一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾途昂的車是全新上市的和老款相比，其實區(qū)別不是特別大，整車的外觀還是這個樣子看起來也比較大氣，車頭設計和車尾設計多少有了改變顯得更加年輕了一點。
缺點：之前開了一次長途去外地，路不好。所以感覺車里噪音是有點明顯的，但是平常城里開沒什么感覺。
外觀：外觀設計好看大氣。全新的風格果然與眾不同。
內飾：內飾的話，我覺得非常的完美了，超大的中控大屏看起來很有感覺星空裝飾也很喜歡，簡單大氣。
空間：我喜歡途昂的一個原因就是覺得空間夠大，前后排的乘坐空間都很寬敞，第三排還可以放倒，差不多跟個床似的。
配置：性價比還是非常突出的，途昂的價格也不算最貴，加上大眾的門店多，維修保養(yǎng)這一塊不需要特別的擔心。
動力：動力方面，發(fā)動機日常家用和一般出行感覺是足夠的，動力加速方面，在平穩(wěn)給油的情況下，車輛的提速比較平穩(wěn)。
越野：
說到操控的話，整體比預期要好不少，電子助力的方向盤，轉動的手感比較輕盈，其次指向性也非常精準，加上跑起來以后也不會感覺很笨拙，因為視野比較好，開起來還是非常輕松的。
油耗：油耗比較滿意，平均11個油，畢竟車子確實比較大的，這個好像越是因人而異，每個人的腳法不一樣
舒適：座椅軟硬程度還有包裹性都挺好，隔音做的也不錯，總體舒適性還行。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點云南 保山
裸車價格36.35萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間：空間是我最滿意的地方，視覺上覺得快比途銳大了，一家人開車出去旅游啥的完全沒問題，行李廂嗯容量也大，即使是三排座椅都打開的狀態(tài)下，行李廂也具有一定的容量，可以放下兩到三個登機箱，而在第三排座椅或第二排座椅放倒后，則會有非常大的行李廂。
缺點：車子也是夠大但是太費油了，還是很燒錢呀，每踩一腳油門都在心疼。主要是之前開轎車感覺挺省油的，突然換了大型SUV跨越有點大，車身也大停車還是很不方便，老婆就更不敢開了
外觀：新款的外觀我還是挺喜歡的，全新的發(fā)光logo設計，在晚上的時候還是很有辨識度的，其次我買的是高配，21寸的電鍍大輪轂確實漂亮。
內飾：內飾做工不錯，用料也挺厚道，新車基本上沒什么味道。
空間：前邊的做人空間都不小，而且后排的空間同樣大，特別是后備箱的問題，都可以發(fā)現一個小的自行車。
配置：說實話讓我去感覺的話我沒什么感覺，性價比也不會太多說，但是據我老公所說，性價比絕對是這個級別里面的王者。
動力：這款車的動力表現真的是特別的好，因為在起步的時候也沒有一點的延遲動力超車，各方面都非常穩(wěn)定。
越野：
我開起來感覺車子不像那么大的，車子有點像個小轎車，反而駕駛起來會感覺特別的輕松。
油耗：油耗的話，畢竟這臺車自身重量擺在這里，要想油耗太低也不太現實，目前一共剛好開了1200公里的路程，日常城區(qū)代步基本上在12－13個油左右，高速的話基本上在8－9個左右，綜合高速和城區(qū)表顯油耗基本上都是在11個油左右。
舒適：我喜歡座椅那個打孔的質感，另外開時間長了也不覺得很累，真的還是很驚喜的，目前還處于很新穎的狀態(tài)。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途昂這款車高檔和時尚。后尾翼更收緊，看起來非常運動。前后相配，開車不累。
缺點：最不滿意的地方一、發(fā)動機啟停功能必須吐槽一下，反反復復啟動熄火特別煩，最煩惱的是關閉還要通過大屏里面才能關閉。二、車道保持特別煩人，每次啟動車輛的時候跟發(fā)動機啟停功能一樣，都需要手動關閉，不然跑高速的時候，不打轉向變道的時候，方向盤就會跟我較勁，感覺還挺危險的，說實話車道保持的意義在哪里。三、高速行駛的時候，輪胎的胎噪和風噪特別大，甚至120的時候偶爾還有路面共振。
外觀：如果把車頭和車尾單獨放在一起看，你就會覺得比較好看，但是如果把他們兩個組合在一起，你就感覺不是那么的協(xié)調。
內飾：內飾簡潔明了，材質也比較好，內飾不太環(huán)保，感覺味道比其他車稍微大一些，操作體驗比物理按鍵要方便很多。
空間：我一米七五的個子，在前面開車還是很舒服的，這臺車子無論是乘坐方面還挺儲物方面都能滿足我們一家人的需求，后備箱也很大，放兩三個行李箱完全沒有問題。
