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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡途昂的首先就是它的外觀,畢竟這是一個顏值時代,途昂它那極具動感的腰線,真是讓我一眼愛上了它。同時,新款途昂也保留了老款的經典設計風格,霸氣!
缺點:內飾設計及顏色搭配不是很符合我的審美風格,少一些精致,還有就是體積龐大,在外面找停車位難啊!
外觀:外觀來說其實大眾的外觀家族話挺明顯的,時尚感差點。
內飾:穩(wěn)重感挺強,是我喜歡的風格,比較簡單實用。
空間:中大型SUV,你說這樣的空間它能小嗎,說它什么缺點都行,唯一不能說它的空間不夠使用,完全對得起中大型這三個字,別提有多么的自由了,完全沒有想到外觀看起來如此欣賞悅目的車體,它的內部空間可以設計的這么大,整體的布局都非常的合理,該大的地方都很大程度的擴大了,就連車子的座椅尺寸都是很大的,只要是能用到的地方都從來沒有感受到過什么叫做拘束感。
配置:說句實在話,這個價位買的這么大的車,而且還不是那種冷門車,我感覺超值?臻g,動力,在品牌方面也是有比較高的保值率,總體來說一句話,真香!
動力:動力非常的好,動力很強勁,有一次在汽車越野賽當中,還拿了一個很不錯的,名次,特別是過一些很差的路段的時候,他的動力非常的好
越野:
7擋濕式雙離合變速箱跟這臺2.0T的發(fā)動機之間的契合度還挺高的,平順性無可挑剔,還有就是它的底盤也很扎實,車身的側向支撐性非常強。
油耗:油耗表現(xiàn)還行,整體稍高一些,百公里綜合油耗大概在11個左右,不過還可以接受,畢竟車子重量在這里。
舒適:座椅很舒適,也沒有什么噪音,支撐性和包裹性挺不錯。我上次開了趟長途,2小時沒有覺得累。底盤也夠扎實,高速上穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格31.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,而且這臺2.0T高功率發(fā)動機也是擁有著非常出色的性能,油耗比想象中的還要更低,車內的乘坐舒適性也是很不錯的,就包括本身的內飾風格也非常大氣,整體帶給我的感覺還是相當不錯的,可以說是物有所值了。
缺點:最不滿意的話現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn),如果有的話就是內飾還是沒有做到很好看,即便是改款了
外觀:外觀造型屬于那種看一眼就能印象深刻的,體形挺大的,凹凸有致的車身很有力量。
內飾:內飾是設計的就普普通通了,大眾的通病,不過簡簡單單普普通通的才顯得大氣十足,看起來非常漂亮,整體設計用料也不錯,細節(jié)處理的感覺很完善,這方面很滿意。
空間:空間不多說了,大7座,途昂的空間以直不容小覷。
配置:不是我選擇的這家店是一家十年老店,所以包括售后還是價格都是比較滿意,他們的銷售員服務都做得非常好,所以選擇在這家店購買。
動力:動力特別強,提速特別快,超車特別穩(wěn),高速行駛穩(wěn)如泰山。帶著這么大的身軀爬坡什么的也非常穩(wěn)。
越野:
現(xiàn)在車子越來越好,操控不是什么問題,別看它很大,但是開起來一樣很順手。
油耗:油耗目前還算能接受,油耗在10L左右徘徊。
舒適:這個車的舒適性,底盤調校不是非常穩(wěn)定的,走高速也一點都不飄,隔音措施都做得非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂是個大家伙,選擇它作為我現(xiàn)階段座駕最滿意的就是它的外觀和空間,整車透露著那種霸氣與時尚,寬敞舒適的七座布局能夠滿足全家人的需要。
