋漓盡致。
空間:我一米78的身高坐在前排,頭部有一拳左右的空間,三個人坐在后排也不會覺得擁擠,雖然儲物空間不大,但是家用還是綽綽有余的。
配置:那時候,很多同級的越野車型都比較過了,但是總體來說,無論是越野性能還是日常駕駛,牧馬人都占據(jù)了很大的優(yōu)勢,當然了,如果有更多的優(yōu)惠的話,很多人還是會選擇這款車的,畢竟這是一款經(jīng)典的車型,而且保值率也很高。總的來說,牧馬人的性價比還是很高的。
動力:畢竟是專業(yè)的越野車,平時在城市里開車的時候起步比較平穩(wěn),雖然車身比較大,但是起步卻不會有太大的負擔,而且行駛起來也很平順,在高速超車的時候發(fā)動機介入的時候,動力更是澎湃,只要舍得給油,絕對不會讓人失望。
越野:
方向盤輕盈靈活,指向精準,底盤柔軟適中,畢竟是越野出身,開起來也是得心應手,穩(wěn)重的車身給人一種安全感。
油耗:如果是越野車的話,那就沒有上限了,拋開越野不談,如果是在城市里高速行駛的話,油耗只有10個左右,當然,這也在我的承受范圍之內(nèi),畢竟這么大的一輛車,十個人是很正常的事情,而且加油的成本也不會太高。
舒適:開了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)牧馬人的舒適性還是不錯的,皮質(zhì)座椅柔軟度和包裹性都不錯,長途駕駛不覺得累,主駕駛的電動座椅也提供了不少便利。減震效果也不錯,在顛簸的道路上也不會有太大的不適,特別的柔軟,后排的座椅傾斜度適中,坐久了也不會覺得累。隔音效果還不錯,在高速行駛的時候,沒有特別明顯的風噪和胎噪。當然,這畢竟是一臺越野車,在舒適性上肯定是比不上轎車的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,他最滿意的就是這輛車的外觀,一眼望去,非常的顯眼,非常的吸引人,造型方正,棱角分明,給人一種強大的感覺,讓人有一種想要擁有它的沖動,這輛車底盤很高,前大燈看起來很霸氣,很拉風,坐在車里很舒服,坐在上面很舒服,視野開闊,通過性也很好,走山路和坡路的時候,一踩油門就能輕松的上去。在其他車面前出風頭,跑在所有越野車前面,他覺得很過癮,很有面子。
缺點:最讓人不滿意的是,隔音效果并不好,在刮風的天氣里,在高速行駛的時候,密封性能會變得很差,尤其是在和別人說話或者打電話的時候,更是會提高分貝。
外觀:外觀就不用多說了,這絕對是顏值擔當,三百六十度無死角,硬朗霸氣的車身,前大燈,走在大街上,都會有人回頭率很高,給人一種自信心的感覺,走到哪里,都是一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計也是別具一格,很人性化,分類一目了然,讓你平時愿意用的東西都能有條不紊的擺放整齊,不用擔心找不到就亂翻。
空間:空間剛剛好,四四方方,小到工具,小到日常用品,大到燒烤架,帳篷,甚至是親戚朋友需要的時候,后備箱里還能裝一些小東西。
配置:牧馬人是越野車中最經(jīng)典的一款,它的外形非常硬朗,充滿了男人心目中的硬漢氣質(zhì),再加上它的動力系統(tǒng),是所有喜歡越野的男人的最愛,看到它就會愛不釋手,想要體驗一下速度與激情。絕對是物超所值。
動力:平時城市里的小跑對他來說都是小菜一碟,一踩油門就能跑完,跑山路和顛婆路的時候,強大的動力可以讓你充分發(fā)揮自己的駕駛技術(shù),輕松應對,在野外的時候,更是讓人熱血沸騰。
越野:
這輛車很好控制,有很多輔助功能,可以很輕松的解決所有的問題,車身很高,底盤很穩(wěn),震動過濾效果讓你在走夜路的時候很輕松。
油耗:因為北方的天氣,早上特別冷,出門熱車的時間比較長,消耗的油量也比較大,平時在市區(qū)里小跑也沒怎么在意,好在在自己的消費范圍內(nèi)。
舒適:駕駛座的舒適性很好,坐的很高,坐起來也不會覺得不舒服,視野也很好,座椅暖洋洋的,就像是坐在溫暖的炕上一樣,后排空間還行,就是座椅有點硬,好在我買了個軟墊,一切都解決了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程7955公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的還是牧馬人的外形,車身線條別具一格,別出心裁。前臉的設(shè)計和尾部輪廓很有范兒,很符合我對外觀的要求。只要開出去,就能揚眉吐氣,親戚朋友都會來問這輛車怎么樣,他們都被這輛車的外觀給吸引住了,這讓他們很開心。而牧馬人給我的感覺是從內(nèi)到外都給我?guī)砹烁咂焚|(zhì)、舒適的駕駛體驗。
