一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
空間：操控很好，因?yàn)樽叩纳铰范鄷r(shí)才真正看出來，在青藏線時(shí)因?yàn)橄匏伲晕颐康揭粋�(gè)地方，查限速卡前都得找個(gè)地方睡覺等時(shí)間過了才能走
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11980公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
空間：操控性整體來說還是很不錯(cuò)的,多功能方向盤也很實(shí)用,方向盤略沉,女孩子剛開始開,應(yīng)該會(huì)感覺有些沉,不過對(duì)于經(jīng)常開面包的我來說,沒有任何壓力。車的功能很多,需要慢慢的研究,搞懂之后,一切還是很便利的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
|
空間：方向偏重，這也是首次駕駛時(shí)的疑惑。慢慢的也就適應(yīng)，畢竟這個(gè)車不是為了激烈駕駛而生的，方向重點(diǎn)在高速上反而給了駕駛者較大的安全感。那個(gè)論壇里反應(yīng)很普遍的制動(dòng)噪音如期而至，心里那叫一個(gè)高興呀，終于和大家伙一樣買到了正宗的墨西哥產(chǎn)凱迪拉克SRX了！制動(dòng)效果托我駕駛習(xí)慣的福很讓人放心，ABS啟動(dòng)時(shí)那種如同煤氣罐拖到地上的聲音至今出現(xiàn)了兩次，無驚無險(xiǎn)，說停就停。也許是精英款的緣故吧，懸架對(duì)于顛簸的過濾不是很讓人滿意，過個(gè)減速帶也是“嘭嘭”的，至于具體是哪種結(jié)構(gòu)也不深究了，以后慢點(diǎn)權(quán)當(dāng)開的是領(lǐng)先版的了。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.40萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
|
空間：方向偏重，這也是首次駕駛時(shí)的疑惑。慢慢的也就適應(yīng)，畢竟這個(gè)車不是為了激烈駕駛而生的，方向重點(diǎn)在高速上反而給了駕駛者較大的安全感。那個(gè)論壇里反應(yīng)很普遍的制動(dòng)噪音如期而至，心里那叫一個(gè)高興呀，終于和大家伙一樣買到了正宗的墨西哥產(chǎn)凱迪拉克SRX了！制動(dòng)效果托我駕駛習(xí)慣的福很讓人放心，ABS啟動(dòng)時(shí)那種如同煤氣罐拖到地上的聲音至今出現(xiàn)了兩次，無驚無險(xiǎn)，說停就停。也許是精英款的緣故吧，懸架對(duì)于顛簸的過濾不是很讓人滿意，過個(gè)減速帶也是“嘭嘭”的，至于具體是哪種結(jié)構(gòu)也不深究了，以后慢點(diǎn)權(quán)當(dāng)開的是領(lǐng)先版的了。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
