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寶馬5系(進(jìn)口)
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：隨叫隨到的動力，高速上基本秒殺各種100萬以內(nèi)的車子。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話我只能說夠用，但比奧迪2.5那款發(fā)動機(jī)強(qiáng)很多，可能是變速箱的原因，寶馬開起來動力感更好。最高踩到過220.上180也不是很困難，總之開了現(xiàn)在的小五再開回君威2.4，覺得動力提升是比較明顯的，特別是60公里以后的加速。要真是在意動力的話我個人感覺525和520差別不是很大，最好還是上3.0T。論壇里有朋友說520拉滿人動力就不是很好了，這點我很贊同，525也有這種情況。再啰嗦一點，加速方面在城區(qū)開，紅綠燈的時候油門下去加速個人感覺不是很強(qiáng)烈，但看后視鏡卻發(fā)現(xiàn)小五加速還是很厲害的，呵呵。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：滿意，加速比不過525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：總體來說還行，起步有點沉，過了20就好多了，40開始進(jìn)入狀態(tài)，一直到140源源不斷，之后動力開始下降，160以后就沒大有勁了。平時一個人駕駛還是很輕快的，拉四五個人就有點吃力了，不過這時動力還是夠用，超車沒問題。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格41.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī)，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī)，是不能比的，畢竟差價擺在那里
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī)，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī)，是不能比的，畢竟差價擺在那里
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格41.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī)，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī)，是不能比的，畢竟差價擺在那里
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還可以，基本夠用，算不上動力澎湃，不飆車足夠，偶爾還可以SPORT模式一下。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī)，但是6000公里開下來感覺實際動力還是不錯的，起步什么的只要敢踩油門，動力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點的，這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī)，是不能比的，畢竟差價擺在那里
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿意，加速比不過525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
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