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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次！開起很穩(wěn)！坐起很舒適！感覺很扎實！很安全！
缺點：都挺好的，非要說的話就是6檔離合器加速頓挫感了，急加速的時候 特別厲害 如果能換成8檔就完美了�。�
外觀：霸氣，肌肉，沉穩(wěn)！沒得說，從老款到新款，一直都很喜歡。我沒那么高深的藝術(shù)天賦，什么鉆石切割，不懂！就是好看！
空間：空間沒的說，比我原來的比較車型的Q5和XC60寬敞。我老公179的個子，180斤的體重坐上去都很寬敞。二排空間不小，后備箱很寬大，放下后排座椅，更沒的說，睡覺休息都沒問題。
配置：高！同級別，同價格，有幾個車能是全進口的？并且還是豪華品牌的？
動力：動力很強 加速后6缸發(fā)動機哄哄的 想跑車的聲音 8秒破百對于SUV來說 已經(jīng)是很好了。想要更快的話只能選跑車了。
越野：
什么操控不操控的，我是感覺不出來哪個好哪個不好的，反正我讓它穿街走巷它都非常完美的完成，第一次試駕的時候覺得方向挺重的，現(xiàn)在是適應了，指哪兒打哪兒，非常的溜耍，美國車，重是重，但是會給人非常強烈的安全感
油耗：一直擔心美國車是油老虎，但是開下來還可以接受 綜合油耗12.6 不過我都是開高速的，比起之前的A4L 油費要貴了將近1倍
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.98萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，外觀夠MAN。
缺點：市區(qū)油耗是硬傷 還有就是前面近階角是在是有點小
外觀：13年的前臉 加了新的鍍烙裝飾 感覺沒有老款的犀利 外觀還是那樣 那么多年了 還是那么犀利 鉆石切割很前衛(wèi) 再過10年都不會淘汰，反而覺得新的 ATS CTS XTS 這些外觀小氣了很多
空間：相比七座的一些SUV還是有點緊湊 但同級別中算是比較寬敞的了
配置：在這個價位的SUV里，個人覺得SRX算不上性價比最高的，但較之大部分競爭對手，如：GLK、Q5等，已經(jīng)是很高了！最起碼我想要的配置，基本都全了！
動力：很多人都說SRX肉，咋我沒這種感覺呢。變速箱很積極的將轉(zhuǎn)速推高，超過2500轉(zhuǎn)開始有點推背甘，超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動機咆哮，聲音有點大，但聲響比較好聽，不是那個高頻的噪音。動力輸出源源不斷。
越野：
原來駕駛別克君越2.4，換駕SRX感覺更爽。自己感覺駕駛自如，操控方便，操控設(shè)計很人性化。有些人說方向盤重，可我反倒覺得方向盤輕了就沒駕駛感了。
油耗：一直擔心美國車是油老虎，但是開下來還可以接受 綜合油耗12.6 不過我都是開高速的，比起之前的A4L 油費要貴了將近1倍
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說只說一點的話，那就是車的外形絕對亮眼，非常的帥氣，外貌控一般都這樣，哈哈
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀應該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實在是不能自己呀！
空間：頭部空間一般，還好本人個子不高。后排勉強吧，反正俺們一家子個都不高。最可恨是后備箱，裝兩個整理箱就滿了。后來一想誰沒事干老在車里裝那么多東西啊，也不是天天出去玩，因為我沒開別人車出去玩過，也許他們的后備箱也不夠用。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：3.0感覺動力都沒問題。只要加油就動力十足。特別是2000轉(zhuǎn)以上，感覺動力飆升，加速很快。只是起步和倒車時略顯肉，也許給油少。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：高速油耗大概在8-10個，非常滿意；市內(nèi)油耗偏高，起步停車，停車起步，太過頻繁，一般在15個上下；超車、爬坡的油耗太恐怖，曾經(jīng)以20邁的速度爬坡出車庫，瞬時油耗在60個�。�
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，外觀夠MAN。
缺點：小毛病多 美國人做東西粗枝大葉 還有就是 嗎的 這么個40多萬的車 方向盤是卡車的嗎 那么重！后來習慣好點了
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：我183個頭，開著覺得空間還可以，但后面就有點緊湊了，只是說針對我的身高。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：3.0杠杠的，都說起步“有點肉”，我覺得只是車友不愛踩油門，我經(jīng)常都是綠燈走在最前面的那個，等到過了3000轉(zhuǎn)后動力踩真正的爆發(fā)，那力量是源源不斷，油門一直踩，速度一直飚升，如果說再加個T的話那會怎樣�。�
越野：
方向盤較沉，尤其在我家車庫入庫，需要甩開膀子打輪，但我很喜歡這種感覺，真實！指向只能說是一般，并不十分精準，有曠量，SUV嘛，能接受。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：踩油門的聲音聽著很爽
缺點：不滿意就是來到中國減配厲害，舒適版起馬副駕位有點電動座椅和電動后備箱，40多W的車都沒這配置還真說不過去。
外觀：外觀應該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實在是不能自己呀！
空間：我183個頭，開著覺得空間還可以，但后面就有點緊湊了，只是說針對我的身高。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：正常駕駛的花，起步小肉，但如果地板油的話，還是很猛的，有幾次撓地起步，彈射而出。行駛動力夠用，還是那句話，看你舍不舍得踩。（可參考
越野：
