寶馬(進口)-寶馬5系(進口)
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寶馬5系(進口)
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格60.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺依然是寶馬最大的亮點，比 F系列的底盤要舒服得多，但是支撐力并沒有下降，人車之間的交流也沒有減弱，這就是進步，開起來很容易，油門和手感都很好控制。
缺點：暫時還沒有，選擇它，是因為他對自己的各方面都很滿意。
外觀：外觀方面，主要是深灰色的磨砂車漆，車身比例勻稱，比國產(chǎn)5系低了1.1個百分點，整體看起來要低一些。
內(nèi)飾：一切都很好，唯獨中控臺上的鋼琴漆，不是不好，而是不耐劃。
空間：空間就不用多說了，以它的體型，后排空間并不大，相信選擇它的車友們也不會把空間放在第一位。
配置：雖然性價比不是很高，但是作為B58已經(jīng)很不錯了，當(dāng)初推出F25的時候，并沒有考慮到535 i （指導(dǎo)價71萬出頭），現(xiàn)在的價格已經(jīng)算是比較好的了，和國外的差距還是很小的，至于性價比，每個人的需求都不一樣。
動力：這輛車的加速很平穩(wěn)，并沒有那種2 T四缸車的爆發(fā)力，但是加速的速度卻沒有絲毫的下降，加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2 T車，給人的感覺就像是不需要動力一樣。如果路上遇到2 T的話，直接無視就行了，因為這是一場碾壓，沒必要向他們證明什么。。。
油耗：比之前的F25X328i低了一升多一點，現(xiàn)在的油價是每公里0.97塊錢，四缸F25每公里1.1塊錢。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格59.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比我以前買的阿特茲要好很多，隔音效果很好，音響也很不錯。由于剛提車沒多久，還沒過2000公里的磨合期，他不敢開得太猛，也不敢彈射。現(xiàn)在，他只發(fā)揮出了五分之一的實力，3.0的發(fā)動機，對他來說，已經(jīng)是綽綽有余了。座椅更舒適。后備箱的空間很大。剎車很舒服，懸架也比想象中的要舒服一些。油耗對我來說還不錯，雖然現(xiàn)在只有11個油，但是以后肯定會越來越低，因為我總是停在原地研究汽車的各種設(shè)置和功能。
缺點：1,4s一如既往的惡心。
外觀：運動套件很酷，但是我把碳纖維中網(wǎng)、尾翼和后視鏡蓋都改了，讓它更加完美。
內(nèi)飾：哎，華什么時候能走遍天下了？
空間：我190，坐進去后，后座就廢了。
配置：說實話，現(xiàn)在看來還是太低了，如果再給我一次機會，我可能會選那個韓國的G80品牌，甚至有可能成為會員。
動力：3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車，剩下的百分之十九是有軌電車，百分之一百是跑車。
油耗：對我平時上班的路況比較友好，高速省油，低速。。。這可是3.0啊…
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，駕駛舒適性極佳，路噪和風(fēng)噪控制的非常好。
缺點：啟停有點不舒服，2擋有頓挫，空間有點小。
外觀：重點說的是原廠的磨砂銀漆，聽說已經(jīng)停產(chǎn)了，不需要額外的錢就能買到，實在是太良心了，不得不給寶馬點個贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是寶馬品牌的風(fēng)格，可能在用料和設(shè)計上比其他豪華品牌要差一些，而不是像V90那樣金屬質(zhì)感的內(nèi)飾。
空間：充其量也就是夠用，無線充電區(qū)設(shè)計得不夠人性化。
配置：給一星可能不太合適，但我心里就是這么想的，誰會考慮性價比呢？
動力：要多大的動力，它都能滿足你，調(diào)教適合城市道路，動力充足，舒適度也足夠。
操控：
操控性還算不錯，底盤比 L版本要扎實，過彎變道更靈敏車身穩(wěn)定
油耗：油耗中規(guī)中矩，在城市道路上可能會堵車低速行駛，但在高速上還是很省油的。
