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特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)特別省心，而且油耗低，經(jīng)濟(jì)壓力也小。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的舒適性，減震和隔音效果都不是很好，不過(guò)這輛車(chē)畢竟不是傳統(tǒng)的家用轎車(chē)。
外觀：外觀看起來(lái)非常的沉穩(wěn)霸氣，尤其是前臉，鍍鉻的裝飾更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的有檔次，車(chē)身的線(xiàn)條非常的簡(jiǎn)潔，雖然車(chē)身很大，但是卻給人一種非常舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人并沒(méi)有太多的要求，只要設(shè)計(jì)合理，使用起來(lái)也方便。各種功能一應(yīng)俱全，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作起來(lái)也很方便，所以才會(huì)這么容易上手。
空間：這輛車(chē)之所以選擇這輛車(chē)，就是因?yàn)樗目臻g足夠大，前后排空間足夠大，坐幾個(gè)胖子都沒(méi)問(wèn)題。而且它還有很強(qiáng)的載物能力，平時(shí)給公司拉貨，也是輕而易舉。以前要跑好幾趟才能拉完的東西，現(xiàn)在開(kāi)著它一趟就搞定了，省了我不少時(shí)間。
配置：對(duì)比了很多同級(jí)車(chē)，我覺(jué)得最劃算的就是這輛車(chē)了，空間大，外觀大氣，內(nèi)部做工也很好，動(dòng)力也很足，我覺(jué)得這輛車(chē)很值得入手，自從把他帶回家之后，我的生活和工作都變得方便了很多，尤其是拉貨的能力。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不算太強(qiáng)，但也不算太胖，超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)就行了。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，操控起來(lái)也不累，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，開(kāi)了沒(méi)幾天就適應(yīng)了，如果是自己開(kāi)的話(huà)，還是選這種容易上手的！而且方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，我很喜歡這輛車(chē)，越開(kāi)越順手。
油耗：目前還不到三千公里，油耗只有9.7升，我個(gè)人覺(jué)得還算經(jīng)濟(jì)，畢竟這輛車(chē)的重量擺在那里，我本以為磨合期油耗會(huì)很高，沒(méi)想到還挺親民的。
舒適：座椅很舒服，腿部和腰部都鼓了起來(lái)，坐在上面感覺(jué)很舒服，空調(diào)的制冷速度很快，前后排的空調(diào)都能及時(shí)送來(lái)空調(diào)，開(kāi)了沒(méi)多久，車(chē)?yán)锞蜎鏊嗽S多。唯一的缺點(diǎn)，就是懸架太硬了，通過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有一些顛簸，如果隔音效果再好一些，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)的時(shí)候，我覺(jué)得價(jià)格不算太貴，這車(chē)空間挺大的，我對(duì)配置的要求也不高。談不上滿(mǎn)意，主要是預(yù)算不夠啊！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)粗糙，有點(diǎn)遲鈍，噪音也比別人大一些。開(kāi)出去確實(shí)沒(méi)什么面子，只要不出太大的問(wèn)題就行！
外觀：他買(mǎi)的是一輛老款的車(chē)，已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的面包車(chē)了，還不如他的車(chē)好看呢。
內(nèi)飾：現(xiàn)在很多年輕人都看不上眼，我選了一款比較普通的車(chē)，就是為了省錢(qián)。內(nèi)飾馬馬虎虎，開(kāi)開(kāi)就行了。
空間：空間很大，兩米六左右。買(mǎi)這輛車(chē)，主要是為了占地方，再配一輛六座車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還算中規(guī)中矩，跟他們比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，這個(gè)價(jià)格確實(shí)不能指望什么好東西。
動(dòng)力：動(dòng)力一般還行，就看路況了，有時(shí)候把人送到鄉(xiāng)下去，確實(shí)要花更多的時(shí)間！不算強(qiáng)，但也不算弱，起步比較慢。
操控：
操控就是多花點(diǎn)心思，少點(diǎn)輔助功能，倒車(chē)的時(shí)候多看幾眼，上坡和下坡都不太順暢，全靠手動(dòng)！
油耗：油耗沒(méi)那么嚇人，反正都11 L了，再努力點(diǎn)，閑著也是閑著。
舒適：坐車(chē)的人應(yīng)該還行吧，作為司機(jī)，我有點(diǎn)累了，經(jīng)常顛簸。座椅很普通，后排固定，很難調(diào)整，說(shuō)白了就是普通的坐墊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾很實(shí)用，但也不是很高檔。
外觀：他對(duì)外觀設(shè)計(jì)并不是很在意，只是覺(jué)得這輛車(chē)挺順眼的。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，但做工和用料都不怎么樣。當(dāng)然，物以稀為貴，這車(chē)又不貴，我覺(jué)得還是可以接受的。
