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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子油耗方面挺滿意的,都說(shuō)油耗很低,果然是這樣,這款這款車子的油耗真心滿意,操控手感方面也是我滿意的一個(gè)點(diǎn),這款車子運(yùn)動(dòng)底盤操控起來(lái)自然舒服多了。
缺點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很好看,而且外觀粗獷是硬漢的氣質(zhì),但是內(nèi)飾粗獷就感覺(jué)有點(diǎn)上不了臺(tái)面。
外觀:反正在我看來(lái)途昂的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,但是絕不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)很精致,做工方面很用心,縫線的地方都挺細(xì)致的,坐進(jìn)車子里給人的感覺(jué)很豪華。不過(guò)要是能更有科技感就好了。
空間:它的后備箱空間不是特別大,因?yàn)檎麄(gè)長(zhǎng)度還是那么長(zhǎng),但是車內(nèi)比較充裕,所以后備箱流量比較少。
配置:總覺(jué)得這種車最適合我的要求。其實(shí)我特別滿意。選擇這么漂亮的車,帶給我的驚喜遠(yuǎn)不止于此。
動(dòng)力:之前我開(kāi)的福特銳界,和途昂對(duì)比的話動(dòng)力差不多,所以我個(gè)人沒(méi)有太大的感覺(jué),畢竟新車在磨合我也沒(méi)深踩過(guò),首保以后慢慢感覺(jué)吧。
越野:
操控非常沉穩(wěn),避震支撐性好,重心低,變道晃動(dòng)比轎車小
油耗:剛買車的時(shí)候,我對(duì)它的油耗都已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,所以這臺(tái)車油耗目前在10升以下我都是沒(méi)意見(jiàn)的。
舒適:肯定舒適,再?zèng)]有比這樣的空間和減震效果舒服的了,穩(wěn)重的駕乘感無(wú)敵了。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話就是它的一個(gè)空間可能是讓我最喜歡的了,之前小兩口偶爾帶著家人出去一下還不是特別的顯著但是現(xiàn)在隨著有了孩子這個(gè)空間那算是真正的給用上了,每天車?yán)镅b的滿滿的,這要不是空間大,那還真是出不去家門了,F(xiàn)在只要是出去玩那就必須開(kāi)著大途昂,一個(gè)是它的舒適度,另一個(gè)是它的空間是真的方便啊!喜歡的東西也不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的,這里也不一一列舉了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,它的空間表現(xiàn)力其實(shí)不錯(cuò),但后備箱的尺寸不是特別深,可能放兩三個(gè)行李箱就滿了,沒(méi)有空間。
外觀:外觀的顏值還是很高的,超大格柵,沉穩(wěn)大氣,很有內(nèi)涵的一臺(tái)車子,低調(diào)中又透著一股豪華, 商務(wù)家用都合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很好,內(nèi)飾基本上不會(huì)有一點(diǎn)異味了,這個(gè)確實(shí)是讓我十分驚喜的地方了,內(nèi)飾的配置也是很高的了。
空間:空間特別的大,這也是我最滿意的地方,我身高185cm,所以對(duì)于空間的要求挺高的,這款車乘坐起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)的擁擠感,前排扶手下方的鏤空儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。整體的細(xì)節(jié)做的到位,而且該有的都有,沒(méi)有什么不滿意的。
動(dòng)力:這車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力算是最大的缺點(diǎn),日常早晚高峰時(shí)動(dòng)力夠用,一到中午或者大街上沒(méi)什么車時(shí),想要加速快些是,它還是慢悠悠的起步,有時(shí)候挺急人的。
越野:
方向盤很輕,輔助功能也很多,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,包括倒車的時(shí)候都能起到一定的作用,還是挺方便的。
油耗:13個(gè)油還算比較下限的,這車啟動(dòng)過(guò)程能達(dá)到16個(gè),所以自己代步我也不會(huì)開(kāi),這個(gè)油耗是完全符合它的身份的,沒(méi)什么大驚小怪的。
舒適:車子品牌對(duì)于整個(gè)舒適度平時(shí)挺上心的那種。舒適性挺不錯(cuò)的,尤其是途昂的座椅設(shè)計(jì),對(duì)舒適性要求還是比較高的
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外形設(shè)計(jì)非常好看,側(cè)面的造型非常修長(zhǎng),當(dāng)時(shí)第一次見(jiàn)到這車就覺(jué)得這車非常漂亮,這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)可能是感覺(jué)途昂這個(gè)車子的油耗好像有點(diǎn)大,平時(shí)我就是上下班代步使用,平時(shí)的話綜合油耗都要在10個(gè)油左右,堵車的話在15個(gè)油左右,我認(rèn)為這個(gè)油耗還是有一點(diǎn)偏大的了
外觀:外觀那必須挺一下,霸氣的一個(gè)車頭加上犀利的眼神怎么看她都是有這一股王者的氣息啊!作為一款上路就一眼認(rèn)出開(kāi)的大型SUV它的氣勢(shì)是別的給不了的,就平常開(kāi)出去也是有這一個(gè)很高的回頭率的我認(rèn)為大眾的一個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)挺客觀的大家對(duì)于車的外觀都是非常的有抉擇的我認(rèn)為大眾的整體外觀看著都非常的舒適的,沒(méi)有太多的一個(gè)花里胡騷的元素在里面,每個(gè)人的眼光和審美是不同的這個(gè)就不多做介紹了!
