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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能
缺點(diǎn)：不滿意的就是方向有點(diǎn)重，還有中控的異響，真叫一個(gè)頭疼
外觀：關(guān)于這一點(diǎn)沒有多說的必要，各花入各眼，選擇SRX自然是滿滿的都是愛，至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣？
內(nèi)飾：沒得說，大愛cue ,操作起來非常方便，內(nèi)飾科技與豪華感兼具。
空間：整體夠用，前座后移大一些，后排略顯擁擠。
配置：如果在這個(gè)價(jià)位能加上四驅(qū)，座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價(jià)比’這個(gè)嚴(yán)肅的話題！
動力：數(shù)據(jù)啥的就不在這拽了~帶T的燒機(jī)油、排氣管黑這邊經(jīng)常見。圖的就是V6自然吸氣的經(jīng)久耐用。自家用無壓力~
越野：
方向盤偏重適合巡航。說不上精準(zhǔn)，但在環(huán)路上行駛，只要不是急打方向，變道超車都比較從容
油耗：在論壇或是網(wǎng)評里，srx的油耗經(jīng)常成為“車黑”的談資，最近通過接觸小凱jiao得，美系并不都等于油老虎，我真的很納悶車友們動輒就15+的油耗都是腫么跑出來的？
舒適：沙發(fā)的舒適度非常棒，誰坐誰知道，長途絕對不會太累的。不過隔音沒有別人說的那么強(qiáng)，還是能聽見發(fā)動機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)燥。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾精美
缺點(diǎn)：后排座椅不帶電動放到，很不方便
外觀：我是個(gè)外貌控，買這車90%靠外表，哈哈，為了能天天看她，油耗價(jià)格我都撇開了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以啊，沒有像之前大家說的美系車粗糙什么的，很上檔次，非常有檔次。無論是非常具有科技感的中控、儀表盤，還是什么小牛皮的真皮座椅，都非常非常的有檔次。內(nèi)飾，只能用一個(gè)詞形容，就是精細(xì)有檔次。
空間：車子挺大可是空間卻不太大，不太實(shí)用
配置：總體來說srx的性價(jià)比還是很高的，豪華品牌和整車原裝進(jìn)口，用料特別實(shí)在
動力：動力的話，畢竟3.0拉著兩噸重的車，還是比較勉強(qiáng)的，剛起步的話有點(diǎn)肉，不過走高速，這款發(fā)動機(jī)還是有他的有點(diǎn)的。
越野：
轉(zhuǎn)向稍重，不適合我，適合我爸他們那個(gè)年紀(jì)的，他們開車感覺很穩(wěn)重。
油耗：油耗確實(shí)不低，第一箱油加了300元，跑了330公里。還算可接受吧，買之前已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了。
舒適：舒適性一般，跟轎車當(dāng)然是沒得比了，視覺一般，不算好，也不算差。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，配置全，高檔玩意兒應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：油耗偏高。車內(nèi)異響很多，而且不能修復(fù)，冬天冷車時(shí)打轉(zhuǎn)向避震有異響，平時(shí)剎車也有異響
外觀：第一眼看到就覺得很霸氣，還有凱迪拉克獨(dú)特的切割線設(shè)計(jì)耐人尋味。
空間：空間大，同級車?yán)镒畲罅税?/span>
配置：性價(jià)比，對我來說是很差的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是2013年正月初四定的車，又是新車剛上市，4S很牛叉，一分不讓，很郁悶當(dāng)時(shí)。
動力：起步油門比較肉，后程加速很順暢
越野：
cue很好，相當(dāng)于把ipad放到車?yán)铮?/span>
油耗：市區(qū)堵車確實(shí)很高很高，最高紀(jì)錄是16L，高速油耗可以10L
舒適：沒的說，一次去舟山用時(shí)4個(gè)半小時(shí)，在那待了不到一小時(shí)就往回趕，一點(diǎn)都感覺不到腰疼，座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5062公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、乘坐舒適
缺點(diǎn)：那個(gè)超級無敵小的接近角，讓人不敢走坑洼路。非常容易刮傷。雖然是橡膠材質(zhì)，還是心疼啊。
