一鍵砍遍全城
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2015款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，底盤(pán)扎實(shí)，操控性好，做工精良，密封性好。
缺點(diǎn)：原裝中控屏比較小，后排沒(méi)有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)不過(guò)后備箱空間補(bǔ)回來(lái)了。
外觀：寶馬外觀優(yōu)雅飄逸圓潤(rùn)，適合中年人的座駕。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單即是最好，經(jīng)典最為持久，奢華時(shí)尚卻需要多年的沉淀才能成為經(jīng)典。
空間：寬度和高度都非常好，尤其是從駕駛室往外，對(duì)車(chē)前身有一種俯視的感覺(jué)，視野開(kāi)闊清晰
配置：德系車(chē)把心思全用在了技術(shù)、安全、質(zhì)量上，雖然配置不一定高，但是實(shí)實(shí)在在，也確實(shí)小貴不少。
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車(chē)，又不是比賽飆車(chē)，動(dòng)力足夠用了。如果采用運(yùn)動(dòng)模式，也有推背感。
操控：
操控性不用多說(shuō)了，底盤(pán)扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，整體性好，寶馬的精髓，也是寶馬最大的競(jìng)爭(zhēng)力，確實(shí)名不虛傳。
油耗：高速和市區(qū)各一半，目前降到了10.4/百公里，應(yīng)該還有下降潛力。
舒適：座椅包裹性好，坐墊比較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位。整車(chē)做工精良，無(wú)異響，尤其是隔音處理好，高速120公里時(shí)速，車(chē)內(nèi)仍然比較安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2015款 528i xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是寶馬的標(biāo)志性前臉，感覺(jué)很好看，空間挺舒適的，動(dòng)力比較給力，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)蠻好的
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較不舒服，應(yīng)該是懸架比較硬的原因
外觀：外觀看起來(lái)非常帥氣，時(shí)尚中帶著大氣，穩(wěn)重中又不缺靈氣，絕對(duì)屬于氣質(zhì)一族！
內(nèi)飾：質(zhì)感挺好的，新車(chē)沒(méi)什么味道，用料和做工都是讓人感覺(jué)比較滿意的
空間：空間比較寬大，駕駛座可以說(shuō)是活動(dòng)自如，后排更是寬裕，做3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后備箱也不小。
配置：配置很給力，安全配置特別多，像什么胎壓監(jiān)測(cè)裝置就讓人感覺(jué)很安全
動(dòng)力：只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠用，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，不知不覺(jué)速度已經(jīng)上來(lái)了，壞處就是容易超速啊。
操控：
方向精準(zhǔn)，懸掛不錯(cuò)，油門(mén)隨叫隨到，各種高科技功能簡(jiǎn)單又容易操作，寶馬的操控絕對(duì)稱(chēng)得上一流。
油耗：油耗令我感到驚喜，跑高速可以控制到7個(gè)以下，在市區(qū)開(kāi)也不會(huì)超過(guò)9個(gè)，挺省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，胎噪也逐步減弱了，過(guò)隔離帶之類(lèi)，隨著磨合的進(jìn)行也舒適了很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格51.89萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啦。前后座椅的空間對(duì)于我這樣的180cm的人來(lái)說(shuō)足夠了，坐在后面也有半拳的空間，做起來(lái)非常舒服。副駕駛的空間是最好的，也是我最喜歡的，泡妞時(shí)候，副駕駛坐在上面很舒服，有個(gè)好印象。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得是動(dòng)力弱但是油耗高吧�？赡苁沁�不熟練他的操控吧，總體感覺(jué)在還可以接受的油耗范圍吧。
外觀：時(shí)尚大氣，上檔次。行車(chē)燈很騷氣，整車(chē)流線很美。輪胎動(dòng)感十足，瞬間看到心動(dòng)了
內(nèi)飾：空調(diào)和各種操作都能顯示，導(dǎo)航一般吧，說(shuō)不上好用，總體感覺(jué)很不錯(cuò)，我挺喜歡的。給人一種年輕的感覺(jué)，是我們年輕人的首選。
空間：一開(kāi)門(mén)，把女朋友塞進(jìn)副駕駛，她都很輕松伸直腿，非常好。而且后備箱，我滴奶奶來(lái)，我用它拉過(guò)20多箱水果送禮
配置：硬件配置我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像越級(jí)的產(chǎn)品，什么底盤(pán)動(dòng)力變速箱的配置都很好
動(dòng)力：我感覺(jué)是有點(diǎn)肉。動(dòng)力要用來(lái)跑到120后超車(chē)就有點(diǎn)費(fèi)力了。油門(mén)感覺(jué)就像無(wú)底洞踩不到底，需要狠給油才能帶來(lái)推背感覺(jué)
操控：
點(diǎn)沒(méi)話說(shuō)，特別是方向。我開(kāi)著入彎時(shí)候輕柔舒服，飄的很舒服就過(guò)去了，讓我感覺(jué)操控自如
