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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意途昂這款車子的配置和車子的品質(zhì)吧,車子的液晶儀表盤(pán)和觸控液晶屏讓我感覺(jué)車子內(nèi)飾非常具有豪華感。車子的音響播放效果也是非常的好,把車門(mén)車窗都關(guān)起來(lái)開(kāi)放音樂(lè)躺在車?yán)锩嬉彩且环N享受。
缺點(diǎn):車子大油耗高也考慮到了,但是目前使用下來(lái)還在11個(gè)多,現(xiàn)在疫情么也沒(méi)出去,就純市區(qū)在開(kāi)開(kāi),有點(diǎn)高了。
外觀:這款車的外觀是屬于那種霸氣的,然后他的這個(gè)矩陣式車燈也是LED的。做工車漆:它的這個(gè)車漆也是比較厚的,洗車的話也不用擔(dān)心這個(gè)車子會(huì)掉漆,這種情況也不會(huì)發(fā)生。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部處理的也還是挺到位的,用料相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺講究的,摸著感覺(jué)手感還是挺優(yōu)秀的,而且做工也還是比較細(xì)致的,座椅的縫線設(shè)計(jì)就比較緊湊,摸著還是很優(yōu)秀的。
空間:途昂這個(gè)車子在空間方面肯定是他最得意的點(diǎn)吧。拿這個(gè)車子不管是跟同級(jí)別的漢蘭達(dá)去對(duì)比好,還是和其他車子對(duì)比也好這個(gè)車子的空間利用率都是非常的高的,坐起來(lái)也是非常的舒適。
配置:相比同級(jí)別的很多車來(lái)講這輛車的保值率的確更高一些,而且大眾的技術(shù)實(shí)力也比較強(qiáng),再加上車內(nèi)的配置也比較豐富,所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的,談不上非常強(qiáng),但是應(yīng)付日常的出行算是夠用了,而且換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候沒(méi)有多大的頓挫感,響應(yīng)性蠻好的,想去哪基本都跟得上。
越野:
操控挺好上手的,不管是我開(kāi)還是我媳婦兒開(kāi),感覺(jué)都挺輕松的一個(gè)車子,熟悉一下子,都是沒(méi)有太大問(wèn)題的。
油耗:目前的缺點(diǎn)就是費(fèi)油,這款車現(xiàn)在油耗有點(diǎn)超預(yù)算,其他方面還挺好的。
舒適:舒適性的感受也挺不錯(cuò)的,說(shuō)不上是做的非常完美的一個(gè)地方,但是基本上在車?yán)锩娴某俗惺芨褂酶惺芏歼是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是途昂的空間,因?yàn)槭嵌ゼ彝ィ?買(mǎi)第二輛車的時(shí)候主要就是考慮空間,出門(mén)一般都是6個(gè)人,途昂的空間設(shè)計(jì)合理,三排7個(gè)大座位滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子的油耗相對(duì)還是比較高的,綜合平均油耗也在11個(gè)多了;同時(shí)本身的價(jià)位也確實(shí)不低,最主要的就是后期的用車成本也相對(duì)比較高一些。
外觀:外觀方面還是挺滿意的,霸氣沉穩(wěn),喜歡。開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都很高級(jí),大屏非常大,打開(kāi)門(mén)第一眼就會(huì)被這個(gè)大屏吸引住, 科技感十足,很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn),開(kāi)車過(guò)程中也安全很多!
