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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):360還有車(chē)內(nèi)空間大很舒適還有很多。
缺點(diǎn):保養(yǎng)價(jià)格
外觀:外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,我屬于比較另類(lèi)的吧。難看如致勝我都接受了,對(duì)于E我只能說(shuō):很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用,也很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因!同價(jià)位里刨除雷克薩斯,無(wú)出其右了吧!特別是2014款,內(nèi)飾更顯精致!同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了!
空間:非常滿意。本人183com身高坐在后排還是很寬敞,而且前排也是按我身高的舒適位置調(diào)節(jié)的。后備箱也很大,放4個(gè)旅行箱沒(méi)壓力。
配置:E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,再加上奔馳的品牌,而且我購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用~我上一部車(chē)子是240馬力的致勝,剛剛換到E260時(shí)候真的很不適應(yīng),沒(méi)有致勝那種動(dòng)力隨叫隨到的快感,深踩油門(mén)時(shí),也缺乏致勝那種動(dòng)力爆發(fā)的激情。
操控: 精準(zhǔn)!靈動(dòng)!還是和致勝比,方向盤(pán)的指向性更強(qiáng),過(guò)彎時(shí)那種靈巧的感覺(jué)更是秒殺肥致!高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小很有信心!提車(chē)后高速跑了一次杭州,很穩(wěn)~真的很穩(wěn)!
油耗:中規(guī)中矩,油耗我不是很關(guān)心,但是有一點(diǎn)我感覺(jué)很奇怪,從數(shù)據(jù)來(lái)看,E級(jí)和致勝都是11L多每百公里,但是主觀感覺(jué)上,總覺(jué)得E級(jí)油表降得特別快,不知道是不是心理作用。
舒適:選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的最主要原因!同等價(jià)位內(nèi),對(duì)E級(jí)的舒適性沒(méi)什么可挑剔的了!唯一美中不足的就是E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)難聽(tīng)過(guò)頭了,聽(tīng)著很不爽~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌 大標(biāo) 起范兒 外觀靚麗
缺點(diǎn):MB,買(mǎi)完第二天就降1萬(wàn)多。
外觀:三個(gè)字,高大上!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮的,中庸的中控臺(tái)和黑色皮革的座椅很恰當(dāng)。
空間:E級(jí)的加長(zhǎng)空間應(yīng)該沒(méi)什么挑的了吧
配置:我是完全追求性?xún)r(jià)比的人 但壓根沒(méi)考慮過(guò)XTS 有原因 具體不黑 性?xún)r(jià)比完爆A6 5系 配置厚道 高低配差異不大
動(dòng)力:夠用了,我以前的車(chē)是星騁1.6自動(dòng),百公里加速13秒多,需要經(jīng)常高轉(zhuǎn)速才夠用。換成E級(jí)后表示動(dòng)力在大多數(shù)情況下都?jí)蛴,也不用踩多高的轉(zhuǎn)速,一般3000以下就可以了。偶爾滿載的時(shí)候用S檔,也沒(méi)有什么問(wèn)題。畢竟E級(jí)加速在9秒內(nèi),算不錯(cuò)的了。
操控: 開(kāi)寶馬坐奔馳,可現(xiàn)在的大奔開(kāi)起來(lái)真心順手,5米多的車(chē)一般的四車(chē)道的馬路一把就掉頭,泊車(chē)有八雷達(dá)的協(xié)助剛好可以把車(chē)位填滿。值得一提的是奔E的手動(dòng)模式,有雅興時(shí)玩玩特別順手,可以給駕駛帶來(lái)別樣的樂(lè)趣。銷(xiāo)售說(shuō)自動(dòng)巡航蠻好用,我一直還沒(méi)試過(guò),總覺(jué)得開(kāi)車(chē)太不管事怕睡著。銷(xiāo)售有說(shuō)奔E還有疲勞駕駛提醒哦
油耗:目前平均油耗8左右,磨合期以后應(yīng)該在7左右,C級(jí)車(chē)這個(gè)油耗很不錯(cuò)了,平均速度33KM/H,以高架路段為主