缺點:不滿意的就是有兩點,首先第一點就是我沒有想到它的油耗磨合了一段時間之后距離我的預期值還是有挺大的差距的,覺得在很短的速度之內降到自己的理想范圍的話,是一件比較困難的事情,另外一點就是減震效果也有待提高,每次遇到一些坑洼的地方顛簸感都比較明顯。
外觀:外觀上也是挺不錯的,其實整體的一個外觀呢,也確實是比較大氣一點的,比較有一點商務的氣息
內飾:畢竟也是這個級別的車子了,座椅還采用了皮質和織物混搭的材質,這樣確實有些影響質感,而且它的中控車機功能性也并不是很豐富的。
空間:最后一排空間前后的距離感覺有點小,成年人的話會擠膝蓋。
配置:因為是新款,所以價格沒多少優(yōu)惠,現(xiàn)在芯片緊缺,能買到車也不錯了,挺好的
動力:從我的用車情況來看,這臺2.0T的發(fā)動機動力很充足,起步提速都有勁,車身比較大,但是沒有肉肉的問題。
越野:
德系品質的操控沒得說,轉向精準,方向盤手感不錯。
油耗:剛開始買回來開油耗就已經11個油,后來開開要12個多了。
舒適:座椅打孔了,夏天坐起來涼快的很啊,空調瞬間制冷,棒棒的
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車的過程中呢,其實我覺得最滿意的還是在一個空間上,空間是比較寬敞的也是比較大的,我對于這方面非常的滿意。
缺點:不足是內飾方面不太滿意,設計的太大眾化了,沒有個性,而且略顯老氣。還有車子太大不太好操控,特別是轉彎掉頭也不是那么靈活。
外觀:相比老款車型而言,途昂的外觀更多的是在細節(jié)上做出了調整,在大體上的確沒有太大的改變,更是沒有讓人眼前一亮的感覺,對于這個問題我還是不太滿意的。
內飾:內飾簡約,大氣,導航靈敏度非常高!中控屏幕變懸浮式了,有進步。
空間:空間是比較大的,其實在一個后排都是可以翹起二郎腿的,真的是挺舒服的
配置:總之呢,自己用了兩個月,覺得大家庭用車是要這么大個的,而且車子開起來舒適,平穩(wěn),家人坐著舒服,一家人出行開心,性價比就還不錯啦。。。
動力:我買的是380TSI版本,搭載的是2.0T高功率發(fā)動機,最大馬力可以達到220匹。這個動力驅動途昂是沒有任何問題的,起步和加速都比較暢快,不拖泥帶水。不不過這臺雙離合變速箱不怎么平順,長時間低速跟車行駛會有輕微的闖動,正常加速就不會。
越野:
方向特別輕,機械按鍵手感特別爽,操控性特別好,就是車太大了停車不方便。
油耗:油耗還可以接受吧,對于這個車來說其實確實費油
舒適:整個車的舒適性是非常的不錯的,座椅是包裹似的,是比較強的安全,而且座椅的頭枕也非常的舒服。可能也是因為空間大的原因,坐起來也非常的寬敞。☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調是進行了三溫區(qū)空調的設置,無論是前排還是中排后排都是帶出風口的?梢哉{節(jié)不同的溫度,對于家里有老人或者小孩來說是非常實用的功能。座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的包裹性很好,也非常的透氣,整體來說是很不錯的。車內噪音異味:沒有什么胎噪風噪,發(fā)動機的噪音也還好吧。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶或者坑洼路面,還是蠻舒適的,感受還是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,它的外觀看起來方方正正的,非常有自己的棱角設計,線條的走勢也很凹凸有致,尤其是側身門那一塊,明眼人都能看的出來的立體感,層次鮮明,給人一種很強烈的視覺盛宴,再說它的車頭,車頭兩個大燈之間是用了銀飾條作為修飾作用,然后這個銀飾條是采用了三條雙層的設計,中間有一種很強烈的阻隔作用,眼睛就會很不自然的被中間這一塊所吸引到了,然后它這個車的logo正好在正中間,這不一下子就讓人認清了車子的品牌嘛,開出去之后,感覺特別的有面子。