缺點:不知道是不是我的要求太高了,我總覺得后排的座椅不如前排舒服,有一次我朋友開車,我想休息一下,結(jié)果屁股有點不舒服,還好,但是為了老人和孩子們的感受,偶爾休息一下。
外觀:外觀應該是很多車主最喜歡的,顏值也很高,我個人認為它是同級別中最帥的,絕對會圈粉;尾部的設(shè)計層次感很強,造型也很耐看,很多細節(jié)的裝飾讓牧馬人看起來更有檔次。而且我發(fā)現(xiàn),很多人都想買這輛車,這么多人買,肯定是好的,我第一眼看到這輛車的時候,就感覺到了牧馬人的強大和時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,做工精細,各種細節(jié)處理的非常到位,畢竟是大品牌,牧馬人內(nèi)飾用料也比較厚道,方向盤和座椅都是真皮材質(zhì),多功能方向盤非常漂亮,內(nèi)部布局我覺得非常合適,但是視覺上缺少了一些色彩,不像外觀那樣一看就是一萬年。
空間:牧馬人的空間很大,可以滿足日常的駕駛。一家五口,活動空間很大,可以隨意擺放東西。周末帶著家人出門,可以帶很多大件的東西,這樣坐著就足夠了,坐在車里也方便。
配置:我個人認為,牧馬人的性價比很高,這個價格也很公道,在我的預算之內(nèi),同級別的車里,我覺得沒有比它更好看的了。而且,這輛車的實用性也很強,各種實用的配置也讓我覺得牧馬人物有所值。
動力:動力方面,他對牧馬人豎起了大拇指,越野車的動力要比城市 SUV更強,牧馬人在起步的時候,速度很快,平衡感也很好,后勁十足,266匹馬力是最大的動力。還有高速超車時,或者滿載時,動力持續(xù)不斷,心里充滿了信心。
越野:
牧馬人看起來很大,操作起來很簡單,整個過程很流暢,直接開著定速巡航就行了,多功能方向盤給駕駛帶來了很大的便利,手感很好,轉(zhuǎn)向很精準,剎車很穩(wěn)定,駕駛起來很輕松,很快就掌握了牧馬人的操作。
油耗:牧馬人的油耗我倒不是很在意,這輛車本來就是用來帶家人自駕游的,肯定會經(jīng)常滿載,而且還要爬山路,耗油是不可避免的。因為在選擇汽車時,我已經(jīng)做好了充分的準備。
舒適:牧馬人的前排座椅非常的舒服,非常的厚實柔軟,就像是家里的沙發(fā)一樣,適合我的身材,但是坐在后排卻很不舒服,久而久之,我就想起了坐在后排的感覺。不過牧馬人的調(diào)校還是很不錯的,在一些保養(yǎng)的道路上,如果忘記減速的話,也不會被嚇到。另外,發(fā)動機的噪音也不是很大,車窗關(guān)上之后,車內(nèi)一片寂靜。在高速上行駛的時候,不會有太大的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格48.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12653公里
綜合評分
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優(yōu)點:牧馬人是一款越野性能極強的越野車,作為一個男人,我覺得 Jeep簡直就是為男人量身定做的,非常適合時尚的年輕人。雖然我沒有選最好的車,但是開起來還是很舒服的,我想主要有兩個原因,第一,動力好,油門響應快,開起來很快。二是底盤支撐力足,車身靈活,不會覺得笨重,在彎道上開得特別輕松。
缺點:到目前為止,我還沒有發(fā)現(xiàn)什么不足之處,唯一的缺點就是后座有點硬,不過我倒是無所謂,坐在駕駛位上,家人坐著就不舒服了。
外觀:外觀上只能說,每一款牧馬人的設(shè)計都是突破的,城市 SUV大多都是粗獷的,在我看來,并沒有什么特別之處,牧馬人的車頭和后座都是方形的,車燈很亮,運動型的前臉更是給牧馬人增添了一種別樣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,內(nèi)部空間很大,內(nèi)部也很寬敞,有網(wǎng)絡(luò),有語音控制,想聽音樂的話,可以用語音控制,雖然屏幕不大,但是有很多功能。牧馬人的材質(zhì)很好,座椅線條均勻,八個音質(zhì)都很好, YYDS!