舒適：座椅舒適性和車內(nèi)噪音控制的非常好，可能我不需要聲浪，所以在獲得充沛動力的同時，也不會有其他噪音的負(fù)擔(dān)。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍(lán)天白云標(biāo)，6缸8 AT，換擋順暢，動力充沛，超車很輕松。
缺點：幾乎不可能。后備箱很大，大概有五米多長，大部分都放在后備箱里了。而且很多人都說，這輛車在低速行駛的時候會有明顯的停頓，我試了一下，確實有點問題，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀很低調(diào)，除了顏色之外，其他都和國產(chǎn)5系一模一樣。而且激光大燈也很漂亮，尤其是在亮起的時候，更是如此。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華內(nèi)斂，比奔馳稍遜一籌，不得不承認(rèn)
空間：后排空間小了點，我個子不高，調(diào)整了一下前排座椅，后排的腿部空間大概只有一拳四個指頭。
配置：別說性價比了，買540 i，大家都是因為喜歡才買的。真要說性價比，那就考慮國產(chǎn)5系吧。
動力：340馬力，450馬力，超車還是很輕松的。但是動力就像是卡里的余額一樣，你可以不用，但是你不能沒有。
操控：
開起來容易，懸掛很有彈性。路感更加清晰，甚至可以感受到輕微的震動。而且這車開起來非常平穩(wěn)，稍有不慎就會超速。
油耗：目前8.4，才開了兩天。希望以后還會更低一點。
舒適：自己開著還挺舒服，隔音效果也不錯，在高速上開到120碼也不會有太大的噪音
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格46.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是獨一無二的，這輛車怎么說呢？很漂亮。比其他五系的長軸版要協(xié)調(diào)得多。就連爬山的感覺，也是不一樣的。車內(nèi)的靜音效果很好，基本保持不變。安靜點吧！是不是因為我的房子旁邊有一條路？坐在車?yán)镆膊粫X得嘈雜，只是聽到了外面?zhèn)鱽淼妮p微的聲音。如果是在高速上開著 Eco模式，油耗會降到5.8左右。
缺點：沒有無線充電就很尷尬了，而且車子可能有點寬，停車的時候會覺得它很寬很寬，而且長度也不算太大，一般停車場的長度都夠了，就是寬度有點尷尬，一般情況下，我可能會多停兩次。你是不是覺得我的技術(shù)太差了？
外觀：“……”滿分滿分滿分滿分
內(nèi)飾：很有層次感，這套內(nèi)飾已經(jīng)很多年了，但是我個人感覺雖然很精致簡約但是缺少了530的層次感，我還是偏向于現(xiàn)在這套內(nèi)飾，符合人體工學(xué)的設(shè)計
空間：我身高一百八十斤，體重二百斤，屬于健壯型，坐在前排自然是綽綽有余的，而且后排空間也不大，大部分時間都是我開車或者帶朋友去爬山，偶爾也會有幾個朋友問問，雖然不是很大，但也足夠了。剛好夠用哦
配置：買這輛車，不考慮性價比，不考慮性價比，不考慮性價比，只看街道上有多少輛車。
動力：不得不說，功率更大的發(fā)動機，確實比525更強，能買530就買吧。
操控：
寶馬的操控就不用多說了，非常的精準(zhǔn)，非常的舒服，對于我這種對操控要求不高的人來說，還是相當(dāng)不錯的。
油耗：看你怎么踩，在高速上六個油左右，在市區(qū)就不好說了，有時候還能踩12個油，關(guān)鍵是速度不快，煩死了。
舒適：滿分？作為一個司機，我的舒適程度已經(jīng)足夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格61.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和面子工程是最讓人滿意的。做生意的時候，不管是供應(yīng)商還是員工，都會關(guān)心我開什么車。
缺點：我對這個座椅不滿意，座椅太低了，我喜歡躺著開車。座椅縫線和皮革之間有很硬的塑料線，開著開著不舒服，可以放在大腿外側(cè)。
外觀：選擇了【丹泉石藍(lán)】，車庫里一片漆黑，只有在太陽出來的時候，才會呈現(xiàn)出淡淡的藍(lán)色。以我的性格，確實很想貼一件車衣！
內(nèi)飾：寶馬的老車主，對內(nèi)飾一點都不挑剔。熟悉了一下新系統(tǒng)，很快就上手了，不懂的話，可以在抖音上搜索一下。那個踢后備箱的推銷員，親自示范了幾遍，才掌握了節(jié)奏，非常實用！
空間：前排還好，主要是為了取悅前排的乘客。后排就慘了，不過我也考慮到了這一點，家里的孩子才剛上幼兒園，我也不介意把空間加長。后備箱夠用，最喜歡的就是后排可以放下來方便拉貨。