油耗：排量按理說(shuō)10個(gè)油行了吧，可是我現(xiàn)在開(kāi)到了13個(gè)多，我真是不好意思提。不知道是我的手不行還是其他原因。
舒適：特別是座椅，真的爽，比我以前的捷達(dá)好多了去
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是安逸舒適的乘坐環(huán)境了，空間大而且隔音做的好，行駛過(guò)程中車(chē)子也不會(huì)發(fā)出什么噪音。而且操控體驗(yàn)是真的棒，果然寶馬的操控名不虛傳。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有些少，這樣一來(lái)放東西就會(huì)很不方便，后備箱太淺，放不了很多的東西，在沒(méi)電的情況下，車(chē)輛怠速會(huì)有輕微的抖動(dòng)，其他方面還可以。
外觀：這輛車(chē)讓我覺(jué)得是屬于那種耐看型的，就是越看越好看的那種，前臉時(shí)尚大氣，勺子型的大燈辨識(shí)度很高，側(cè)面的線條非常流暢，不失動(dòng)感更富有豪華感。
內(nèi)飾：豪華性要稍微差一點(diǎn)，但是科技性十足，能摸到的幾乎都是使用了軟性材質(zhì)包裹，整體的質(zhì)感很強(qiáng)，做工也比較細(xì)膩，雙拼的配色更顯示出年輕化和個(gè)性化
空間：如果乘坐人數(shù)不是那么多，那么這個(gè)乘坐空間是完全夠用的，但是一旦乘坐人數(shù)過(guò)多，那么卻沒(méi)辦法承載更多的人。
配置：功能什么的都特別齊全，而且材質(zhì)用料也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)講是完全夠用了，車(chē)子提速感特別的強(qiáng)勁，超車(chē)非常的輕松，特別是等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)出去，他們只有看我尾燈的份。
操控：
方向盤(pán)能根據(jù)行駛模式的變化而變化，整體還是非常的人性化的，寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的，所以也沒(méi)有什么可以挑剔的。
油耗：車(chē)子油耗10個(gè)左右吧，真的還不錯(cuò)，其實(shí)對(duì)于油耗的話要求也不是那么太高。
舒適：從座椅的柔軟度來(lái)說(shuō)，做起來(lái)還是非常令人感到舒適的，但是我覺(jué)得后排中間地板凸起的略高，比較會(huì)影響長(zhǎng)途乘坐的的疲勞感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，我駕駛不溫柔，油耗就是在8.8到9之間徘徊，很滿意，一箱油能跑至少600多公里
缺點(diǎn)：跟奧迪比 科技感太差 進(jìn)口的連電動(dòng)后視鏡都沒(méi)有
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：空間一般般，只夠用。不過(guò)由于還沒(méi)結(jié)婚，平時(shí)后排也不坐人，所以無(wú)所謂。覺(jué)得空間小可以買(mǎi)加長(zhǎng)的。
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車(chē)，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是6000公里開(kāi)下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步什么的只要敢踩油門(mén)，動(dòng)力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的，這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，是不能比的，畢竟差價(jià)擺在那里
操控：
操控也還不錯(cuò)，相同級(jí)別的算不錯(cuò)了，畢竟這么大的車(chē)身。
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)不溫柔，喜歡超車(chē)，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格66.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的后備箱空間
缺點(diǎn)：除了停車(chē)不太方便外其他還真沒(méi)什么不妥的地方。暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，現(xiàn)在還是很滿意的狀態(tài)，迫不及待開(kāi)出去啊
外觀：旅行車(chē)外觀的話，車(chē)身很修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華有內(nèi)涵，逼格挺高的，不愧是寶馬
空間：空間很大，家用足夠了
配置：寶馬車(chē)真的是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了，全景攝像頭，主動(dòng)安全系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，方向盤(pán)加熱，方向盤(pán)換擋，手機(jī)無(wú)線充電設(shè)計(jì)很人性化啊
動(dòng)力：普通模式下動(dòng)力響應(yīng)會(huì)相對(duì)遲緩，一般在1200轉(zhuǎn)左右換擋
操控：
轉(zhuǎn)向的話維持著寶馬的一貫風(fēng)格，比奧迪奔馳重些是肯定的，但是指向性還算不錯(cuò)。一般公路駕駛還是不錯(cuò)的，稍稍暴力的駕駛也是可以接受的，地盤(pán)的支撐性還是可圈可點(diǎn)的，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不是很大
油耗：正常吧，2.0t市內(nèi)13個(gè)油可以接受
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是地盤(pán)調(diào)教偏硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：協(xié)調(diào)車(chē)身，完美比例，19寸大腳，50比50車(chē)重，后驅(qū)，254馬力，買(mǎi)車(chē)一直都是選擇寶馬，從沒(méi)考慮奔馳和奧迪，之前一直猶豫長(zhǎng)袖和短袖，后面發(fā)現(xiàn)短袖完全夠用，而且想要的東西都有了，哈曼卡頓音響真不錯(cuò)！香香的