空間:空間是我非常滿意的,非常大的空間,讓我感覺(jué)到非常的喜歡讓我對(duì)她的喜歡喲加了一分,因?yàn)楹枚鄷r(shí)間都要陪著啊,家人孩子出去玩,所以要一款非常大空間的車來(lái)滿足我們平常的需求,這款車他的一個(gè)空間就剛好滿足我的生活需求,因?yàn)樗暮笞强梢詮椘恋奶街螅麄(gè)空間就顯得非常的突出和樂(lè)觀。
配置:整體購(gòu)車經(jīng)歷還是非常愉快的,用車到目前也有2個(gè)月了。都還可以。因?yàn)橐彩谴蟊姷睦峡蛻,置換的大眾途昂的操控性能我是很有信心的,希望在以后的用車過(guò)程中能夠順利。售后方面的話,大眾的銷售給我很熱情的感覺(jué),車子的保值率也是比較高的,性價(jià)比我很認(rèn)可
動(dòng)力:動(dòng)力提速特別強(qiáng),車子開(kāi)起來(lái)非常的舒服,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是非常有勁的。
越野:
操控性方面倒是沒(méi)難到我,車型雖然大但是方向盤(pán)靈活輕巧,而且有倒車影像,停車方面問(wèn)題倒也不大。
油耗:目前的油耗是維持在12個(gè)油左右的吧,這個(gè)油耗的話還可以的吧,畢竟這么大個(gè)車子擺在這里,想要油耗低的話那是不可能的事情。如果在市區(qū)遇到上下班高峰期的話,這個(gè)油耗就不穩(wěn)定了,上躥下跳的。
舒適:舒適性特別不錯(cuò),底盤(pán)減震避震調(diào)教的非常柔軟,舒適坐在車?yán)锩娣浅5氖娣,而且他車?nèi)的空氣也特別清新怡人,座椅的用料材質(zhì),透氣性特別特別好,屁股坐久了,不會(huì)覺(jué)得悶氣,會(huì)比較的透氣,這一點(diǎn)挺好的,而且空調(diào)的制冷非常迅速,也有設(shè)置分區(qū),前后排的溫度都差不多,能比較好的照顧到
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車子最滿意的應(yīng)該是操控,操控起來(lái)還是蠻輕松的,它的品牌本身也是挺出名的,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很有保障的,所以開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較安心,操控起來(lái)也會(huì)比較輕松,和車子磨合一下之后開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì),車子內(nèi)飾造型挺簡(jiǎn)潔的,沒(méi)什么個(gè)性,作為家用車來(lái)說(shuō)還是希望設(shè)計(jì)能更時(shí)尚一點(diǎn)。
外觀:新款途昂的外觀比老款的比起來(lái),感覺(jué)更加穩(wěn)重大氣,前臉的造型設(shè)計(jì)更加的豪華了。側(cè)面和車尾看起來(lái)都很好看。
內(nèi)飾:途昂這個(gè)車子在內(nèi)飾布局上面還是比較的中規(guī)中矩,但是車子基本上沒(méi)有什么異味,而且你用手摸到的地方基本上都做了軟材質(zhì)的處理。
空間:途昂在同級(jí)別可以算是大的,三排放倒空間那是超級(jí)大,全天窗視野效果非常好,一家六人出門(mén)很寬敞,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠!
配置:安全配置優(yōu)秀,開(kāi)著安全感十足,內(nèi)飾是我喜歡的,外觀是我喜歡的,空間也可以滿足家庭,所以性價(jià)比確實(shí)挺高。用著比較踏實(shí),品質(zhì)還不錯(cuò),有安全性。
動(dòng)力:動(dòng)力高速上跑起來(lái)還行,就是市區(qū)里面跑起來(lái)感覺(jué)提速的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。
越野:
操控性的話,我給打滿分因?yàn)檫@么大的車,本來(lái)他的一個(gè)操控性就非常的難,包括他的視野性都相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)小一些,但是這輛車的整個(gè)超過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常的輕松,因?yàn)樗麤](méi)有任何的一個(gè)啊,讓我感覺(jué)到抽空不舒服的地方車輛在行駛的過(guò)程中,輔助系統(tǒng)非常的穩(wěn)定,然后并線輔助的話也是非常的樂(lè)觀。讓你在整個(gè)路上行駛的時(shí)候都非常的穩(wěn)定方向盤(pán)的一個(gè)整體操控,俺也是非常的強(qiáng)烈的市區(qū)的穩(wěn)定性,當(dāng)然是非常的強(qiáng)烈很好用的然后稍稍表現(xiàn)不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)在吱吱喳喳的聲音還靈活就刷的也非常的穩(wěn)。
油耗:因?yàn)槲覀兗依镞有一臺(tái)代步小車,所以這輛車主要是跑遠(yuǎn)途的幾率更高一些,目前我這車的綜合油耗也就是10個(gè)多點(diǎn)。