配置：這個價位以上的車，我覺得性價比不是很高。這要看車主的喜好和財力了。遺憾的是沒有選擇激光頭燈和輔助駕駛系統(tǒng)。最后，他想告訴自己，缸多就是正義。
動力：動力3.0比之前的三系強太多了，一不小心就超速了。運動模式下的加速也很順滑，既不激烈，也不激烈，乘坐起來會很舒服。沒有 AMGRS那樣的激情和活力。平時只要輕輕踩一下油門就可以了，起步的時候要輕輕踩剎車，不然會很危險。高X速帶著老爸體驗過200+的體驗，感覺相當(dāng)穩(wěn)定，直呼德國??品質(zhì)牛逼。20碼內(nèi)有頓挫的感覺，原來3系比較嚴(yán)重，所以完全可以接受。總的來說，這是一輛適合城市交通的車，沒有噪音，也沒有加速的誘惑，我朋友的那臺馬薩拉蒂就不一樣了。
操控：
我開過的車不超過5輛，在我的認(rèn)知中，寶馬是最好的。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗是9.1，回老家的時候油耗是8.6，對比老三的油耗8.0。可以接受，美女銷售員讓我在磨合期5000公里時溫柔點開！
舒適：乘車上下班一般都很舒適；就是長途跋涉，這塑料縫線開久了會不會太舒服？
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，加速快，顏值高，操控性好，和530 Li比起來，還是中規(guī)中矩，然后買了最好的。
缺點：不需要四驅(qū)，不需要座椅通風(fēng)，不需要全景天窗。19英寸輪轂太小了
外觀：鋒利、霸氣、帥氣，碾壓同級別的其他車，最喜歡的就是高性能 M卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，畢竟奔馳一直都是車?yán)锏睦洗螅孱伭臒艄猓锌仄翛]有奧迪A6L那么科技。
空間：4976毫米的尺寸雖然比不上530 Li，但也足以媲美三系了。
配置：奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個全時四驅(qū)系統(tǒng)，但空間不大，操控也不如540 i。
動力：6缸發(fā)動機，只需要6秒鐘就能加速，面對思域這種秒天秒地秒的速度，你再也不會猶豫了。
操控：
輕巧的剎車，輕巧的方向盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和堅實的底盤
油耗：一般情況下10升，市區(qū)12升，高速8升，目前2000公里。
舒適：桌椅比較硬，坐久了后背受不了，沒有座椅通風(fēng)。懸掛偏硬，空調(diào)效果一般，靜音效果更好
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格51.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的操控性，因為寶馬的操控性也可以說是它的賣點了，也是不讓虛名的，是真的特別好
缺點：目前我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，它各方面的表現(xiàn)都特別出色，完全挑不出任何一點毛病
外觀：外觀的造型設(shè)計的確實非常的時尚帥氣，整個車身的線條比例看上去也特別的協(xié)調(diào)，前臉的造型辨識度還是非常高的。
內(nèi)飾：飾的用料良心實在，品質(zhì)好不好我體驗過才知道，真皮方向盤，大尺寸的液晶屏，這些都足以證明它用料的豪華。
空間：空間的表現(xiàn)沒得挑剔，我1m8的身高而且微胖的類型不管坐在前排還是后排都特別的舒服，一點都沒有壓印感，而且后備箱的儲物能力也很強，平時放東西拿東西都非常的方便。
配置：中控的整體設(shè)計風(fēng)格我還是非常滿意的，就是儲物空間設(shè)計的太少了，多功能的方向盤實用性還是非常高的，做工和用料我還是很滿意的。
動力：沒有問題，作為日常代步的家用車來說是完全足夠了，起步的時候就能感覺到動力的強勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。
操控：
寶馬的操控一直都是特色。方向盤很靈敏，日常變道的話很快速。有時候在急轉(zhuǎn)彎的時候，我會感覺到側(cè)傾不是那么大，以我坐過的其他款幾款車都好多了。車開起來就是那種很穩(wěn)重的感覺，如果速度快一點的話，也沒有特別飄的感覺。
油耗：油耗方面我覺得是真的有點太高了，雖說它是中大型的車，但是新車油耗竟高達(dá)9點。如果要是我不開空調(diào)的話，那么油耗也在十個點左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢。看看過了磨合期油耗會不會降下來
