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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力非常滿意,3.0T的發(fā)動機(jī)動力無限,高速上超車想超誰就超誰,油門踩下去有強(qiáng)烈的推背感,稍微一點油門速度立馬就上來了,輕輕松松可以上170的速度,我最高開過170的時速,不過我感覺動力還是很足,我估計上200碼的時速也就是分分鐘的事,不過我沒敢試過,還是害怕。 我的車上經(jīng)常滿載5個人,空調(diào)開到最足,動力還是感覺很棒,平時用車沒有感到任何疲軟的情況發(fā)生,總之一句話:動力我非常滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格89.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力非常滿意,3.0T的發(fā)動機(jī)動力無限,高速上超車想超誰就超誰,油門踩下去有強(qiáng)烈的推背感,稍微一點油門速度立馬就上來了,輕輕松松可以上170的速度,我最高開過170的時速,不過我感覺動力還是很足,我估計上200碼的時速也就是分分鐘的事,不過我沒敢試過,還是害怕。 我的車上經(jīng)常滿載5個人,空調(diào)開到最足,動力還是感覺很棒,平時用車沒有感到任何疲軟的情況發(fā)生,總之一句話:動力我非常滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格85.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:提速極快,雖然車身重達(dá)兩噸多,但是給油門就走,有點日系車的感覺,特別是中程加速,推倍感極強(qiáng),而且轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)之內(nèi).推背感十足。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格68.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很棒,開了很多同級別的車,在動力上,X5給人的感覺還是很自信的,非常充沛。在起步上稍微比較遲鈍,但是不影響,推背感很強(qiáng)烈。尤其是后程上,加速還是很給力的,給油就會嗷嗷的跑,很棒很棒。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格76.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:另有輛奧迪A5,起步只需輕點油門,X5車身重,起步想要推背感還是要深踩油門的。后程加速能力不錯,七八十碼的時候超車還是蠻舒服的。這動力超超大多數(shù)車是足夠了,百萬以上的車也不會慢到讓你有超車的機(jī)會。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格85.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對我來說.非常滿意,給油就有,舍得給油就很爽.朋友坐過后,都說吃不消.
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格100.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這款直六發(fā)動機(jī)的動力水平真的沒話說了,306P馬力,400牛米的峰值扭矩,在高速行駛渦輪介入帶來澎湃動力時,你真的會有深踩油門挑戰(zhàn)極限的沖動
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購買時間2012年01月
購買地點山東 青島
裸車價格94.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的表現(xiàn),我是可以接受的,對于這么大塊頭的車,這么重的自重,動力表現(xiàn)是可以的,你要這么大這么重的車跑的和跑車一樣是不可能的,那只能買M系了
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:300多匹,400牛,N55與同級別競爭對手比算上佳了,給油就走,咱們北京話說就是挺“賊”的。8檔箱子低檔位低速有頓挫,提速后基本感覺不到什么頓挫,與我之前2.4CVT的A6L差不多。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格103.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對我來說.非常滿意,給油就有,舍得給油就很爽.朋友坐過后,都說吃不消.
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