北京奔馳-奔馳E級(jí)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程180030公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)維修費(fèi)用高、動(dòng)力和操控在同級(jí)別車中沒有優(yōu)勢(shì)、變速箱頓挫感、車比較長(zhǎng)在市區(qū)某些空間小的地方很難通行
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：對(duì)于我的這款E260L時(shí)尚型最不滿意的，就是變速器，因?yàn)?011款只有5速自動(dòng)，不夠用，相對(duì)來說油耗也較高，換擋舒適性也有所影響，特別是在低檔位低速時(shí)，有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了，不知道感覺怎么樣。
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：對(duì)于我的這款E260L時(shí)尚型最不滿意的，就是變速器，因?yàn)?011款只有5速自動(dòng)，不夠用，相對(duì)來說油耗也較高，換擋舒適性也有所影響，特別是在低檔位低速時(shí)，有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了，不知道感覺怎么樣。
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：對(duì)于我的這款E260L時(shí)尚型最不滿意的，就是變速器，因?yàn)?011款只有5速自動(dòng)，不夠用，相對(duì)來說油耗也較高，換擋舒適性也有所影響，特別是在低檔位低速時(shí)，有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了，不知道感覺怎么樣。
|
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：渦輪漏油的問題比較煩心1、100公里的速度也不會(huì)有明顯的路噪上升，很明顯奔馳對(duì)車子噪音控制的很好。2、雖然是傳統(tǒng)的7速變速箱，但是換擋時(shí)很穩(wěn)，想找到所謂頓挫感，必須看轉(zhuǎn)數(shù)表的彈跳才能察覺。3、前一陣傳奔馳異味，我沒聞到什么味道，甚至現(xiàn)在連皮革的味道也沒有了，感覺良好。4、懸掛一流，具體表現(xiàn)是車子的減震，留意過單位的A6L，有過之無不及。5、尤其是內(nèi)飾，不管哪里都把做工搞的很精細(xì)，佩服梅賽德斯的品質(zhì)。6、非常的好開，怎么形容操縱感我不知道，但可以說急轉(zhuǎn)彎非常靈活，剎車也很靈敏，而且越踩越給力。7、后排的舒適，一開始體會(huì)不到，只有自己不開車親自坐幾次才發(fā)現(xiàn)，原來所謂舒適不是單純靠空間解決問題，座椅的角度，軟硬度對(duì)肢體的承托與包裹都起了很大的作用，而且E300L后排有個(gè)神器，也就是頭枕，太舒服了，腦袋靠進(jìn)去剛好不松不緊不會(huì)亂擺，原來這才是豪華車的頭枕啊。8、懷擋比手擋操作更有成熟男人的氣度，回想剛考到駕照拼命換擋那兩年，真是個(gè)毛頭小子啊。9、氛圍燈LD表示非常受用，女人講感覺這是真的。10、后排座椅竟然也有加熱，又舒服又講面子的好配置。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
