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寶馬1系
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.79萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.56
4.70
20.79萬元
8.3L/100km
寶馬1系 2018款 118i 時(shí)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.18萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.18萬元
8.7L/100km
寶馬1系 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.68萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
22.68萬元
9.0L/100km
寶馬1系 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
20.38萬元
7.8L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.09萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.50
4.54
21.09萬元
6.9L/100km
寶馬1系 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.79萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.54
22.79萬元
7.6L/100km
寶馬1系 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.83萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
31.83萬元
7.6L/100km
寶馬1系 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.34萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.09
4.47
25.34萬元
7.7L/100km
寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.38萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
22.38萬元
8.0L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.31萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.50
4.44
24.31萬元
6.9L/100km
寶馬1系 2018款 改款 118i 時(shí)尚型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.96萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.41
19.96萬元
7.1L/100km
寶馬1系 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.68萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.10
4.40
24.68萬元
7.3L/100km
寶馬1系 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.56萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.40
4.38
20.56萬元
7.1L/100km
寶馬1系 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.69萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
4.38
26.69萬元
8.2L/100km
寶馬1系 2020款 120i 時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.38
19.88萬元
9.3L/100km
寶馬1系 2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.38萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.38萬元
8.4L/100km
寶馬1系 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.62萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.35
26.62萬元
6.7L/100km
寶馬1系 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.51萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.25
4.35
30.51萬元
7.3L/100km
寶馬1系 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.21萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.32
27.21萬元
9.3L/100km
寶馬1系 2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.38萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.32
26.38萬元
7.9L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.便宜的價(jià)格,十幾萬就可以實(shí)現(xiàn)您的“藍(lán)天白云”夢(mèng)
缺點(diǎn):1.三缸是我老爸讓我加的,我不懂,但在家里,他說了算。
外觀:外觀:雖然是寶馬的入門級(jí),但是依然有寶馬的味道。前臉采用寶馬家族的設(shè)計(jì)語言,經(jīng)典的雙腎格柵凸顯品牌特色,霧燈區(qū)域采用幾何形狀的多邊形設(shè)計(jì)。黑色的蜂窩狀裝飾看上去充滿了運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)前臉充滿了活力。貫穿前后門把手的高腰線,給人一種凌厲的感覺,配上側(cè)裙邊緣的低腰,既能塑造身材,又能讓側(cè)面看起來更加飄逸。車尾上翹的小鴨尾很有靈性,排氣雙出。我選的是量子藍(lán),我覺得這個(gè)顏色特別治愈,配上我的氣質(zhì),很有洋氣,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)部依然充滿了寶馬的氣息:類似于環(huán)繞式駕駛艙的布局,中控臺(tái)略微向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺(tái)上方覆蓋了大量的搪塑材料,再加上雙縫線工藝,橫貫式烤漆裝飾和鍍鉻邊框,讓車內(nèi)的整體質(zhì)感稍稍提升了一些。方向盤上有“丁字褲”、“雞腿”擋、10.25英寸梯形中控屏等等。音響及空調(diào)采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)及仿皮座椅。這是寶馬能給你的全部。
空間:我是家里唯一滿意我車?yán)锟臻g的人,我爸媽都不喜歡,坐在后排,頭伸不直,腿也邁不開,因?yàn)樗麄冇指哂峙,哈哈哈。我(guī)е忝脗兂鋈ネ妫齻兌寄茏聛,這其中的原因,一目了然。不過客觀上來說,空間確實(shí)很小,只適合我這樣的女孩子,一般都是自己開的,很少有女朋友。不對(duì),我拉過我的學(xué)生,都是帥哥,七八歲。
配置:這要看需求了,說實(shí)話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅(qū)、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因?yàn)檫@輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預(yù)算在15萬左右,又看重豪華品牌,對(duì)空間和配置要求不高的話,這輛車就是個(gè)不錯(cuò)的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實(shí)現(xiàn)“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?
