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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格38.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭感覺更加有美感，口碑真的值得信賴，高速還是跑市區(qū)都不需要擔心，搭配耀眼的車漆，絕對的相得益彰，還是非常不錯的。
缺點：視覺設計就是那么簡略，期待手法進一步細膩，一直是端莊的形象，成也端莊，刻板也是它。
外觀：這款車子的顏值，我覺得挺好看的，對于這款車子來說，更顯得運動，優(yōu)雅，美觀。
內(nèi)飾：一開始就很喜歡車的內(nèi)部設計,我就感覺到整體設計的還是蠻有質(zhì)量的，而且座椅的材質(zhì)看起來很好，摸起來也是非常的順滑，自己也比較喜歡中控的設計，還有各種輔助功能和智能設備。
空間：我178, ,快180斤的體重，坐在途昂里面完全沒任何的問題。不管是前排還是后排都能剩下充足的空間給我活動，第三排也很適合我家孩子玩耍，這點很滿意。
配置：總體來說它還是比較經(jīng)濟舒適的，選它不會錯。用來代步使用再好不過了，而且它的氣場很強，開出去賺足了面子。
動力：220馬力，這點很震撼了，儲備深厚，2.0T排量，可以相當其松的起步提速。
越野：
這款車子的操控起來自然比其他底盤舒服點，方向盤輕重合適，平時也合適媳婦開車習慣。
油耗：買車肯定是因為用車的需求和平板都在市區(qū)跑，高速機會比較少。市區(qū)里面紅綠燈多,一走一停的這個油耗肯定比較高，但是能接受
舒適：這款車對比之前家里面那款老的轎車，我發(fā)現(xiàn)SUV的舒適性真的比轎車強很多，首先是一一個比較厚重吧，然后開高速的時候都很穩(wěn)。無論車速再快也要滿滿的安全感。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格36.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的顏值比較不錯，開出去會有一定的氣場，平時開車出去玩，這臺車的回頭率也很高。另外它的性價比也不錯，該有的功能都有了。
缺點：我覺得還是挺值的，腿部空間不會覺得有壓抑感車身的線條感也十分的強烈，開出去很有面子的車，都還是讓我很滿意的。
外觀：車型還行，我很喜歡喜歡這款車子的顏值設計感了，從車型設計來看這款車子確實很耐愛看的車型來著，顏值很高的一款車子。
內(nèi)飾：前控臺上面的各種按鈕都挺好用的，車子的內(nèi)部設計是屬于比較簡潔的，車子的內(nèi)飾設計的也可以，整體比較簡單大氣
空間：乘坐空間可以，儲物空間的設計能稍有不足，檔把處的水杯架子不太實用，別的地方比較方便。后備箱空間容積也比較一般，放不了幾樣大東西。
配置：這臺途昂其實如果你要是看配置還有看三大件的話，它其實價格不算貴，性價比非常高。
動力：車型我買的是2.0T的配置，這個車型也算非常不錯了，動力很強了，其實這臺2.0T的就完全夠用了，在上坡路段也非常給力。
越野：
總體來說它的操控是可以接受的，方向盤轉(zhuǎn)動輕盈，力度適中。油門和剎車也很好用。變速箱檔位也不存在卡頓。唯一需要提高一點的是它的懸架支撐，調(diào)教過于偏軟，過彎有一點側(cè)傾。
油耗：比我預期的油耗還要低一點，車子的油耗不用我多說了吧，我平時上下班在市區(qū)跑，油耗幾乎不到11
舒適：座椅比較寬大，坐起來不擁擠，就是車子減震稍微有點偏硬，不知越野車是不是都這樣。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格37.95萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4429公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是車子外觀吧，看起來真的挺年輕挺時尚的，我覺得還挺好看的，而且越看越喜歡，
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的設計了，感覺用料方面看起來有點掉檔次，本來這車外表看起來比較時尚科技的
外觀：這輛車的外觀看起來特別能唬人，人在車子面前看起來非常的嬌小，別人問我車的價格，我跟他們說三四十萬他們都不太相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計時尚感滿滿，按鍵旋鈕也操作方便，門板中控用了很多皮革材料，顯得挺豪華的。