舒適:平穩(wěn),寬敞,安靜,一切無(wú)可挑剔,和我先前的車(chē)比,我丫頭說(shuō)就是動(dòng)車(chē)和火車(chē)的區(qū)別。呵呵。。。我家大公主特別贊的是后排的頭枕,舒服至極。其實(shí),不管是開(kāi)什么車(chē),關(guān)鍵是坐在車(chē)?yán)锏囊患胰诵腋i_(kāi)心比什么都重要。我甚至還懷念騎摩托車(chē)?yán)掀啪o緊摟著我淋雨兜風(fēng)那愜意的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚 AMG套件凸顯運(yùn)動(dòng) 全智能LED大燈很有科技感也很實(shí)用 360度全景攝像頭 氛圍燈
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比
外觀:無(wú)可挑剔。。不管老E還是新E。都是那么的引人注目。多幅式的輪轂是我最?lèi)?ài)的。和奧迪家的A4L的技術(shù)性輪轂類(lèi)似。很喜歡這樣的輪轂。不喜歡太簡(jiǎn)單的五輻或者幾輻的輪轂。個(gè)人感覺(jué)。當(dāng)然不要把E和S比- -、反正我是很喜歡。自己喜歡就好了~~
內(nèi)飾:奔馳車(chē)就是講究的一個(gè)檔次~內(nèi)飾當(dāng)然很高端大氣上檔次~皮革鋒線很有質(zhì)感~
空間:一個(gè)字。大。反正比以前開(kāi)凱美瑞的空間要大多了。舒適性也高了不少。而且后排空間足夠我敲個(gè)二郎腿了~就是后排座椅不能放倒。
配置:個(gè)人是感覺(jué)挺高的。因?yàn)榫唧w講高配和低配的性?xún)r(jià)比我是說(shuō)不來(lái)的。但是既然買(mǎi)到這個(gè)豪配。畢竟不會(huì)太掉價(jià)了吧。。汗。。。一分錢(qián)一分貨。不是么~~
動(dòng)力:儀表盤(pán)實(shí)測(cè)0-100加速8s 運(yùn)動(dòng)B級(jí)車(chē)水平的行政C級(jí)轎車(chē) 馬路超車(chē)倒是足夠用 只是玩不起來(lái) 油門(mén)不踩渦輪不介入就是陀1.8na拉著2噸重的肉
操控: 轉(zhuǎn)彎很靈敏。地板油起步很給力。推背感。畢竟后驅(qū)車(chē)的專(zhuān)長(zhǎng)就是個(gè)推背感~~愛(ài)死了這感覺(jué)。
油耗:平均10.8個(gè) 曾經(jīng)在高速上開(kāi)出過(guò)5.7個(gè) 有圖有真相 對(duì)于這個(gè)車(chē)身重量綜合油耗10.8已經(jīng)算很好的了
舒適:奔馳車(chē)主打就是商務(wù)。大氣。所以舒適性肯定是讓人坐著都很滿意的。就是感覺(jué)懸架有些硬。過(guò)一些小坑的時(shí)候。傳達(dá)給身體的感覺(jué)就是太明顯~而且胎燥比較大。這算是個(gè)不滿意的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格43.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自適應(yīng)巡航,自動(dòng)雨刷,油耗。
缺點(diǎn):對(duì)這輛車(chē)真沒(méi)什么不滿意的,但是最近各種媒體曝光了很多奔馳售后維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)的問(wèn)題,希望奔馳認(rèn)真對(duì)待,本著對(duì)車(chē)主負(fù)責(zé)、對(duì)自身品牌負(fù)責(zé)的態(tài)度妥善處理。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn),要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē),少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華,卻不失內(nèi)斂,低調(diào),不錯(cuò)。
空間:超過(guò)五米的車(chē)長(zhǎng)給前后排買(mǎi)都提供的充分的空間,這個(gè)是亮點(diǎn)。
配置:蘿卜青菜各人各愛(ài),就不跟其他車(chē)型對(duì)比了,E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的,比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià),推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力:2t動(dòng)力家用足夠了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比較后沒(méi)有大的區(qū)別。那些動(dòng)態(tài)g值我是感覺(jué)不出來(lái),350的扭矩還是很強(qiáng)大的,每天出停車(chē)場(chǎng)上大坡道,轉(zhuǎn)速在1200左右很輕松,此時(shí)渦輪增壓應(yīng)該還沒(méi)開(kāi)
