一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬1系
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：牌子
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，前驅(qū)輪胎剎車(chē)有燒膠皮味道，4s店說(shuō)正�，F(xiàn)象，這回答真是不負(fù)責(zé)。行駛里程200公里。無(wú)語(yǔ)O__O…………………………………………………………………………………無(wú)語(yǔ)。便宜嗎沒(méi)好貨，購(gòu)車(chē)需慎重選擇。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>價(jià)格
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，外觀，寶馬的經(jīng)典元素，這個(gè)車(chē)都有。
缺點(diǎn)：整體還好，就是開(kāi)空調(diào)車(chē)外邊聲音略大
外觀：外觀不必多說(shuō)，選它就足以證明我喜歡它的外觀，整體造型很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么可以說(shuō)的，百年不變的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)也沒(méi)有特別大的味道，
空間：這個(gè)車(chē)平時(shí)就是我上下班使用，剛畢業(yè)兩年的學(xué)生，平時(shí)幾乎是自己開(kāi)車(chē)，偶爾帶帶朋友家人出行，所以空間對(duì)我來(lái)講絕對(duì)足夠了。
配置：裝逼配置（全景天窗）有了，哈哈哈。
動(dòng)力：平常就是上下班開(kāi)著用，市區(qū)路段不好超車(chē)，動(dòng)力很夠用。
操控：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎道側(cè)傾很小，懸架支撐性很好。
油耗：目前行駛了590多公里，油耗8.5個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)家用這油耗不錯(cuò)，高速油耗還低，估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)下降。
舒適：座椅的填充物很厚實(shí)，空間不壓抑，舒適性較高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，寶馬寶馬寶馬 ，寶馬元素濃重 ，天使眼大燈 ，翹翹的屁股 。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶叫聲 ，減震好硬 ，有的人就喜歡硬硬的，哈哈 ，個(gè)人承受的聲音和硬度都不一樣，反正能在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀每個(gè)人的眼光都不一樣，真是各花入各眼，我是大愛(ài)寶馬1系的外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是寶馬的經(jīng)典范，各功能區(qū)劃分明顯，操作方便。
空間：我身高170，體重120，我喜歡把座椅調(diào)到最低，雖然人不高，喜歡跑車(chē)的感覺(jué)，就算185坐進(jìn)來(lái)應(yīng)該也差不多，我感覺(jué)空間夠夠的。
配置：配置很夠用，一點(diǎn)都不擔(dān)憂。
動(dòng)力：寶馬不愧就是寶馬，動(dòng)力隨叫隨到，頓挫感基本上是感受不到的。
操控：
操控算得上是寶馬的看家本領(lǐng)了，舒適性和運(yùn)動(dòng)性相結(jié)合。
油耗：油耗比我想象中的少了一點(diǎn)，磨合階段還是很滿意的。
舒適：行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的靜音效果很好，沒(méi)有什么不舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：星光棕外觀配馬鞍棕內(nèi)飾，超美，很喜歡。
缺點(diǎn)：中配車(chē)，后排居然沒(méi)有中央扶手，也不能放倒座椅，后備箱也沒(méi)隔板，這些實(shí)用配置居然沒(méi)有。而且沒(méi)有使用說(shuō)明書(shū)，很不爽。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見(jiàn)鐘情吧。
內(nèi)飾：造型簡(jiǎn)單，但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì)，內(nèi)飾也傳承了寶馬很多經(jīng)典的元素。
空間：平常就我一人用，最多坐四個(gè)人，空間足夠了，后排中間只能坐1米6以下瘦小女生，總體空間比奧迪A3大，和奧迪Q3差一點(diǎn)。
配置：配置很豐富，比如無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，油門(mén)反應(yīng)快，一點(diǎn)就來(lái)，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足的。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是寶馬的一大亮點(diǎn)所在。
油耗：目前開(kāi)了560公里，油耗差不多就是8.9，還是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)么就是過(guò)減震帶的時(shí)候有點(diǎn)聲響，不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從前臉看這個(gè)車(chē)有一種呆呆中帶著狠勁的感覺(jué)，很亮眼的。
缺點(diǎn)：剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，有一點(diǎn)抖，聲音也有點(diǎn)大。
外觀：外觀大氣，不管走到哪里，都能吸引眾人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)用料和做工都是很不錯(cuò)的。
空間：本人1.6米，100斤，因?yàn)轶w型小只，空間感受還是比較舒適。
配置：配置方面廠家就顯得不是很大氣了，還是有幾個(gè)喜歡的配置要自己配置的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，三種模式的性格也是不一樣的，行駛于各種路況都是游刃有余的。
操控：
操控真心順暢，這也是我選擇寶馬的原因之一。
油耗：上下班的油耗怎么樣大家也是有目共睹的，不過(guò)寶馬的油耗值我還是可以接受的。