空間：車子整體空間還是可以的了，我入手車子之前也是考慮過很多因素的，比如這款車子的整體空間大小就是比較合適我的呀。
配置：性價比這塊打四星吧！如果說選擇途昂作為一臺商用車，那是完全沒問題的，既可以拉人，又可以拉貨，空間夠大，而且比較上檔次。雖然沒有奧迪的牌面大，但是大眾也是廣為人知的牌子，途昂的前后大燈非常凸顯他的顏值，整車的檔次感提升了不少。是性價比很高的一款純正SUV
動力：感覺它讓我開都有點浪費，動力還是隨時踩隨時有，給予駕駛者足夠的信心。市區(qū)超個車，加個速沒有壓力。
越野：
方向盤的手感還行吧，但是車子的操控輔助功能確實不多，輔助的功能實用性功能一點也不好，這個操控確實一般般。
油耗：油耗不算高，我高峰出行多，油耗同級別對比都是比較省油的，要是不堵的情況下油耗能更低。
舒適：就是喜歡他良好的隔音性，這個座椅的做工是特別有質(zhì)感的，摸起來舒服不說，坐起來也舒適,坐久了屁股也不會覺得疼。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車到現(xiàn)在最滿意的是外觀，外觀設計犀利，尤其是在前臉與車尾部分，無時無刻流露出一絲霸氣與兇猛，非常好看。
缺點：我最不滿意的地方就是車子的異味問題了，這個很大多人都會面對的，我就不多提了。
外觀：途昂是那種非常適合家用，它的線條很流暢，本身的做工也是相當不錯的，它就是適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，材料使用的比較好，但是內(nèi)飾的設計有些簡潔了，并且也有一定的味道。
空間：空間沒啥事，就是需要讓客戶不低頭的走上車，基本有幾分休息室的功能，很寬敞。
配置：性價比很高，送的保養(yǎng)服務以及其他東西也挺多，整體下來的購車流程挺愉快的，滿意的一款車。
動力：感覺還是比較有勁的，有可以享受行車的舒適性開車的時候挺穩(wěn)的，它的動力還是相當?shù)拿偷�，提回家后開了一段時間沒什么問題。
越野：
這么大的車開起來確實沒有小車開起來那么好，駕駛樂趣更是沒用的，把車好好的開著已經(jīng)有點累了。
油耗：從一開始就沒有跑太高的速度。不知道是不是這個原因，所以感覺這款車的油耗還是有點高。
舒適：作為小康家用車的代表車型之一，在舒適性方面我覺得已經(jīng)足夠了，不管是乘坐空間還是座椅的軟硬，隔音濾震都能夠算是中上水平。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格36.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3507公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的車越來越注重駕駛舒適度了，這是個不小的變化， 在外以往都是覺得皮實就行。
缺點：最大的不足之處是它的動力感覺比較一般，發(fā)動機加速慢悠悠，加速起來沒啥勁，適合佛系開車的人。
外觀：這輛車的顏值也是非常高，外觀看上去非常霸氣，高大的車身給人很強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，就是非常有特點，很硬派的作風，感覺還是挺不錯的。
空間：我之前開的速騰造型上還是發(fā)生了翻天地覆的差異,高大而又霸氣,開suv確實是不太一樣，整體造型，特別是鷹眼車燈，晚上效果太夠勁了。
配置：途昂這輛車的配置對我來說也是非常不錯的，我喜歡實事求是，我感覺車子的性價比還是比較高的
動力：動力挺強勁有力的，在起步階段就是感覺不肉，加速度方面有力。
越野：
開起來操控還行，車身非常大，在市區(qū)開很不方便，我習慣了穿梭在各個工地，偶爾跑趟市區(qū)還真的不習慣，
油耗：油耗還行吧，這是我跑成城郊混合路和高速的綜合油耗，九個左右。其實這個油耗算是比較滿意，畢竟車子的自重和體格在這擺著呢
舒適：乘坐方面挺舒服的，座椅材質(zhì)是比較好的了，我個人還挺喜歡這種材質(zhì)的座椅，車子的座椅包裹性舒服，車架扎實，運動底盤自然懸架避震方面良好，行車乘坐舒服。不過車內(nèi)的異味比較嚴重。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格38.65萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂的整體性能配置什么的符不符合自己的要求。經(jīng)過這段時間的駕駛，最滿意的是這車的動力和操控了
缺點：這臺車不太滿意的地方，就是覺得車身尺寸有點大，可能在操作方面就是不熟悉的話會刮蹭到車身側(cè)面，因為我自己也是新手，我車子已經(jīng)被我刮了好幾次了，也噴漆了好幾次，就是還挺心疼的。