配置：大眾品牌的性價比一直都是在同級別車品牌都是名列前茅的，所以我覺得選擇沒有錯。
動力：途昂的動力還可以的吧，感覺爬坡還是非常給力的。
越野：
這款車在操控性上特別的好，因為它的方向挺輕的，其實大眾途昂這款車它的方向盤手感很好，多功能方向盤設計用起來也方便。
油耗：跑市區(qū)比較多，也跑過幾次高速，工作性質吧我是做工程類的需要出差，這個車給我的感覺是剛開始油耗偏高，現在穩(wěn)定了下來基本上市區(qū)12個油、高速就很省了7個多吧。
舒適：隨著生活質量的提高，人們越來越“嬌氣”，總是希望擁有一個更好更舒適的乘坐環(huán)境。以我的新車為例。其途昂實整體的舒適度還是挺不錯的，減震那些也是做的不錯的，讓我們心滿意足。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一個字，大。兩個字,很大。30多萬的途昂有著百萬級別的豪車舒適度！讓我最滿意的就是這個車子的空間是真的大了。無論是前排還是后排，空間都很寬敞，對于我們一家的高個子來說真的很友好了。
缺點：油耗方面還是比較高的，夏天開空調的情況下，百公里10個左右要的。
外觀：和電影里看的美國大片里的車型基本上都差不多,模樣非常的形象非常的霸氣。大眾的鈑金工藝我還是很認可的，大燈造型還可以再設計的炫酷一些！
內飾：全新的內飾的確比老款看上去時尚科技多了，就是看了全新的內飾以后，讓我果斷選擇了新款而不是老款，我比較喜歡寶馬同款的豎屏和電子擋的配備，確實比老款的機械換擋機構看著高級科技。
空間：這空間感，我覺得很難有車與其匹級。除去第二排第三排，最后排的空間也很大，反正就覺得很實用。
配置：中規(guī)中矩吧，該有的配置都有，對得起這個價格，一分錢一分貨嘛。
動力：動力我感覺起步稍微有點肉，不知道跟它的大體格有沒有關系，跑起來還是很流暢的，輕踩油門速度就很流暢。
越野：
方向盤很輕，也很靈活，這么個大車跑起來很帶勁，但是停車轉彎倒車的時候就很頭疼了，得格外小心。
油耗：油耗差不多1公里，算下來就得在八毛左右了，因為油耗就得10升上了。
舒適：舒適性那真的太好了，特別是坐在第二排放倒時候就感覺像頭等艙一樣，無論是頭枕還是腳靠，都是根據人體學來設計的，所以我就感覺這輛車的舒適性比同級別車型好太多了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這輛車我最滿意就是它的外觀，夠大，夠霸氣真的好威風呀，開出去盆友都說霸氣感覺很有面子，心里還是美滋滋的，當然買車不是為了讓別人來夸的，主要還是自己需要，
缺點：自己最不滿意的就是油耗稍微高了點，整體下來差不多11個點的油耗，一個月下來油錢還是要不少，剛提車的時候內飾也有一點味道，通風一段時間就好了。
外觀：外觀帥氣，霸氣穩(wěn)重。車身線條硬朗，線條連接流暢，帶來了安全感和力量感。
內飾：途昂的內飾我覺得比較平庸了，這個價位了，內飾還是這種老套的設計，確實是比較差的，一點科技感都沒有，很落伍。
空間：空間的表現還是挺充足的，因為它的整體空間比較大，畢竟是一臺大型的SUV車型，所謂的頭部空間很充足，再加上后排的空間也挺大，后備箱的空間也都是沒問題的。
配置：這款車的性價比應該算是挺高的，最起碼在這個級別車型里面保值率不錯。
動力：動力表現比較優(yōu)秀，車子提速爆發(fā)力很強，推背感比較足，動力輸出也很平順，爬坡的時候非常輕松，給點油就能上去。
越野：
轉向容易，方向盤容易適應。沒什么好說的，操控體驗比較好，敏捷性很好。轉向、汽車和油門都是靈敏的。
油耗：車子大了，車身重了，不免顯得有點耗油，但是也遠遠超出我的預期，我感覺油耗有點大了。。
舒適：舒適度是可以的，減速過坑也很柔和，另外這個車座椅的包裹感很適中，我個人不太喜歡軟沙發(fā)質感的座椅，這個就正好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格38.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是途昂的外觀設計和整體舒適度，首先我是顏控，這輛車的整體外觀看起來很特別，不乏時尚之美，車身線條方向非常流暢，增添了這輛車的整體輪廓感，車內的配置會給駕駛帶來特別好的體驗。
缺點：內飾不太環(huán)保，感覺味道比其他車稍微大一些，別的都挺好的。