內(nèi)飾:我挺喜歡途昂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的,內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮,使用起來(lái)特別的方便。
空間:空間大小看需求吧,我們用車都是兩夫妻使用較多,目前還沒(méi)有孩子,所以一般情況下我們只占用正副駕駛座位,跟朋友外出試過(guò)滿載5人,5個(gè)成年人是極限了。
配置:它的表現(xiàn)已經(jīng)很是優(yōu)秀了,要不然我也不會(huì)買這輛車,在這方面對(duì)途昂這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:我感覺(jué)起步還是稍顯疲倦,低速狀態(tài)下有輕微的震感,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速還是很有用的,一腳油門下去很快就能把別的車甩在后面。
越野:
操控不錯(cuò),車身低矮,實(shí)際開(kāi)著重心很穩(wěn)一點(diǎn)不飄,轉(zhuǎn)向也好操作,挺合適的。
油耗:油耗還是有些稍高的,平時(shí)日常使用都要13個(gè)油左右,使用成本還是有點(diǎn)高。
舒適:怎么說(shuō)呢,它的舒適性我是比較認(rèn)可的。坐在車?yán)锓浅5氖娣,空間氛圍營(yíng)造的也比較不錯(cuò)。就是跑高速的時(shí)候,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候我就挺看重車子的外觀的,途昂的氣質(zhì)就是與其他同級(jí)別和差不多價(jià)位的車子完全不一樣
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的油耗吧!既然買這個(gè)車了應(yīng)該是會(huì)考慮到這個(gè)油耗的,剛開(kāi)始開(kāi)著油耗還是可以的,不過(guò)隨著開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)久這個(gè)油耗慢慢的是日日上升了,這點(diǎn)也不是說(shuō)去刻意的去評(píng)論吧!畢竟也是2.0的排量油耗相對(duì)的來(lái)說(shuō)也是會(huì)有那么一點(diǎn)的高,當(dāng)然也有很多的因素是取決于自己的一些駕駛習(xí)慣的,可能我開(kāi)車就不上特別的省油吧!難免會(huì)造成油耗增多。其他地方都還是挺好的就這個(gè)方面會(huì)有一些的不滿意吧!
外觀:第一眼看到這個(gè)外觀就覺(jué)得很霸氣,車身比較大,自身氣場(chǎng)很強(qiáng),有種不怒自威的感覺(jué),再配上方方正正的線條設(shè)計(jì),顯得很有力量感。
內(nèi)飾:也是大氣與穩(wěn)重,這些對(duì)商務(wù)用車時(shí)最好的設(shè)計(jì)方向,更增加加分科技感。
空間:這款車空間大,后備箱大,第三排大,這車最后一排依然很寬敞坐成年人也沒(méi)壓力,把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力。
配置:價(jià)格不算太高,參考了幾款高配都到了這個(gè)水平,所以選哪個(gè)都需要同樣的付出。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊提速不是很靈敏,理由后有一種輕微的滯后性,在速度提到100左右時(shí),又很難控制它的提速非常快,可以說(shuō)是低速油門滯后,高速油門過(guò)于靈敏
越野:
整個(gè)車的操控性非常的舒適,操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手,本來(lái)就是一款非常敦實(shí)的車很沉穩(wěn),加上我這優(yōu)秀的駕駛技術(shù),方能顯示出這輛車的一個(gè)整體操控感。
油耗:現(xiàn)在油耗比較高,等首保過(guò)后我估計(jì)油耗就會(huì)恢復(fù)到正常水平了吧,關(guān)于油耗這一-塊兒,我還是比較滿意的,畢竟那么大的家伙兒,這油耗真的可以了
舒適:舒適性還可以,一開(kāi)始我自己也沒(méi)發(fā)現(xiàn),后來(lái)跟同事聊天的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)途昂,這車雖然是嶄新嶄新的新車,但是竟然沒(méi)啥刺鼻的味道,有一點(diǎn)點(diǎn)皮子的味這點(diǎn)兒真的挺好。座椅的軟硬度還真不錯(cuò),不是特別軟,塌塌的座椅跑長(zhǎng)途也不累,而且整車的密閉性不錯(cuò),以前那臺(tái)車跑高速的時(shí)候,總感覺(jué)腿上涼颼颼的,有風(fēng)灌進(jìn)來(lái)。跟途昂一對(duì)比,真的是一個(gè)天上一個(gè)地下