空間：這輛車(chē)的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置也很不錯(cuò)。他已經(jīng)跑了快一年了，個(gè)人覺(jué)得他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：如果坐滿(mǎn)了人，想要超車(chē)的話(huà)，只需要踩一下油門(mén)就可以了。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)雖然不小，但是方向還是很靈活的。
油耗：油耗方面，并沒(méi)有超出我的預(yù)期，這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)。
舒適：做這種客運(yùn)生意，舒適度是第一位的�？腿藗冋f(shuō)，這輛車(chē)坐起來(lái)很舒服，而且噪音也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我主要用來(lái)拉貨，費(fèi)用還算合理，而且空間很大。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是柴油車(chē)有柴油車(chē)的好處，油價(jià)比柴油車(chē)便宜，但味道不是很好聞，最近老婆懷孕了，她比較敏感，所以我沒(méi)聞到。
外觀：比較耐看，車(chē)漆材質(zhì)比較實(shí)在，比較耐刮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通，并不是很時(shí)尚，但是卻很實(shí)用。
空間：這輛車(chē)又高又寬，不愧是空間王，現(xiàn)在已經(jīng)卸下了座椅，準(zhǔn)備拉貨，等疫情過(guò)去，再去旅游。
配置：算下來(lái)，這車(chē)還挺便宜的，而且價(jià)格也不貴，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：足夠了，起步一氣呵成，換擋沒(méi)有任何延遲，高速也很給力。
操控：
操作簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的配置，幾天后就能熟練使用。
油耗：現(xiàn)在主要是在市區(qū)送貨，基本避開(kāi)了高峰期，跑了不到5000公里，油耗8.3。
舒適：空調(diào)開(kāi)的很快，寬敞的空間也不是那么壓抑，新車(chē)的味道有點(diǎn)重，還有一股柴油的味道，幸好我沒(méi)聞到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是空間，這也是當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因之一，雖然只是一輛中檔的短軸，但它的載重能力卻比一輛面包車(chē)和一輛皮卡要大得多。而且這車(chē)的減震效果很好，而且還有一定的減震效果，比一般的車(chē)都要好！
缺點(diǎn)：我對(duì)隔音并不滿(mǎn)意，車(chē)速達(dá)到70的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都很吵，當(dāng)然，這輛車(chē)并不是為了享受而存在的，它畢竟是一輛商用車(chē)。
外觀：外觀風(fēng)格沉穩(wěn)，線(xiàn)條硬朗，造型大氣，我覺(jué)得很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，功能也很合理，按鍵也很大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很順手。
空間：同級(jí)別的車(chē)?yán)�，它的空間還是很大的。這輛車(chē)的座椅調(diào)整到了合適的位置，就算是我這樣的胖子，坐在上面也很舒服。后面拉貨的空間很大，甚至可以容納一些大件的東西，作為一個(gè)經(jīng)常拉貨的人，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：在同級(jí)別的車(chē)型中，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是中上的，十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)性能強(qiáng)大的大家伙，值了！至少?gòu)膫�(gè)人角度來(lái)說(shuō)，我并不后悔。
動(dòng)力：這車(chē)加油的速度很快，畢竟是帶 T的柴油機(jī)，以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我還擔(dān)心它會(huì)不會(huì)太胖，但現(xiàn)在開(kāi)著車(chē)，我才發(fā)現(xiàn)，這車(chē)的動(dòng)力還挺好的，一踩油門(mén)，感覺(jué)比想象中的還要好。
操控：
這樣的大家伙，最重要的是安全，能夠安全地將貨物送到目的地！我開(kāi)起來(lái)還挺輕松的，第一動(dòng)力不錯(cuò)，第二個(gè)方向盤(pán)不重，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太笨重，而且在高速上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗是11 L100公里，我覺(jué)得油耗不算太高，因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)卡車(chē)，經(jīng)常在城市里跑來(lái)跑去，而且每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣，油耗也不算太高。