外觀：外觀應(yīng)該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實(shí)在是不能自己呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)看個(gè)人喜好了，蘿卜白菜，各有索愛。這車的內(nèi)飾，我是比較滿意的。個(gè)人對內(nèi)飾不是很講究了，看著順眼就行。
空間：同級別里最大的 當(dāng)時(shí)考慮 Q5 GLK X3 XC60 后來試了還是SRX最大
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：3.0杠杠的，都說起步“有點(diǎn)肉”，我覺得只是車友不愛踩油門，我經(jīng)常都是綠燈走在最前面的那個(gè)，等到過了3000轉(zhuǎn)后動力踩真正的爆發(fā)，那力量是源源不斷，油門一直踩，速度一直飚升，如果說再加個(gè)T的話那會怎樣��？
越野：
操控比較好 SRX整體的設(shè)計(jì) 是趨于運(yùn)動車型的 懸掛硬朗 過彎有信心 路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 發(fā)動機(jī)刻意營造跑車的浪聲，不過有時(shí)候挺尷尬。聲音老大了 車沒怎么動，唬人可以。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣瑹o論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程62554公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣
缺點(diǎn)：開了20000多公里，感覺操控實(shí)在是差點(diǎn)。方向盤有點(diǎn)沉，不過我能接受，lp就嫌累了。還有漆面有點(diǎn)對不起大家啊，隨便蹭一下就壞，郁悶之極
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
空間：空間沒的說，比我原來的比較車型的Q5和XC60寬敞。我老公179的個(gè)子，180斤的體重坐上去都很寬敞。二排空間不小，后備箱很寬大，放下后排座椅，更沒的說，睡覺休息都沒問題。
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力還算不錯(cuò)，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
操控沒什么好說了，側(cè)傾控制得還算好。方向盤重的有點(diǎn)離譜，剎車踏板必須用力去踩。指向性只能說還可以吧。高速并線超車還是很得心應(yīng)手的。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個(gè)。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，沒有越野車那種需要挺著坐的感覺，比較舒適。后排地板平整。胎噪在100以上比較明顯。懸掛偏硬，也能理解，SUV么！恩！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：作為豪華品牌，車的用料自然不能太低，大量真皮包裹，中控豪華感、科技感很強(qiáng),燈光效果很炫，有一點(diǎn)也覺得遺憾，就是CUE介紹說全液晶儀表盤也屬于其中的一部分，為什么沒有在SRX上應(yīng)用呢？
空間：三口之家足夠用。后排安裝了安全座椅后，車?yán)镌僮?個(gè)人完全沒問題。一般都是帶著媳婦和女兒，還有狗狗出去玩，后備箱放嬰兒車和各種行李毫無壓力。
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力上當(dāng)然是杠杠滴！起步很快，上山下鄉(xiāng)跑高速，完全隨心所欲。高速上，只要你不怕被拍，油門盡管踩。你會感覺一股強(qiáng)勁的動力正在輸出，速度瞬間飆升，超車自然不在話下。
越野：
方向盤較沉，尤其在我家車庫入庫，需要甩開膀子打輪，但我很喜歡這種感覺，真實(shí)！指向只能說是一般，并不十分精準(zhǔn)，有曠量，SUV嘛，能接受。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣�，無論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、乘坐舒適
缺點(diǎn)：油耗高，品牌不保值，懸掛不咋滴，配置偏低。
外觀：不用多說，外觀相信是很多人購買SRX的首要條件。V5 87
空間：三口之家足夠用。后排安裝了安全座椅后，車?yán)镌僮?個(gè)人完全沒問題。一般都是帶著媳婦和女兒，還有狗狗出去玩，后備箱放嬰兒車和各種行李毫無壓力。
配置：總體來說，這車的性價(jià)比超越同級別的車型。能把安吉星、bose音響、鮑魚剎車盤等都裝在一輛車上，估計(jì)就只有凱迪拉克了吧！性價(jià)比相比同級別車型來說，是非常劃算的！
