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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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越野：
7擋濕式雙離合變速箱跟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度還挺高的，平順性無可挑剔，還有就是它的底盤也很扎實(shí)，車身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評(píng)分
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越野：
在第1次駕駛它的時(shí)候，我就覺得途昂這個(gè)操控表現(xiàn)還是非常讓人滿意的，尤其是作為一輛大空間車子來說，它的體積大，可能會(huì)比小車子在操控這方面做得沒有那么靈活。但是我第1次上手的時(shí)候就覺得根本不是這樣的，它的整個(gè)方向盤的設(shè)置，包括它本身的這種操控系統(tǒng)做的是特別輕盈而且靈活的，無論是遇到什么樣的路段都能夠很好的駕馭。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.85萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
得益于它非常優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，這輛車的脫困能力特別出色，而且它的底盤也特別緊繃，就算路況差一點(diǎn)行駛質(zhì)感仍然很高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控感很不錯(cuò)，很輕的容易上手，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，油門輕踩就可以。大眾的剎車表現(xiàn)的一直都很好，很安全�！� 車身穩(wěn)定控制:車身非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不用擔(dān)心側(cè)傾的現(xiàn)象，一開始也比較擔(dān)心這么大的車轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)不會(huì)比較大，完全不用擔(dān)心它的轉(zhuǎn)彎半徑很小。而且車輛的穩(wěn)定性也很好，起來也不會(huì)感覺傻大！方向盤操控感:方向盤很輕，會(huì)隨著邁數(shù)越大方向盤越沉，它的方向盤也沒有任何虛偽很安全。剎車表現(xiàn):剎車完全不用擔(dān)心大眾車的剎車靈敏度還是很高的，只要輕點(diǎn)就可以剎車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這輛車挺好上手的，德系車的底盤調(diào)校確實(shí)很扎實(shí)，盡管它的底盤離地間隙稍微有點(diǎn)高，整個(gè)車身穩(wěn)定性依然很強(qiáng)，而且我這車上的輔助性操控配置也很全面，雖然說尺寸大，但車子開起來還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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昂科旗
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