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特順
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要說的就是它的空間了，它的空間很大，載物能力也很強，而且它的車門設計得非�？茖W，可以方便的上下車。有了這輛車之后，工作效率明顯提升了不少，以前需要跑幾趟才能完成的事情，現(xiàn)在卻是輕而易舉。其次，特順的油耗也比較理想，拉貨不會有經(jīng)濟壓力。
缺點：人無完人，車無完人，我現(xiàn)在最不滿意的就是隔音，車速超過80碼的時候，風噪和胎噪會比較明顯，如果能改善的話，完全可以當商務車來使用。
外觀：車身棱角分明，前臉設計很有辨識度，前大燈犀利，中網(wǎng)霸氣，我覺得挺耐看的。
內飾：內飾設計雖然算不上時尚，但卻很大氣，功能按鍵分布的非常合理，而且都是觸手可及，使用起來非常方便。
空間：從外觀上看，里面的空間肯定不小，四四方方的身軀，確實可以裝哈，后門是雙開的，方便搬運。
配置：至于性價比，那就要看你自己的選擇了，反正我覺得物美價廉，物美價廉，物美價廉，既實用又省油，不管是家用還是拉貨，朋友們都說它物有所值，總之，這輛車買對了~
動力：2.8 T的渦輪增壓柴油發(fā)動機，拉著這么龐大的身軀，居然還能如此輕松，這讓我有些意外，即使是滿載狀態(tài)，加速也不是什么難事，只要給油就行了。
操控：
方向盤大小剛剛好，握起來手感還不錯，轉向也不錯，并沒有想象中的那么重，剎車也很靈敏，雖然接觸的時間不長，但是開起來還是很輕松的。
油耗：目前已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗是9.5 L，具體的我還沒算清楚，但如果我沒算錯的話，油耗還是很不錯的，畢竟這輛車的重量擺在那里，而且還經(jīng)常開著。
舒適：座椅寬大柔軟，坐上去也不容易累，減震也不算太硬，過減速帶的時候只要把車速放慢一點就行，如果車里裝滿了東西，那就更不會顛簸了。唯一讓我不滿意的，就是隔音了，車速快的時候，風噪和胎噪都比較大，所以我才會打開音樂。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格11.73萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的綜合性能非常出色，無論是設計還是空間表現(xiàn)，都是這個價位中無可挑剔的，既能滿足我的載貨需求，又能滿足偶爾載客的需求。還有動力輸出，省油，總體來說，沒有任何問題。
缺點：發(fā)動機的噪音很大，轉速也不是很高，在高速上行駛的時候，車身的密封效果并不是很好。
外觀：前臉設計非常漂亮，給人一種怒氣沖沖的感覺，一點也不生硬，一點都不生硬，第一眼就讓我印象深刻。側面方方正正的造型，修長的車身，有很強的層次感，車漆質量好，鈑金件之間的接縫少，不粗糙。
內飾：內飾不是很漂亮，但功能齊全，按部就班，設計偏向于傳統(tǒng)風格，使用起來非常方便。而且新車的味道也不是很好聞。
空間：每一排的空間都很寬敞，即使是一百八十人，也不會太小。車身方正，空間利用率很高，側窗面積也很大，視野開闊。拉貨的時候，座椅可以折疊起來，足夠我使用了。
配置：十萬出頭的江鈴特順，性價比實在是太高了。除了實用之外，它的機械性能也非常出色，性價比很高。
動力：從參數(shù)上來看，這臺發(fā)動機看起來并不起眼，但動力輸出卻很快，不管是起步還是超車，動力都很好。雖然這款車的加速并沒有特別強烈的感覺，但是至少在我需要它的時候它的加速沒有讓我失望。
操控：
方向盤的直徑要大一些，我已經(jīng)習慣了。手動檔的掛擋手感不錯，檔位清晰，入檔順暢，沒有絲毫松散，非常緊實，高級感十足。油門和剎車踏板都是直線的，離合器的接合點很容易控制，開了幾次之后，我已經(jīng)很熟練了，上坡的時候也不用擔心會滑倒。
油耗：綜合油耗不到11升，差不多是我買車前的預期。其他同級別的車，大部分都比我的車要高。而且我經(jīng)常滿載重物，油耗本身并不高，如果空載或者輕載的機會多，油耗還有下降的空間。
