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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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配置:我提車啊貼膜啊鍍膜啊,在4S呆了好幾天,各種提車各種新車,就愣沒見過328。跟一個(gè)去4S修車的5系和X1車主聊起來,引用他的話作為性價(jià)比的總結(jié)。他說“車是好車,就是性價(jià)比忒低!”
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12578公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比吧,我覺得寶馬新3系的性價(jià)比非常高,同級別的車我都試駕過,在此簡單對比一下,希望對于購車的你提供一定的參考。奔馳c260,價(jià)位優(yōu)惠力度大,銷售服務(wù)態(tài)度好,1.8t增壓發(fā)動機(jī)功率喜人,等等好多優(yōu)點(diǎn),但是我提兩條,1 后期保養(yǎng)高昂的價(jià)格;2 后排緊促的空間,優(yōu)雅型那無神的大燈。這兩點(diǎn)如果你能接受,可以考慮入手。奧迪a4l,新奧迪a4l改款后,大燈led燈帶搶眼,乘坐空間繼續(xù)保持寬敞,同為2.0t的發(fā)動機(jī)雖然用的cvt變速箱,但表現(xiàn)夠用。但我個(gè)人看來,奧迪吧,還是大眾的高端品牌,內(nèi)飾過于老氣,內(nèi)飾顏色灰色我也覺得過于單調(diào)。新出的個(gè)性運(yùn)動版倒是值得入手。新ats是專門沖著新3系來的,這里要簡單說一下,我個(gè)人覺得新3系的外形雖然比較運(yùn)動,但穩(wěn)重建在。但ats的外觀著實(shí)少了一點(diǎn)穩(wěn)重,畢竟我歲數(shù)也不小了,沒有考慮在內(nèi),或許年輕人們更喜歡鉆石切割吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14366公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比吧,我覺得寶馬新3系的性價(jià)比非常高,同級別的車我都試駕過,在此簡單對比一下,希望對于購車的你提供一定的參考。奔馳c260,價(jià)位優(yōu)惠力度大,銷售服務(wù)態(tài)度好,1.8t增壓發(fā)動機(jī)功率喜人,等等好多優(yōu)點(diǎn),但是我提兩條,1 后期保養(yǎng)高昂的價(jià)格;2 后排緊促的空間,優(yōu)雅型那無神的大燈。這兩點(diǎn)如果你能接受,可以考慮入手。奧迪a4l,新奧迪a4l改款后,大燈led燈帶搶眼,乘坐空間繼續(xù)保持寬敞,同為2.0t的發(fā)動機(jī)雖然用的cvt變速箱,但表現(xiàn)夠用。但我個(gè)人看來,奧迪吧,還是大眾的高端品牌,內(nèi)飾過于老氣,內(nèi)飾顏色灰色我也覺得過于單調(diào)。新出的個(gè)性運(yùn)動版倒是值得入手。新ats是專門沖著新3系來的,這里要簡單說一下,我個(gè)人覺得新3系的外形雖然比較運(yùn)動,但穩(wěn)重建在。但ats的外觀著實(shí)少了一點(diǎn)穩(wěn)重,畢竟我歲數(shù)也不小了,沒有考慮在內(nèi),或許年輕人們更喜歡鉆石切割吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比吧,我覺得寶馬新3系的性價(jià)比非常高,同級別的車我都試駕過,在此簡單對比一下,希望對于購車的你提供一定的參考。奔馳c260,價(jià)位優(yōu)惠力度大,銷售服務(wù)態(tài)度好,1.8t增壓發(fā)動機(jī)功率喜人,等等好多優(yōu)點(diǎn),但是我提兩條,1 后期保養(yǎng)高昂的價(jià)格;2 后排緊促的空間,優(yōu)雅型那無神的大燈。這兩點(diǎn)如果你能接受,可以考慮入手。奧迪a4l,新奧迪a4l改款后,大燈led燈帶搶眼,乘坐空間繼續(xù)保持寬敞,同為2.0t的發(fā)動機(jī)雖然用的cvt變速箱,但表現(xiàn)夠用。但我個(gè)人看來,奧迪吧,還是大眾的高端品牌,內(nèi)飾過于老氣,內(nèi)飾顏色灰色我也覺得過于單調(diào)。新出的個(gè)性運(yùn)動版倒是值得入手。新ats是專門沖著新3系來的,這里要簡單說一下,我個(gè)人覺得新3系的外形雖然比較運(yùn)動,但穩(wěn)重建在。但ats的外觀著實(shí)少了一點(diǎn)穩(wěn)重,畢竟我歲數(shù)也不小了,沒有考慮在內(nèi),或許年輕人們更喜歡鉆石切割吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比吧,我覺得寶馬新3系的性價(jià)比非常高,同級別的車我都試駕過,在此簡單對比一下,希望對于購車的你提供一定的參考。奔馳c260,價(jià)位優(yōu)惠力度大,銷售服務(wù)態(tài)度好,1.8t增壓發(fā)動機(jī)功率喜人,等等好多優(yōu)點(diǎn),但是我提兩條,1 后期保養(yǎng)高昂的價(jià)格;2 后排緊促的空間,優(yōu)雅型那無神的大燈。這兩點(diǎn)如果你能接受,可以考慮入手。奧迪a4l,新奧迪a4l改款后,大燈led燈帶搶眼,乘坐空間繼續(xù)保持寬敞,同為2.0t的發(fā)動機(jī)雖然用的cvt變速箱,但表現(xiàn)夠用。但我個(gè)人看來,奧迪吧,還是大眾的高端品牌,內(nèi)飾過于老氣,內(nèi)飾顏色灰色我也覺得過于單調(diào)。新出的個(gè)性運(yùn)動版倒是值得入手。新ats是專門沖著新3系來的,這里要簡單說一下,我個(gè)人覺得新3系的外形雖然比較運(yùn)動,但穩(wěn)重建在。但ats的外觀著實(shí)少了一點(diǎn)穩(wěn)重,畢竟我歲數(shù)也不小了,沒有考慮在內(nèi),或許年輕人們更喜歡鉆石切割吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格41.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比這個(gè)東西爭議性很大,每個(gè)人注重的方面不一樣,自然對同一輛車會有不同的看法,心中的性價(jià)比就不同。我覺得進(jìn)口3系性價(jià)比不錯(cuò),良好的動力,出色的操控,想省油就能省油,要?jiǎng)恿τ钟袆恿,空間我是滿意了,想要面子的人又有面子,想裝13的也能裝個(gè)13,喵了個(gè)咪的,你還想要什么???
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