動(dòng)力:以前我對(duì)此一無所知,開了一段時(shí)間,保養(yǎng)過兩次,再加上同事和朋友的抱怨,才知道一些。這是一款寶馬120 i,它搭載了一臺(tái)1.5 T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140馬力,最大扭矩為220!っ祝ヅ涓裉乩7檔濕式雙離合變速箱。大家經(jīng)常問我:你的車是不是抖了?我一點(diǎn)都不抖,很順滑,很順滑,我自己開開也沒覺得有什么問題。杭州的路你們都知道,堵車是很正常的事情,所以大部分車都是低速行駛,動(dòng)力很足。在高速上,他的速度越來越快,全力加速的時(shí)候,他的動(dòng)力似乎有些不足。
操控: 這是一款由 UKL平臺(tái)打造的前驅(qū)車,寶馬前驅(qū)車到底有沒有寶馬的味道?我爸開過一輛后驅(qū)寶馬車,跟開后驅(qū)車的感覺完全不同,老爺子說,開寶馬,開奔馳,你這頭破驢,坐著別扭,開起來更別扭。不知道啊,其他寶馬我都沒開過。我開著車的時(shí)候,油門踩到底,非常的順暢,而且有三種模式,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng),在切換之后,油門、變速箱、轉(zhuǎn)向都會(huì)發(fā)生變化。
油耗:因?yàn)槊刻焐舷掳喽际情_車,每天大概60公里,現(xiàn)在跑了一萬五千公里,表顯油耗為6.2 L,還是挺滿意的,我覺得自己應(yīng)該算是油門剎車習(xí)慣最好的女司機(jī)了嘻嘻
舒適:車內(nèi)享受的配置不多,我的是120 i運(yùn)動(dòng)版,副駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,副駕駛沒有。還有手動(dòng)開啟的全景天窗。手動(dòng)空調(diào),沒有中央扶手,沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排座椅靠背也不支持倒車,犧牲了后備箱的空間。支持電子駐車,松開安全帶,在打開車門后自動(dòng)跳到 P檔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從第一眼看到這車,就差不多認(rèn)定了。
缺點(diǎn):標(biāo)配的中控屏只有6.5英寸,自己配了8英寸的。
外觀:外觀666沒得說,蘿卜白菜各有所愛,我是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)便,但用料和做工就不簡(jiǎn)單啊,很合我心意。
空間:平常自己一個(gè)人上下班沒有什么感覺,不過周末帶家人出去玩,空間也夠用。
配置:配置很豐富,日常駕駛就沒有缺過的。
動(dòng)力:加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動(dòng)力充足。
操控: 操控精準(zhǔn),沒得說,一點(diǎn)毛病都沒有。
油耗:相比其他車子,這款車確實(shí)省油,我現(xiàn)在開了460公里了,平均的話在7.1升左右
舒適:在車上只要一關(guān)上車窗,外面的世界立馬就變得安靜了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車燈很亮,速度很快,165的速度很快,車身很穩(wěn),底盤也很沉,發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),跟寶馬2系發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,動(dòng)力一樣,超車也很給力,在城市里上班都綽綽有余,甚至還能飆車,192匹馬力不是開玩笑的。
缺點(diǎn):低速行駛的時(shí)候有點(diǎn)拖泥帶水,偶爾會(huì)有一點(diǎn)磕磕絆絆,總體來說還不錯(cuò),后排空間有點(diǎn)小,但畢竟是A級(jí)車,里面的東西不多,氛圍燈也不漂亮。
外觀:挺好看的,加上前鏟子跟尾翼,感覺更好看了,中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),中控臺(tái)上的儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小,一瓶水都裝不下。
空間:空間不大,緊湊型車,后排空間小,前面舒服,后排空間小。
配置:物美價(jià)廉,裸車售價(jià)18.5萬,購買時(shí)還打折了不少,全部搞定了22.6萬左右。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速很快,很有爆發(fā)力,超車也很給力。
操控: 很好,方向盤很準(zhǔn),沒有空位,寶馬的操控很好。
油耗:目前跑高速7.9以后會(huì)降下來,平時(shí)市區(qū)油耗一般在8塊左右,感覺還不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò),座椅舒適,皮質(zhì)柔軟,后座有點(diǎn)硬,沙發(fā)有點(diǎn)小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),渦輪增壓的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),比我以前的朗逸要好很多,當(dāng)然不是一個(gè)級(jí)別的。其次是紅色的運(yùn)動(dòng)型座椅,帶推托,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候腰圍很好?防爆輪胎是女生的爆胎,換備胎是不現(xiàn)實(shí)的。還有方向盤的手感, Carlife CarPlay也不錯(cuò)。當(dāng)然,買這輛車的主要原因是藍(lán)天白云漿,但他兜里沒米,只能買一系,不建議買三缸,所以買了一臺(tái)125 i的運(yùn)動(dòng)版。
缺點(diǎn):不太滿意的是后排空間太小了,平時(shí)我們兩個(gè)人的車比較多,家里有一輛7座的 MPV,所以買這輛車的目的很明確,就是為了精致。而且后備箱不能放,后備箱不能放,跟奧迪A3L、奔馳A200比起來也不占優(yōu)勢(shì),油耗有點(diǎn)高,剛買車的時(shí)候10個(gè)油,開了幾趟高速就降到了6點(diǎn)多,市區(qū)用了8個(gè)油。
外觀:前后運(yùn)動(dòng)包圍,黑色后視鏡,當(dāng)然還有全景天窗和黑色輪轂。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了搪瓷工藝,門框是紅色的真皮包裹,座椅很不錯(cuò),唯一讓人不滿意的就是液晶顯示器沒有抬頭顯示。
空間:前排的空間還算滿意,有腿拖,后排坐的人不多,坐了一兩次還行,我對(duì)象181,前座調(diào)整好了坐姿,后面還有一拳,空間還不錯(cuò)。因?yàn)槭欠辣喬,后備箱里沒有備胎。
配置:根據(jù)自己的需要,二人世界三口可供選擇,如果家庭成員多需要空間,建議慎重選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,城市經(jīng)濟(jì)模式是不是太給力了?
