一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:標(biāo)準(zhǔn)軸距的后排空間真的太小了 配置太低 后視鏡都沒有電動折疊功能
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實。
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:前排大氣,后排局促。一般四口之家可以用。糾結(jié)后排空間的,一定要買國產(chǎn)。
配置:性價比很高,一輛C級車,全進口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:2000轉(zhuǎn)內(nèi)可以加速到120 市區(qū)2000內(nèi)可以超車 2500的時候動力很充沛的感覺 4000以上很明顯的推背感 一口氣加速到180還有明顯的加速感
操控:
平時開起來其實很輕松,但激勵駕駛時讓人信心十足。底盤懸掛韌性很好,整體感很強,高級感上跟奔馳還是有差距。
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4856公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀
缺點:無后視鏡折疊
外觀:當(dāng)時買車的時候有認(rèn)識的同齡人因為嫌棄寶馬價格比奧迪高5萬,去提了和520價格一樣但配置高很多的奧迪2.5舒適還是哪款?配置確實高很多,不過開出來認(rèn)識人的都覺得A6我們這個年齡開太老氣了,對此他本人也很后悔。
內(nèi)飾:不知從何時起,家族式前臉和家族式內(nèi)飾成了各大汽車品牌慣用的伎倆,寶馬的內(nèi)飾也就那樣吧,不難看,但總有點厭倦感。當(dāng)然,還有精致度和用料上是沒法和日系及奔馳同等級的車相抗衡的,要被甩N條街。
空間:空間跟我的邁騰差不多,夠用了,太大也沒啥意思
配置:性價比在當(dāng)時買車的行情來說很好。但現(xiàn)在看來不行,買車還是要在10月左右下手才是王道。
動力:2,0T的動力平常代步已經(jīng)夠了,要是要追求速度的話還有別的車,所以這輛車一直沒有試過。起步很快,后驅(qū)明顯的加速感覺,開始的時候很不適應(yīng)。現(xiàn)在已經(jīng)基本適應(yīng)了。
操控:
轉(zhuǎn)向路感都不錯 告訴很穩(wěn)定
油耗:10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i,油耗跟我一樣,我也是醉了。但是過了磨缸期應(yīng)該會下去一點。
舒適:非常好,跑300公里一點疲憊感沒有。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低,跑高速5毛就夠了。
缺點:不懂的人很難區(qū)分進口國產(chǎn)的區(qū)別,希望可以完全區(qū)分開
外觀:絕對騷氣,我沒有那種國外的月亮就是園的思想,不過確實比國產(chǎn)的看著漂亮,大家可以細(xì)心看一下尾燈,我覺得好漂亮,520i的屁股真的很漂亮。前臉也不錯說實話。PS:很硬,開了1周,自己水平問題,蹭了,但是聲音很大,就好像拿拳頭全力砸在車上那種響聲。結(jié)果沒有任何變形,就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
內(nèi)飾:呵呵呵,來,你們都來噴,我就不說了
空間:后排空間稍微小點
配置:性價比在當(dāng)時買車的行情來說很好。但現(xiàn)在看來不行,買車還是要在10月左右下手才是王道。
動力:2.0T動力完全夠用,現(xiàn)在基本開的是經(jīng)濟模式!剛提車那天直接開回老家上高速試了運動模式,這推背感,簡直爽爆了!120KM/h,發(fā)動機轉(zhuǎn)速1900+!因為新車不敢再加速,估計后勁肯定非常好!
操控:
操控的話沒得說,寶馬本來就是操控出名。這個都不用多說,大家心里都明白。
油耗:不太在乎這個,,,就算磨合完了也是12點的油耗,也能接受,但據(jù)說一般是在10左右.