舒適：座椅調整幅度大，織布面料透氣性好，乘坐舒適。不過噪音太大了，關上車窗之后，車內并不安靜，反而有些嘈雜，長途行駛的話，會影響乘坐體驗。不過底盤還行，一般顛簸坑洼，只要控制好車速，就不會有太大的彈跳。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候，我覺得省了一大筆錢，買一輛大巴車也不是什么難事，實力還行，具體的我不太懂，但我覺得我能駕馭，很接地氣！
缺點：開著車，會發(fā)出“咔嚓咔嚓”的聲音，不會有什么大問題，但反應速度不會太快，而且肉感也很明顯！
外觀：除了個頭比較大之外，也沒什么好看的，都是老款，顏色都差不多，顏色也不怎么樣。
內飾：看看別人的車，再看看自己的車，瞬間黯淡無光，還是比較簡單的，能用的按鍵有點硬，稍微臟一點就顯舊了！
空間：這個規(guī)模就夠了，我不需要太大的，頂樓其實也差不多，一般的小活兒我都能接，車里差不多有兩米寬，爬下搬東西也不費事！
配置：價格還真是便宜�。〔粸殡y我，能打折的都給我打折，滿足我的需求，談不上什么追求！
動力：就算反應再慢，我的反應也比那輛車快！速度快了就不一樣了，在人少的地方開起來很爽，而且還很拉風。
操控：
我開車比較穩(wěn)，不太依賴輔助駕駛，簡單一點就好了�；拘阅苌锌桑较虮P略顯疲倦，建議不要急停急轉彎。
油耗：油耗只有11 L左右，跑起來不算太貴，但也不算太低。
舒適：開著順風順，坐著舒服，只要路況好，他就能適應，反正他也是干這行的。不是什么大手大腳的車。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是超大空間。因為一個朋友介紹我去了一個老鄉(xiāng)的公司，主要是幫他跑工地、拉人、拉東西、拉工具，現(xiàn)在開起來非常實用，什么情況都能滿足我，再加上工人們拉工具也很輕松。
缺點：為了保證載重，這種車的底盤都是鋼板彈簧，沒有減震效果，而且我經(jīng)常在工地上跑，路面坑坑洼洼，坐在上面確實不舒服，經(jīng)常跑完一天，屁股都疼死了。
外觀：前大燈微微向上傾斜，整個前臉看起來并不僵硬。黑色的中網(wǎng)，高大的車身，給人一種威風凜凜的感覺，雖然只是一輛面包車，但在同級別中，還是很有辨識度的。
內飾：中控臺上密密麻麻密密麻麻的按鈕和旋鈕，一開始覺得太過復雜，但仔細研究后發(fā)現(xiàn)，操作起來還挺人性化的，用幾次就能上手。雖然用的是塑料，但做工卻是一絲不茍，每一塊面板之間，都是均勻的，沒有一絲縫隙。
空間：買這種車，首先要考慮的就是空間，特順的空間的確很大，無論是乘坐性能還是裝載能力，都非常出色。我這款車是頂棚，垂直高度沒問題，上下車都很方便。
配置：性價比很高，十五萬左右，開著江鈴特順，滿足了我的工作需要，拉人拉東西都很實用，動力也很強，開起來也很舒服，綜合性能也不錯。我們江鈴有很多售后服務，以后保養(yǎng)起來也方便。
動力：柴油發(fā)動機，天生就是用來拉重物的，即使是在陡坡上，起步也是輕而易舉，適應了之后，我?guī)缀醪粫谏掀碌臅r候熄火，加速也很給力。我平時很少在高速公路上跑，大部分時間都不會超過80公里每小時，在這種情況下，平順的動力可以隨心所欲，駕駛起來也很輕松，一點都不笨重。而且油門還挺靈敏的，踩下去后反應也挺快。
操控：
車頭很短，坐姿也很高，開車的時候視野很好，跟在后面，可以清楚的看到前面的車，這讓我很有信心。方向盤是液壓驅動，雖然沒有電動助力那么輕，但是開起來并不累，轉向起來也不費力。
油耗：柴油車比汽油車要省油得多，我現(xiàn)在的平均油耗已經(jīng)超過了11 L，這對于我平時拉貨的大型車來說，已經(jīng)不算什么了。
舒適：空間很大，坐在上面的第一感覺就是寬敞。但底盤太硬了，有時候坑坑洼洼的時候，我根本沒注意到，也沒減速，直接碾壓過去，路面的沖擊力很大，車里也有彈跳的感覺，不太舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車開起來非常的容易，發(fā)動機和變速箱的配合非常的默契，不管是在城市里，還是在高速上超車，都能夠及時的提供動力。他給了我很大的信心。在滿載的情況下，動力不會不足。