操控: 方向盤手感細(xì)膩舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可上下調(diào)節(jié),不太適合女生。
油耗:高速油耗5-6個(gè)油,市區(qū)擁堵7-8個(gè)油,當(dāng)然這要看個(gè)人駕駛習(xí)慣,我平時(shí)開車都是勻速行駛。
舒適:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)小鋼炮,所以懸架比較硬,在非路面上行駛,胎壁太薄,顛簸也不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力靈敏#隨叫隨到,在不堵車的情況下駕駛體驗(yàn)非常棒~
缺點(diǎn):副駕駛位置沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排也沒有空調(diào)!尾燈還是差了點(diǎn)(白天的大紅唇)
外觀:除了尾巴上的大紅嘴唇(燈光很好,白天的時(shí)候也不怎么樣),其他方面都很滿意。
內(nèi)飾:我個(gè)人挺喜歡內(nèi)飾的,是定制款(量子藍(lán)黑內(nèi)飾),跟老款三系的用料差不多。而且我的車也沒有什么異味,這幾天一直在通風(fēng)。
空間:前排空間還行,但后排170以上的空間會(huì)影響到舒適度(但在緊湊的A級(jí)車?yán)铮矣X得還算不錯(cuò))。
配置:在同價(jià)位的 BBA中,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高,扣除安裝費(fèi)用、裸車購置稅和保險(xiǎn),一共21萬多塊錢(全款)。
動(dòng)力:起步很快,紅燈亮起的時(shí)候,別人根本看不見!試過100-150的高速,簡(jiǎn)直不要太爽!原車的聲音很自然,我很喜歡(關(guān)窗時(shí)偶爾能聽到)。
操控: 丁字褲握起來很舒服,但后排的減震就不行了。
油耗:在城市里跑了一千四百公里(總共兩箱油),綜合油耗是6.5升。
舒適:路面差時(shí)胎噪太明顯,懸掛還是偏硬;在路況好的情況下,120的噪音表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌,動(dòng)力,座椅和整體黑化設(shè)計(jì)。平時(shí)用不著這么復(fù)雜的功能,除了冬天用來加熱座椅外,其他的都?jí)蛴昧。在市區(qū)停車很方便,后排的空間也不是很大,偶爾也能坐一個(gè)人。原車的聲音很大,聽起來很舒服,也很想開。
缺點(diǎn):從車?yán)锏姆答伨湍芸闯鰜,如果不減速的話,會(huì)很難受的。
外觀:喜歡。無意間看到的這輛車,很符合他的審美。量子藍(lán)雖然不是黑色,但也不會(huì)讓我失望。
內(nèi)飾:把副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能閹割掉,一開始他還不能接受,但后來想了想,如果不用的話,也無所謂了。雖然屏幕變大了,但看起來還是挺舒服的。雖然中控臺(tái)上全是按鍵,看起來有些老舊,但是總比觸控要安全得多。儀表盤看起來很精致,他一直覺得液晶儀表盤還沒完全開發(fā)出來,用個(gè)一兩年就會(huì)過時(shí),所以機(jī)械儀表盤看起來更經(jīng)典一些。
空間:178 cm,坐前排還行。后座的腦袋有點(diǎn)小,不過只要不是故意坐直,都沒問題。
配置:品牌、價(jià)格、性能,在同級(jí)別的 bba中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。凱迪拉克雖然物有所值,但國(guó)內(nèi)的氣氛太詭異了,誰也不想聽到自己的車降價(jià)。相對(duì)來說,它比美系更經(jīng)濟(jì)省油,調(diào)教也對(duì)得起這個(gè)牌子。我對(duì)前驅(qū)和后驅(qū)都不是很了解,也沒有賽車技術(shù)。
動(dòng)力:不需要刻意切換運(yùn)動(dòng)模式,正常模式就足夠了。在需要的時(shí)候,他可以隨心所欲的踩下去,加速的速度很快,有一種推背感,還有輕微的聲響。
操控: 方向盤很結(jié)實(shí),不輕不重。方向盤的手感很好。剎車非常靈敏,需要適應(yīng)。
