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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:可能是因為現(xiàn)在的人都比較注重外觀吧,所以我覺得選這輛車挺好的,每次看到這輛車,我都覺得它很年輕,很有個性。車頭的車燈,配合著整個車型,給人一種神采奕奕的感覺。開起來容易,開起來很舒服,給人一種很特別的感覺。
缺點:其實剛買車的時候,有一股難聞的味道,不過我覺得這是它需要改進的地方?偟膩碚f,這輛車的質(zhì)量還是不錯的,給人一種物美價廉的感覺,內(nèi)飾也很精致,但是味道卻不是很好。
外觀:不管怎么說,一輛漂亮的車就是看中了它的外觀,這也是我選擇這輛車的原因。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常的精致,我一看就知道是好車,而且細節(jié)處理的非常到位,平時看不出來,但是卻能感覺到這輛車的強大。
空間:我覺得這輛車不管是儲物空間,還是里面的空間,都是非常舒適的。因為它可以有很大的空間讓我們自由伸展,乘坐起來感覺更舒服,包括后備箱的尺寸也相當(dāng)不錯,比較實用吧。
配置:我很喜歡這輛車,而且這輛車很適合我,而且它的表現(xiàn)力也很強,我現(xiàn)在開的車比較注重綜合性能,這輛車給我的感覺很可靠,值得。
動力:雖然一開始的時候速度很快,但是到了中后期,我還是覺得有些吃力。可能是因為這輛車?yán)锩孀鴿M了人,或者是里面裝了別的東西,所以這輛車的動力并不是很強,也沒有那么兇猛,所以整體的動力表現(xiàn)還需要進一步的提升。
越野:
剛開始的時候,我覺得它很容易上手,我覺得它比其他的車都要好,這一點不用擔(dān)心,它對我來說很簡單,也很容易上手。
油耗:這樣的油耗表現(xiàn),比我以前的朋友開的車都要好,誰不想讓自己的車子省點油呢?
舒適:舒適度確實很高,因為之前開過的其他車,舒適度都沒有它好,現(xiàn)在有了對比,才知道這輛車到底有多好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,符合審美,低調(diào)的品牌,自信的底盤質(zhì)感,高速行駛的平穩(wěn)性
缺點:自動啟動太敏感,無法永久關(guān)閉。這有點不合常理,而且無鑰匙鎖車感覺不夠靈敏。
外觀:外觀還算滿意,尤其是車頭和車尾。
內(nèi)飾:中控臺還是不錯的,方向盤不太好,第三排有點塑料。門把手也是一般的
空間:空間肯定是最滿意的,尤其是第三排。
配置:他覺得物有所值,還算滿意,畢竟這么大的車(我之前想霸道,但這個價格肯定買不到。
動力:力道十足,不到2000轉(zhuǎn)就能駕馭,這是我喜歡的類型。
越野:
總體來說還行,底盤和德系都很穩(wěn)定,完全不用擔(dān)心平臺的問題。
油耗:畢竟v6的油耗肯定不會太低。八個油的高速,不過還可以接受。
舒適:因為v6的底盤是軟硬的,所以總體來說還算不錯,至少比家里的雷車要好一些。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格37.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂這款車的動力非常足,起步的效果還有在想超車加速過程中都非常給力,踩油門立刻就有反應(yīng),反應(yīng)的效果也很好。
缺點:這款車我認為不滿意是覺得他車內(nèi)的舒適感有點低,也許就是隔音做的很差,密封的不嚴(yán)實,車速快一點車內(nèi)就有很大的噪音,第2點就是感覺減震方面也是不太好,就是沒有前排那樣舒服。
外觀:外觀設(shè)計很是好看,這款車子的外觀社會真的是那種非常實在的外觀設(shè)計,我個人也是深深被這種給力的外觀吸引著,車子的側(cè)顏部分很高,運動感很足。車頭大燈設(shè)計感很是耐看,那種滿滿的拉風(fēng)造型確實很實用。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾不錯,液晶的儀表盤挺高大上的,也沒有那種塑料感了,看著挺好的,順眼就行,不習(xí)慣花里胡哨