舒適：坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)空間很大，座椅的支撐能力也不錯(cuò)，面料包裹，手感不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果太差了，車(chē)速一開(kāi)，就有點(diǎn)吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最起碼，這輛車(chē)的用途很廣，投資也不會(huì)虧本。這樣的空間，我想怎么用就怎么用，2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，跟我差不多的車(chē)都喜歡超我，但我不丟人！
缺點(diǎn)：操控有些笨拙，起步慢，靈活性也差了一些。如果仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)，噪音太大了，車(chē)底、車(chē)外、發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有太大的影響。
外觀：外觀還是老樣子，價(jià)格大家一看就知道，沒(méi)什么區(qū)別。車(chē)型也比較經(jīng)典，大巴車(chē)有個(gè)好處，就是看起來(lái)笨了點(diǎn)，使用起來(lái)比較方便。
內(nèi)飾：就是配置少了點(diǎn)，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，駕駛座周?chē)牟馁|(zhì)，按鍵位置，出風(fēng)口等等，都是最基礎(chǔ)的。硬邦邦的，有點(diǎn)硬，不像烤漆，有點(diǎn)粗糙。
空間：一眼就看上了特順商運(yùn)型的寬敞空間，現(xiàn)在的人都不矮了，有的高中生都一米八幾了，買(mǎi)個(gè)大一點(diǎn)的也是好的。車(chē)?yán)镉泻芏嗟胤娇梢苑艝|西，座椅旁邊還可以塞進(jìn)去，讓乘客坐的更舒服一些。
配置：性?xún)r(jià)比有點(diǎn)尷尬，已經(jīng)給了我最低的價(jià)格，畢竟這是老款，而且不是最低配的那種，這已經(jīng)是普通人的心理價(jià)位了。我在這家店里看了兩天，能買(mǎi)得起的已經(jīng)不多了，售貨員說(shuō)這車(chē)很實(shí)在，我覺(jué)得不會(huì)虧！
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力毋庸置疑，雖然肉多，但速度快了，動(dòng)靜也大了不少，至少能起到一定的作用。油門(mén)踩得更重了！想要超我的車(chē)，除了專(zhuān)業(yè)人士，沒(méi)那么容易！有時(shí)候會(huì)遇到泥濘的地方，石子路，我都跑過(guò)，通過(guò)性還行，壓力不大！
操控：
我買(mǎi)的是老款，配置比他們少很多，手動(dòng)變速箱稍微麻煩一點(diǎn)，習(xí)慣就好。這么大的車(chē)，很多路都很難走，全憑技術(shù)！這是第幾次刮臉了？晚上的時(shí)候，鹵素?zé)粽詹坏侥敲创蟮牡胤�，太黑了，我才不去呢！降低效率，不安全，有時(shí)候?qū)Ш讲豢孔V，已經(jīng)讓我吃了不少苦頭！
油耗：油耗已經(jīng)接近12升了，柴油的價(jià)格也便宜不了多少，這車(chē)太大了，我也不好說(shuō)什么。運(yùn)輸公司不怕油貴，就怕不用油！主要是耐用性好，滿(mǎn)載的話(huà)，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：坐久了，座椅會(huì)變硬，坐久了會(huì)變硬。舒適度不能說(shuō)，都是一些小問(wèn)題，開(kāi)著開(kāi)著顛簸就能聽(tīng)到底盤(pán)和其他地方的聲音，我的技術(shù)還算不錯(cuò)，但開(kāi)的太快了，我最討厭的就是猛踩剎車(chē)，不暈車(chē)的人都會(huì)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得真快，不知不覺(jué)中，特順到家已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)于這輛車(chē)，有很多滿(mǎn)意的地方，首先，它的空間很大！六個(gè)人坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物空間也很大，基本上一家人自駕游的時(shí)候，什么東西都能裝得下。動(dòng)力嘛，雖然我不喜歡激情和刺激，但是我對(duì)車(chē)的動(dòng)力還是很有信心的，特順2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加柴油，開(kāi)起來(lái)很給力，起步不算太難，但如果給它足夠的動(dòng)力，那就是源源不斷的動(dòng)力，讓我有一種超車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)子到家的時(shí)間并不長(zhǎng)，到現(xiàn)在為止，他還沒(méi)有找到滿(mǎn)意的地方，唯一的共同點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了，如果能設(shè)計(jì)的時(shí)尚一些，用料也要好一些。
外觀：外觀大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，前大燈霸氣而犀利，給人一種很好辨認(rèn)的感覺(jué)，雖然不是大街上最亮眼的那種，但越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的地方，如果能更時(shí)尚一些就好了，而且用料一般，可能是因?yàn)閮r(jià)格的原因。
空間：看著那修長(zhǎng)的車(chē)身，我就知道它的空間有多大了，這讓我非常的滿(mǎn)意，即便是滿(mǎn)載，也絲毫不覺(jué)得自己是個(gè)窮光蛋，這樣的車(chē)，已經(jīng)俘獲了全家人的心。
