寶馬(進口)-寶馬5系(進口)
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寶馬5系(進口)
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好，省油。
缺點：跟奧迪比 科技感太差 進口的連電動后視鏡都沒有
外觀：這個也很滿意，長長的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實。
內飾：棕色內飾，國內比較少的一種，很多買進口的都是被這棕內所吸引
空間：有點小，跑長途不舒服其他還湊合
配置：性價比很高，一輛C級車，全進口，豪華品牌，只要41萬，性價比可以了。
動力：還可以，基本夠用，算不上動力澎湃，不飆車足夠，偶爾還可以SPORT模式一下。
操控：
寶馬操控不是蓋的，轉向精準，底盤扎實，剎車靈敏。特別是配置有限速控制，非常跑高人性化，讓你速再也不怕超速了。
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時開車不溫柔，喜歡超車，不過怎么開都在百公里9L以下，不錯，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：一般 開慣了韓系車再開德系車覺得有點生硬
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕色的內飾！
缺點：價格比長軸距的貴，配置低，性價比不高；
外觀：套用現(xiàn)在的流行語，高端，大氣，上檔次。
內飾：簡單的IDRIVE操作模塊，很方便。簡約而不簡單。棕色真皮，很給力。就是那桃色飾板太容易刮花了。
空間：偏小啊 我還是喜歡大點的
配置：不錯，現(xiàn)在5系二手比較保值。在同價位，同級別中比較好，個人認為比奔馳性價比高。
動力：在低速低轉速區(qū)，1500轉左右，扭矩明顯不足，過2000轉后就是豹子的速度，加速地板油，絕對爽，絕對是炮彈，（試開過華晨525,在低速區(qū)525的2.T明顯有質的改善。）
操控：
短款的就是操控比華晨的這個要好 不然我多出快十萬干嘛呢
油耗：上海市區(qū)從來沒有低過13.5,夏天。高速9到10之間。對于這個排量的車，合理。高速油耗滿意。
舒適：還不錯 可以
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購買時間2011年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格49.26萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口短軸，響亮的品牌，扎實的功底，商務運動一體。
缺點：空調隨車啟動，雞肋。
外觀：外黑看上去小一點點，白色顯大。相比14的小改款更大氣一點，新款偏年輕化也斯文很多，轉向燈比新款好，還是蜂窩LED的；
內飾：暗紅色，手感，做工多可以，在同價位車型中可以說是佼佼者。
空間：一般般，因為是標準軸距的嘛，不過夠用了
配置：不錯，現(xiàn)在5系二手比較保值。在同價位，同級別中比較好，個人認為比奔馳性價比高。
動力：204馬力 L6的發(fā)動機相當?shù)慕?jīng)典，在城里開絕對夠用；
操控：
4.9米長，操控感覺還好，比長軸的感覺好一點點，當然也感覺不大的；
油耗：平時多數(shù)時間跑工地，鄉(xiāng)間小路多偏擠，油耗在10-12L之間，高速可以9L左右；
舒適：可以，高低速，都可以，特別是過彎的舒適性寶馬確實可以。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格76.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子自己非常喜歡全滿意
缺點：產品小毛病很多
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內飾：棕色內飾，配上黑色大頂，控制臺、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運動，滿意
空間：對于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標配M5的價錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內性價比還算不錯啦~ ~
動力：3.0T的發(fā)動機，最大功率達到225KW，動力方面在同級別車子上已屬于相當?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個人）
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格76.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子自己非常喜歡全滿意
缺點：產品小毛病很多
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內飾：棕色內飾，配上黑色大頂，控制臺、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運動，滿意
空間：對于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標配M5的價錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內性價比還算不錯啦~ ~
動力：3.0T的發(fā)動機，最大功率達到225KW，動力方面在同級別車子上已屬于相當?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個人）
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程40098公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內飾：棕色內飾，配上黑色大頂，控制臺、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運動，滿意
空間：對于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標配M5的價錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內性價比還算不錯啦~ ~
動力：3.0T的發(fā)動機，最大功率達到225KW，動力方面在同級別車子上已屬于相當?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個人）
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是棕色的內飾，這也是我買進口5系的主要原因
缺點：動力輸出超過時速170邁以后，就感覺動力輸出不夠了。
外觀：這個也很滿意，長長的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實。
空間：肯定不如國產的Li大，家用夠了
配置：性價比很高，一輛C級車，全進口，豪華品牌，只要41萬，性價比可以了。
動力：起步肉，中程加速還是很給力的，其實只要放到運動模式，肯給油動力表現(xiàn)還是相當不錯的
操控：
在同級別車中，處于領先地位
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時開車不溫柔，喜歡超車，不過怎么開都在百公里9L以下，不錯，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：防爆胎，很相對厚實的皮質座椅，在舒適性上表現(xiàn)肯定一般
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格79.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：車子是535IM，整車M5套件，哈哈不用多說，回頭率%99，帥氣
內飾：棕色內飾，配上黑色大頂，控制臺、車門框用銀色金屬條渡了邊，效果超運動，滿意
空間：對于我來說主要是前排，后排基本不坐人，前排空間比一般的車子要大很多，完全夠了
配置：只想說用標配M5的價錢買了535IM，哈哈@%#&……￥，在國內性價比還算不錯啦~ ~
動力：3.0T的發(fā)動機，最大功率達到225KW，動力方面在同級別車子上已屬于相當?shù)腛K
操控：
車子靈活性很高，方向靈敏，隨心所欲。
油耗：12升左右100公里，對于3.0T的車子來說，還算過的去
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個人）
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18960公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控
缺點：車還是大了，開起來不習慣。4米9還是長了，要是4米7,8的樣子估計最好了。
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買的時候cls還是3.5L的發(fā)動機，估計要年底才換裝3.0T。
內飾：可以，沒什么要求
空間：前排空間比較寬敞 后排空間居家商務也足夠
配置：我覺得我買的價格還能降一點，裸車60w內比較合適。
動力：L6 3.0T,306P，可以，覺得很好，前段提速感覺反應緩慢 ，然后上了60KM/H后，立即推背來了
操控：
還可以，轉向變道還可以，還好沒買LI。
油耗：11.2
舒適：舒適覺得可以，我個人喜歡運動型的車，所以這個車的懸掛雖然感覺硬但還是很喜歡。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：配置比較一般，后視鏡加熱坑爹，沒舒適進入，USB接口1個太少，儲物空間太少不實用
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內飾：相比同級的奔馳E、甚至A6都有差距，寶馬的內飾設計可能是一流的，但是做工用料肯定不是一流
空間：前排很好，后排較小
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：車身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
精準的 畢竟是寶馬。
油耗：7萬多公里了，基本市區(qū)高速8:2的樣子，11.1的油耗非常滿意
舒適：寶馬除了7系就別談舒適性
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皇冠
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