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常的不錯(cuò),不管是乘坐還是后備廂的裝載能力都很強(qiáng),無(wú)論家用還是偶爾來(lái)個(gè)自駕游都挺合適的,一家7口坐車?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):這車的隔音方面的性能一般,還需要再修煉一下隔音把控能力。還有就是它的底盤支撐偏舒適,過(guò)彎時(shí)候有一點(diǎn)小小的側(cè)傾,感覺(jué)駕駛信心不是很足。
外觀:很多人覺(jué)得選車一定要選好看的車,我自己也是這么想的,因?yàn)楹每吹能嚥粌H是我自己喜歡,也代表著這款車在整個(gè)質(zhì)感上做得很好。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面比老款進(jìn)步已經(jīng)非常多了,中控部分沒(méi)有出現(xiàn)大量的硬塑料元素,大屏幕,按鍵質(zhì)感都不錯(cuò)。
空間:這次選車的第一需求就是空間要夠用,因?yàn)槲壹胰撕芏啵袝r(shí)候我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ネ,所以空間一定要夠用,七座對(duì)我來(lái)說(shuō)很完美。
配置:我當(dāng)時(shí)入手這車就是覺(jué)得途昂在市區(qū)里面代步很好開(kāi),這款價(jià)位適中,4S門店的服務(wù)也是十分不錯(cuò)的,很值得入手,確實(shí)是一輛值得選擇的車
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,車子起步還算比較的輕快,一腳油門下去動(dòng)力反應(yīng)也比較靈敏,整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是很平順,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)大家伙還是完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
輔助駕駛功能非常全面,倒車影像的成像非常清晰,定位準(zhǔn)確,視野也是非常的寬闊。
油耗:這車的油耗不是很高,甚至說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)性,基本上日常正常駕駛,不會(huì)高到哪里去,處于這個(gè)級(jí)別的中等水平。
舒適:舒適感還是挺不錯(cuò)的,不管是開(kāi)車還是坐在車內(nèi)都還比較舒服的,因?yàn)榭臻g比較寬敞,在座位上活動(dòng)比較自在,而且車子的減震效果也是挺棒的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大眾途昂的外觀?粗驼{(diào)又豪華,車身的比例跟線條看上去精致了不少。另外就是大眾途昂的空間是真的大,我坐在后排,前面離我還有3個(gè)多拳頭的距離,第三排也不會(huì)覺(jué)得擁擠狹小!
缺點(diǎn):首先就操控部分問(wèn)題了,這款車子的整體操控確實(shí)糟糕了些,輔助操控搭配的功能不多。舒適性也是一般般,舒適性確實(shí)不太好,避震過(guò)渡一般般。
外觀:外觀非常霸氣,跟漢塔比一塊的話要比漢蘭達(dá)大一圈,看上去整體很魁梧,很有風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)全真皮的座椅,和一個(gè)超大的中控屏幕給人的第一感覺(jué)就非常的不錯(cuò),車內(nèi)也不存在一些異味和異響車內(nèi)的隔音還是非常的不錯(cuò)的,整車的一個(gè)哈曼卡頓的音響效果也是非常的不錯(cuò)的沉浸式的效果讓人坐在車?yán)锓浅5陌!所有的一個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)都非常的好,坐在車?yán)锏母杏X(jué)非常的舒服,整個(gè)在車?yán)锏母杏X(jué)跟在家里都有一些相同的感受的,做到這一點(diǎn)都很棒的。
空間:看這方面還是比較好的,前后排的空間都是很不錯(cuò)的,后排乘客也徹底有空間把腿伸直,空間真是沒(méi)的說(shuō),日常的出行這樣的空間完全足夠了。
配置:性價(jià)比很高了,我入手車子也是考慮過(guò)很多因素的,比如這款車子的整體性價(jià)比就是很高的一個(gè)部分了,超級(jí)舒服。
動(dòng)力:當(dāng)途昂加速時(shí),它能給我?guī)?lái)不一樣的感受,它能讓我在市區(qū)或者高速行駛都游刃有余。
越野:
這個(gè)車子就是不太好操控,因?yàn)槲腋杏X(jué)他的視線也不是很好,而且也有盲區(qū),加上車身大,如果新手的話要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗:油耗的話有一點(diǎn)不樂(lè)觀吧!在我心里的話要是說(shuō)是我的駕駛習(xí)慣上突出的它的油耗過(guò)高那就沒(méi)啥可說(shuō)的了,但是我一直以來(lái)駕駛車輛都非常的穩(wěn)定的也沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)期的一個(gè)大腳油門什么的,就是感覺(jué)有點(diǎn)太離譜了!
