寶馬(進(jìn)口)-寶馬5系(進(jìn)口)
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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格57.30萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，買這車就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)去的
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口只能出自然風(fēng) 坑爹
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買的時(shí)候cls還是3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)要年底才換裝3.0T。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾我覺得比奧迪好，比起奔馳還是差了一點(diǎn)，特別是氛圍燈，寶馬的氛圍燈夜里的亮度太低了。
空間：空間足夠了，不要跟我說后排，后排真心很大了。原諒我井底之蛙沒見過豪華車。
配置：我覺得我買的價(jià)格還能降一點(diǎn)，裸車60w內(nèi)比較合適。
動(dòng)力：L6 3.0T,306P，可以，覺得很好，前段提速感覺反應(yīng)緩慢 ，然后上了60KM/H后，立即推背來了
操控：
呵呵，什么叫原汁原味的寶馬，我起先也不懂加長(zhǎng)10cm以后到底有啥不同？自己的535i開了4000km以后再開朋友的525li，那感覺就出來了。并不是加長(zhǎng)10cm影響了操控，我可以說這10cm只是在轉(zhuǎn)彎時(shí)才體現(xiàn)的出來差距，真正的不同在懸架上，國(guó)產(chǎn)5系的懸架太軟，li的5系開上去覺得扭扭捏捏的，有時(shí)候碰到比較差的路覺得車都快散架了。i的5系就不同，懸架很有韌性，對(duì)路面的回饋很清晰。
油耗：油耗覺得很驚奇。以前開的是10年款的325I，工信部的標(biāo)準(zhǔn)是9.6，看到這個(gè)車這個(gè)竟然標(biāo)的是是8.1，好不科學(xué)，難道發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱先進(jìn)了這么多。實(shí)際開起來，感覺確實(shí)跟以前小三油耗差不多。
舒適：基本不坐人，我自己開的很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：開的少 暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有認(rèn)識(shí)的同齡人因?yàn)橄訔墝汃R價(jià)格比奧迪高5萬，去提了和520價(jià)格一樣但配置高很多的奧迪2.5舒適還是哪款？配置確實(shí)高很多，不過開出來認(rèn)識(shí)人的都覺得A6我們這個(gè)年齡開太老氣了，對(duì)此他本人也很后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，氣味很小，做工也很好，當(dāng)然和奔馳比確實(shí)還是差一些。不過我覺得夠了，很多細(xì)節(jié)做得也很討我喜歡。
空間：我個(gè)人1米8體重95公斤不到，前排位置放的比較靠后，導(dǎo)致駕駛位后排位置的確小了很多，進(jìn)口的本來就短的說
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買車的行情來說很好。但現(xiàn)在看來不行，買車還是要在10月左右下手才是王道。
動(dòng)力：還可以，低速就有渦輪，用sport檔感覺很好的，現(xiàn)在不用擔(dān)心高速上開空調(diào)了，馬6一開空調(diào)就感覺油門軟軟的，超個(gè)車都沒什么信心。
操控：
方向盤操控什么都可以，就是我前面提到的剎車問題不好，不知道剎車這個(gè)問題如何檢測(cè)。
油耗：10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i，油耗跟我一樣，我也是醉了。但是過了磨缸期應(yīng)該會(huì)下去一點(diǎn)。
舒適：要是把變速箱調(diào)到節(jié)能模式，舒適性是很好的，加速剎車都很線性。我的車在一般模式時(shí)30公里左右變速箱油輕微頓挫，比起君威我覺得就不是什么問題，君威那頓才叫真的頓啊，所以也沒管他。但比奧迪的CVT在平順性上是要差一些，哪怕現(xiàn)在是8速了。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向夠輕 油耗滿意！開起來稍微有點(diǎn)奔馳感覺！
缺點(diǎn)：能再便宜一點(diǎn)就好了。 ：）
外觀：外觀比較高調(diào)，我喜歡，做人低調(diào)，做事高調(diào)，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，氣味很小，做工也很好，當(dāng)然和奔馳比確實(shí)還是差一些。不過我覺得夠了，很多細(xì)節(jié)做得也很討我喜歡。