油耗:一開始在市區(qū)比較高的油耗,10多個(gè)吧。在高速上跑了幾圈后,油耗有所下降,總體上還算滿意。滿載油跑高速應(yīng)該不成問題。對(duì)于2.0 t來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:他帶的人很少,空間也不在乎。路感清晰,有時(shí)候也挺有趣的,而且不會(huì)一天到晚都走錯(cuò)路。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主副駕駛關(guān)門的聲音,加速的聲音,還有整體的駕駛質(zhì)感。兩扇門合上之后,我感覺特別的厚實(shí)。加速是1系最大的亮點(diǎn)之一,特別的輕盈,掛上 S,再換運(yùn)動(dòng)模式。他沒有計(jì)算過零點(diǎn)五秒,但是絕對(duì)有七點(diǎn)五秒。
缺點(diǎn):1.油耗:目前加了320油,只跑了420公里。這個(gè)油耗和哈弗差不多,唯一讓人安慰的是,哈弗是1.5,而這家伙卻是2.0。車速可能會(huì)低一些,不知道后面的油耗會(huì)不會(huì)有變化,現(xiàn)在還有點(diǎn)慌,相當(dāng)于一個(gè)月要加兩次油。
外觀:雖然比不上三系,但也不差,運(yùn)動(dòng)套件也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:只能說方便、簡(jiǎn)潔、杯架那得滑板好評(píng);
空間:后面的三個(gè)人也坐過,還算不錯(cuò),我覺得自己的一百八十已經(jīng)是前排的極限了。
配置:自己喜歡,能接受,不考慮性價(jià)比;
動(dòng)力:一秒鐘,一秒鐘。
操控: 比哈弗還好,我這個(gè)沒有參考價(jià)值的評(píng)語;
油耗:目前一千二百公里,油耗很高;
舒適:整體還行吧,畢竟是運(yùn)動(dòng)型的,坐起來也不容易。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力隨叫隨到,加速也很給力,操控也很好,跟E90也沒什么區(qū)別,完全可以碾壓現(xiàn)在的320325。整體座椅包裹性強(qiáng),帥氣逼人,我選了紅色的內(nèi)飾,挺好看的,符合我的審美。
缺點(diǎn):2021改款配有副駕駛電動(dòng)座椅和方向盤的按鈕,這輛新車的味道實(shí)在是太刺鼻了,買回來后花了700多塊錢買了一輛新車,才把車?yán)锏奈兜廊サ簟?/span>
外觀:它的外觀很帥,短小,前臉,屁股,腰線,我都很喜歡,再配上一個(gè)大大的全景天窗。
內(nèi)飾:我選了紅色的內(nèi)飾,還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅,唯一的缺點(diǎn)就是沒有真皮,味道很難聞,不過沒關(guān)系,可以去美容店做真皮。
空間:我一米八幾的身高,只能坐在后排,哈哈,這是我家里的第三輛車,根本不考慮后排的問題。
配置:絕對(duì)是百分百的性價(jià)比,相信我。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),325在路上隨便跳, sport和 S都不能太強(qiáng),我還在磨合期,不敢踩油門。
操控: 操控不錯(cuò),雖然是前驅(qū),但我看不出什么來,我是真的被寶馬給折服了,跟E90沒什么區(qū)別。
油耗:我就是喜歡這輛車,油耗不是很高,現(xiàn)在的顯示是8.7,應(yīng)該會(huì)更好。
舒適:想要操控,就必須犧牲舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、最滿意的當(dāng)然是四缸,B48,2.0 t,開起來輕松,上手容易,在重慶開山路開的時(shí)候不要太爽。2、車燈很亮、很寬,對(duì)我這種視力不好的人來說,有一種安全感。3、外觀80分吧,我喜歡小轎車,如果一系有2.0 t的話會(huì)更開心。量子藍(lán)真的很漂亮,很運(yùn)動(dòng),很適合耀夜。
缺點(diǎn):1、隔音不好,確實(shí)不行,畢竟不是5系。2、胎噪確實(shí)很大。3、在運(yùn)動(dòng)模式下,低速換擋確實(shí)會(huì)有明顯的頓挫,在市區(qū)堵車的時(shí)候開舒適模式會(huì)更好一些。4、音響不太好,也沒選。5、內(nèi)飾肯定不怎么樣,跟幾萬塊差不多。我對(duì)內(nèi)飾并不是很看重,哈哈哈,買一系肯定會(huì)被人恥笑。