缺點(diǎn)：車(chē)子剛開(kāi)始跑了一趟高速，油耗去到8.4，回到城里，突然又顯示11.7不知道咋滴了，腰部支撐減配了，這點(diǎn)跑高速有點(diǎn)累，油門(mén)太松了，沒(méi)有手動(dòng)擋開(kāi)的爽，想玩操控，手動(dòng)擋比較好玩！我之前一直是開(kāi)手動(dòng)，感覺(jué)自動(dòng)擋寶馬也沒(méi)有手動(dòng)擋開(kāi)的過(guò)癮
外觀：最滿意的就是外觀了，車(chē)頭穩(wěn)重，車(chē)尾運(yùn)動(dòng)，側(cè)身比例協(xié)調(diào)優(yōu)美提車(chē)當(dāng)天車(chē)頭最好看了，陽(yáng)光下泛藍(lán)的樣子最好看這一代車(chē)尾很年輕，后輪夠?qū)�，寬的我都覺(jué)得沒(méi)必要。標(biāo)軸的比例協(xié)調(diào)優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾一點(diǎn)味沒(méi)有，做工比長(zhǎng)軸的要好很多，德國(guó)人的工匠精神是毋庸置疑的。也是運(yùn)氣好，趕上換代，12.3的中控和ID7的系統(tǒng)，完美。
空間：我身高180體重120斤，正常調(diào)整前排座椅后，后排空間基本上還有2拳半，2975cm的軸距完全夠用，但是非要跟L比，肯定空間要小一些。高度也比較合適，在駕駛位置把座椅調(diào)到最低，仍然能看到車(chē)鼻子，完美的曲線，帥氣就是。
配置：氛圍燈配大屏很好看！呂面板很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)！
動(dòng)力：動(dòng)力上，其實(shí)有錢(qián)當(dāng)然上530i更好，但是525i對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟我之前開(kāi)的1.6的自然吸氣。加速推背感：只要舍得踩油，推背感是一定會(huì)有的，并且很迅速。高速動(dòng)力儲(chǔ)備：高速路上一樣，動(dòng)力還是很充沛的，一不留神速度就上去了
操控：
操控必須是5星，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，而且標(biāo)軸的5系，50：50的車(chē)身開(kāi)起來(lái)更棒，這個(gè)東西誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。方向盤(pán)操控感：方向盤(pán)的手感也非常好，大小適中，樣式也好看
油耗：目前3000公里，平均9.5，一半高速一半市區(qū)，這個(gè)油耗還行，一箱油500塊不到能跑6百公里，起步一般3000轉(zhuǎn)左右，啟停時(shí)間不長(zhǎng)，等不到一個(gè)紅燈就自動(dòng)啟動(dòng)了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹的很爽，一種戰(zhàn)斗氣息，底盤(pán)還是偏硬，不適合商務(wù)用車(chē)，而且進(jìn)口的底盤(pán)要比華晨低10！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格51.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子的操控性，因?yàn)閷汃R的操控性也可以說(shuō)是它的賣(mài)點(diǎn)了，也是不讓虛名的，是真的特別好
缺點(diǎn)：目前我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿意的地方，它各方面的表現(xiàn)都特別出色，完全挑不出任何一點(diǎn)毛病
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚帥氣，整個(gè)車(chē)身的線條比例看上去也特別的協(xié)調(diào)，前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾：飾的用料良心實(shí)在，品質(zhì)好不好我體驗(yàn)過(guò)才知道，真皮方向盤(pán)，大尺寸的液晶屏，這些都足以證明它用料的豪華。
空間：空間的表現(xiàn)沒(méi)得挑剔，我1m8的身高而且微胖的類(lèi)型不管坐在前排還是后排都特別的舒服，一點(diǎn)都沒(méi)有壓印感，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，平時(shí)放東西拿東西都非常的方便。
配置：中控的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常滿意的，就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少了，多功能的方向盤(pán)實(shí)用性還是非常高的，做工和用料我還是很滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)有問(wèn)題，作為日常代步的家用車(chē)來(lái)說(shuō)是完全足夠了，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。
操控：
