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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格233.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 點沒話說,特別是方向。我開著入彎時候輕柔舒服,飄的很舒服就過去了,讓我感覺操控自如
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格163.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。夠運動
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格138.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控順手,路感也很清晰。
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購買時間2018年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格152.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很好,底盤技術(shù)過關(guān),高速也不會發(fā)飄,輪胎抓低力很好。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 肇慶
購買商家 肇慶經(jīng)銷商
裸車價格187.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控精準輕松,方向靈活,整體通過性好,沒有顛簸感,比較舒服
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格187.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很小,握起來也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準,路面有小起伏的時候這個車過濾的很好,但遇到減速帶的時候,顛簸就比較大了,整體還好。
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格202.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 噪聲有點大,指向精準,好駕駛比較容易上手
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購買時間2018年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格168.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤扎實,通過性好,可以過得穩(wěn)穩(wěn)地,轉(zhuǎn)向靈敏,另外
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格198.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買911C4S的原因就是有個四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉,4就是四輪驅(qū)動,S就是3.8升的發(fā)動機,911C4S是后置發(fā)動機四驅(qū)車型,在彈射起步和應付復雜天氣情況時候會穩(wěn)一些操控會好一點,后驅(qū)版下賽道樂趣多一些,我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險一些,目前試過80KM過彎,可能是沒選PDCC主動防側(cè)傾系統(tǒng)極限會差一些,在高我就感覺要飛出去了,不敢了。。。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格198.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買911C4S的原因就是有個四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉,4就是四輪驅(qū)動,S就是3.8升的發(fā)動機,911C4S是后置發(fā)動機四驅(qū)車型,在彈射起步和應付復雜天氣情況時候會穩(wěn)一些操控會好一點,后驅(qū)版下賽道樂趣多一些,我的技術(shù)一般般還是買了四驅(qū)的保險一些,目前試過80KM過彎,可能是沒選PDCC主動防側(cè)傾系統(tǒng)極限會差一些,在高我就感覺要飛出去了,不敢了。。。
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