缺點:最不滿意的地方,如果要我說的話,那可能就是在這個價位里邊它的內飾做的算不上最優(yōu)秀的。它在一些小的細節(jié)的地方的處理可能并沒有那么細膩,尤其是平常不怎么注意到的那些小的接縫的地方呀,它可能做的就略微有一點點粗糙了。
外觀:整體的外觀前臉設計還有側面的線條設計的話,都是很不錯的。車輪設計:輪轂是雙色的設計,非常的好看,很喜歡,感覺很運動。
內飾:我感覺它的內飾風格就更加商務一些,規(guī)規(guī)整整的中控臺造型看起來特別簡單大方,12英寸的中控車機大小也很合適,而且功能也很豐富,看上去還是非常有科技感的。
空間:雖說我這是一臺七座車,但坐進去完全沒有絲毫的擁擠感,而且后兩排座椅還可以隨時放倒,這樣就有了一個超大的后備箱。
配置:性價比本來就不是大眾車型的強項,因此途昂的性價比也不是很高,只能用中規(guī)中矩來形容。
動力:2.0T的發(fā)動機,當時看中這款車子的時候,我就有一個很堅定的條件,如果它不是2.0T的話,我肯定就不會選擇它,畢竟體積在這擺著呢,如果它連這個動力都達不到的話,那開起來得多么的沒勁,這下可算是對了我的胃口嘞,并且上手試駕的時候手感也是我想要的,完全沒有任何讓我拒絕它的理由,硬件條件都達到了我想要的預期情況。
越野:
在第1次駕駛它的時候,我就覺得途昂這個操控表現(xiàn)還是非常讓人滿意的,尤其是作為一輛大空間車子來說,它的體積大,可能會比小車子在操控這方面做得沒有那么靈活。但是我第1次上手的時候就覺得根本不是這樣的,它的整個方向盤的設置,包括它本身的這種操控系統(tǒng)做的是特別輕盈而且靈活的,無論是遇到什么樣的路段都能夠很好的駕馭。
油耗:一方面是受到用車環(huán)境的影響,因為平時在街區(qū)用車的頻率還是比較高的;再加上我們買的這個本來就是高功率版本,目前的油耗確實有點高,平均下來在11到12左右了,這就超出我的預期太多。
舒適:可能是因為座椅的尺寸比較大了,更加能體驗到它整體的包裹性,坐在上面的時候,感覺整個臀部都是被牢牢的抓住了,特別的舒適,而且座椅的支撐力度也很棒,但就是減震效果不太好,過坑洼的地方顛簸感都比較明顯,車身的體積比較大,涉及到的面積也比較大,也會受一點影響吧。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.85萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間吧是我非常滿意的地方,除了一個字大以外,不能用別的來形容它,平常如果不坐那么多人的話,講后排座椅收起很是爽,總是有一種我什么都可以放下的感覺。
缺點:車子是不錯,用起來也得心用手,但是車子大,我覺得操控對我來說還有點困難,不是剎車把握不好,就是角度判斷不清楚,去地下停車庫的時候,過彎道對我來說是一個挺大的考驗,幾次差點就蹭到,還真有點心慌慌
外觀:外觀設計挺好的,開出去蠻有面子的,車子的腰身設計線條非常的品質飽滿
內飾:內飾的設計簡潔大氣,做工用料都很講究,而且車里的配置科技含量高,但是我覺得風格有點大眾化了,沒什么特點。
空間:車內的乘坐空間還是非常寬敞的,雖然說儲物空間也都比較豐富,但許多地方的設計并不是很合理,用起來也不是很順手。
配置:我認為這款車的整體性價比還是非常高的,很喜歡吧!而且這款車無論是前面的一個設計,還是空間上的一個設計。我都是挺喜歡的,還是很推薦大家選擇這款車!