舒適:車子的避震一般般,車子底盤通過(guò)性比較差了,車子隔音方面也是做得不太好的,車子的隔音確實(shí)比較糟糕的一個(gè)隔音來(lái)著。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀還有它的空間感。外觀真的是特別的霸氣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過(guò)去就像是一臺(tái)裝甲車一樣,而且三排空間都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車子沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn),就是剛提車的那兩天,異味有點(diǎn)重,后來(lái)開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)打開(kāi)窗戶,現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了。
外觀:這款車的外觀還是比較霸氣的那種,是我喜歡的風(fēng)格,給人很好的安全感,感覺(jué)很結(jié)實(shí)的樣子,線條也沒(méi)有那么多,但是看起來(lái)就很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),能摸到的地方感覺(jué)材質(zhì)都不錯(cuò)。新車剛開(kāi)回來(lái)也沒(méi)有異味,真的很干凈整潔。
空間:因?yàn)閷挾纫彩亲銐虻,空間都不錯(cuò),這個(gè)空間設(shè)計(jì)蠻合理的,不管是車的前排還是后排的設(shè)計(jì)都是很合理的
配置:雖然價(jià)格偏高,但是值得這個(gè)價(jià),它的外觀非常的耐看,這款車設(shè)計(jì)的造型很方很硬朗,充滿陽(yáng)剛之氣,很符合我這個(gè)年齡的審美,從任何角度欣賞都很爽,其次,配置相當(dāng)豐富,動(dòng)力特別強(qiáng)大,性價(jià)比特別高,駕駛品質(zhì)非常好。選擇大眾也是信賴這個(gè)品牌吧。
動(dòng)力:它的動(dòng)力算是十分充沛了,處于同級(jí)別車型當(dāng)中上游水平。油門踏板設(shè)置高低也比較合適,踩下的瞬間也沒(méi)有響應(yīng)延遲的情況。
越野:
有很齊全的駕駛輔助功能,駕駛安全性無(wú)憂。主要是對(duì)駕駛搭車的心理判斷,一般人需要幾日實(shí)現(xiàn),強(qiáng)悍的穩(wěn)定。
油耗:油耗還能接受,一段時(shí)間下來(lái)在11個(gè)油左右,相比較同級(jí)別的其他車型,美系車動(dòng)不動(dòng)就13,14的油耗來(lái)說(shuō),這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓我驚喜的。
舒適:這樣的話,車的舒適性就很高了。我覺(jué)得坐在車內(nèi)并沒(méi)有什么明顯的顛簸感,自己安靜的感覺(jué)會(huì)讓我坐上去更踏實(shí)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我當(dāng)時(shí)入手這款車的時(shí)候,周圍的人都覺(jué)得特別滿意,都覺(jué)得我這款車選對(duì)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方呢,有以下幾點(diǎn),第一是胎噪聲有些大,第二是保養(yǎng)維護(hù)的價(jià)格不便宜。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚的,整車看起來(lái)比較大氣,買車前也看了好幾款,外觀也是我最終選擇它的因素之一。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾這方面我也要給打五星,不光說(shuō)漂亮的星空面板,晚上載個(gè)男同事還是女同事都夸漂亮。而且內(nèi)飾的做工和配色以及用料的手感都很棒
空間:前排的空間非常大,后排更大,后排沒(méi)了中控那塊的遮擋,坐個(gè)大人輕松的很,另外它的后備箱空間也是無(wú)敵,放東西也特別方便。
配置:自我感覺(jué)還是可以的,價(jià)格方面也不是太高,同等價(jià)位里這個(gè)我還是可以接受的我想要的都能給我就行了,再購(gòu)車的一個(gè)整體過(guò)程中銷售顧問(wèn)的一個(gè)態(tài)度都很不錯(cuò),售后的服務(wù)還可以吧!都挺會(huì)說(shuō)話的,也很客氣。這個(gè)品牌不容置疑的一個(gè)大品牌也是做了很久了,對(duì)此也非常的信任它。全部的一個(gè)購(gòu)車感想都是很不錯(cuò)的,很棒!