空間：既然買了520i就知道后排空間肯定沒有國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的大，可是我覺得完全夠用，因?yàn)檩S距太長(zhǎng)，停車操控性都會(huì)減弱，所以3系為什么是寶馬車?yán)锩娲蠹叶加X得操控最好的（我是小白勿噴，可能還有其他給力的車系操控比3系更好）
配置：13年廣州寶悅43.5萬裸車價(jià)提車…，再看看現(xiàn)在的價(jià)格……唉，都TM是淚
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力完全夠用，現(xiàn)在基本開的是經(jīng)濟(jì)模式！剛提車那天直接開回老家上高速試了運(yùn)動(dòng)模式，這推背感，簡(jiǎn)直爽爆了！120KM/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1900+！因?yàn)樾萝嚥桓以偌铀伲烙?jì)后勁肯定非常好！
操控：
方向盤操控什么都可以，就是我前面提到的剎車問題不好，不知道剎車這個(gè)問題如何檢測(cè)。
油耗：10.6l，多數(shù)都是開空調(diào)，感覺還不錯(cuò)，高速90碼基本在1500轉(zhuǎn)左右
舒適：要是把變速箱調(diào)到節(jié)能模式，舒適性是很好的，加速剎車都很線性。我的車在一般模式時(shí)30公里左右變速箱油輕微頓挫，比起君威我覺得就不是什么問題，君威那頓才叫真的頓啊，所以也沒管他。但比奧迪的CVT在平順性上是要差一些，哪怕現(xiàn)在是8速了。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，特別換裝寬屏導(dǎo)航更上擋次
缺點(diǎn)：車內(nèi)座椅異響，沒有電耳
外觀：：外觀沒的挑吧。開米銀，配上獵裝西褲和墨鏡，停在路邊等菇?jīng)�。。這殺傷力，30歲以下女性，沒有抵抗力的。
內(nèi)飾：肉桂棕，完美。就是沒有大屏幕、倒車影像、電耳朵。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該加一下這些啊，起碼電耳朵要有吧。不過解決方法有，淘寶喪命大屏幕導(dǎo)航加倒車影像10000塊錢。電耳朵好像很貴沒搜過，我不想動(dòng)車，所以一直沒裝。就是互聯(lián)駕駛，我同學(xué)的535有這個(gè)，一直說很好用。其他都滿意。如果各位喜歡這些功能，大家可以去看看奧迪或者自己網(wǎng)上買找改裝廠，都是可以解決的。就是互聯(lián)駕駛無法解決，只有自帶這個(gè)系統(tǒng)的高端車才有，或者就是花錢讓原廠加裝，就繼續(xù)等待吧。
空間：空間夠用，日常上下班，接孩子沒問題！不擠！個(gè)人覺得硬生生拉車的車會(huì)影響操控（我心目中的寶馬是注重操控不是空間）
配置：40多萬開寶馬5系，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車還是相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力：覺得和國(guó)產(chǎn)525根本感覺不出差別，而且短軸操控應(yīng)該會(huì)好些，油門踩到底有失重的感覺，可能是沒開過什么好車。
操控：
寶馬的操控就不多說了。
油耗：白天在繁華市區(qū)開那就是一個(gè)心疼，差不多一公里一塊錢了，寶馬凈重快2噸，跑高速和鄉(xiāng)縣跑油耗那還是很給力，7個(gè)點(diǎn)，能做到這樣也很不錯(cuò)了。
舒適：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更強(qiáng)，所以也更舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 操控
缺點(diǎn)：都70w的車還沒有后排獨(dú)立空調(diào)和通風(fēng)座椅，而且后視鏡加熱效果很差。
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買的時(shí)候cls還是3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)要年底才換裝3.0T。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾我覺得比奧迪好，比起奔馳還是差了一點(diǎn)，特別是氛圍燈，寶馬的氛圍燈夜里的亮度太低了。
空間：空間足夠了，不要跟我說后排，后排真心很大了。原諒我井底之蛙沒見過豪華車。
配置：我覺得我買的價(jià)格還能降一點(diǎn)，裸車60w內(nèi)比較合適。
動(dòng)力：306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開始峰值輸出。我覺得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的，在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T，但是多虧了采孚的8AT變速箱，你懂的，完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷，自己開的時(shí)候都不經(jīng)來了一句：哇哦~~~
操控：