什么操控不操控的，我是感覺不出來哪個好哪個不好的，反正我讓它穿街走巷它都非常完美的完成，第一次試駕的時候覺得方向挺重的，現(xiàn)在是適應了，指哪兒打哪兒，非常的溜耍，美國車，重是重，但是會給人非常強烈的安全感
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：坐在里面相當?shù)氖娣�，無論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格42.98萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是對凱迪拉克品牌的喜愛，從小就喜歡這個品牌，能夠擁有一輛屬于自己的凱迪拉克就像一場遙不可及的夢，然而夢想就這么悄然實現(xiàn)了！
缺點：偶有異響。主要是剎車時的異響。
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：三口之家足夠用。后排安裝了安全座椅后，車里再坐4個人完全沒問題。一般都是帶著媳婦和女兒，還有狗狗出去玩，后備箱放嬰兒車和各種行李毫無壓力。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力上當然是杠杠滴！起步很快，上山下鄉(xiāng)跑高速，完全隨心所欲。高速上，只要你不怕被拍，油門盡管踩。你會感覺一股強勁的動力正在輸出，速度瞬間飆升，超車自然不在話下。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：接近角真的有點低了！我還是加了開拓套前后護板的！（發(fā)動機護板我也裝了的）A柱有點影響視線！
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：三口之家足夠用。后排安裝了安全座椅后，車里再坐4個人完全沒問題。一般都是帶著媳婦和女兒，還有狗狗出去玩，后備箱放嬰兒車和各種行李毫無壓力。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力還算不錯，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會有一到兩秒緩沖。如果掛到運動模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車里玩。家里的薩摩也喜歡
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.20萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分喜歡 內(nèi)室 做工 都不錯
缺點：唯一的一點，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：相比Q5大很多，4.8米的車可以做的更大 同級別車只有4.5米 目測300公分都在車頭上了。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力上當然是杠杠滴！起步很快，上山下鄉(xiāng)跑高速，完全隨心所欲。高速上，只要你不怕被拍，油門盡管踩。你會感覺一股強勁的動力正在輸出，速度瞬間飆升，超車自然不在話下。
越野：
操控沒什么好說了，側(cè)傾控制得還算好。方向盤重的有點離譜，剎車踏板必須用力去踩。指向性只能說還可以吧。高速并線超車還是很得心應手的。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：座椅包裹性不錯，沒有越野車那種需要挺著坐的感覺，比較舒適。后排地板平整。胎噪在100以上比較明顯。懸掛偏硬，也能理解，SUV么！恩！
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格37.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，外型美觀
缺點：那個超級無敵小的接近角，讓人不敢走坑洼路。非常容易刮傷。雖然是橡膠材質(zhì)，還是心疼啊。
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個看個人喜好了，蘿卜白菜，各有索愛。這車的內(nèi)飾，我是比較滿意的。個人對內(nèi)飾不是很講究了，看著順眼就行。
空間：空間一般，每次都是坐倆個人，也就不是那么在意了。
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：正常駕駛的花，起步小肉，但如果地板油的話，還是很猛的，有幾次撓地起步，彈射而出。行駛動力夠用，還是那句話，看你舍不舍得踩。（可參考
越野：
原來駕駛別克君越2.4，換駕SRX感覺更爽。自己感覺駕駛自如，操控方便，操控設(shè)計很人性化。有些人說方向盤重，可我反倒覺得方向盤輕了就沒駕駛感了。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：坐在里面相當?shù)氖娣�，無論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風 內(nèi)飾做工非常精細 沒有一點美系車的粗狂
缺點：油耗偏高
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：相比七座的一些SUV還是有點緊湊 但同級別中算是比較寬敞的了
配置：舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力還算不錯，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會有一到兩秒緩沖。如果掛到運動模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
操控沒什么好說了，側(cè)傾控制得還算好。方向盤重的有點離譜，剎車踏板必須用力去踩。指向性只能說還可以吧。高速并線超車還是很得心應手的。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：整車舒適性比較贊的，加上超大空間、座椅的包裹性，長途行車坐著比較舒適。平常帶孩子出去郊游什么的，后排的人坐著也比較舒服。
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