外觀:前臉的車燈非常漂亮。屁|股微微翹起,耀夜包扎得很好。45度是最好的。
內(nèi)飾:塑料的,就用吧,燈光太暗了,看不出來。CarPlay并不像想象的那么好用。我的車沒有什么異味。
空間:這輛車的空間肯定不適合家庭使用,Y1S1的后排空間很小,勉強(qiáng)可以坐,但如果是三個(gè)人的話,那就太擠了。我168塊錢,一人兩只貓,有足夠的空間。
配置:性價(jià)比很高,在我看來,這是這個(gè)價(jià)位里,動(dòng)力和操控性最好的車,就算是被嘲諷,他也要買。
動(dòng)力:不就是因?yàn)閯?dòng)力嗎?重慶的山路很多,在舒適模式下,油給足了,動(dòng)力很強(qiáng),動(dòng)力也很順暢,爬山都不用踩油門。舉個(gè)例子,重慶很多地方都有紅綠燈,有一次我是第一個(gè),我的領(lǐng)導(dǎo)開著雷克薩斯260跟在我后面,我開的是運(yùn)動(dòng)模式,也沒搶燈,正常起步,回頭一看,我已經(jīng)把領(lǐng)導(dǎo)甩在了后面。這是一種享受。
操控: 這是一款很容易上手的車,非常靈活,可以在城市中自由穿行,建議加速通過彎道。剎車還行,但有一次剎車踩到底,發(fā)出奇怪的嘎吱嘎吱聲,我還沒試過,還請(qǐng)高人給我解釋一下。
油耗:現(xiàn)在開車的時(shí)間不長(zhǎng),看不出來,他開的比較激烈,大部分都是運(yùn)動(dòng)模式,等開久了再補(bǔ)充。
舒適:舒適度很一般。開了一個(gè)多小時(shí)我覺得有點(diǎn)累,還是自己買個(gè)好枕頭吧。胎噪很大,隔音效果也不是很好。懸掛減震很硬,但是底盤很緊,可以增加駕駛樂趣。開的越快,他的屁股就越疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是操控很不錯(cuò),開著很輕松,非常容易上手,外觀也很漂亮,看起來很有運(yùn)動(dòng)感,開出去也很有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音確實(shí)不行,胎噪聲音大,內(nèi)飾方面也不是很好,感覺沒有寶馬應(yīng)該有的氣質(zhì),檔次感比較低。
外觀:外觀確實(shí)很帥,前臉車燈很漂亮,車尾微微有點(diǎn)翹起,腰線看起來也很性感,開出去面子還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)不太滿意,感覺沒有豪車的氣質(zhì),塑料感比較強(qiáng)一些,氛圍燈也很一般,總之覺得內(nèi)飾還是挺掉價(jià)的。
空間:空間一般,前排空間很不錯(cuò),后排空間勉強(qiáng)能坐,坐三個(gè)人的話有些擁擠,不太適合家用,日常兩個(gè)人的話還是沒問題的。
配置:配置還行吧,需要選配的地方比較多,感覺不是很友好,標(biāo)配后雷達(dá)、倒車影像用起來一般,全景天窗我還挺喜歡的,中控屏操作也很簡(jiǎn)單便捷。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是舒適模式開也會(huì)有強(qiáng)烈的力量感,平時(shí)起步加速都挺快的,動(dòng)力這塊確實(shí)沒得說。
操控: 操控挺好的,這方面也是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),方向盤精準(zhǔn),油門剎車也很靈活,上手非常的簡(jiǎn)單。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,用起來非常的省,目前的綜合油耗是7.5個(gè)左右,我覺得還是挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性確實(shí)比較一般,座椅還行,但是開會(huì)時(shí)間久了就會(huì)疲憊,隔音效果也不好,而且懸架是硬的,真是顛到屁股飛起來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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