一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格118.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.0T,如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢,用常規(guī)模式是最常用的,反映很快,換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長途的時(shí)候偷偷上過200,再高就沒有去過了,沒那膽子也沒那技術(shù),地點(diǎn)就不說了。平時(shí)160妥妥的,不過大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說現(xiàn)在是雙渦管了,其實(shí)如果了解的朋友都知道,就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起,然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格123.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格133.35萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前開的是3.0不帶T的,感覺高速180超車很輕松……但是,這個(gè)帶T的,180直接沒感覺,很可怕的。而且,60碼時(shí)感覺是渦輪介入了,推背感相當(dāng)強(qiáng)烈,市區(qū)超車、加塞很容易。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為,動(dòng)力絕對(duì)夠用也絕對(duì)給力,推背感十足,在高速超車都挺順心的,而且油門也比較靈敏,沒有耽誤時(shí)間的感覺,走起來呼呼得。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格143.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.0T,320馬力,足以應(yīng)付一切,更可以藐視路上一切車輛。特別是在過紅綠燈的時(shí)候,一腳油門下去,直接秒殺對(duì)手。在路況好的時(shí)候開啟運(yùn)動(dòng)模式,這簡(jiǎn)直可以用神車來形容。
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