外觀：對于車身前頭的線條把控還是有些硬朗的那種,我自己還是比較喜歡更加流暢的設計，所以在線條設計.上還有些不滿意
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設計也非常的漂亮，懸浮式的中控設計，電子檔桿的設計，前推后勾，從美觀度來說這個真是很精致漂亮，中控屏也非常的好用。
空間：途昂空間表現(xiàn)的還是挺不錯的，從家庭的使用情況來看這方面還是比較好的，夠我們一家日常出行。
配置：這車優(yōu)點多多，性價比確實高，我也挺喜歡的，買了它也是為它的性價比買單。
動力：發(fā)動機的動力性不弱，開著它雖然沒有很強的推背感但加速也不慢，這也符合它的預期定位，省油低耗才是它最重要的設計目的。
越野：
操控很好，方向盤的力度調(diào)校的很合適，手感很輕盈，操縱起來毫不費勁，操作輕松簡單，我覺得開的時候挺好的。
油耗：這個噸位的車子油耗自然不會低到哪里去，總而言之是10個油左右還可以接受吧。
舒適：舒適性沒什么問題，高速的隔音很好，和旁邊的人說也不用刻意提高嗓門，座椅不錯，貼合背部，挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的是它的側(cè)面，側(cè)面曲線的骨感、!韌和柔美并存，有靚麗和剛強的融合
缺點：最不滿意的沒有，就是會有點小瑕疵，比如前排水杯架的設計，由于水杯架與檔把操作距離較近，如果放置一些高一點的水杯，在換檔的時候就很容易撞到胳膊。
外觀：朋友都夸好看，很酷。這個外觀還比較符合我的審美，外觀設計是這款車的一大亮點，可以說是吸引力很高。
內(nèi)飾：值得點個贊，看起來干凈利落，摸著手感很好，比較有質(zhì)感，自己很喜歡。
空間：無論是胖的瘦的坐在里面就真的是特別的舒適的一種感覺的，我自己的身材相對來說的話是比較的偏胖一點的，所以我自己的感受還是非常的有說服感的，我比我大多數(shù)的朋友體積都是要偏那么一點點的重的我自認為我坐上還是有很充足的一個空間來施展自己的。
配置：買車就是圖外觀，圖性價比。性價比自然是可以的，不然我也不會提，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，總體而言是物超所值吧。
動力：動力是沒有問題的平常也不跟人家比速度，然后我平常開車也不太快我始終在安全這方面還是做的很到位的，還有平常也不是我自己開車對都是帶著家人孩子的所以平常都是安全出行最重要我開車的話也不是急性子所以動力基本上符合我的需求的。
越野：
德系車的操控還是很不錯的，不管是轉(zhuǎn)向的厚重感還是底盤支撐性都很強。就是方向盤稍微重了一點，感覺不太適合女孩子開。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，我目前也是市區(qū)用車比較多，油耗也沒有很夸張，高速就省油多了，總體油耗也不高。
舒適：顛簸路段也沒有太大的顫抖，有了比較舒適的座椅，很有規(guī)劃感，給人的感受也會更加的輕盈一些。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格38.35萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的性價比，感覺他的定價非常的良心，配置非常的豐富，實用性高。另外一點讓我非常喜歡這個車的地方，就是它的外觀設計，設計的外形看上去非常的年輕時尚，尤其是前臉的設計感覺非常好看，看起來非常的夸張但又不失協(xié)調(diào)性，整體的質(zhì)感感覺非常好。
缺點：這臺車子的價位確實是有些高，而且本身的價格也相對比較堅挺一些，在買車的時候并沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：外觀非常的穩(wěn)重大氣，而且和老款相比，新的造型感覺更加的豪華了。這款車開出去回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較耐臟，座椅很舒適柔軟，功能也很齊全，操作也很方便。很舒服的，又能透氣，還能增加一點車里的通透性。
空間：車內(nèi)空間非常的寬敞，同級別的車型里面，空間做的是最有優(yōu)勢的，我坐在駕駛位后排還可以來個半躺。儲物能力也不錯，后備箱的空間非常大，進深度好，放一些大的物品非常方便。
配置：個人認為性價比還是不錯的，外觀和內(nèi)飾都很讓我滿意，以及它各方面的性能表現(xiàn)也都很棒。
動力：實際表現(xiàn)還是不錯的，上高速加速提速超車也挺快的，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