動力：動力很強(qiáng) 加速后6缸發(fā)動機(jī)哄哄的 想跑車的聲音 8秒破百對于SUV來說 已經(jīng)是很好了。想要更快的話只能選跑車了。
越野：
什么操控不操控的，我是感覺不出來哪個(gè)好哪個(gè)不好的，反正我讓它穿街走巷它都非常完美的完成，第一次試駕的時(shí)候覺得方向挺重的，現(xiàn)在是適應(yīng)了，指哪兒打哪兒，非常的溜耍，美國車，重是重，但是會給人非常強(qiáng)烈的安全感
油耗：油耗高是相對的，畢竟是3.0排量、2噸的自重嘛。況且和駕駛習(xí)慣有關(guān)，只要不狠加油門、習(xí)慣性急剎車，油耗感覺并不像人們所說的那么高。再說了，入SUV有幾個(gè)計(jì)較油的？高速上遇到路不平地方或者過溝溝坎坎一點(diǎn)不感覺硬性顛簸，而是很輕緩的波動。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說只說一點(diǎn)的話，那就是車的外形絕對亮眼，非常的帥氣，外貌控一般都這樣，哈哈
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：外觀應(yīng)該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實(shí)在是不能自己呀！
空間：頭部空間一般，還好本人個(gè)子不高。后排勉強(qiáng)吧，反正俺們一家子個(gè)都不高。最可恨是后備箱，裝兩個(gè)整理箱就滿了。后來一想誰沒事干老在車?yán)镅b那么多東西啊，也不是天天出去玩，因?yàn)槲覜]開別人車出去玩過，也許他們的后備箱也不夠用。
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力上當(dāng)然是杠杠滴！起步很快，上山下鄉(xiāng)跑高速，完全隨心所欲。高速上，只要你不怕被拍，油門盡管踩。你會感覺一股強(qiáng)勁的動力正在輸出，速度瞬間飆升，超車自然不在話下。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：踩油門的聲音聽著很爽
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：作為豪華品牌，車的用料自然不能太低，大量真皮包裹，中控豪華感、科技感很強(qiáng),燈光效果很炫，有一點(diǎn)也覺得遺憾，就是CUE介紹說全液晶儀表盤也屬于其中的一部分，為什么沒有在SRX上應(yīng)用呢？
空間：只坐駕駛位！所以感覺不錯(cuò)，后備箱空間很大，可以弄個(gè)桌子打牌了，后排應(yīng)該還行，擠不擠跟我沒太大關(guān)系
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力還算不錯(cuò)，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
操控正常，沒有太大的驚喜。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個(gè)。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：穩(wěn)重 舒適 整個(gè)車的感覺 如同一體 但好像做后排的乘客說沒有C級或者B級轎車舒服，當(dāng)然SUV么。。。。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意何止一點(diǎn)，之前是喜歡，現(xiàn)在是愛了。
缺點(diǎn)：開了20000多公里，感覺操控實(shí)在是差點(diǎn)。方向盤有點(diǎn)沉，不過我能接受，lp就嫌累了。還有漆面有點(diǎn)對不起大家啊，隨便蹭一下就壞，郁悶之極
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾相比12有了質(zhì)的提升，加入了全觸控了CUE系統(tǒng)。大面積的軟質(zhì)材料包裹。留有遺憾的就是排擋那個(gè)雞腿實(shí)在太丑了。手感也一般。
空間：前排寬敞，后排夠用。后排如果坐3個(gè)人的話，中間的坐位偏硬，長途乘坐的話不太舒服。座椅位置調(diào)到最高的話，頭部空間剛剛夠用。后備箱空間不裝大件的話，足夠正常使用。
配置：舒適版不到40萬，對于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動力：動力還算不錯(cuò)，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
這個(gè)我也覺得可以！反正比上不差比下有余！
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個(gè)。我高速太多，有70%都在高速上。
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