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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤偏重，適合男同志駕駛，后橋懸掛偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候后排明顯感覺(jué)到震感強(qiáng)烈，高速轉(zhuǎn)彎車身傾斜不是很明顯，這點(diǎn)還是令人比較滿意��！
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤有些重，嬌小的女孩不適合開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑很大（車子大，可以理解哦），但是在高速公路上是非常的溫，感覺(jué)相當(dāng)NICE。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格42.58萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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空間：操控很好，因?yàn)樽叩纳铰范鄷r(shí)才真正看出來(lái)，在青藏線時(shí)因?yàn)橄匏伲晕颐康揭粋�(gè)地方，查限速卡前都得找個(gè)地方睡覺(jué)等時(shí)間過(guò)了才能走
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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空間：操控性整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,多功能方向盤也很實(shí)用,方向盤略沉,女孩子剛開(kāi)始開(kāi),應(yīng)該會(huì)感覺(jué)有些沉,不過(guò)對(duì)于經(jīng)常開(kāi)面包的我來(lái)說(shuō),沒(méi)有任何壓力。車的功能很多,需要慢慢的研究,搞懂之后,一切還是很便利的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.40萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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空間：方向偏重，這也是首次駕駛時(shí)的疑惑。慢慢的也就適應(yīng)，畢竟這個(gè)車不是為了激烈駕駛而生的，方向重點(diǎn)在高速上反而給了駕駛者較大的安全感。那個(gè)論壇里反應(yīng)很普遍的制動(dòng)噪音如期而至，心里那叫一個(gè)高興呀，終于和大家伙一樣買到了正宗的墨西哥產(chǎn)凱迪拉克SRX了！制動(dòng)效果托我駕駛習(xí)慣的福很讓人放心，ABS啟動(dòng)時(shí)那種如同煤氣罐拖到地上的聲音至今出現(xiàn)了兩次，無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)，說(shuō)停就停。也許是精英款的緣故吧，懸架對(duì)于顛簸的過(guò)濾不是很讓人滿意，過(guò)個(gè)減速帶也是“嘭嘭”的，至于具體是哪種結(jié)構(gòu)也不深究了，以后慢點(diǎn)權(quán)當(dāng)開(kāi)的是領(lǐng)先版的了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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