操控: 同上,開(kāi)車(chē)以安全、舒適為主,沒(méi)想過(guò)狂飆、漂移神馬的。
油耗:油耗在可接受范圍,目前只有小范圍內(nèi)短距離用過(guò)車(chē),全程關(guān)閉ECO,感覺(jué)頻繁啟停對(duì)磨合車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要,目前油耗12到13左右。ECO開(kāi)啟的話對(duì)油耗影響還是很大的,升檔的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都能明顯感覺(jué)到有較大的變化,堅(jiān)持長(zhǎng)期使用即使不能節(jié)約太多燃油也能為環(huán)保做出不小貢獻(xiàn)。
舒適:行駛了快四萬(wàn)公里,目前無(wú)異響。減震很舒服,又不是軟腳蝦的那種。像是在你的屁股與車(chē)之間鋪了層橡膠墊,很韌,有種腱子肉的感覺(jué)!哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格65.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間,尤其是后排空間的寬大。
缺點(diǎn):倒車(chē)?yán)走_(dá)太差勁,十分差勁。奔馳的電子功能該升級(jí)了。 看看人家路虎幾公分都出來(lái)了。。還有夜視系統(tǒng)現(xiàn)在晚上對(duì)面車(chē)一照基本也就廢了,去SSSS店回答居然是這個(gè)我們也不知到,S級(jí)沒(méi)這毛病....很無(wú)語(yǔ)。
外觀:霸氣的前臉,無(wú)論站的多遠(yuǎn),總能一眼感覺(jué)到他的存在,嚴(yán)肅敬意的仆人一樣。每次見(jiàn)到他總會(huì)有種期待,但坐進(jìn)去的時(shí)候,又會(huì)感覺(jué)很自然,老朋友一樣的存在。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,給人一種高檔的感覺(jué),全景天窗基本上沒(méi)有開(kāi)過(guò),但是夏天的時(shí)候非常的熱,也沒(méi)有浪漫的味道了。但是油然而生的滿足感還是有的。
空間:大的沒(méi)話說(shuō) 第二排空間可以用奢侈來(lái)形容 加長(zhǎng)的比肩S級(jí) 唯一就是后排的傳動(dòng)軸大鼓包 影響中間人的乘坐
配置:降價(jià)10萬(wàn)多入手的,感覺(jué)撿到了大便宜。當(dāng)時(shí)是寶馬5系剛出來(lái)日子,很喜歡,進(jìn)去人家銷(xiāo)售根本就不理,咱買(mǎi)車(chē)的,不理他,談到價(jià)格,人家很拽說(shuō)加價(jià)5萬(wàn),沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。看上了一款50萬(wàn)左右的,進(jìn)去一看,那個(gè)內(nèi)飾太寒磣了,連個(gè)顯示屏都沒(méi)有……
動(dòng)力:不開(kāi)S模式,。肉。肉。肉。非常肉。油門(mén)反應(yīng)慢。開(kāi)了S消除一切肉油門(mén)踩到哪馬上反應(yīng)到哪。跑高速很不錯(cuò),油門(mén)踩下去一直加到170發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)悶。
操控: 開(kāi)起來(lái)路感很好,方向回力有點(diǎn)弱。油門(mén)偏重啊。
油耗:13個(gè)油,算是很不錯(cuò)了。之前開(kāi)的是老君威,2.5 V6的,比起來(lái),很滿意了。
舒適:后排能看電影,旅途久了,也不會(huì)感到疲倦,但是絕對(duì)不能坐5個(gè)人!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):百年品牌
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠豪華,總覺(jué)得奔馳的豪華感不應(yīng)該只是這樣的,可能是做的豪車(chē)比較多所產(chǎn)生的錯(cuò)覺(jué)吧,只能怪自己的腰包不夠鼓。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),奔馳的大標(biāo)加蜂窩運(yùn)動(dòng)包圍,加上18寸40的輪轂輪胎,,我加第一箱油的時(shí)候,兩個(gè)加油員第一個(gè)問(wèn),“這得100多少?”意思是一百幾十萬(wàn)? 第二個(gè)問(wèn),我說(shuō)你猜吧,他說(shuō)他不懂讓我直接說(shuō),我說(shuō)40多,他說(shuō)“好便宜”!