缺點：內飾的用料一般，大部分都是塑料，所以手感并不是很好。
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，每個人都有自己的喜好，我個人覺得它的顏值還是不錯的，開著這輛車出門，也不會覺得它太土了。說起來，這輛車的車尾還是挺顯眼的，從遠處看去，一眼就能認出來。
內飾：老實說，這車的內飾用料并不是很滿意，很多地方都是硬質材料，視覺上沒有那么強烈的層次感，手感也很一般。至于車內的味道，他也沒覺得有多大，反正天天開著特順出門，也不會有什么不舒服的感覺。
空間：平時我送來的貨物都不是很大，座椅也不需要拆下來，所以六個座位，用來載貨或者載客都是合適的！另外，車內的儲物空間也不小。平時出門帶的東西，都是放在合適的地方，設計的很人性化。
配置：在使用這輛車的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的選擇是非常明智的，這輛車空間大，動力好，操控感好，這就是我想要的效果，最重要的是，這輛車的價格還算公道，我覺得這輛車還是很劃算的。
動力：這輛車搭載的是2.8 t渦輪增壓發(fā)動機，動力還算不錯，平時開著這車拉貨什么的，感覺還挺輕松的，有時候超車的時候踩一腳油門，感覺還挺輕松的，至少不會有什么吃不消的感覺。
操控：
別看這家伙看起來挺大的，憨憨的，但開起來還是挺靈活的，比如方向盤不重，操控起來很輕松。剎車靈敏度極高，一踩油門就能停穩(wěn)，這讓我有了十足的信心。
油耗：跑了兩千公里，平均油耗只有11升，其實我也沒仔細算過油耗。不過從網(wǎng)友們的評價來看，這個數(shù)據(jù)應該是差不多的。
舒適：座椅很寬，也很柔軟，坐在上面雖然沒有沙發(fā)那么舒服，但是至少不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的主要原因是圖特順空間大，耐用，口碑好，覺得以后用起來省錢省心，實用性很強。但開下來之后，我發(fā)現(xiàn)它之所以被認可，除了寬敞的空間之外，它的駕駛體驗也非常出色，性能強勁，操控性極佳，開起來特別容易。
缺點：內飾是塑料的，看起來很便宜。一路上，偶爾會有奇怪的聲音傳來，也不知道是從哪里傳來的。
外觀：我的頂配版和普通版有很大的區(qū)別，車頂比普通版要高得多。其他的設計，都是江鈴一貫的風格，黑色的中網(wǎng)和大燈，給人一種別具一格的感覺。
內飾：內飾沒什么特別的，有很多實體按鍵，看起來比較復雜。材質也是塑料材質，這個價格，肯定不會有軟包。唯一的問題就是做工，可能是我的車有問題，異響太多了，在這樣的路況下行駛，有時候會讓人心煩意亂。
空間：6個座位，絕對不會有問題。雖然這輛車主要是用來拉東西的，但我有時候也會帶著一家人出去玩，我們一家六口，可以帶上老人和小孩，包括小孩的玩具、手推車。畢竟這輛車很大，偶爾照顧一下家用還是沒問題的。至于日常的跑車，給商家拉貨，載重能力是毋庸置疑的，四四方方的車身，里面裝得滿滿的。
配置：從網(wǎng)上看，這輛車的價格一直都很穩(wěn)定，沒有太大的波動，對于保值率來說，應該是個好消息。就產(chǎn)品本身而言，各方面表現(xiàn)還算不錯，符合我的預期，性價比很高。
動力：低扭力很強，不愧是柴油發(fā)動機，動力跟得上，爬坡也很有動力。我覺得柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機要好很多，因為我們不經(jīng)常在高速上行駛，主要是低速行駛，柴油機的動力特性很符合我的要求。
操控：
方向盤很大，沒有太重的感覺，操控起來很輕松。手動擋很順滑，檔位很清晰，行程也很合理，只要不是特別堵車，正常的紅綠燈、起步、換擋，我都不會覺得累。
油耗：因為我們經(jīng)常去的地方比較固定，所以油耗一般在十一到十二升之間，問過身邊的車友，大家的油耗都差不多。
舒適：和家用轎車比起來，舒適度肯定差了很多，但特順并不是那種開快了就特別顛簸的車，平時車速控制得很好，遇到坑坑洼洼的地方，就放慢車速，車內的感覺還不錯，懸架也有一定的緩沖作用，坐起來很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的預算范圍內，特順的性價比很高，空間大，外觀大氣，開起來動力也不錯，對于我這種送貨的人來說，實用性還是很不錯的。