空間:我1.76米的身高65千克的體重偏瘦無論是坐到前排還是后排身體兩側(cè)以及腿部的活動空間都很充裕,后備箱的空間也非常大,所以說我感覺這個車子的空間實用性就已經(jīng)是很好了
配置:車子整體油耗在同級別車型中并不高,其性能也比較強勁,綜合看下來,途昂的性價比還是很高的。
動力:這個五星是打給2.5T途昂的,激活彈射模式后6.5秒的零百甚至可以秒殺同價位甚至更高價位bba,對于一臺2.2噸的大車來說已經(jīng)十分優(yōu)秀了,如果以后刷了一階就更來勁了。不得不說由于ea390發(fā)動機使用了大慣量渦輪,渦輪遲滯還是比較明顯的,而且由于大眾集團的蜜汁調(diào)教,最大扭矩區(qū)間也很窄,這就導(dǎo)致了油門響應(yīng)比較遲緩。不過切換到s檔后轉(zhuǎn)速會維持在2000-3000之間,而且升擋遲緩,降檔積極,油門響應(yīng)變得十分靈敏,而且動力也源源不斷加速推背感:推背感很強,彈射起步時更強,速度120時深踩油門仍然可以獲得明顯的推背感動力平順性:得益于濕式7檔雙離合變速箱,舒適模式+D檔非常平穩(wěn),低速也非常安靜,不過高速時巨大的車身勢必帶來較大的風(fēng)噪發(fā)動機艙:左邊是我的六缸途昂的,右邊是四缸途昂的,差異顯著
越野:
大眾祖?zhèn)鱩qb+前后麥弗遜懸掛極其拉胯,導(dǎo)致底盤感覺松散,不過得益于可調(diào)節(jié)懸掛,運動模式路面反饋稍清晰,方向盤虛位也明顯減少。此外74的麋鹿測試成績和激烈駕駛時優(yōu)雅的車身姿態(tài)一是得益于倍耐力輪胎的加持,二是要感謝途昂設(shè)計團隊工程師掉的頭發(fā)☆ 自動泊車入位:所有車子的自動泊車也就那樣,不如我停的好,本人側(cè)方停車前后不到10cm的記錄不是那么容易打破的。順便一提,我的這款車沒有360全景,只有倒車影像和前后雷達。前后雷達我也要吐槽一下,明明還有15厘米就警報長鳴了,要知道我對距離的把控都在3-5厘米左右方向盤操控感:D檔虛位大點,S檔基本沒有虛位,另外不管D還是S都太輕了☆ 感應(yīng)后備廂:跟主流的感應(yīng)后備箱不一樣,要在正后方踢一腳才行四驅(qū)穩(wěn)定性:跑過一般的爛路,非常穩(wěn),不過城市suv就別指望硬核越野了剎車表現(xiàn):網(wǎng)上有評測36-37左右,倍耐力輪胎和工程師調(diào)教立大功
油耗:油耗很低,我開車比較斯文了,而且車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是一定關(guān)系的,我個人開車還是比較斯文的了,基本上沒有大腳油門的習(xí)慣了,目前車子油耗超級合適。
舒適:舒適感還是挺不錯的,不管是開車還是坐在車內(nèi)都還比較舒服的,因為空間比較寬敞,在座位上活動比較自在,而且車子的減震效果也是挺棒的。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我開車比較多,因為工作的原因需要經(jīng)常跑不少地方,最滿意的地方在于途昂它的操控部分,開長途不累,方向盤力矩適中,坐姿和視野也都不錯。還有就是性價比也不錯,車子挺實惠的。
缺點:坐在車內(nèi)感覺有一些風(fēng)躁的問題,并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大,其他方面沒有可挑剔的。
外觀:它的外觀可以說比較好看了,很多朋友見到我這臺車子也會夸它的顏值一下,就感覺會是大多數(shù)比較喜歡的款式吧。
內(nèi)飾:剛買也是不久,所以會有一些奇怪的異味,這一點感覺有點不好,希望可以改進一下車子的內(nèi)飾吧。
空間:我覺得車內(nèi)空間還可以,但是車后備箱的寬度什么的還有整個的承載能力,要是能夠比一些同級別的車子再好一點,那么整體的表現(xiàn)就更符合喲要求。
配置:空間和駕駛操控手感舒適。內(nèi)飾豪華順眼。車機系統(tǒng)反映略慢。加裝了原廠電踏真的明顯高大上,絕對的靚仔。贈送了360腳墊,黑色不耐臟。很不錯
動力:2.5T的渦輪增壓發(fā)動機,動力響應(yīng)非常積極,踩油門立刻就有反應(yīng),響應(yīng)非?。
越野:
輔助操控搭配是比較一般的,都是一些基礎(chǔ)的功能,基本上沒有特色可言了,方向盤手感一般,長時間開車還會感覺到有一些虛位感覺了,這個確實讓我感覺十分難堪的了。