呵呵，什么叫原汁原味的寶馬，我起先也不懂加長(zhǎng)10cm以后到底有啥不同？自己的535i開了4000km以后再開朋友的525li，那感覺就出來了。并不是加長(zhǎng)10cm影響了操控，我可以說這10cm只是在轉(zhuǎn)彎時(shí)才體現(xiàn)的出來差距，真正的不同在懸架上，國(guó)產(chǎn)5系的懸架太軟，li的5系開上去覺得扭扭捏捏的，有時(shí)候碰到比較差的路覺得車都快散架了。i的5系就不同，懸架很有韌性，對(duì)路面的回饋很清晰。
油耗：11.2
舒適：基本不坐人，我自己開的很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向夠輕 油耗滿意！開起來稍微有點(diǎn)奔馳感覺！
缺點(diǎn)：：電動(dòng)耳朵呢，10幾萬的車都有，你讓我每次下車硬掰，情何以堪。。看著路人的表情，我真是尷尬！還有自動(dòng)啟停，設(shè)計(jì)的太過腦殘，停下倒車，他熄火了。。。
外觀：外觀還是很霸氣的，不過要是跟加長(zhǎng)版的比就有點(diǎn)“小巧”的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤有點(diǎn)差勁，不是彩色液晶的。特別古老的儀表盤，白天不開大燈有時(shí)候過地洞和山洞完全看不到邁速。車窗如果有遮陽(yáng)簾就更好了，當(dāng)時(shí)看新3系的時(shí)候就有，5系全沒了。
空間：空間夠用，日常上下班，接孩子沒問題！不擠！個(gè)人覺得硬生生拉車的車會(huì)影響操控（我心目中的寶馬是注重操控不是空間）
配置：40多萬開寶馬5系，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車還是相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力：以前開的1.6排量,2.0T已經(jīng)很爽了,,說實(shí)話在市區(qū)也飚不起車，也不允許飚車,要那么快干麻呢，安全才是第一.起步也不會(huì)感覺特別慢,輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就來了，雖然不是特別猛的那種,但很優(yōu)雅,太猛了一沖一沖的，在市區(qū)反倒失去了該有的樂趣.
操控：
操控真的沒話說，就一個(gè)字，贊！
油耗：剛提車的時(shí)候是13的油耗，現(xiàn)在漸漸的被開到了9.3，已經(jīng)基本穩(wěn)定在了9.3。平常開市區(qū)其實(shí)沒有多久，正常不是高架就是高速，一般都是定速巡航。
舒適：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更強(qiáng)，所以也更舒適。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.36萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、外觀
缺點(diǎn)：新車有味，后來買了炭包似乎好一點(diǎn)，心里作用吧。配置很一般很一般，低配沒法太計(jì)較。還有就是路感太強(qiáng)，過顛簸路很難受，舒適跟它沒有半毛錢關(guān)系。
外觀：寶馬的外觀還用多說么？大老遠(yuǎn)就能看到迷人的天使眼和辨識(shí)度極高的寶馬外觀。開著有面子，藍(lán)天白云誰都懂。
內(nèi)飾：肉桂棕，完美。就是沒有大屏幕、倒車影像、電耳朵。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該加一下這些啊，起碼電耳朵要有吧。不過解決方法有，淘寶喪命大屏幕導(dǎo)航加倒車影像10000塊錢。電耳朵好像很貴沒搜過，我不想動(dòng)車，所以一直沒裝。就是互聯(lián)駕駛，我同學(xué)的535有這個(gè)，一直說很好用。其他都滿意。如果各位喜歡這些功能，大家可以去看看奧迪或者自己網(wǎng)上買找改裝廠，都是可以解決的。就是互聯(lián)駕駛無法解決，只有自帶這個(gè)系統(tǒng)的高端車才有，或者就是花錢讓原廠加裝，就繼續(xù)等待吧。
空間：~~~~~~~~大！
配置：40多萬開寶馬5系，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車還是相對(duì)比較合適的。
動(dòng)力：基本上都是溫柔駕駛，不需要多大的動(dòng)力，2.0T對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了。
操控：
加速平穩(wěn)，提速很快，操控一流。
油耗：：新車2000KM，11.6~12L左右的油耗。市區(qū)和郊區(qū)各一半。感覺還湊合。
舒適：因?yàn)闆]開過長(zhǎng)途，不知道如何給大家說舒適性，見仁見智吧。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：竟！然！沒！有！后！視！鏡！折！疊！說的過去嗎？連長(zhǎng)軸的都有，這是我最不滿意的一點(diǎn)。另外就是如果屏幕能再大一點(diǎn)就好了，其他方面還是不錯(cuò)的
外觀：：外觀沒的挑吧。開米銀，配上獵裝西褲和墨鏡，停在路邊等菇?jīng)觥�。這殺傷力，30歲以下女性，沒有抵抗力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤有點(diǎn)差勁，不是彩色液晶的。特別古老的儀表盤，白天不開大燈有時(shí)候過地洞和山洞完全看不到邁速。車窗如果有遮陽(yáng)簾就更好了，當(dāng)時(shí)看新3系的時(shí)候就有，5系全沒了。