舒適：除了剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大之外，座椅什么的都很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：最看中的就是顏值擔(dān)當(dāng)，藍(lán)色很漂亮運(yùn)動(dòng)感十足！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，副駕頭頂輕輕一按居然陷進(jìn)去了，很差勁。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>從年初開(kāi)始看車(chē)，看中別克新款君越，我小個(gè)子開(kāi)太大了，車(chē)座調(diào)到最高最前還是看不到車(chē)頭前面地上，但這車(chē)大氣商務(wù)男士開(kāi)很適合。然后看奧迪q3，也是幾跑車(chē)展，4S店，后來(lái)看的車(chē)多了感覺(jué)這車(chē)內(nèi)飾太差火，老土的掉渣，但是顏值不錯(cuò)，空間我開(kāi)夠了。本人女，高164重103。然后還看了寶馬3系和X1，最后就定在這兩個(gè)系列選擇。一次又跑車(chē)展偶爾一下看到寶馬1系，首先被顏色吸引，埃斯托藍(lán)，然后進(jìn)車(chē)感受被大天窗和8.8寸液晶屏吸引，包裹性的座椅，空間都很合適，一問(wèn)配置大多都有，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，所以就很快定下來(lái)了。8月份提車(chē)，開(kāi)了幾個(gè)月總的感覺(jué)不錯(cuò)，就是如網(wǎng)評(píng)所說(shuō)車(chē)噪音大，啟動(dòng)時(shí)尤其明顯，但跑起來(lái)就聽(tīng)不見(jiàn)了。還有頂篷太差勁，手指一按一個(gè)窩，腦火。好歹也是二十多萬(wàn)的車(chē)，也太差勁了吧。動(dòng)力什么的我也不懂，車(chē)就平時(shí)上下班，在就到學(xué)校接送孩子這車(chē)夠用了。當(dāng)初就是想買(mǎi)輛全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)檔，大顯示屏，顏值高的20萬(wàn)出頭品牌車(chē)子，這些條件都符合。追求動(dòng)力的還是不要選這款了。就是覺(jué)得內(nèi)飾質(zhì)量差勁，做工差，太掉價(jià)了。那些網(wǎng)上黑1系的，我覺(jué)得沒(méi)有說(shuō)的那么不堪，這車(chē)各方面還是值得購(gòu)買(mǎi)的。還有點(diǎn)油耗很高，也沒(méi)刻意跑磨合，車(chē)速我開(kāi)是慢均速，老公愛(ài)開(kāi)快車(chē)，愛(ài)急剎車(chē)，車(chē)速時(shí)快時(shí)慢不穩(wěn)定，對(duì)油耗可能有影響。也沒(méi)那么愛(ài)惜，回來(lái)第三天停車(chē)我就把車(chē)前右角擦了，然后一個(gè)月后又是停車(chē)把前胎鋼圈擦缺了半邊，心痛啊。我也是開(kāi)了8.9年車(chē)的老司機(jī)了，幾多年沒(méi)出這些問(wèn)題的。不知道怎么回事。寶馬沒(méi)有首保，還沒(méi)到首保時(shí)間，估計(jì)到時(shí)候得花不少錢(qián)了？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)，有面子的感覺(jué)。怎么說(shuō)都是豪華品牌。才20萬(wàn)，值得入手，比買(mǎi)20萬(wàn)的合資車(chē)強(qiáng)呀。
缺點(diǎn)：配置需要加裝，其實(shí)也沒(méi)什么加裝的，倒車(chē)影像和記錄儀，導(dǎo)航系統(tǒng)，皮座椅。幾千塊錢(qián)都搞定。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>寶馬質(zhì)量可以，安全，我以前的日本車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油，保養(yǎng)也便宜，可是又薄又輕，不過(guò)安全系數(shù)降低不少！還是怕，所以換了個(gè)鐵厚點(diǎn)的寶馬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：時(shí)尚又大氣，開(kāi)上街回頭率特高，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺好的，可能有的哥們覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間：空間還可以吧，家用足夠用了，平時(shí)只有自己開(kāi)車(chē)，頭部空間合適，左右還比較寬敞。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，全景天窗，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：非常給力，上了高速之后動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)非常明顯，開(kāi)的特別爽。
操控：
操控性很好，大品牌的調(diào)校就是給力，底盤(pán)懸架支撐力度很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有傾斜的感覺(jué)，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)的時(shí)間太短，還沒(méi)有太準(zhǔn)確的油耗，等出了磨合期再說(shuō)吧。
舒適：個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槎际亲约洪_(kāi)沒(méi)去坐后排，說(shuō)不出后排的感受！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)多了去，請(qǐng)看下面的分解吧。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨抖動(dòng)的噪音。
外觀：外觀就是最先看上的地方，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳，但還是不失大牌車(chē)的氣質(zhì)的。
空間：我身高180，坐在駕駛室空間足夠大，不過(guò)后排中間位置有點(diǎn)凸出，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)會(huì)不是很舒服，而且儲(chǔ)物盒的分區(qū)明確，能放好多東西。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車(chē)視頻影像等等。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是全景天窗了。
動(dòng)力：雖然只是三缸的，但是動(dòng)力絕對(duì)很充足，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的十分運(yùn)動(dòng)感，1.5T的排量非常夠用，油門(mén)輕巧，給油就有很好的加速感。
操控：
雖然是針對(duì)中國(guó)客戶，但是寶馬的操控性能依舊是他的主打，60邁急拐彎很平穩(wěn)！越來(lái)越著迷，大秀車(chē)技.
油耗：我平時(shí)就是上下班代步使用，綜合油耗9左右，現(xiàn)在是磨合期，估計(jì)過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)再低一點(diǎn)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最想說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)還是外觀，兼具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：入手沒(méi)多久，現(xiàn)在只看出寶馬1系的好，多一段時(shí)間再觀察有什么缺點(diǎn)。
外觀：前臉帥氣，眼神犀利，側(cè)身線條流暢，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太暗，科技感沒(méi)有奔馳好，但是那個(gè)大大的中控顯示屏顯示不錯(cuò)。
空間：我們家就3人，寶馬1系給我的感覺(jué)還是挺大的。
配置：配置挺好的，功能很不錯(cuò)，而且都很實(shí)用，操控性也好，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很充足，試駕的時(shí)候用了地板油，推背感還是很充足的。
操控：
個(gè)人覺(jué)得油門(mén)很輕，很好開(kāi)，也沒(méi)有頓挫感。
油耗：新車(chē)才500多公里，8點(diǎn)幾個(gè)油，比我想象的好.
舒適：隔音很好，避震在過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)很磕碰.
|