油耗:不比不知道后朋友他們的車子一比,就感覺出來我這車子在手游這方面還是會更勝一籌,這種省油省錢的能力比其他車子都強。
舒適:坐墊的設(shè)計還是非常柔軟的,在此基礎(chǔ)上,車子的靠背也做得比較有支撐性。開車也會不會太累
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3459公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾途昂這款車我選擇的還是一臺高配的車型V6的發(fā)動機,因為我高速行駛的比較多,這款車基本上作為商務(wù)用車,大排量的發(fā)動機能給我?guī)砗軓姷耐莆桓袆恿κ,我之前開的帕薩特也是V6的,不過有個快10年了,我對V6的車還是非常的喜歡的,畢竟是6缸的。大眾途昂這款車的優(yōu)點特別多,全新的圖案設(shè)計,車頭更加的好看,晚上還有燈光的輔助功能確實很漂亮,比老款的要好看很多,新款的顯得稍微的年輕化了一點,老款的更加的呆板。還有一點是這款車它的油耗也都挺低的,別看它是一臺V6的發(fā)動機,但是它的油耗確實表現(xiàn)很好,百公里油耗也沒超過10個,感覺還是可以的,畢竟這么大一臺車10升左右的油耗是在我可以接受的范圍。在意者它的空間特別大,一臺7座的車型出行也會更加的方便,乘坐舒適性特別好,車子腿部的空間大概也都是兩拳的,距離非常的大,非常的充足。
缺點:最不滿意的是就是等待的時間太久了,等了兩個月了,由于各種原因把,再加上這個車發(fā)動機又是進口的,各種原因?qū)е碌娜械昀餂]有一家有現(xiàn)車的,都是預(yù)定,而且訂單都不少,就找了一家訂單少的店里定了,優(yōu)惠么自然而然的是象征性的減一點,然后又從各種費用里扒回來,這個配置就是基本上沒優(yōu)惠沒現(xiàn)車的一個狀態(tài)。
外觀:大燈組的造型不是很喜歡,其他都還不錯,行李架雖然小巧,但是實用性很強。
內(nèi)飾:說到中控部分的材質(zhì),它做的本身就好,再加上門邊的一些其他的地方做工也很細膩,這種設(shè)計是很符合我的審美的。
空間:空間真的非常寬裕,我覺得即便是一個200斤的胖子坐在駕駛位里面也不覺得緊湊。
配置:整體來說,符合我家一輛車的需求。空間大了,除了油耗高,其他都令人滿意,日常生活中也很實用。
動力:這個車子起步的時候效果很明顯,踩油門就是很快就反應(yīng)了,響應(yīng)是非常積極的,這也是我比較滿意的方面就是動力上了。
越野:
這款車操控性也特別好,車子比較大,所以它的視線相對比較好一點,看起來還是挺舒服的。
油耗:油耗感覺還是有點高的,可能是我的駕駛習(xí)慣不太好,感覺油耗比別人都要高一些,百公里油耗要14個左右,這個油耗還是很肉疼的。
舒適:乘坐的感覺是挺不錯的,因為畢竟車內(nèi)空間大,所以可以葛優(yōu)躺在座椅上還是挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是它的空間了,空間真的是比平常的車大一點,就感覺方便了不少,所以對它的空間方面是最滿意的一點了。
缺點:沒想到車子的后備箱空間并不是特別大,其實它的深度做的還不錯,但是寬度包括它整個的那種承載能力應(yīng)該更強一些才好。
外觀:車身的形狀做的是很好看的,顏值高主要就表現(xiàn)在每一個小細節(jié),搭配組合起來就特別的獨一無二。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾的色彩很豐富,坐在車內(nèi)會覺得很有設(shè)計感,有一種精致的感覺吧,科技感也是比較充足的,特別是中控臺的設(shè)計,中控屏幕也很好用。
空間:7坐車,每一排的空間都很寬敞。前排的儲物格很豐富,大大的中央扶手箱,門板上也能放許多東西,在空間方面布局合理
配置:性價比個人感覺極高,v6的動力和巨大的空間令人滿意。保養(yǎng)維護:V6的保養(yǎng)確實比較貴,而且要加0w40的機油。品牌評價:大眾雖然是出了名的簡配王,不過看了中保研的碰撞測試,網(wǎng)上的橫向評測和懂車大爆炸的拆解,感覺途昂各方面還是很優(yōu)秀的,比途觀強多了,說明加錢還是可以解決很多問題的。
動力:動力提速特別快,車子發(fā)動機是2.5t渦輪增壓,應(yīng)該沒有比這更猛的吧