舒適:低速加油有時有輕微頓挫
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格71.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力較強勁,N55B30機頭配合ZF 8AT波箱,動力輸出絲般順滑
缺點:配置低,當(dāng)初買車時4S不接受個性選裝
外觀:相對上一代E60,這一代F10會漂亮很多,至少覺的尾部要比上一代漂亮很多,流線型也比較好。
內(nèi)飾:一切都設(shè)計的合情合理,用料做工都尚可,絕對算不上上佳。寶馬的內(nèi)飾雕琢始終還是逃不掉塑料感,哪怕是更高級別的7系
空間:空間較小,前排乘坐尚可,后排由于軸距未加長緣故,腿部空間并不寬裕。
配置:相對之下,這款性價比還是比較高,可以說,在豪華車?yán)铮墑e里保養(yǎng)最便宜的,超長的保養(yǎng)公里周期,低額的保養(yǎng)費用。相對二手車市場保值也比較高。
動力:動力很好,油門響應(yīng)快,波箱換擋無遲滯
操控:
轉(zhuǎn)向相對精準(zhǔn),由于這代5系更像舒適性方向妥協(xié),所以操控也不像前代那樣犀利。行駛中能保證一定的路感。相比國產(chǎn)長軸距版本,運動性還是很突出的。
油耗:油耗還是很滿意,節(jié)油模式可以保證在擁堵路段的油耗,而需要動力時,調(diào)節(jié)到運動模式又可以提供強大動力性。
舒適:較長軸距車型偏短的彈簧和偏硬的懸掛加上同樣偏硬的座椅,舒適性自然不能算好。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是臺寶馬!還是全進口的哦!
缺點:2.0T發(fā)動機噪音有點大,特別靜止停車的時候,噠噠聲明顯。
外觀:白色真的很帥氣,就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多,都變街車了!白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說了~誰看誰知道,開本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距,后排空間夠用,但是跟加長版比較,差距還是明顯的。不過空間不是我追求的要素。
動力:百公里提速7.9秒,我覺得有過之而無不及。設(shè)置為運動模,提速雖不能說凌厲,也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車,我認(rèn)為動力絕對夠用了。偶爾小飆一把,也能滅掉路上八成車。
操控:
杠杠的,寶馬的強項,賺錢的資本。無須懷疑!
油耗:目前行使12000公里,平均油耗在九個左右。一半高速,一半市區(qū)。全部高速也就在六點幾個吧,總體油耗比較滿意的。前天加滿油460元,97號,從南京出發(fā)到安慶,來回全程725公里,油表顯示還能跑170公里。
舒適:應(yīng)該說5系還是向舒適性妥協(xié)了很多,兼顧了操控與舒適性,正常路面大的坑洼基本能有效的過濾掉,不會顯得那么突兀。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:車頭很長,視線不好,但也說不上不滿意,畢竟車頭長,車才好看。還有就是懸掛支撐太軟,過彎的時候感覺力不從心,沒有我之前開的睿翼有信心。以后應(yīng)該要改一下。
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實。
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:空間一般般,只夠用。不過由于還沒結(jié)婚,平時后排也不坐人,所以無所謂。覺得空間小可以買加長的。
配置:性價比很高,一輛C級車,全進口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:還可以,基本夠用,算不上動力澎湃,不飆車足夠,偶爾還可以SPORT模式一下。
操控:
操控也還不錯,相同級別的算不錯了,畢竟這么大的車身。
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能,特別高速變道、并線、超車都會很有信心。方向指向精準(zhǔn)。
缺點:開始的異響不斷,現(xiàn)在暫時沒有了,這樣的價格,車內(nèi)連導(dǎo)航藍牙倒車影像都沒有。小屏很糾結(jié)。后視鏡不能自動折疊。進口版的價格相差太大,價格相差不大的卻是國產(chǎn)的。
外觀:白色真的很帥氣,就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多,都變街車了!白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說了~誰看誰知道,開本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間:對于我們?nèi)也坏?75CM身高來說,寶馬5系算不小了~但是全車儲物空間太少,做前排有時候連手機放哪里都要考慮半天,這點跟日系車相比有差距。