舒適:減震過(guò)濾效果很好,而且噪音也比較小,座椅的觸感很好,而且對(duì)腰部的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀非常漂亮,尤其是前臉設(shè)計(jì)很時(shí)尚,整體很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):感覺(jué)車大的話就是把雙刃劍,車子大了,舒適了,但是停車位就不好找了,每次去商場(chǎng)停車的時(shí)候,前后左右的距離都要看一圈,是否會(huì)妨礙到別人。這樣停著車的話,人家開(kāi)門(mén)的話會(huì)不會(huì)蹭到我的車。自己家的車庫(kù)只有二十平方,買(mǎi)了途昂以后,車庫(kù)就沒(méi)用過(guò)了。
外觀:顏值沒(méi)得說(shuō),途昂高端大氣上檔次,特別喜歡。車漆面做的也很好,前臉鍍鉻裝飾很多,公路坦克一枚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著的確是挺上檔次的,新款途昂的內(nèi)飾風(fēng)格也明顯時(shí)尚了不少,只是新車車內(nèi)的異味比較大,還有就是整個(gè)車內(nèi)的做工也有著一定的提升空間。
空間:空間是選擇這款車的原因之一,坐在主駕駛的時(shí)候,感覺(jué)腿部空間還是很富裕的,頭部空間還有一拳多的大小,還是很寬松的
配置:性價(jià)比的話還是非常高的這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到一個(gè)這樣的居家舒適的車型非常的不錯(cuò)的。在去4S店的時(shí)候銷售顧問(wèn)的態(tài)度也非常得好,然后售后的服務(wù)態(tài)度也非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)方面還挺不錯(cuò)的,但是可能由于車太大,他的起步會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)肉,然后推被砍的話,再開(kāi)始不是特別強(qiáng)烈,在后面會(huì)比較強(qiáng)烈一些,在平時(shí)的一些日常基本使用過(guò)程中,動(dòng)力還是夠用的,整個(gè)車后經(jīng)會(huì)比較猛,開(kāi)空調(diào)的情況對(duì)動(dòng)力的影響也不是特別明顯,越野爬山,路過(guò)山坡也是比較輕輕松松的,
越野:
這款車的操控性也特別好,因?yàn)樗较虮P(pán)確實(shí)也比較輕,電子助力轉(zhuǎn)向再加上多功能的按鍵,非常的方便。
油耗:我個(gè)人的油耗是不高的,因?yàn)槠綍r(shí)駕駛也挺溫柔的,相信用來(lái)家用的車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的福利了。這樣油耗也還正常,花費(fèi)還是可以的,陪著我奔波,每個(gè)月的油錢(qián)也不會(huì)給我造成大的負(fù)擔(dān)。
舒適:感覺(jué)車子大了的話,整個(gè)底盤(pán)就比較穩(wěn)了,開(kāi)的時(shí)候四平八穩(wěn)的,不容易顛簸,不過(guò)后排座椅是稍微有點(diǎn)偏硬的。整體的駕乘感受不錯(cuò)。隔音效果也挺好的,沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪的聲音。座椅的話都是可以自動(dòng)調(diào)節(jié),還有帶座椅電加熱功能的,這個(gè)功能的話在冬天的話非常的好用。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.15萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途昂的空間特別大,自駕游出門(mén)很方便,同時(shí)動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):隔音效果并不算是特別好的一個(gè)車子,尤其是上高速的時(shí)候,作為車主以及乘坐的人來(lái)說(shuō),還是能感覺(jué)到車外的一些噪音的。
外觀:外觀顏值確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,給我感覺(jué)就是比較的大氣吧,設(shè)計(jì)風(fēng)格什么的我都比較的喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有點(diǎn)大眾化了,整體的布局比較單調(diào),不過(guò)看久了也耐看吧。
空間:買(mǎi)這車也和同級(jí)別的車款相比較了一些,感覺(jué)還是途昂的空間大一些,以后帶著孩子媳婦、父母可以一起出去了,不用再分兩批出發(fā)了。
配置:性價(jià)比挺高的,不僅外觀好看空間大,配置也是真的豐富,我覺(jué)得我買(mǎi)的還挺值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力這車是四驅(qū)的,搭載的2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力是很不錯(cuò)的。