舒適：人家都說開寶馬坐奔馳，但是這個五系不只好坐，坐后排更是可以享受后排的座椅，寬厚皮質(zhì)的座椅很細(xì)膩，像沙發(fā)一樣很舒適，頭枕靠上去也很放松。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是發(fā)動機還挺滿意的，和740相同的發(fā)動機，打開機蓋塞的滿滿的，牛津綠的顏色也比較拉風(fēng)，都以為改了車膜，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，看著還挺豪華的。
缺點：缺點就是在途車不能定制，有些想要的比如說5AU駕駛輔助沒有定制，其他的還沒有什么不滿意，看后期使用情況了。
外觀：外觀是選擇這款車比較大的一個原因，流線的車身加上這個騷氣的顏色，真是很帥氣。
內(nèi)飾：車?yán)锩婺苊玫降幕旧隙际钦嫫ぃ昧线�是很高級的，整體的豪華感也很好，看著非常有檔次。
空間：空間挺好的，車身接近5米的長度，在這方面不用懷疑，前后排坐人都挺舒適的，沒什么擁擠感，后備箱空間也挺大的，裝載性也很好。
配置：配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動泊車入位等功能實用高級，中控屏也很大，功能非常的齊全。
動力：3.0T的動力，開起來真的是激情澎湃，起步加速都是非常的迅速，高速上面也是很不錯，跑起來真的還挺輕松的。
操控：
操控絕對是宗師級別的，開起來是真舒服，各方面的手感都很棒，油門和剎車的調(diào)校也很好，感覺開完寶馬都不想開其他的車了。
油耗：油耗現(xiàn)在還比較高 ，3.0T的排量，想想也不會很省油，市區(qū)跑要15個左右，高速上面還不錯，不知道后期會不會降一些。
舒適：舒適性還不錯，座椅坐起來感覺很舒服了，各項調(diào)節(jié)也很多，空調(diào)也挺給力的，無論是加熱還是制冷都是挺快的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 雅安
裸車價格60.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是外觀顏值非常的帥，霸氣側(cè)漏，開出去我感覺非常的拉風(fēng)還有就是操控也非常的棒。
缺點：提車以來，我?guī)缀跏敲刻於荚陂_。到目前為止其實也沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，要說實在不滿意的就是車子在高速上的時候，隔音效果稍微差了那么一點點所以坐在車內(nèi)的時候，時間長了就比較煩躁些。
外觀：車子外觀給人的感覺就是充滿了運動感，整體的造型還是非常犀利的，看著就特別有力量感，選擇黑色款，就是比較喜歡他的這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體設(shè)計就是寶馬的風(fēng)格，沒什么可說的，看著還是蠻順眼的，整體的做工品質(zhì)也還不錯一些，縫隙和按鍵處理的還算是挺到位的。
空間：車子的空間特別的大，畢竟是一輛尺寸很出色的車子。乘坐的空間得到了非常好的保障，尤其是后排的腿部空間非常的寬敞，比以前那輛速騰好太多了。
配置：這個穩(wěn)重的氣質(zhì)讓我覺得很滿意，坐在里面會非常的放松。氛圍營造的非常棒，確實是一輛很好的家用車。
動力：動力性能還是非常不錯的，無論低速還是高速，輕踩油門，動力響應(yīng)積極，提速快，表現(xiàn)穩(wěn)，隨叫隨到的感覺特別棒。
操控：
寶馬不愧是寶馬，雖然這款車定位是中大型車，但是它的操控感覺很靈活，跑起來輕盈，方向盤精準(zhǔn)度很好，指向清晰明確，底盤扎實，在同級別里表現(xiàn)出色。
油耗：對于這樣的車型來說，行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在10個多油左右，感覺還是比較合理的，個人可以接受。
舒適：舒適度方面更是讓我非常滿意，每次出行的時候車內(nèi)都非常的安靜，噪音的話大部分都被阻隔在車外了，而且減震也能夠過濾很多的震動。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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寶馬5系GT
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