配置：性?xún)r(jià)比要看你覺(jué)得值不值得，我覺(jué)得特順車(chē)挺劃算的，不僅價(jià)格便宜，而且省油，空間也很大，帶著一家人出去旅游是一件很幸福的事情。
動(dòng)力：2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉著這么大的一輛車(chē)，依然游刃有余，這說(shuō)明它的動(dòng)力很足，只要給它足夠的油，就能感受到它的推背感。
操控：
方向盤(pán)大小剛剛好，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，雖然是液壓助力，但是并沒(méi)有想象中的那么重，而且剎車(chē)很順，開(kāi)起來(lái)也很安全。
油耗：車(chē)子到家的時(shí)間并不長(zhǎng)，公里數(shù)也不算太長(zhǎng)，在城市里，一百公里的油耗大概在10.98左右。
舒適：座椅填充物充足，柔軟度適中，坐在座椅上不會(huì)感覺(jué)到疲勞，減震也不會(huì)太硬，過(guò)減速的時(shí)候車(chē)速會(huì)慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間！這輛車(chē)的前排空間很大，載物能力也很強(qiáng)，雖然是中檔，但也能裝很多東西，平時(shí)都是開(kāi)著它來(lái)送東西，比面包車(chē)方便多了。2、底盤(pán)，底盤(pán)很穩(wěn)，雖然比很多車(chē)都要高，但開(kāi)起來(lái)還是很有安全感的。3、動(dòng)力不錯(cuò)。在超車(chē)和加速的時(shí)候，我都能跟得上。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面就差了點(diǎn)，大部分地方都是塑料材質(zhì)，摸上去感覺(jué)不怎么樣。當(dāng)然，這得看它的價(jià)值！這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不能要求它有多豪華啊~！
外觀：車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，不復(fù)雜，給人一種賞心悅目的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)也比較大氣，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很便宜，設(shè)計(jì)也很普通，材質(zhì)也是塑料的，但它的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有空氣味，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g不用擔(dān)心不夠用，我家是做家電生意的，后面可以放洗衣機(jī)、空調(diào)、電視什么的。前排的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多雜物。
配置：購(gòu)買(mǎi)過(guò)程比較順利，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，主要是實(shí)用性很強(qiáng)，能為我的生活增添不少便利。
動(dòng)力：特順搭載的是一臺(tái)2.8 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不算太好，起步的時(shí)候動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，線(xiàn)性，中后期加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，踩油門(mén)之后，動(dòng)力輸出源源不斷，動(dòng)力十足，足夠滿(mǎn)足日常的載貨需求。變速箱的換擋平順性非常好，即便是在市區(qū)里低速換擋，也不會(huì)有任何的頓挫，非常的順滑。
操控：
因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)輕客（朋友的車(chē)），所以開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很靈活。一般情況下，他們是不會(huì)把車(chē)停在擁堵的地方的。
油耗：11升的油耗，還可以吧？拉貨居多，經(jīng)常拉貨，這個(gè)油耗我覺(jué)得還能接受。
舒適：懸架是真的，但這條路很少，減速帶也不多，所以也沒(méi)什么好抱怨的。座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，坐上去的時(shí)候很舒服，頭部也不像其他車(chē)那樣空蕩蕩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：江鈴特順的空間很大，我對(duì)它的空間很滿(mǎn)意，因?yàn)樗捏w積很大，再加上我買(mǎi)的是一款很高的車(chē)，所以空間很大。不管是帶著游客，還是帶著家人出去玩，這個(gè)空間都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是舒適度了，這輛大巴車(chē)應(yīng)該盡可能的舒適度。但是實(shí)際使用之后，江鈴特順的舒適性并沒(méi)有達(dá)到完美的程度，減震和隔音效果都不是很好。
外觀：從外觀上看，特順屬于比較耐看的類(lèi)型。車(chē)前有一個(gè)大大的車(chē)標(biāo)，看起來(lái)很有特色。雖然車(chē)燈是鹵素的，但是開(kāi)著車(chē)，車(chē)燈還是很亮的。下邊有霧燈，在雨霧中會(huì)更安全一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)約、大方、實(shí)用。這種車(chē)的內(nèi)飾，講究的不是設(shè)計(jì)，而是實(shí)用。該有的儲(chǔ)物柜，杯子架什么的一應(yīng)俱全。