越野:
方向盤挺靈活的,而且很多輔助系統(tǒng),自動泊車入位也是非常好用的,非常的方便,平時開在路上非常放心。
油耗:這臺車子的使用油耗我還是可以接受的,本人感覺并不是很費油,不會有經(jīng)濟上的壓力,所以不用太擔(dān)心會費油。
舒適:我感覺這款車的減震效果還是不錯的,但是在行車時會有一些風(fēng)躁的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的其實是自己選擇了一輛又有顏值又有實力的車,它不僅外形好看,車子線條做的流暢,它的性能也一直也是同級別當(dāng)中相對來說比較高的,我自己喜歡的就是它這種強勁的綜合實力。
缺點:目前就感覺車子的操控手感是比較一般的了,我不太喜歡這種車子的操控手感了,方向盤偶爾之間會感覺到有點虛位的感覺了,其他方面感覺還行。還有一個地方需要注意就是車子的內(nèi)飾異味是比較重的,而且還是那種比較刺鼻的異味了。
外觀:外觀兩個字帥氣,前臉看起來很威武,輪轂的樣式也很耐看,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是比之前老款的,大眾要好看很多,全新的大眾內(nèi)飾的做工真的是特別的高級,整體的運動感非常強。
空間:空間絕對夠?qū)挸,這款車還是一臺7座的,一家人使用非常方便,出行當(dāng)做商務(wù)用車也非常的方便,畢竟7座能做人,再加上頭部的空間也大。
配置:和朋友倒是一起去看的,這輛車我覺得在性價比方面只要是它能夠把控住了,那么綜合能力肯定是沒有任何問題的,車子入手就不虧。
動力:車子的動力系統(tǒng)很有爆發(fā)力,啟動過程中很有侵略性,并且V字氣缸對于車子的功率有著很大的提升,這些都讓我對于這款途昂的動力輸出十分滿意。。
越野:
操控還行,雖然車子看起來比較大,但是掌握起來還是比較靈活的,方向盤一樣順手輕盈。
油耗:油耗方面還是挺滿意的,因為也不是每天都開,所以現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也完全可以接受,而且我感覺也算是一臺比較省油的車。
舒適:舒適性不錯,座椅柔軟度很好,車內(nèi)的隔音效果也很到位,平時和家人坐在車?yán)锪牧奶炻犅牳璨粫惺裁从绊憽?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格38.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就數(shù)孔家啦,我是生了二胎后買的途昂,當(dāng)時也看到空間比較大。只有途昂贏得了我的芳心,出色的性能、霸氣的設(shè)計、較高的安全性能、豐富的車內(nèi)配置,這是我想要的。后來用車感覺特別OK。
缺點:車子的大燈組設(shè)計不太喜歡,感覺有點復(fù)古的風(fēng)格在里面,卻又有些不同,或許是個人眼光的問題吧。
外觀:外觀的設(shè)計絕對非常大氣。整車的設(shè)計風(fēng)格就是非常的年輕運動。
內(nèi)飾:整個中控臺的陳設(shè)特別整齊,看到人心情就好,而且車內(nèi)的做工也很精致,完全滿足我的要求。
空間:儲物格設(shè)計的不少,所以儲物能力是比較強的,而且后備箱的容納空間也挺大的,另外它的乘坐空間也比較大,里面的布局很合理,所以會覺得平時使用起來的話空間方面是沒什么問題的。
配置:看到車子的動力和它的操控性你就會感覺車子的性價比真的算高的了。
動力:動力是很充足的,因為這段時間開下來,發(fā)現(xiàn)平時開的時候它也是很強勁的。
越野:
這輛車的車身穩(wěn)定性非常強,過彎的時候不容易出現(xiàn)側(cè)傾,而且它的剎車調(diào)教也很現(xiàn)象,這樣即使車速較高仍然讓人覺得很有自信。
油耗:2.2噸6缸的大車就別扯啥燃油經(jīng)濟性了城市綜合油耗:13-15升每百公里高速綜合油耗:8-11升每百公里開空調(diào)油耗:開空調(diào)加1-2較激烈駕駛:本人駕駛偏激烈,激烈駕駛后18-25,比打車都貴