內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動(dòng),桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個(gè)車(chē)型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會(huì)變色;
空間:同級(jí)別空間最大,舒服,載人不成問(wèn)題。
配置:優(yōu)惠下來(lái)39W,配置上面可以秒殺其他兩個(gè)品牌,沒(méi)得說(shuō),相當(dāng)高了;音響也很棒;
動(dòng)力:剛好碰到15款改進(jìn)成2T發(fā)動(dòng)機(jī),200+的馬力,動(dòng)力十足,可謂源源不斷,提速效果好,只是需要深踩油門(mén)。
操控: 這個(gè)怎么說(shuō)呢,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧。
油耗:油耗真的很低,怎么說(shuō)呢,我打個(gè)比方,帕薩特新領(lǐng)域1.8T,加200元97,大概可以開(kāi)150KM-180KM就不得不加油了,高速路一箱油420元,跑780公里;而這臺(tái)E260L,采用7AT,200元可以跑240以上,真的很省;高速路一箱油我還沒(méi)有試過(guò)呢,等我跑個(gè)長(zhǎng)途再來(lái)追加口碑;
舒適:為什么是開(kāi)寶馬坐奔馳,你坐進(jìn)去就明白了,車(chē)子舒適性非常好,避震能濾掉很多顛簸,乘坐感受,反正坐過(guò)的都說(shuō)好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子開(kāi)著很舒服,空間比較大,內(nèi)飾豪華,開(kāi)奔馳就是為了有面
缺點(diǎn):導(dǎo)航和雷達(dá)都屬于奔馳大爺,相當(dāng)難請(qǐng)動(dòng),果斷自己換了個(gè)導(dǎo)航
外觀:外觀中偏下,不倫不類(lèi)。前臉設(shè)計(jì)詭異,屁股設(shè)計(jì)僵硬。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾是一貫的精致細(xì)膩,優(yōu)雅稍顯老氣。按鍵手感都屬上乘,鍍鉻的合理運(yùn)用提升了豪華感,唯一的缺點(diǎn)是前排左右出風(fēng)口的鍍鉻在后視鏡有反光,氛圍的雖然沒(méi)有大哥S級(jí)的美輪美奐,但也增強(qiáng)的車(chē)內(nèi)氣氛。
空間:車(chē)子的空間還是可能的,就是一些小的利用上一般,還有就是覺(jué)得車(chē)子的后排空間還是比較的摳門(mén)!
配置:很差
動(dòng)力:在動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是明顯的,比較的喜歡車(chē)子的這樣的動(dòng)力系統(tǒng)2.0帶了個(gè)T的還是比較的厲害的,不管是在城市里面還是在高速都是比較成熟的!
操控: 有了可變轉(zhuǎn)向比的加持,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手;我開(kāi)車(chē)比較溫柔,不喜歡各種穿插,車(chē)身長(zhǎng)度對(duì)我而言對(duì)操控沒(méi)有什么影響,可能跟我一直開(kāi)大車(chē)有關(guān)吧,第一臺(tái)天籟車(chē)就有4930,小E的5024沒(méi)有明顯的差異。方向盤(pán)的感覺(jué)不是一味的輕,比較有韌勁,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:在油耗來(lái)說(shuō)就是現(xiàn)在平均的就只有11個(gè)的油耗,真的非常的實(shí)在,也是到這真的非常的現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)檐?chē)子的重量還是比較的明顯的
舒適:三個(gè)詞語(yǔ)可以總結(jié):平穩(wěn),舒適,寬敞。開(kāi)寶馬坐奔馳,舒適是奔馳的長(zhǎng)處,和我以前的天籟相比,不像天籟懸掛一味的軟,多了一點(diǎn)韌勁;坐過(guò)一次后排,頭枕的包裹性很好,長(zhǎng)途靠上去馬上打呼嚕;座椅的皮質(zhì)很高,但還是沒(méi)有天籟的軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比很好,有電動(dòng)方向盤(pán),膝部氣囊,后排頭枕很舒服。。。。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)1.8的差點(diǎn)意思,停車(chē)倒車(chē)時(shí)有個(gè)小突起不睬油門(mén)都上不去,朋友問(wèn)起來(lái)排量感覺(jué)說(shuō)的挺尷尬的。另外就是主駕駛位置的玻璃升降老出現(xiàn)問(wèn)題,明明按著上升,自己上到頭就又下降了,很討厭。第三是減配的氙燈,減配后的鹵素?zé)裟墙幸粋(gè)難看,開(kāi)了沒(méi)多久就自己在外面換雙光氙燈了。
外觀:日間行車(chē)燈的回頭率很高,四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條,頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿斗志。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,易用性好。用料和做工細(xì)膩,是同級(jí)別中的佼佼者,氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間:后備箱雖然后排座椅不能放倒但還是比較平整寬大的行李可以放好多,后排座椅腿部空間絕對(duì)OK了
配置:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳,配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能,既跑得快又吃得少。看不見(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富,功能性上很人性化,給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)你還苛求什么,自嘲一些的說(shuō),慢慢開(kāi)著才更符合奔馳優(yōu)雅的態(tài)度!