缺點：不得不說，這輛車的減震效果并不是很好，路上坑坑洼洼的感覺很明顯，坐在車里的人也會感覺到顛簸。不適合盛放易碎品。
外觀：每個人都有自己的喜好，至于外觀，那就要看個人的喜好了，我個人覺得順風順的外觀很大氣，尾部有層次感，視覺效果也不錯，當然，這輛車雖然不是很顯眼，但和同級別的車比起來，還是很有氣勢的。
內飾：主要是實用性更強，按鍵設計的比較大，開車的時候也比較順手。
空間：坐過我車的人，都會覺得它很大，這一點毋庸置疑，而且它的載貨能力也很強。反正開著這輛車去公司拉東西，也是一件很輕松的事情啊！車內的儲物空間很大，扶手箱和手套箱都可以放很多東西，實用性很強。
配置：經(jīng)過這段時間的使用，他發(fā)現(xiàn)自己的選擇是非常明智的，這輛車的性價比很高，寬敞的空間，良好的操控感，無論是家用還是商用，都非常不錯。
動力：動力反饋還不錯，起步比較快，不算太猛，起碼不會有太大的肉感，如果想要加速的話，多給點油就行了，起碼不會有那種慢吞吞的感覺。另外，這輛車的變速箱換擋非常積極，在低速換擋的時候，也非常的順暢。
操控：
操控方面，我應該怎么形容呢，畢竟他的體型擺在那里，靈活性肯定比不上那些小車，但從《個人的體驗》上來看，駕駛起來并不困難，尤其是方向盤，操控起來還算得心應手，在市區(qū)里轉來轉去也不覺得累。
油耗：行駛了一千多公里，平均油耗只有12 L左右，從路況來看，油耗并不算太高，估計用不了多久，油耗就會降下來，具體情況，就看后續(xù)了。
舒適：雖然座椅很軟很舒服，但減震太硬了，這是它唯一的缺點。在市區(qū)里走還好，但是在顛簸的地方，坐在車里的人就會覺得不舒服了，尤其是后排的人，為了照顧別人的感受，還是開慢一點比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間變化多端，需要拉人的時候，6個座位就能派上用場，搬家的時候，后備箱的載重能力也是無與倫比的，非常實用，既能載人又能拉東西。
缺點：內飾很老舊，看起來像是十年前的車，沒什么特別的地方，材質都是塑料的，看起來很便宜。
外觀：外觀設計很經(jīng)典，在路上見過很多次，雖然不是什么新奇的東西，但也不會讓人產(chǎn)生審美疲勞。前臉設計頗具辨識度，前大燈像是上揚的美貌，搭配黑色中網(wǎng)，一點也不單調。
內飾：內飾方面，江鈴的做工還是一如既往的好，沒有辜負它的優(yōu)秀口碑，面板之間沒有太大的縫隙，按鍵也沒有松散的按鍵，沒有任何奇怪的聲音。壞處就是設計太老了，沒有大屏幕，沒有軟包，觸碰到的部位都是塑料材質。
空間：5米長的車身，就像是一塊巨大的面包。而且它的開口很大，可以方便的上下貨。當然，偶爾有空閑時間，帶著一家老小出去玩，空間還是很大的。我在網(wǎng)上研究特順的改裝方案，如果有機會的話，我可以把它改裝成房車，住在里面就行了。
配置：特順是江鈴品牌的車，經(jīng)過了時間的檢驗，非常的耐用，即使有一些小問題，但因為保有量和技術成熟，維修起來并不需要太多的錢，而且維修起來也不需要太多的時間。我的版本，十萬左右的價格還算公道，現(xiàn)在用了也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，物有所值。
動力：我主要開的是城市里的車，大部分都是中低端的車，這輛特順的2.8 T排量很大，扭矩也很大，滿載貨物跑起來一點都不吃力。
操控：
輕客開起來比較順手，方向盤雖然不輕，但用慣了也就習慣了，空間不大，車身尺寸適中，轉彎的時候也不會有太大的負擔，操控起來也很靈活，剛買了沒幾天，我就已經(jīng)習慣了。手動擋，掛擋手感不錯，檔位清晰，入檔順暢，沒有堵塞，不松散。
油耗：一公里也就八毛錢左右，我也沒算太清楚，畢竟車都買了，該用的還是要用的。而且這點油錢對于這種級別的大車來說并不算什么，如果是空載的話，油耗會更低。