寶馬的操控一直都是特色。方向盤(pán)很靈敏，日常變道的話很快速。有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾不是那么大，以我坐過(guò)的其他款幾款車(chē)都好多了。車(chē)開(kāi)起來(lái)就是那種很穩(wěn)重的感覺(jué)，如果速度快一點(diǎn)的話，也沒(méi)有特別飄的感覺(jué)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得是真的有點(diǎn)太高了，雖說(shuō)它是中大型的車(chē)，但是新車(chē)油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開(kāi)空調(diào)的話，那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢(qián)�？纯催^(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適：人家都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，但是這個(gè)五系不只好坐，坐后排更是可以享受后排的座椅，寬厚皮質(zhì)的座椅很細(xì)膩，像沙發(fā)一樣很舒適，頭枕靠上去也很放松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格59.89萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)還挺滿意的，和740相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)機(jī)蓋塞的滿滿的，牛津綠的顏色也比較拉風(fēng)，都以為改了車(chē)膜，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，看著還挺豪華的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是在途車(chē)不能定制，有些想要的比如說(shuō)5AU駕駛輔助沒(méi)有定制，其他的還沒(méi)有什么不滿意，看后期使用情況了。
外觀：外觀是選擇這款車(chē)比較大的一個(gè)原因，流線的車(chē)身加上這個(gè)騷氣的顏色，真是很帥氣。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩婺苊玫降幕旧隙际钦嫫�，用料還是很高級(jí)的，整體的豪華感也很好，看著非常有檔次。
空間：空間挺好的，車(chē)身接近5米的長(zhǎng)度，在這方面不用懷疑，前后排坐人都挺舒適的，沒(méi)什么擁擠感，后備箱空間也挺大的，裝載性也很好。
配置：配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能實(shí)用高級(jí)，中控屏也很大，功能非常的齊全。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)真的是激情澎湃，起步加速都是非常的迅速，高速上面也是很不錯(cuò)，跑起來(lái)真的還挺輕松的。
操控：
操控絕對(duì)是宗師級(jí)別的，開(kāi)起來(lái)是真舒服，各方面的手感都很棒，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也很好，感覺(jué)開(kāi)完寶馬都不想開(kāi)其他的車(chē)了。
油耗：油耗現(xiàn)在還比較高 ，3.0T的排量，想想也不會(huì)很省油，市區(qū)跑要15個(gè)左右，高速上面還不錯(cuò)，不知道后期會(huì)不會(huì)降一些。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)感覺(jué)很舒服了，各項(xiàng)調(diào)節(jié)也很多，空調(diào)也挺給力的，無(wú)論是加熱還是制冷都是挺快的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格46.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的，這輛車(chē)怎么說(shuō)呢？很漂亮。比其他五系的長(zhǎng)軸版要協(xié)調(diào)得多。就連爬山的感覺(jué)，也是不一樣的。車(chē)內(nèi)的靜音效果很好，基本保持不變。安靜點(diǎn)吧！是不是因?yàn)槲业姆孔优赃呌幸粭l路？坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得嘈雜，只是聽(tīng)到了外面?zhèn)鱽?lái)的輕微的聲音。如果是在高速上開(kāi)著 Eco模式，油耗會(huì)降到5.8左右。
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)線充電就很尷尬了，而且車(chē)子可能有點(diǎn)寬，停車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得它很寬很寬，而且長(zhǎng)度也不算太大，一般停車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度都?jí)蛄�，就是寬度有點(diǎn)尷尬，一般情況下，我可能會(huì)多停兩次。你是不是覺(jué)得我的技術(shù)太差了？
外觀：“……”滿分滿分滿分滿分
內(nèi)飾：很有層次感，這套內(nèi)飾已經(jīng)很多年了，但是我個(gè)人感覺(jué)雖然很精致簡(jiǎn)約但是缺少了530的層次感，我還是偏向于現(xiàn)在這套內(nèi)飾，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)
空間：我身高一百八十斤，體重二百斤，屬于健壯型，坐在前排自然是綽綽有余的，而且后排空間也不大，大部分時(shí)間都是我開(kāi)車(chē)或者帶朋友去爬山，偶爾也會(huì)有幾個(gè)朋友問(wèn)問(wèn)，雖然不是很大，但也足夠了。剛好夠用哦
配置：買(mǎi)這輛車(chē)，不考慮性價(jià)比，不考慮性價(jià)比，不考慮性價(jià)比，只看街道上有多少輛車(chē)。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)比525更強(qiáng)，能買(mǎi)530就買(mǎi)吧。
操控：
寶馬的操控就不用多說(shuō)了，非常的精準(zhǔn)，非常的舒服，對(duì)于我這種對(duì)操控要求不高的人來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：看你怎么踩，在高速上六個(gè)油左右，在市區(qū)就不好說(shuō)了，有時(shí)候還能踩12個(gè)油，關(guān)鍵是速度不快，煩死了。
舒適：滿分？作為一個(gè)司機(jī)，我的舒適程度已經(jīng)足夠了。
|
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