動力:動力是很可以的,當初選四驅就是要強勁的動力。
越野:
車子確實大,停車有點難,不過剎車很靈敏。制動加油都很輕松。
油耗:實際的油耗的確要比我的預期更低一點,目前它的表顯油耗是9.8,對這個大家伙來說真不高。
舒適:車開著噪音還是可以聽到一些,主要是胎噪音影響舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這個車就是車子比較大,然后空間比較大,然后車子的那個通過性越野非常好,而且大眾這個品牌也是非常的那個喜歡。
缺點:整個車子的空間實用性和我之前的本田車比起來還是有著比較大的區(qū)別,同時這臺車子的外觀設計和老款車型比起來也沒有太大的差距。
外觀:外觀給人第一感覺就是非常大氣的一款車,一個龐然大物比較霸氣。
內飾:內飾設計樸實無華,我比較在意的就是中控臺的設計,畢竟每天開車用的上的,操控方便快捷就行。
空間:空間不得不說設計的是我最滿意的地方,無論是它的前排的中央扶手還是手套箱,還有后排的兩側的儲物盒設計,還有后備箱的空間設計,第三排的座椅設計,還有后備箱的空間設計,尤其第三排的座椅,坐大概是一米七八左右的個頭,160斤左右都沒問題! 空間設計亮點:空間的設置非常的巧妙,尤其是第二排和第三排的座椅全部放平的時候連接后備箱是全屏式的,可以當雙人床來用,對出去游玩非常的友好! 第三排空間:第三排的空間在第二排條件比較舒服的狀態(tài)時,第三排座大概一米七八左右個頭,一百六十斤左右,頭部空間大概有兩拳左右,腿部空間有一拳左右,后備廂容積:后備箱的空間也非常的大,在第三排不放倒的情況下,可以大概放四五個行李箱是沒有問題的,如果把第三排的空間放倒,大概能放十多個行李箱是完全沒有問題的。
配置:我覺得對于一臺德系中大型SUV來講,這臺車子的價格并不是很高,而且大眾的品質還是很讓人放心的,本身的質量穩(wěn)定性確實不錯,這也在很大程度上可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。
動力:這臺2.0T的高功率發(fā)動機確實是有著非常充沛的動力儲備,盡管途昂的車身自重超過了兩噸,但是并沒有因此給它的動力帶來太大的影響,動力響應還是非常積極的,加速過程根本不顯得吃力。
越野:
得益于它非常優(yōu)秀的四驅系統(tǒng),這輛車的脫困能力特別出色,而且它的底盤也特別緊繃,就算路況差一點行駛質感仍然很高級。
油耗:車子雖然大,但是它的油耗方面也是不會讓人覺得失望的,至少在我試駕的這段時間當中,包括現(xiàn)在已經使用了一段時間,我覺得它的油耗還是非常穩(wěn)定的。一般在市區(qū)里邊開車不會特別的費油,并且在高速的時候肯定會更低了,現(xiàn)在有時候會帶著家里人去近一點的地方旅游,有時候多跑一跑高速什么的還能給它磨合一下。
舒適:舒適性還不錯,座椅支撐性挺好的,車子的座椅厚實,坐起來舒坦,車內隔音控制的也可以,在高速上基本聽不到風噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格31.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車中我對這款車的動力是真的很滿意,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機帶上這個大銅很強起步或者是在超車都輕松完成。
缺點:這臺車子目前的油耗還是比較高的,平均油耗11.9,再加上要加95號油,所以說我覺得這也確實不省油,同時對于這臺車子的內飾設計風格我也不是很喜歡,看上去并不年輕化,對于這點我還是不太喜歡的。
外觀:第一眼看到這個外觀就覺得很霸氣,車身比較大,自身氣場很強,有種不怒自威的感覺,再配上方方正正的線條設計,顯得很有力量感。
內飾:內飾的話,改變了大眾的傳統(tǒng)的設計,一些方式設計還是比較前衛(wèi),中共屏幕也非常大。
空間:后排座椅沒得說,做2個成年人妥妥的,買這個就是沖著第三排座椅去的。☆ 第三排空間:第三排更適合女性和小朋友乘坐。我1.75坐在后排整體空間合適。
配置:途昂的到來給我們家增添了很多色彩,它的表現(xiàn)也特別給力,所以我認為這是一臺不錯的車子,性價比很OK!
