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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格69.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向指向精準(zhǔn)，剎車一點就有，雙頂吧，高速過彎車身不晃
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格68.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向指向精準(zhǔn)，剎車一點就有，雙頂吧，高速過彎車身不晃
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格95.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 加速線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重合適
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格95.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 加速線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重合適
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格69.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 加速線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重合適
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格106.80萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 彎道才是寶馬車最樂于表現(xiàn)的地方
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格106.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 動力比較足，不飄不緩，剎車調(diào)校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格106.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子的方向 夠 輕盈，速度快覺得有些飄飄然，方向不會變緊，難免有些恐懼
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格105.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 四驅(qū)的和兩驅(qū)的我個人認為有本質(zhì)區(qū)別，買的時候就有人介意買豪華型，實話實說，當(dāng)時的成交價格豪華型和四驅(qū)版本的成交價格基本一樣，四驅(qū)版本還要等，雖然那時候還沒有絕對的明確到底有啥區(qū)別，現(xiàn)在看來不后悔。比如過彎的時候，雖然豪華型又整體主動轉(zhuǎn)向（開過一個朋友的老款740尊貴，帶主動轉(zhuǎn)向哪款），但是和四驅(qū)比擬起來，還是四驅(qū)更利索一些。前輪為了操控用了機械懸掛，后輪空氣懸掛，感覺很不錯，運動+模式比較偏硬，不過就偶爾用過一兩次，沒事兒一般人我相信也不會用運動+模式，畢竟沒必要。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實我也不知道這個操控指的是什么？1、方向盤無比的沉，比奔馳60萬的車差太多了，更不要說S級了，試駕了S級，真心很輕。 2、都說寶馬的公路性能最好，但是現(xiàn)在才300公里，還沒有什么體會，不過這點我倒是相信寶馬應(yīng)該很好的。
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