越野:
真皮的方向盤(pán)手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向靈敏,而且駕駛座的視野開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)很有信息。另外,車身底盤(pán)扎實(shí),高速上行駛很穩(wěn)。
油耗:體積擱這擺著呢,12個(gè)油是我剛開(kāi)始開(kāi),等多上高速跑幾次,磨合一下,估計(jì)百公里油耗應(yīng)該還能掉下來(lái)
舒適:空間大,舒適度很好。這一點(diǎn)確實(shí)毋庸置疑。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的當(dāng)然是他的一個(gè)外表和他整個(gè)車的一個(gè)造型設(shè)計(jì),他的一個(gè)車型的設(shè)計(jì)非常的漂亮和大氣。整個(gè)車給人的一種感覺(jué)就是非常的霸氣。讓我對(duì)他愛(ài)不釋手在第一次去4S店看車的時(shí)候就被這個(gè)大家伙深深地給吸引了平常都是在網(wǎng)上看圖片,然后這一次近距離的觀察了一下,就感覺(jué)非常的帥氣,然后就直接坐上去感受了一下挺舒服的。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)高,不過(guò)買(mǎi)這款車也做好了準(zhǔn)備了
外觀:外觀樣子真的非常霸氣,像一輛大坦克一樣,給人感覺(jué)會(huì)超級(jí)有安全感,很結(jié)實(shí),肌肉的力量感很強(qiáng),很明顯,而且前臉的寬大設(shè)計(jì)非常的犀利,很有造型感
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾不錯(cuò),功能不錯(cuò),覺(jué)得三十萬(wàn)的途昂比十幾萬(wàn)的內(nèi)飾好多了,慢慢摸索學(xué)習(xí)這些設(shè)備吧
空間:這么大的車身尺寸安排七座才更合適,每一排的活動(dòng)空間都是很充裕的,而且2-3-2的座椅布局也很合理,偶爾要放大件東西時(shí)也可以拿它當(dāng)大五座來(lái)用。
配置:途昂這個(gè)車的總體的性價(jià)比很高,畢竟在同等價(jià)位內(nèi)的話,這個(gè)車的空間表現(xiàn)是比較好的了。還有一個(gè)就是新款的途昂的話不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾方面的那些配置來(lái)說(shuō),都相對(duì)于老款的途昂都有了很大的提升,我的一個(gè)朋友開(kāi)的是老款的途昂,他陪我看這個(gè)新款途昂的時(shí)候,一直說(shuō)現(xiàn)在的車是越做做好了。
動(dòng)力:他的動(dòng)力是2.0T的,所以跑高速的時(shí)候也是非常好。車子在超車或者加速的時(shí)候都是非常的給力的。
越野:
其實(shí)我剛上手的時(shí)候不是很習(xí)慣,因?yàn)楫吘管嚿砗艽螅X(jué)得方向盤(pán)的手感也有點(diǎn)重,但是習(xí)慣之后覺(jué)得還是特別好開(kāi)的,因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)就很穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:油耗還可以,八個(gè)油左右,平時(shí)開(kāi)空調(diào)的話,九個(gè)油在高速路段會(huì)低很多
舒適:座椅坐上去真的太舒服了,特別是前兩排調(diào)節(jié)起來(lái)會(huì)更方便,全車的多層隔音玻璃也很好的隔絕了外界的噪音影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車子最滿意的地方就是它的價(jià)格挺合適的,而且配置也不錯(cuò),綜合的看起來(lái)覺(jué)得他表現(xiàn)確實(shí)還可以。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是這款車有點(diǎn)耗油,目前的油耗基本上都是在12~13升左右吧,遇到堵車還會(huì)更高,畢竟車子比較大,油耗挺高的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,比老款的圖案要好看一點(diǎn),因?yàn)檩嗇灥脑O(shè)計(jì)也更加的時(shí)尚了一點(diǎn),再加上車頭設(shè)計(jì)和車尾設(shè)計(jì),沿用了大眾家族式的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還是可以的,新車階段基本沒(méi)有聞到什么味道。但內(nèi)飾還是單一了一些,缺少一些豪華感。新款在內(nèi)飾的顏色搭配上下了功夫,有了棕色的點(diǎn)綴,顏色的拼接和碰撞還是很新穎的,新車階段基本沒(méi)有味道,這也是為什么我選擇大眾途昂的原因之一。用料方面都是環(huán)保比較好的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢還是偏簡(jiǎn)約風(fēng)格的,總地來(lái)說(shuō)呢,稍微差了一點(diǎn)豪華的氣息。配置方面還算不錯(cuò),基本上該有的都有了。