舒適：坐得高，開著車，視野開闊，很舒服。底盤確實很硬，但并不散架，也沒有什么奇怪的聲音，開得快了，車身還是很緊繃的，不像是要散架了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6742公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于江鈴特順的空間了，這也是江鈴特順買車的原因，買下來之后，平時上班的時候可以拉著客人一起玩；周末的時候，他可以帶著一家老小出去玩，車很寬敞，坐在車里一點都不覺得壓抑。
缺點：特順這款車，我用了一段時間，除了基本配置之外，其他方面都很不錯。比如這輛車，連倒車影像都沒有，倒車也不方便。
外觀：外觀并不好看，因為這是一款輕薄的設計。整體來說，特順很大方，很時尚。
內飾：內飾設計很簡單，沒有任何花哨的設計。所有的設計都是以實用性為主，包括各個功能區(qū)域的布局、檔位、油門踏板的角度、位置等等，我覺得這些都比較合理，使用起來也比較順手。
空間：畢竟是大車，座椅和座椅之間的空間還是比較大的，所以不管是哪一排，空間都比較大。
配置：物美價廉，我覺得它的價格很合理，不貴。這樣的價格，買一輛六個座位的大巴車，已經(jīng)是物有所值了。經(jīng)過這么長時間的使用，特順的品質也很好，從來沒有出過問題，性價比讓我很滿意。
動力：說實話，這種級別的車，一般都是用來拉人的。安全第一，尤其是拉客人的時候，一定要安全平穩(wěn)。所以我開的比較慢，很少說開得特別快。所以我對動力的需求并不是很大，只要有足夠的動力就行了。
操控：
當初看車的時候，也沒想那么多。因為他只是試著往前開，并沒有試過倒車。買了車之后，他才發(fā)現(xiàn)，這車一開始很難上手。太長太寬，沒有倒車雷達，也沒有倒車影像。沒辦法，我就買了一臺前后攝像頭的行車記錄儀，當?shù)管嚨臅r候用來倒車。
油耗：開了這么久，油耗還算不錯。正如我之前所說的那樣，開車比較穩(wěn)，我不喜歡加速，踩油門。特順的百公里時速只有十升多一點，感覺還不錯。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的減震效果還是不錯的，在過減速帶的時候，車速可能會快一些，但并沒有太大的震動。雖然是手動空調，但是空調開起來的速度還是很快的，很快就調整好了車內的溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有太多讓人滿意的地方。先說下特順的外觀吧，雖然我不喜歡外觀，但是我還是想說下特順的外觀，這車給我的第一印象就是大，長，沒有面包車那種中規(guī)中矩的感覺，大氣的進氣格柵，犀利的大燈，看起來很有辨識度。操控性，特順雖然是液壓方向盤，剛開始有點重，不太適應，但是熟練之后，操作起來還是很方便的，現(xiàn)在我已經(jīng)很喜歡了。
缺點：俗話說，車無完人，車無完人，特順也是如此，就像汽車在減速帶，減震和懸架都比較硬，不過還可以接受。
外觀：外觀像蘿卜青菜，我喜歡特順的外觀，但不代表大家都喜歡，我覺得特順的前臉設計的并不臃腫，鋒利的車燈也很耐看。
內飾：內飾設計的很簡單，偏向于實用，唯一美中不足的，就是沒有太多的輔助配置，如果能有更多的輔助配置，那就更好了。
空間：車里的空間真的很大，我179的身高，160的體重，坐進去后，把座椅調整到合適的位置，不管是前排還是后排，都有很好的空間。
配置：目前來看，特順的性價比還是很高的，十萬左右的價格，空間很大，開起來也很舒服，沒有虛位，動力也很足。
動力：動力很足，應該是柴油車的功勞，開起來很有動力，超車是輕而易舉的事情，就算坐滿了人，爬坡也不會覺得動力不足。
操控：
特順的操控性很好，方向盤大小適中，沒有空位，即便是在轉彎的時候，也不會發(fā)生側傾。
油耗：目前為止，這輛車的綜合油耗在10.9左右，我覺得還行，不算太高，畢竟是在市區(qū)里開，能開到現(xiàn)在，已經(jīng)很不錯了，不過如果大家有什么好辦法，可以告訴我。
舒適：特順開起來很舒服，但是在坑坑洼洼的道路上，減震效果并不是很好，坐在車里也會有顛簸的感覺，雖然不是很明顯！而且，車速一快，就會有風聲。
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