舒適:避震舒適性很好,我平時開車都是比較注重車子舒適性的,這款車子也確實是一款高舒適性的車子,很合適我,車子的隔音也是做的很不錯的,整體還是比較到位的。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格37.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置了2.5T的發(fā)動機,并且氣缸是6缸的V字形態(tài)排列的,整體功率與扭矩都比較強勁,動力輸出很有爆發(fā)力,前期的啟動以及中期的加速都很好。
缺點:不太滿意的是油耗有點偏高,不知道是不是我的駕駛習(xí)慣問題,市區(qū)油耗都要到十四五個左右,家用的話這個油耗稍微有點高,家庭使用的話經(jīng)濟性能一般。
外觀:這款車外觀非常耐看,就我個人來說覺得途昂的外觀設(shè)計得全是大眾里面比較靠譜的,外觀和車型的定位很搭配
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置和用料都很豐富,中控屏采用了縱向的設(shè)計,這樣很方便操作和看導(dǎo)航。
空間:這款車的空間還是挺大的,因為它的乘坐空間也比較寬敞,包括他的頭部空間也挺充足的,后排的空間也比較大,車子空間絕對棒棒的。
配置:當(dāng)時選擇的時候就是看中這輛車的性價比了,所以在我們看來它的性價比是比較高的。
動力:我在城里開了很多年車,動力對我來說足夠了。我平時上下班用得比較多,回到家車?yán)餄M載,動力沒問題,一點懶散感都沒有。
越野:
途昂均在安全性上做到了盡善盡美,不僅安全氣囊配置的很豐富,各種配置也給了我很好的輔助性,加上外部盲區(qū)比較少,車子駕駛起來還是很靈活的。
油耗:油耗方面畢竟車子自重在這,油耗不可能很低,早有心理準(zhǔn)備,整體油耗還是在我的接受范圍的,平常也是上下班代步,油耗也就這樣了,跑高速還是很友好的。
舒適:舒適性方面整體不錯,首先是內(nèi)飾的視覺很好,坐進來就是一個好心情,然后座椅乘坐非常舒適,短途舒服長途不累,還有就是空間舒服,孩子們在后排很歡脫。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2276公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是舒適性和外觀,因為是要送給父母的,所以也比較注重這兩個方面帶來的體驗。
缺點:最不滿意的是大眾途昂這款車它的操控性感覺稍微有一點偏差,因為車子確實挺大的,轉(zhuǎn)向的時候稍微有一點點盲區(qū),轉(zhuǎn)彎的時候會看不清楚,除了這一點其他沒有什么毛病。
外觀:車身一些凹槽的設(shè)計,還是很提升外觀層次性的,因為光線折射角度的不同,會使得車子看起來更加的具有運動性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我一家都很喜歡的,鋼琴烤漆的大臺,做工精細,軟包很有高級感,個人特別喜歡那種縫線感,座椅的一些縫線總感覺特別有質(zhì)感,充滿活力。
空間:車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的,并且內(nèi)部儲物格子還是比較多的,平時外出旅行以及周末郊游,車子的實用性都很強。
配置:性價比中規(guī)中矩把,主要自己比較喜歡這款車,后悔沒早兩年買,老款不缺芯片的時候優(yōu)惠的可是很夸張的狀態(tài),現(xiàn)在雖然是官降了但優(yōu)惠是真心少太多了。
動力:動力部分很足,日常車子起步啥子的問題不大,可以接受的,加速階段也是有感覺的,我都是市區(qū)用車比較多了,偶爾之間會跑跑長途高速啥子的,這個車子的整體動力表現(xiàn)也是夠用的了。我對車的動力要求也是有一定要求的了,在合適的需求當(dāng)中就這款車子的整體動力表現(xiàn)是十分合適我的。
越野:
四驅(qū)模式的雪地模式在前幾天下大雪時停在野外停車場,優(yōu)勢明顯,其他車打滑無法開出停車場時,我的大途昂很穩(wěn)健的進出車位,優(yōu)越感油然而生。
油耗:油耗方面中規(guī)中矩,算不上高,應(yīng)該屬于這個價位車型中的中游位置吧,有時候自己開車也很暴力的
舒適:軟硬適中的座椅,再加上比較弧度的那種支撐性,就非常符合我們?nèi)梭w的設(shè)計,坐上去真的是很踏實。
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