寶馬(進口)-寶馬5系(進口)
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寶馬5系(進口)
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購買時間2018年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格42.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車車是黑,外表非常滿意。就是PP有點兒翹著,有點兒高。無非總體感覺仍是挺不錯。
缺點：塑料件感實足 作工馬馬虎虎 內(nèi)室用材還算可以
外觀：我的車是黑色,外觀很滿意。就是屁股有點翹,有點高。不過整體感覺還是不錯。
內(nèi)飾：硬塑感實足 做功一般般 內(nèi)室用量還算可以
空間：前排空間不錯 本人身高180 后排也還可以
配置：在這個價格的車里性價比還是很不錯了,配置也很豐富。該標配的都是了。
動力：不錯 起步加速很給勁 特別在上坡時,油門響應(yīng)很靈敏 動力輸出也很平順
操控：
底盤扎實,操控很不錯。方向盤指向精準,指哪到那。
油耗：有點高了,不過也能接受
舒適：不錯,就是座椅不能調(diào),不舒服,
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購買時間2019年01月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價格42.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外表,大器。
缺點：內(nèi)飾有點簡單吧，不過這個價格的也不會差到哪里去
外觀：最滿意就是外觀,大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單吧，不過這個價格的也不會差到哪里去
空間：夠用了,我一米七五的個子坐進去,頭頂空間還是有的。
配置：非常不錯的一款車子,性價比很高。配置也不錯。
動力：油門反應(yīng)靈敏,加速很給勁。
操控：
這個車的操控性是我最滿意的,方向指向很準確,方向盤很輕,高速的時候很沉穩(wěn),很有安全感。
油耗：最不滿意的一點,市區(qū)油耗高,跑長途還是比較省油的,
舒適：比較舒適,就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：大愛這造型有一種古典美啊，兩大燈特別好看
缺點：油耗有點高，還沒過磨合期
外觀：買這車主要還是因為這外觀，非常的好看，非常的有魅力 適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是用料不太好不過這儀表顯示都是很不錯，按鍵也不錯。
空間：空間確實不大，適合一個或兩人開，載不了多少人空間勉強
配置：配置很好，功能挺多的，可以說該有的配置都裝了
動力：動力挺好的，本來定位是家用車，不需要太強的動力，
操控：
操控性能還行，轉(zhuǎn)向十分輕松靈活，過彎側(cè)傾力也不大，比較運動
油耗：油耗真的是很低的，新車每百公里9升油，還是挺省油的。
舒適：舒適性不錯，隔音很好騙，基本沒噪音，懸架調(diào)節(jié)的很好。座椅舒軟
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購買時間2019年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格42.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的要屬于油耗和空間的表現(xiàn)了，在這里必須要點贊！整體感覺乘坐的空間非常寬敞舒適
缺點：內(nèi)飾沒真皮座椅就算了，音響效果低音有點硬，但整體效果還行。
外觀：高大上，就是因為外觀所以才會選擇這款車，外觀可以說是在同價位車里我最滿意的外觀了
內(nèi)飾：很上檔次也很舒適，平臺很大，中間液晶屏很智能化，好用
空間：空間比圖片上看的還要大，真正進入車里，那感覺真的很大，很舒服
配置：配置豐富，全景天窗，無鑰匙進入和啟動，定速巡航，倒車雷達加影像，前排座椅加熱
動力：起步有點肉,畢竟車重.速度起來還可以.車在磨合期也沒敢快開.
操控：
只能說自己沒開過什么好車，感覺這車的操控不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。很多車友說指哪打哪，并不是虛的
油耗：省油，這車目前的油耗還是可以的，有時候不用10升，這樣當然滿意了
舒適：懸掛舒適對細小振動過濾很好，座椅包裹性好坐著很舒服，噪音控制的好
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，空間很給力，動力也不錯，感覺各方面的性能都還不錯
缺點：內(nèi)飾很一般，不算好
外觀：外觀大氣時尚，喜歡外形，套件也比較拉風，看著真的是帥氣感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實有點讓人希望，跟不上這個價，感覺這一個內(nèi)飾用了比較久的設(shè)計，是時候要換點新設(shè)計感
空間：空間很好，后排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個字，中等身材
配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會用上吧
動力：動力挺強，加速的推背感強，動力夠用，高速超車輕輕松松
操控：
方向盤輕，駕駛輕松，行駛質(zhì)感比較不錯
油耗：挺省油的，動力又好，挺不錯
舒適：舒適很不錯，座椅非常舒服，貼合和支撐都好
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，車身比一般的車都更寬大，尤其是這車屁股，男人都喜歡大屁股。
缺點：這車買進沒多久，缺點后續(xù)若有發(fā)現(xiàn)再來補充吧。
外觀：顏值高不高，這個也要看看是誰的車，我的車顏值肯定是超級高的呀。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風格還是可以的，造型和設(shè)計都比較符合我的要求。
空間：本人1米80，前排座椅座椅調(diào)到最高，頭部有兩指，最低有一拳兩指。空間是我最滿意的地方，前排調(diào)制合適位置，后排可以翹二郎腿不觸碰到前排座椅椅背.