外觀：俗話說，什么樣的人開什么樣的車，這款車顯然是為事業(yè)上更成功的人準備的，從外表看很有力量，霸氣，正面寬大的進氣格柵和背后的大屁股相互呼應，都體現了硬朗的設計理念。
內飾：內飾方面改進不少，我是覺得這個設計要好看很多，蠻有科技感的，做工厚道，用料也實在。
空間：途昂的空間還是很好的，最主要的就是乘坐空間很舒服，很寬大，其他的空間就不重要了對于我來說。
配置：每個人的需求都不一樣， 至少對我來說途昂這款車性價比還是挺不錯，空間寬敞，外觀霸氣，二胎寶爸擁有途昂很滿意。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機確實要比自然吸氣的發(fā)動機好太多了，開起來那種推背蓋完全就是自然吸氣上面感受不到的。
越野：
這個感受還是蠻好的，開高速很爽，定速巡航一開，只需要稍微調整方向盤，城里開上下班油耗15個左右，停車在大商場好停，去城中村的話就不要開進去了，太大了，還有遇到一些不按車位停的堵住你的小車不容易出了，你還得打電話讓車主挪車再出來
油耗：這么大個塊頭開到這個油耗還是很不錯的，在接受范圍內。
舒適：這個舒適性還是可以的，座椅支撐到位，一家人開車出行的時候特別舒坦，尤其是中間一排的座椅更給力，有頭等艙的感覺。不過我覺得這個懸架減震有點硬，減震效果一般。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.75萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾途昂的優(yōu)點還是非常明顯的，開起來非常的穩(wěn)定，起步的時候都能感覺到車頭非常的輕，后輪起步非常的快，操控上就一個字形容，絕！
缺點：不滿意的地方就是提到車之后有異味，處理一段時間用了各種方法才弄掉。
外觀：威武霸氣，這個詞形容這款車一點也不為過，我當時選擇這款車也是看上了這一點，第一眼看到途昂的實車時，我感覺只有一個字，大，非常的大，尤其是橫向的設計感更顯得寬大，看著這臺車從遠處開過來，真的很有氣勢
內飾：內飾的做工還是挺漂亮的，特別是顏色搭配的很好看。
空間：途昂的空間是我試過三排都比較寬敞的七座SUV，特別是第三排的空間，我177的身高坐在第三排都不敢接憋屈，加上車內的儲物空間都比較寬敞，特別喜歡途昂的扶手箱,實用性特別棒。后備箱空間非常靈活，第二排和第三排都可以支持放倒，放倒以后就是一個純平的狀態(tài)，偶爾出門自駕還能當一張舒適的大床。
配置：車子的外觀很吸引我，空間也大。我覺得性價比就不錯，而且大眾保值率也還可以。
動力：動力很充足，只要舍得給油，它總能給到我想要的動力，百公里加速表現也挺給力。
越野：
操控還是不錯的，不過體型大剛開始開還是有點不適應，不過適應之后還是很好的。方向盤輕重剛好，指向清晰。油門剎車靈敏，開在路上很穩(wěn)。
油耗：唯一不平衡的就是覺得油耗太高了，還是有點接受不了，畢竟車子那么大的好低，說不過去吧。
舒適：整體的舒適度還不錯，座椅的軟硬適中包裹性也很強，比較貼合人的身體。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實最早買車的時候就想買個像樣的SUV，我喜歡SUV的霸氣感，也想這趁工作之余去自駕欣賞一下大好河山，途昂最吸引我的就是外觀的霸氣，另外內飾也有一種豪華感。
缺點：最不滿意的地方，新車沒有太大的優(yōu)惠力度，其次跑高速的時候胎噪特別大，風噪也比較大。
外觀：外觀的設計非常的漂亮，這款車的外觀整體設計還是挺大氣的。
內飾：大眾的內飾做工扎實,大屏幕用起來反應也很快，導航的時候挺方便！真皮方向盤，360度全景影像都很實用。
空間：空間上沒得說，大空間不就是SUV吸引人的一個地方嗎，不過，第三排其實坐兩個成年人是有點局促的。
配置：我覺得這個車子空間是最好的，很大的一個空間，家里人的個子都很高，所以買車一定要買一個空間好的，途昂剛好這點上面完全是可以滿足我的。
動力：380動力在城市開開已經很足夠了，而且高速超車也很方便，點點油門也能上。
越野：
我覺得途昂的操控比較一般吧，虛位還是有的，車子有點大了，不是很好開。
油耗：從目前行駛的過程中來看，當時的擔心是多余的，目前行駛里程中，高速行駛大概300公里，其余均為城內道路行駛，目前平均油耗9l，比較滿意。