空間：進(jìn)口版的，別提空間，做個(gè)對(duì)比，后排還沒本田凌派大，但是坐墊夠長(zhǎng)，小個(gè)子坐還是很舒服的，家里好幾臺(tái)車，后排幾乎不做人，所以無所謂了
配置：性價(jià)比方式見仁見智，我個(gè)人覺得性價(jià)比夠了，畢竟開個(gè)520i也很好，不能要求百萬豪車那樣什么都有吧，感覺日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力：平時(shí)自己開很夠用 尤其sport模式 坐滿人就差點(diǎn)事兒了
操控：
操控的話感覺自己沒什么發(fā)言權(quán)，車友們常提的指哪打哪我覺得哪個(gè)車都差不多，之前我開5萬的吉利也是指哪打哪。當(dāng)然了現(xiàn)在這里寶馬也是。
油耗：：新車2000KM，11.6~12L左右的油耗。市區(qū)和郊區(qū)各一半。感覺還湊合。
舒適：5系的座椅比3系的座椅要大，包裹性也更強(qiáng)，所以也更舒適。
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，特別是運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn)：配置～配置太寒磣，最郁悶的就是沒有外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱！
外觀：絕對(duì)騷氣，我沒有那種國(guó)外的月亮就是園的思想，不過確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的看著漂亮，大家可以細(xì)心看一下尾燈，我覺得好漂亮，520i的屁股真的很漂亮。前臉也不錯(cuò)說實(shí)話。PS：很硬，開了1周，自己水平問題，蹭了，但是聲音很大，就好像拿拳頭全力砸在車上那種響聲。結(jié)果沒有任何變形，就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，氣味很小，做工也很好，當(dāng)然和奔馳比確實(shí)還是差一些。不過我覺得夠了，很多細(xì)節(jié)做得也很討我喜歡。
空間：完全夠用 不喜歡加長(zhǎng)的
配置：性價(jià)比方式見仁見智，我個(gè)人覺得性價(jià)比夠了，畢竟開個(gè)520i也很好，不能要求百萬豪車那樣什么都有吧，感覺日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力：2,0T的動(dòng)力平常代步已經(jīng)夠了，要是要追求速度的話還有別的車，所以這輛車一直沒有試過。起步很快，后驅(qū)明顯的加速感覺，開始的時(shí)候很不適應(yīng)。現(xiàn)在已經(jīng)基本適應(yīng)了。
操控：
操控還真是沒的說。
油耗：10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i，油耗跟我一樣，我也是醉了。但是過了磨缸期應(yīng)該會(huì)下去一點(diǎn)。
舒適：感覺像是坐著游艇里，豪華舒適，懸架過濾效果非常棒
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購(gòu)買車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控完美
缺點(diǎn)：電耳朵竟然沒有。
外觀：絕對(duì)騷氣，我沒有那種國(guó)外的月亮就是園的思想，不過確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的看著漂亮，大家可以細(xì)心看一下尾燈，我覺得好漂亮，520i的屁股真的很漂亮。前臉也不錯(cuò)說實(shí)話。PS：很硬，開了1周，自己水平問題，蹭了，但是聲音很大，就好像拿拳頭全力砸在車上那種響聲。結(jié)果沒有任何變形，就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
內(nèi)飾：座椅還不錯(cuò)，中控缺少新穎，這么多年就沒啥變化。
空間：雖然比加長(zhǎng)版的稍微小了一點(diǎn) 但是我對(duì)空間要求沒有那么大 對(duì)我來說足夠足夠用了
配置：性價(jià)比方式見仁見智，我個(gè)人覺得性價(jià)比夠了，畢竟開個(gè)520i也很好，不能要求百萬豪車那樣什么都有吧，感覺日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)給力，沒有卡頓和跟不上油的情況，特別是運(yùn)動(dòng)模式，那動(dòng)力是源源不斷，交規(guī)的限速，可惜無用武之地，用在超車上還是不錯(cuò)滴。
操控：
很精準(zhǔn)，確實(shí)如大家說的那樣，指哪打哪，配合運(yùn)動(dòng)模式的提速，和剎車，很容易讓你感覺到人車合一，車神附體。
油耗：：新車2000KM，11.6~12L左右的油耗。市區(qū)和郊區(qū)各一半。感覺還湊合。
舒適：我只能跟我之前車比，其他車開得少，過減速帶比以前好多了，過一些坑坑洼洼，減震一般
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