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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2166）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（541）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3473）+1 底盤低的很（2576）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1156）+1 沒有倒車影像（922）+1 配置低（706）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72888公里
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程82000公里
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操控：
操控真心不，從車型到整車結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺(tái)日系近三十萬的也沒有裝備EpS。(國產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程89640公里
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25804公里
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76000公里
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操控：
操控真心不，從車型到整車結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺(tái)日系近三十萬的也沒有裝備EpS。(國產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78800公里
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