空間:牧馬人的空間很大,我一百八十米的身高,可以讓我的儲物空間很大,可以放很多東西。至于后備箱,購物,行李箱,帳篷什么的,都不是問題。
配置:這輛車很不錯,價格也比較貴,但我口袋里的錢有限,只能買撒哈拉四門版了,如果能再降一些,那就更合適了。總的來說,買對了牧馬人,我一直都是自己開的,雖然保值率不是最重要的因素,但車還是要賣的, Jeep的保值率比很多同價位的 SUV都要高,口碑也是有目共睹的。拋開保值不談,牧馬人的實用性還是很強的,無論是家用還是外出旅游,都是非常不錯的選擇。
動力:越野性很強,四驅(qū)也很給力,出乎我的意料。比之前的車更快,反應更快,爬坡也更輕松,最關(guān)鍵的是,在高速上省油,踩油門的時候還能感覺到推背感,沒有對比,沒有傷害...有興趣的朋友可以去店里試一試。
越野:
車頭和方向盤是同步的,轉(zhuǎn)向也是直線的,雖然車身很大,但行駛起來很穩(wěn),視野也很好,后視鏡也很寬,一些狹窄的地方很容易控制,開起來也輕松了不少。車內(nèi)的操控配置也很實用,既能滿足家用,又能讓人興奮,在過彎的時候,即便車速再快,車身也不會有太大的傾斜。
油耗:市區(qū)和高速之間的油耗差距很大,牧馬人的油耗在我的意料之中。油耗越低越好,但是不能影響我的日常駕駛,否則會拖后腿,但這輛越野車的油耗比一般的 SUV要低得多,而且在油價不穩(wěn)定的情況下,開車也不會有任何問題!
舒適:真皮座椅,真皮方向盤,前排座椅加熱,在寒冷的北方非常實用,而且 USB接口也很多,適合自駕游。后排出風口也非常貼心,可以自行選擇開關(guān),避免老人和小孩不習慣。底盤懸架很簡單,顛簸也很平穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格48.84萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀!牧馬人是我上學時的夢想,我很喜歡這輛車,一月份買了之后,越看越喜歡!每次開著這輛車,回頭率都很高啊!這輛車的坐姿比較高,每一次停在車旁,都會有一種坐在方向盤上的感覺,動力很好,中間和后面的加速都很給力,油門踩到底還帶著一種推背感。
缺點:唯一不滿意的,就是后座不能調(diào)節(jié),有點直,不過家里還有別的車,想要舒舒服服的話,買這輛車不是為了舒適度,而是為了好玩。
外觀:外觀絕對是最棒的,這么帥氣的玩具,肯定會引起很多人的注意,哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,跟國內(nèi)的一些車不太一樣,這款車比較硬朗,有真皮座椅,有手機,還有一些 Jeep的經(jīng)典設(shè)計。
空間:空間方面,前排還算不錯,但后排三個人坐起來就不舒服了,后排座椅也不能調(diào)節(jié),會比較直,不過這對我來說不算什么。儲物空間還行,中控臺上面設(shè)計了一個格子,可以放東西,也可以當手機支架用,后備箱空間比較大。
配置:我覺得牧馬人是一款性價比很高的越野車,要么沒它好看,要么沒它動力好,要么沒它過人,要么沒它好玩,我覺得五六十萬以內(nèi)沒人是它的對手!
動力:動力沒問題,一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,266匹馬力就能把你帶到想去的地方。
越野:
方向盤很靈活,剎車也很正常。
油耗:油耗在12個左右,感覺和 SUV差不多,總體來說還算滿意。
舒適:真皮座椅,越野車的舒適性還算不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格48.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:搓板路,石子路,沙地,隔壁……
缺點:確實很滿意,如果非要挑剔的話,那就是擋風玻璃的角度太大了,在高速行駛的時候很容易撞到蟲子。
外觀:牧馬人的外觀不用多說吧?在我心中,大 G,猛禽,牧馬人。前者太貴了,后者太大了,牧馬人也沒得選。
內(nèi)飾:牧馬人的小屏幕算不算內(nèi)部配置?過熱的屏幕會跳一段,高速的導航會有點不安全。
空間:我175,坐在駕駛位上綽綽有余;一年級的孩子,坐在后排就夠他折騰的了。不過后排的空間并不是很大。
配置:稅,保險,前后杠的改裝,氣泵,拖車鉤,拖車繩,估計都在55以內(nèi)。說到性價比,300坦克和長城炮的性價比會更高,但我還是喜歡牧馬人。
動力:跑高速:沒事,除了風噪比較大之外沒什么問題;有足夠的動力,超車是沒有任何顧慮的。
越野:
胎壓及機油壽命顯示非常實用。搓板路對于牧馬人來說是一件非常難受的事情(整座橋的顛簸)。高速上風時要小心。在石子路和土道上,駕駛感覺要好得多。
油耗:沒算油耗,應該不會太差,畢竟是2.0。
舒適:牧馬人與舒適性沒有太大的關(guān)系。這讓他很有安全感。
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