操控: 操控性一般,可能由于車(chē)身尺寸的原因,操控起來(lái)總感覺(jué)拖泥帶水的,也有可能是動(dòng)力系統(tǒng)匹配的不太和諧吧。
油耗:在擁堵路況11~12升,最低開(kāi)到過(guò)6升。。綜合的話,溫柔點(diǎn)可以開(kāi)到9升油,折合成公里也就7毛多點(diǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)的高油價(jià),經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適:坐著開(kāi)著都很好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大 內(nèi)飾都挺好做工精細(xì),油耗也不高
缺點(diǎn):電腦加速遲鈍,油門(mén)踩下去需要1秒左右的時(shí)間進(jìn)行響應(yīng),可能是奔馳的通病吧!
外觀:很滿意、動(dòng)力十足,車(chē)身線條很有張力。鋁合金五幅輪轂很犀利。
內(nèi)飾:滿意、真皮內(nèi)飾+實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣,電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
配置:極高:不知道是被保時(shí)捷的選配坑的還是奔馳性?xún)r(jià)比就是很高、大部分配置都有:12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、胎壓檢測(cè)、防眩目后視鏡、夜間智能照明系統(tǒng)、360度雷達(dá)警示、自動(dòng)記錄的電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾。(沒(méi)有倒車(chē)攝像頭。。。。。)
動(dòng)力:動(dòng)力十足、雖然速度不算特別快、但是加速的時(shí)候源源不斷的動(dòng)力還是讓人很舒服、安靜的加速、200km以上依然可以穩(wěn)定的上升。
操控: 操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
油耗:12個(gè)油多點(diǎn),市區(qū)里開(kāi)還算可以的。97號(hào)汽油 600就可以加滿。
舒適:舒適性一流、很舒服的車(chē),前面說(shuō)了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好,降噪處理的不錯(cuò),后面有電動(dòng)卷簾,后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò),路面顛簸可以過(guò)濾掉一大部分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大有面子功能比較全
缺點(diǎn):配件、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較寶馬品牌略高 車(chē)頂不是無(wú)縫焊接
外觀:立標(biāo),汽車(chē)中永恒的經(jīng)典,賺足回頭率,特別是坐在駕駛室看著引擎蓋上的三叉星,那是目標(biāo),是夢(mèng)想。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是真皮的,中庸的中控臺(tái)和黑色皮革的座椅很恰當(dāng)。
空間:非常好,很大很大。后排輕松二郎腿。經(jīng)常聽(tīng)坐我車(chē)的人說(shuō)空間大。
配置:性?xún)r(jià)比真的不高,別的同級(jí)別車(chē)子都優(yōu)惠好幾萬(wàn),寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬(wàn)把的錢(qián)。。。。性?xún)r(jià)比真心不咋地
動(dòng)力:磨合期,沒(méi)敢使勁兒踩,試駕的時(shí)候銷(xiāo)售猛踩過(guò)一把,當(dāng)時(shí)已經(jīng)80邁的速度,感覺(jué)瞬間沖到了120,那哥們又踩了一下,仍然有推背感,只是四環(huán)有測(cè)速,沒(méi)敢再加速。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看和A6L是一樣的,奧迪開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間了,動(dòng)力肯定沒(méi)問(wèn)題,相信小E也不會(huì)差,只是ECO打開(kāi)的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)比較慢而已。
操控: 方向很清晰,很輕,不像是前驅(qū)車(chē)那么死板。
舒適:都說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬這句話一點(diǎn)不假,只要做過(guò)奔馳的人和開(kāi)過(guò)寶馬的人是同一個(gè)都會(huì)贊同這個(gè)說(shuō)法,座椅全電動(dòng),通風(fēng),加熱,腰部支撐,頭枕電動(dòng)這就不要說(shuō)了,一一俱全很實(shí)用很好用喜歡,真皮座椅包裹性也很好,舒服,如果座椅在加上按摩功能就完美了,空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)這個(gè)很多哦么享受過(guò)的朋友可能不知道,就是可以自己控制前后空調(diào)溫度嘿嘿,天窗是全景的開(kāi)和角度面積還是很不錯(cuò)的,夏天晚上開(kāi)著天窗很愜意,最人性化的是車(chē)窗有遮物簾這個(gè)功能你懂得。
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