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)等等，我想要的配置都一一帶上了。
動力：寶馬的動力杠杠的，很夠用，很充沛。
操控：
操控性很是方便，不用什么研究，一上車基本功能都會使用了.
油耗：每百公里差不多是7.8升油，是不是很不錯呀。
舒適：在車內(nèi)甭提多舒服了。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，價格也很實惠。
缺點：過年回家的話，后備箱可能不夠放行李啊。
外觀：外觀很漂亮，而且自帶行李架，看起來比較帥，前后燈的設(shè)計也很好看，有點丹鳳眼的感覺。對這個外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，是我喜歡的風格。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就好了。
動力：發(fā)動機動力還是很不錯的，動力對我來說完全夠用，平時都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個左右吧，開起來也很穩(wěn)，感覺還是很不錯的。
操控：
方向盤操控性很穩(wěn)，路面反饋也很好，很容易上手！
油耗：油耗每百公里10升左右吧。
舒適：100km以上，噪音會稍微有點大，不過還好，可以接受。
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購買時間2018年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格66.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外觀，大氣又時尚，也很喜歡它的空間，特別給力，動力也很強勁
缺點：配置方面比較坑吧，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的就是外觀這一塊，造型比較好，個性很鮮明，整體外觀比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還不錯，雖然材料不是很好，但看著還是挺不錯的。
空間：空間很大 真的很大 坐的很舒服 后備箱更是沒話說 空間很滿意
配置：配置都是一些比較基本的配置吧，沒有一些倒車的輔助裝置真的是很不方便
動力：開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩
操控：
車身比較大比較長，拐彎抹角的時候都非常的小心
油耗：說實話油耗確實可以，又經(jīng)常跑市區(qū)，竟然沒有超過11個
舒適：舒適性在同級別的車來說也算不錯的了，在車內(nèi)可以坐的比較舒服
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購買時間2018年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格46.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，又寬又大，外觀時尚漂亮，也比較省油，性價比挺高的。
缺點：內(nèi)飾差了點，質(zhì)感不是很好，動力稍微有點肉
外觀：外觀就不用多說了，從購買者的角度而言，肯定是認可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動力：動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點，懸架偏硬，這個價格的的話還行
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的一代寶馬5系（標題的選項里沒有這么老的車，所以寫的不對啊，價錢也不對，我是不到十萬收的）
缺點：同樣的，我也并沒有特別不滿意的地方，值得一談的是它的底盤和剎車問題，拋開中國路況來說，它的底盤非常扎實，很好，可是我偏偏是在中國使用它，減速帶和到處坑洼不平的路面會讓它表示得很精貴，在這類型的路面行駛，建議慢一點，再慢一點。還有一點很神奇的地方，我總感覺這車剎不住，尤其在城市里，不知不覺上了100后，就需要深踩剎車，要么距離很長（對比我以前開的08款E350），當然，你可以理解為這是一輛旅行車，慵懶、優(yōu)雅、輕松才是它的本質(zhì)。
外觀：很滿意，因為這個銷魂的屁股，我多掏了不少錢。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)在這個品牌中算好的了，而且這還是一輛純進口的車，可是這個內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強，木紋塑料很容易劃傷。
空間：盡管是進口的標準軸距5系 但乘坐起來不會覺得短，后備箱極品空間！
配置：一般，67.4萬的裸車指導價，不用多說了，喜歡這個屁股，你需要多掏很多錢。
動力：滿意，加速比不過525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
操控：
車體太重，駕駛有船的感覺，后空氣彈簧對車身支撐力度不足，快速變到車體慣性較大。
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會被淘汰。
舒適：很滿意，這點來說，這車完全沒有問題。
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