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)就比較小,顯得整個(gè)機(jī)艙空蕩蕩的,有種虛胖的感覺(jué)。平時(shí)開(kāi)就是感覺(jué)起步是比較可以的,但是爬坡能力一般。
越野:
操控性我感覺(jué)一般吧,開(kāi)著它回老家一趟,感覺(jué)在老家的鄉(xiāng)間小路上行駛還是有點(diǎn)寬了,不好會(huì)車。
油耗:現(xiàn)在還處于磨合期,油耗也不是很穩(wěn),油耗算正常吧,畢竟我這也算是常保養(yǎng)的
舒適:對(duì)于身子的包裹性挺不錯(cuò),座椅還是挺柔軟的,靠著很舒服,對(duì)身體的支撐度好可以就行了
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂的外形上面我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的,我喜歡這種大型SUV,它的空間也非常寬裕,行走在路上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較大,開(kāi)起來(lái)很有勁。
缺點(diǎn):它也有一些小瑕疵其中我就不太喜歡它的減震功能,尤其是在開(kāi)車速度比較快的情況下
外觀:這顏值那真是杠杠的,誰(shuí)見(jiàn)了都得夸幾句。尤其是晚上跟伙伴兒出去吃飯,都搶著坐我的車。前后燈光的設(shè)計(jì)真是太漲面子了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我喜歡這樣干凈簡(jiǎn)潔的,感覺(jué)很溫馨,基本該有的東西都有,有很多地方的設(shè)計(jì)都比較人性化。
空間:空間非常的大,第1排第2排第3排都坐著很舒服。
配置:各位如果真的喜歡途昂的話就上頂配吧,畢竟 現(xiàn)在這個(gè)年代,科技是第一-生產(chǎn)力,12 級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)讓你省心省力,對(duì)比尊崇豪華只差三萬(wàn),很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,我很喜歡這款車子的整體動(dòng)力配置了,在動(dòng)力配置來(lái)說(shuō)合適的價(jià)格中就這款車子的整體動(dòng)力是比較高比較合適我的。
越野:
操控也挺好的,車子底盤很高,所以乘坐起來(lái)的視線就特別好,方向盤的指向也挺精準(zhǔn)的,而且開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)定,車身不會(huì)發(fā)飄。
油耗:車子油耗不高,反正也是家用車子來(lái)的,我是比較考慮車子油耗部分的,這款車子整體油耗還是比較合適我的。
舒適:舒適性方面還算可以的,車內(nèi)空間比較大,座椅也很寬大,靠上去背部很放松。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂魁梧威猛的身材,硬漢的肌肉線條是我最喜歡的,很有美式大SUV的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了,雖然是渦輪增壓,但是可能因?yàn)檐嚿肀容^重,低速慢行的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感,感覺(jué)比較明顯。
外觀:就是一個(gè)大方,這也是不會(huì)跑偏的形象設(shè)計(jì),從眾心理我也就選擇了它,畢竟美這東西很難引起共鳴,所以穩(wěn)妥最重要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)挺粗糙的,用料我是看不出哪里不好,但是它的設(shè)計(jì)確實(shí)就一般般。
空間:空間真的是超大,尤其是頭頂?shù)奈恢煤軐挸,連著開(kāi)好幾個(gè)小時(shí),也不會(huì)覺(jué)得壓抑和擁擠,我身高一米九六,體重接近300,開(kāi)賭昂,真的是讓我感到行車過(guò)程中很舒服,畢竟像我們這種身材的駕駛員,很難有合適的車。
配置:配置挺豪的,360全景影像挺實(shí)用的,可開(kāi)啟的大天窗和電動(dòng)尾門使用也很便捷,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很好,主動(dòng)剎車、并線輔助等安全輔助功能也不錯(cuò)。
動(dòng)力:中后段提速特別快,上120碼輕松的很, 只不過(guò)低速抖動(dòng),爬坡的靈敏度也不夠,也有車重的原因吧,再加上自己體重也夠重,拉著這么多,對(duì)于動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有影響。
越野:
尤其是左右拐彎的時(shí)候,非常聽(tīng)話而且特別精準(zhǔn)。操控輕松,我開(kāi)著是比較順手的,操控還是挺好的,尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面
油耗:油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高的,可能是我的駕駛習(xí)慣不太好,感覺(jué)油耗比別人都要高一些,百公里油耗要11個(gè)多,這個(gè)油耗還是很肉疼的。
舒適:座椅很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)累。懸掛的舒適度都不錯(cuò)的。
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