動力:平常不喜歡開快車,偶爾超車的時候用S模式或者DS檔夠用。不需要另加TMC外掛。
操控:
操控沒得說,這一直是寶馬的精髓,70KM/H轉(zhuǎn)彎都不帶減油門的~非常穩(wěn)當(dāng)~
油耗:油耗灰常滿意,高速120KM勻速的時候油耗才6個油左右,綜合油耗估計在10個油多點~但是考慮到這個級別,這個重量的車~很好了~
舒適:反正感覺不管是坐著開車,還是老婆在后座躺著休息都挺舒服的~
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格51.30萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用性強,空間大,宜商宜家
缺點:配置比較一般,后視鏡加熱坑爹,沒舒適進入,USB接口1個太少,儲物空間太少不實用
外觀:很滿意,因為這個銷魂的屁股,我多掏了不少錢。
內(nèi)飾:一般,寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)在這個品牌中算好的了,而且這還是一輛純進口的車,可是這個內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了,設(shè)計方面各有所好吧,可是內(nèi)飾用料方面,太弱了。塑料感非常強,木紋塑料很容易劃傷。
空間:后排腿部不如3系Li,夠用而已,不過后排很少坐人;后備箱空間很滿意,放倒過后超大;
配置:一般,67.4萬的裸車指導(dǎo)價,不用多說了,喜歡這個屁股,你需要多掏很多錢。
動力:滿意,加速比不過525,后段秒殺528,它就是那種源源不斷的輸出,自然吸氣就是如此。
操控:
寶馬的操控不想多說了,開過的人都懂。5系旅行可能是因為有個大屁股,所以不及進口三廂,但是比國產(chǎn)加長要強,后空氣懸掛并沒提升多少舒適性,至少我沒感覺出來
油耗:一般,12.4,不用解釋了,3.0自然吸氣也就這水平了,要不怎么會被淘汰。
舒適:很滿意,這點來說,這車完全沒有問題。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格37.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾豪華,特別換裝寬屏導(dǎo)航更上擋次
缺點:軸距稍短 空間有點小
外觀:外觀大氣,流線型車身看起來就是那么漂亮^_^車燈設(shè)計:最愛的天使眼日行燈!海拉透鏡也讓大燈晚間照明效果非常不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺就是比普通車好,跟同級別的車比,我就呵呵了!但是良心話,內(nèi)飾并不差,最起碼我感覺就是厚實,坐在駕駛室就跟被包裹起來了一樣
空間:前排空間沒有任何問題,后排不如國產(chǎn)
配置:性價比方式見仁見智,我個人覺得性價比夠了,畢竟開個520i也很好,不能要求百萬豪車那樣什么都有吧,感覺日常生活是絕對夠用了
動力:之前來2.4的車。動力還是比較滿意的。比之前的2.4好不少。當(dāng)然還是3.0t的小轎車動力才能說充沛。
操控:
完美,這是寶馬的強項,精準(zhǔn),指哪打哪,過彎穩(wěn)定,包括智能技術(shù),燈光,自動啟停,循跡防滑控制,自動檔位智能換擋速度,配合度高,可以說無懈可擊。
油耗:10.6l,多數(shù)都是開空調(diào),感覺還不錯,高速90碼基本在1500轉(zhuǎn)左右
舒適:說道舒適性,這個座椅還是很好的,坐上去很實在,就是一開始車?yán)锩娴奈兜勒娴暮艽蠛艽螅?/span>
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還不錯,防爆胎安全性高,寶馬后期保養(yǎng)價格實在
缺點:跟奧迪比 科技感太差 進口的連電動后視鏡都沒有
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實。
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:短軸其實用用可以了,反正我不坐后排
配置:性價比很高,一輛C級車,全進口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機,但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點的,這個比起大排量自吸發(fā)動機,是不能比的,畢竟差價擺在那里
操控:
操控也還不錯,相同級別的算不錯了,畢竟這么大的車身。
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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