舒適：途昂的舒適性確實不錯，無論是空間舒適性還是座椅的舒適性都不錯，加上途昂的座椅比較寬大，包裹感很強又陷入感，底盤和懸架整體偏舒適取向。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.20萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1217公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個途昂讓我們最滿意的就是它的空間了，家用很寬敞，尤其適合我們這樣的二胎家庭，祖孫三代六口人坐著都很舒服。
缺點：不滿意的地方就是前后燈的貫穿效果我覺得太花哨了，一點都不穩(wěn)重。
外觀：就是看中了這個外觀，很霸氣，大塊頭讓人感覺穩(wěn)重又安全。車身的流線也很漂亮，車頭車尾的造型設計很出彩，看上去運動感滿滿。
內飾：內飾我要贊一個，客觀來講我對比過老款，覺得還是多花點錢買個內飾好點的吧，整個中控臺讓人眼前一亮，大天窗也格外敞亮。
空間：空間是我很滿意的地方，車內七個座椅夠我們全家六口人的乘坐需要，而且滿載的情況下也不覺得擁擠，很寬敞。
配置：性價比特別的高的，因為它的質量好，再加上大眾的品牌價值。
動力：動力還可以，畢竟SUV不會跟跑車一樣去開，高速上跑起來動力也挺足。
越野：
操控方面，其實還是很得心應手的，別看車子大，其實操控上手很快，轉彎的時候只要一根手指頭就可以輕輕撥動方向盤。底盤也是相當的穩(wěn)。
油耗：這款車的油耗表現還是有點高了，如果再低一點就好了，在超車的時候瞬間的油耗能達到14個。
舒適：有了這臺車，家里的朗逸就成了孩子口中的“破車”，朗逸畢竟也才兩年，會說話的話，估計會哭吧。但出行真的方便了很多，孩子可以坐在車里也可以小幅度玩耍，乘坐的舒適感也很不錯。座椅舒適性:座椅軟硬適中，長時間坐著也不會太累�！� 空調溫度分區(qū)控制:還有空調是去雙溫區(qū)空調，比如父母年紀大了坐副駕駛或者我們年輕人比較怕熱，老人家比較怕冷，這樣子副駕駛位置可以溫度調高點主駕駛調低點，設計的非常合理。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點新疆 喀什
裸車價格37.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方:一、新款的顏值比老款高了不少，外型足夠時尚霸氣，氣質完全不輸奔馳、路虎。二、車內空間非常寬敞，儲物空間也非常多，非常寬敞，第二排非常寬敞，而且最滿意的是第二排中間位置沒有凸起，幾乎純平的一個過道，無論是中間位置乘坐，還是上下車都比較方便舒適。三、途昂2.0T的動力還是蠻不錯，作為日常家用來說還是綽綽有余的，即便是滿載情況下，隨時隨地一腳油門下去，油門響應還是非常積極有勁的，加速推背感依舊杠杠的。
缺點：各方面我感覺都挺好的，買來到現在兩個月還不到，還在蜜月期，感覺哪都挺好的，。
外觀：看看前臉是不是非常的霸氣？整體線條非常的流暢，可以看得出很用心，每一個細節(jié)做的非常的到位，
內飾：老公一直都說我掏幾十萬買個車，這個中控屏也太簡單了吧，和朗逸沒啥區(qū)別，一直都說要換中控屏。雖然我也覺得有一點，但新途昂的整體內飾風格還行，在沒有大幅度改動的同時，而又不失奢華車內前后還設置幾個USB接口等一些小細節(jié)都很到位，正所謂細節(jié)決定成敗。
空間：后排座椅空間也很寬敞。買途昂這輛車的時候，帶著老婆和女兒去看了，這也得到了他們的認可。
配置：哎，買的時候優(yōu)惠很少，本來想再等等或者抄底買個老款，但是想到一句話：喜歡的東西除了貴哪哪都好，后來也感謝父母幫忙，我的小家庭算是開啟了新篇章。
動力：這款車，說實話，動力一般，畢竟那么大的車身，我也沒報太大的期望值
越野：
雖然車子體積比較大，不過也沒影響車子的靈活性，剛提車那會我還擔心，實際上車子開起來蠻溫柔順手，在擁堵的市里開也沒啥問題吧。
油耗：對于現在來說，整體油耗還不是太高，但可能是新車磨合期吧，感覺油耗會忽高忽低，如果穩(wěn)定了之后，油耗應該會好很多。主要是現在對車還不是太了解。需要慢慢磨合。
舒適：這款車的舒適性特別好，因為它的方向輕，再加上座椅也比較軟，還是在四驅的車。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