空間：特順空間很不錯(cuò)，因?yàn)樗某叽绾艽�。光是高度，就已�?jīng)超過(guò)了2米6，達(dá)到了2625毫米。這個(gè)設(shè)計(jì)的好處，就是可以讓人站在車(chē)?yán)铩Q成別的車(chē)，肯定沒(méi)有這么大的空間。
配置：我對(duì)江鈴特順的要求并不高，因?yàn)槲抑�，一輛6座的大巴車(chē)，空間要大，性能要穩(wěn)定，質(zhì)量要好，而且還需要一輛順手的車(chē)，江鈴特順的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意了。所以它的性?xún)r(jià)比，我還是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：特順的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.8 T，最大的優(yōu)勢(shì)就是扭矩和動(dòng)力。正常情況下，這輛車(chē)在等紅綠燈的時(shí)候起步很快，只要舍得給油，超車(chē)就行了。
操控：
雖然這輛車(chē)很大，但也很輕便。不過(guò)以我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并不難開(kāi)，也不是很難開(kāi)，應(yīng)該說(shuō)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。方向盤(pán)不重，力度適中，油門(mén)剎車(chē)和離合踏板都很好用。
油耗：百公里耗油10.5升，大部分時(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，偶爾出去玩玩。特順的油耗比較穩(wěn)定，一般都在10升左右，這么大的一輛車(chē)，油耗應(yīng)該不會(huì)太差。
舒適：江鈴特順是一輛輕便客車(chē)。既然是客車(chē)，那就得考慮乘客的感受。但實(shí)際上，減震效果并不是很好，特別是在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，后面的人會(huì)感覺(jué)到相當(dāng)?shù)念嶔�；另外還有隔音效果，在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，起步很快，換擋也很積極，在城市里加速，超車(chē)也是輕而易舉的事情�？臻g真的很大，滿(mǎn)載的時(shí)候，每個(gè)人都有足夠的活動(dòng)空間。就算坐直了，腦袋距離車(chē)頂還有一段距離。
缺點(diǎn)：每一輛車(chē)都有優(yōu)劣之分，這輛車(chē)也是如此，如果是順滑的話(huà)，方向盤(pán)是液壓的，開(kāi)起來(lái)會(huì)很重，但時(shí)間長(zhǎng)了，還能接受。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)挺拉風(fēng)的，雖然是面包車(chē)，但整體給人一種運(yùn)動(dòng)感，一雙大眼睛銳利有神，很容易辨認(rèn)。如果只看前臉的話(huà)，我覺(jué)得還挺養(yǎng)眼的，中網(wǎng)很大，黑色的，給人一種既視感。從側(cè)面看，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：特順的空調(diào)特別給力，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，所以開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力并沒(méi)有受到太大的影響。
空間：至于我，身高一米八，身材偏胖，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，家里人都覺(jué)得車(chē)?yán)锟臻g很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，很舒服。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得特順的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟它能滿(mǎn)足我對(duì)空間和動(dòng)力的需求，所以我覺(jué)得這輛特順是物有所值。
動(dòng)力：開(kāi)特順的時(shí)候并不是很多，而是開(kāi)在了市區(qū)，這輛車(chē)搭載了2.8 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還算不錯(cuò)，起步也很快，油門(mén)踩到底，感覺(jué)很舒服，超車(chē)還是很輕松的。
操控：
液壓方向盤(pán)一開(kāi)始可能不太適應(yīng)，會(huì)有點(diǎn)沉，但開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的壓力，而且準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，剎車(chē)也很流暢。
油耗：到目前為止，特順已經(jīng)行駛了將近一千公里，平均油耗在11個(gè)左右，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟這輛車(chē)在市區(qū)開(kāi)的次數(shù)很多，如果是在高速上，油耗會(huì)更低。
舒適：特順的舒適性很好，座椅也很柔軟，坐上去很舒服，而且座椅也符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且隔音效果比我想象中的要好很多，車(chē)窗關(guān)上之后，外面的噪音基本上都被隔絕了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)太大，開(kāi)著音樂(lè)也能起到很好的遮掩作用。
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