剛開始上手是真的挺簡單的，沒有什么壓力，它也有一些輔助功能轉(zhuǎn)向的時候也不覺得太費勁，這一點就很好了。
油耗：油耗在一個合理的范圍內(nèi)。不算省油，但是也沒有很費油。我個人還是可以接受的。
舒適：座椅一坐下去就有一種陷下去的感覺，我個人非常喜歡這種包裹感。內(nèi)部的空間很大，所以整體的舒適度也很高，駕駛體驗非常不錯
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是途昂它的高顏值外觀一下就吸引了我，開車在里面坐著感覺非常的舒適，內(nèi)飾也比較精致。
缺點：用車對我來說目前是必須品了，要說不滿意其實也說不上，經(jīng)過了磨合期，做了保養(yǎng) 平時開車也是挺溫順的我，車子沒有出現(xiàn)狀況。也沒有滿意的地方。
外觀：外觀方面沒的說，威武霸氣，肌肉感很強，而且棱角分明，前臉夠霸氣，后尾圓潤不失動感，大燈和尾燈的辨識度也高，前格柵雖然不是很寬的那種，但不會給人感覺小氣�；仡^率還是有的，這么霸氣的車開出去也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格簡約大氣，中控的設計也還可以，操控起來挺方便的，按鍵有點多，習慣了就好。另外一些細節(jié)方面做得也很好，插座，空調(diào)，座椅調(diào)節(jié)等等，材質(zhì)也挺好的，摸起來很舒服，安心。
空間：空間很寬大，坐上去也很舒服，這輛車子它對我來說是實用性很強的，后備箱的大小也非常不錯。
配置：在這個價位段，我也試駕了好幾款車型，最終還是選擇了這一款途昂我感覺它整體的性能還是是很不錯，而且?guī)淼捏w驗也是很好的大空間，高動力體驗真的是很不錯。。
動力：平時我不太喜歡開快車，在市區(qū)內(nèi)想快也快不了，跑高速的時候也限速，只能中規(guī)中矩的駕駛，動力完全夠用。
越野：
別看車身挺大的，但是操控起來還是挺簡單的，多功能的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位，而且輔助駕駛系統(tǒng)也比較的全面。
油耗：影響油耗的因素太多了，這個不好說，對我來說只要不是太高都可以接受，車子都買了，真要特別在乎就直接去買電動車了。
舒適：車子的隔音效果很好，基本聽不到什么雜音，開車的時候放一首歌真的很舒服。座椅也挺不錯的，長時間開車也不會感覺不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格38.45萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子各個方面的表現(xiàn)都挺好的，我都很滿意，但是說到最滿意的還得是這款車子的動力，因為這款車子的動力給了我很大的驚喜，這款車體型比較龐大，沒想到動力卻依然輸出平穩(wěn)，非常的強勁，沒有被體型拖后腿，任何路況都可以完美通過。
缺點：車子的避震一般，車子的避震過渡確實比較糟糕的，那種車子避震過渡感還是比較生硬的。
外觀：外觀不用說了，喜歡，霸氣，是我很滿意的樣子，我喜歡白色，所以選了白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設計感確實也不錯的了，材質(zhì)使用的很好，看著也比較的舒服
空間：空間非常充足，尤其是它的前排做的很好，分布均勻，比例和諧，后備箱的空間也特別大，稍微大一點的東西也能放進去。
配置：平時全家出游很方便，開起來的表現(xiàn)也不錯，性能比較優(yōu)良的車子各方面感覺都比較優(yōu)秀，整體性價比滿意。
動力：2.0T高功率發(fā)動機，220匹馬力開起來還是很有力的，動力表現(xiàn)還不錯，日常代步是夠用了，換擋很平順，沒有明顯的頓挫感。
越野：
操控方面還是不錯的，開始感覺方向盤不是很靈活，但是很沉穩(wěn)，車身轉(zhuǎn)彎的時候，感覺還是挺不錯的，底盤也挺穩(wěn)重的，輪胎的構(gòu)造，下雨下雪天也很放心
油耗：油耗整體還算正常，畢竟車身這么大，比起正常的suv還是會比較費油的，但整體都還能接受。
舒適：個人感覺這款車子的隔音不是特別的滿意，座椅的設計還是挺不錯的，柔軟度很合適，裝在上面給身體的包裹感也比較的強，貼合力也比較的舒服，乘車的時候體驗特別好。
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凱迪拉克XT6
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