空間:空間方面這款車算是大型SUV車型,空間方面長(zhǎng)度有5米,底盤(pán)比較高,駕駛的時(shí)候視野很好也很舒適,像我這個(gè)185的身高坐在后排都特別舒適,還有兩拳的空余;當(dāng)然前兩排都特別完美了第三排就一般了,成年人會(huì)略顯擁擠。后備箱也很大,如果東西多了,放不下的情況下可以放倒第三排座椅靠背,增加儲(chǔ)物空間。
配置:低價(jià)位,高品質(zhì),一個(gè)月的用車讓我真的有種物超所值的感覺(jué)。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這臺(tái)超過(guò)兩噸重的車身并沒(méi)有太大的壓力,起步至提速的過(guò)程都是很輕松的。
越野:
說(shuō)到操控的話,感覺(jué)這么大一個(gè)車子的話,談不上什么操控的吧。比較容易上手倒是真的,不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)電子排擋的設(shè)計(jì),一開(kāi)始的時(shí)候真心有點(diǎn)不習(xí)慣,還是以前那種檔桿來(lái)的習(xí)慣一點(diǎn),現(xiàn)在換擋的時(shí)候還會(huì)低頭看看檔位撥進(jìn)了沒(méi)有。途昂車上該有的配置都是齊全的,個(gè)人比較喜歡的是側(cè)盲區(qū)報(bào)警,這個(gè)提升了安全性,畢竟有些時(shí)候盲區(qū)位置真的是注意不到的。還有一個(gè)是大燈自動(dòng)感應(yīng)也很好用。現(xiàn)在有無(wú)線手機(jī)充電,基本上開(kāi)車的時(shí)候手機(jī)就放在那邊充電了。
油耗:油耗方面還蠻經(jīng)濟(jì)的,我觀察了一段時(shí)間,油耗基本上在10左右,是我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適度挺不錯(cuò)的,隔音做的很好,然后座椅比較寬敞,用料材質(zhì)也非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀風(fēng)格真的很大氣,而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常有實(shí)力的,車內(nèi)的空間也非常大,實(shí)用性比較強(qiáng),同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受也非常棒,車內(nèi)的配置也給的很高,要檔次有檔次,要舒適有舒適。
缺點(diǎn):我不滿意的地方就是,新車剛買(mǎi)過(guò)來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)的異味
外觀:外觀設(shè)計(jì)跟其他同級(jí)別車比起來(lái)要更加霸氣一點(diǎn), 方方正正的,看著就很硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)材質(zhì)我都很滿意,跳不出來(lái)什么毛病的,新款做了懸浮式的屏幕。比老款看著時(shí)尚多了?傮w看起來(lái)順眼。
空間:空間方面倒是不用擔(dān)心,這個(gè)空間處理的都是挺到位的,細(xì)節(jié)方面感覺(jué)都是蠻貼心的。
配置:不得不說(shuō)買(mǎi)了它還是很實(shí)惠的,它的保值率還是比較高的,所以整體性價(jià)比在我看來(lái)還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,爬山的時(shí)候特別給力,過(guò)山路一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題,然后平時(shí)上下班,市區(qū)開(kāi)開(kāi)基本上夠用
越野:
操控方面我原本以為會(huì)很難操作,但是真正使用下來(lái)我改變了之前的看法,這款車操控真的是非常好,很穩(wěn)定,很順手
油耗:油耗總體來(lái)說(shuō)還是能接受的,稍微有些高。畢竟小轎車基本在八九個(gè)油。大眾途昂的話要在10~12之間,而且我走的還是高架和地面路線。
舒適:整車的一個(gè)舒適性還是非常好的,平常家里人坐在車?yán)锒紩?huì)反饋一個(gè)非常好的評(píng)價(jià),對(duì)于在車內(nèi)的一個(gè)情況,因?yàn)檫@個(gè)座椅坐著確實(shí)是挺舒服的,然后空調(diào)方面的效果也非常的樂(lè)觀。在夏天的時(shí)候開(kāi)啟冷風(fēng)很快整個(gè)車內(nèi)就變得非常的涼爽,然后冬天的話就還不太清楚,然后就是反正天冷的時(shí)候。開(kāi)暖風(fēng)也是非常的快的一個(gè)速度就讓整個(gè)車內(nèi)就暖和起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的外觀比較大氣,造型很亮眼,很多設(shè)計(jì)都很有新鮮感,特別是前臉的設(shè)計(jì)特別突出,大燈很好看,很有新意,然后尾部的設(shè)計(jì)大燈也是非常不錯(cuò)的,整個(gè)車的空間也蠻大的,一家人出去旅行沒(méi)有問(wèn)題,然后動(dòng)力也特別特別的強(qiáng)勁