動力:我覺得它整體爆發(fā)很強了,發(fā)動機動力肯定還是不錯的,畢竟車子本身就大,它的這個排量大一點也能夠把車子帶動,但是偶爾的一些時候我能夠感覺出來它起步稍微有點肉,可能是因為車子本身的體積大,重量沉的原因吧,起步加速可能就沒有小車子那么的輕快了,但是后期超車還是比較穩(wěn)的。
越野:
方向盤的操控感很不錯,很輕的容易上手,轉彎半徑也比較小,油門輕踩就可以。大眾的剎車表現(xiàn)的一直都很好,很安全! 車身穩(wěn)定控制:車身非常的穩(wěn)定,轉彎也不用擔心側傾的現(xiàn)象,一開始也比較擔心這么大的車轉彎半徑會不會比較大,完全不用擔心它的轉彎半徑很小。而且車輛的穩(wěn)定性也很好,起來也不會感覺傻大!方向盤操控感:方向盤很輕,會隨著邁數(shù)越大方向盤越沉,它的方向盤也沒有任何虛偽很安全。剎車表現(xiàn):剎車完全不用擔心大眾車的剎車靈敏度還是很高的,只要輕點就可以剎車。
油耗:油耗反正我認為是挺高的,現(xiàn)在百公里油耗已經超過了10升。
舒適:舒適性非常滿意,方向也特別輕,座椅也特別軟,懸掛也不錯,并且是四驅。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 婁底
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車買過來真的挺香的,四驅版本開起來非常的爽快,越野性能非常的出色,像開著一輛大玩具車一樣。
缺點:發(fā)動機倉吧,我是真是無言以對啊,好歹30多的車吧,這個發(fā)動機艙空的呀,真是放個人都沒問題了。
外觀:硬派! ! ! !大氣!最喜歡途昂的車燈!車燈設計簡約靈魂!開出去就2個字,犀利。新款途昂的整個造型保留了老款的霸氣,又運動了不少。
內飾:大尺寸的中控屏會讓整個車子的內飾看起來更加的高級,更加的上檔次,不會顯得廉價,也沒有任何的塑料感,很欣賞這樣的設計。
空間:空間必然是很寬敞的,它作為一輛大空間車子,作為一輛能夠在我們全家人出行的SUV,在每一排的布局方面做的特別好,尤其是后兩排坐著就不會覺得擁擠。有些車子后兩排坐著可能還是會覺得有點拘束,腿腳伸不開啊,或者是頭部空間不足等之類的這種問題,但是它就沒有。再一個就是車內有很多的小的儲物空間,平時放一些日常用品呀什么的還是挺方便的,像我一般前排的那些扶手箱啊之類的地方都可以塞滿了日常用的東西。
配置:性價比是一般吧,其實這臺車它的總體的一個性價比呢,我認為是有待去提高的。
動力:動力也挺強,在高速上行駛速度很快。超車輕松。
越野:
我覺得這輛車挺好上手的,德系車的底盤調校確實很扎實,盡管它的底盤離地間隙稍微有點高,整個車身穩(wěn)定性依然很強,而且我這車上的輔助性操控配置也很全面,雖然說尺寸大,但車子開起來還是很輕松的。
油耗:油耗屬實有點太高了,可能是新車的原因,畢竟車身就這么大了,也能理解,過一段時間再看一下目前的油耗11個到12個。
舒適:這個車的舒適性我還是比較喜歡的,因為車子大,所以寬敞,三天兩頭帶家人出去玩,一家人坐著不擠,還可以再放點被子啥的,旅途勞累,可以稍微睡一會。其實我蠻喜歡車里面的這鐘感受,和家人一起,坐在舒服的座椅上,聽聽音樂,哼哼歌,聊聊天,一起去一個向往已久的地方,看美麗的風景,吃美味佳肴,是還挺巴適的!車子開著也穩(wěn)當,家人坐著不會暈車,我就感到開心,只能說底盤是挺穩(wěn)的。、
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格31.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀造型非常霸氣,看著很有氣勢。內部空間很寬敞,滿足家用需求是沒有任何問題的。內飾是既豪華又精致的那種,讓我感覺很滿意。整車配置也比較豐富,很多實用性功能都有。
缺點:不滿意的地方,暫時還沒有,不過就是覺得車子的新款比老款里面的按鍵比較多比較難找,就是用起來比較復雜。
外觀:途昂外觀非常霸氣,車燈很有氣勢,線條感也挺舒適的,看起來很耐看。
內飾:在整體的風格方面做的還算是不錯,整體的設計感也挺好,用料什么的也都可以,畢竟這個車子本身就是比較有品質的那種車,但是有的地方做工會略顯粗糙一些。
空間:空間挺大的,前后排的位置都比較寬裕,坐上去都很舒適。
配置:性價比不錯,內飾設計豪華,外觀比較的耐看,而且空間也不小,車子非常適合越野,而且在城市道路開也還不錯
動力:動力的話,這個詞2.0t的380的動力非常的足夠,而且過一般的越野地方也是非常的舒服。
越野:
操控方面這臺車也沒有什么,一個太大的區(qū)位指向性也是比較精準的
油耗:這么大的車我以為會很恐怖,結果實際上也就不到11個,結果讓我驚喜到了。
舒適:雄兔腳舒適性方面,這臺車就可能給到我一個很不錯的舒適性,就因為空間比較大吧,而且它的一個座椅呢也是比較 軟硬度比較適中的
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凱迪拉克XT6
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