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車沒(méi)有什么優(yōu)惠力度,我在買(mǎi)這款車的時(shí)候剛剛上市沒(méi)有多久,所以就沒(méi)有活動(dòng)。
外觀:這輛車的外觀給人是一種比較霸氣的感覺(jué),線條感比較明顯,很硬朗的一種風(fēng)格。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾用料還有顏色搭配方面還是非常不錯(cuò)的,車室內(nèi)應(yīng)該還算是比較好打理的,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮到了這點(diǎn)。摸著手感很好,很簡(jiǎn)單大方。廉價(jià)感就沒(méi)有了,摸上去很有質(zhì)感,用起來(lái)的話也還比較方便。
空間:空間上我覺(jué)得還是比較好的,因?yàn)橛闷饋?lái)它確實(shí)是充足的,沒(méi)有什么太大問(wèn)題的,所以我就覺(jué)得還行,一定是充足的一個(gè)表現(xiàn)。
配置:這個(gè)車子性價(jià)比給我的感覺(jué)還是很好的,車子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候視野也很開(kāi)闊,外觀、動(dòng)力這些都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:了,380的2.0T220匹馬力完全能夠勝任我的生活和工作要求,這么大的車,一點(diǎn)也不肉,超車時(shí)很輕松自如,一點(diǎn)也不像網(wǎng)上有些人說(shuō)的那樣小馬拉大車
越野:
途昂的車身確實(shí)龐大,但靈活的車身也讓這輛車開(kāi)起來(lái)不那么笨重,并沒(méi)有時(shí)刻提醒駕駛者它是一個(gè)“龐然大物”,所以這輛車還是很好上手的。
油耗:油耗感覺(jué)有點(diǎn)高,目前平均油耗10.5個(gè),希望過(guò)了磨合期能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適:車子的舒適性特別的好,因?yàn)檐囎颖容^大再加視線比較好,本來(lái)定位就是豪華車,座椅也挺軟的,懸掛各方面都不錯(cuò),并且還是四驅(qū)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂的行駛狀態(tài)讓我很安心,良好的安全配置讓用車時(shí)沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn):新車的內(nèi)飾異味果然比較重,是我最不滿意的了。
外觀:外觀就各花入各眼!我是挺喜歡,不然我也不會(huì)選它不買(mǎi)漢蘭達(dá),比較霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的,中控臺(tái)簡(jiǎn)單大氣,造型也很時(shí)尚,而且各種操作起來(lái)也非常方便。內(nèi)飾的整體用來(lái)還是比較厚道的,大面積都是軟性材料包裹,手感比較出色。皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)手感很好。
空間:空間是寬敞的,后排的空間要比前排更大一些,腿部和頭部的空間優(yōu)秀,我坐進(jìn)去的話腿離前排大概還有個(gè)2拳多的距離。
配置:空間、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)的滿出色的,所以性價(jià)比還是滿高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),給油就走,提速很快,勁勁的,超個(gè)車不是問(wèn)題
越野:
操控方面給人的第一印象就是非常的扎實(shí),底盤(pán)感覺(jué)很厚重,懸架的支撐效果還是挺不錯(cuò)的,拐彎時(shí)候即使速度稍微快一點(diǎn)車身也沒(méi)有特別明顯的側(cè)傾感覺(jué)。
油耗:我平常是在市區(qū)開(kāi),遇到的擁堵路況也不少,但油耗的表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)合理的,百公里11.5。
舒適:駕乘的舒適感比較好,駕駛座椅包裹性比較好,坐在里面拐彎時(shí)側(cè)向移動(dòng)比較小,腿部和腰部的支撐比較飽滿,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不覺(jué)得累。
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