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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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途昂
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途昂
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子，他確實是長相這塊還是很好的，就是顏值這一塊還是挺高的，設計風格是讓我比較喜歡的一個類型。
缺點：平時在市區(qū)內跟車行駛動力完全夠用，跑高速的時候也是表現的不錯，只是在提速超車以后，車速不能夠保持的特別好，稍微會有一點下降。
外觀：這個車顏值，妥妥的，杠杠的，大燈設計得比較時尚，適合出去兜風，躺著也可以讓你看星星看月亮。
內飾：氛圍燈真的很好看，白天拍不出效果，如果記得的話，到時候晚上也拍張曬一曬。新款的中控屏設計的非常大方和有科技感，屏幕很大很大，看個動畫片都很方便。新老款對比，差距還是蠻大的，現在的內飾更加科技感，有內涵，去年沒買，也算是一件幸事。
空間：放下第二排，據說有兩米四的縱深?☆ 空間設計亮點:儲藏不光是多，細節(jié)也很好，都有輔助照明，前排副駕的還有吹風系統，當半拉冷熱冰箱用！乘坐空間:大的問題都做介紹了我就不多說了，同價位的除了他那個同父異母的親兄弟，全秒殺！后備廂容積:后備箱不開第三排無敵大，小掛鉤挺好用，不用可以收起來！
配置：途昂是一輛性價比符合我家的車，很不錯的性價比。
動力：如此龐大的身軀搭載了2.0t的發(fā)動機，個人感覺略顯不足，如果還是有2.5t的，依然會選擇，就需要有種剛猛的感覺，但是在自己開的情況下，也覺得還好，算是夠用吧，沒有說帶不起來的感覺，那可能也沒有碰到一些比較艱難的路況，也沒有嘗試過那至少天那么熱，空調開足，做個五六個，開起來也不是那么費勁還行，總起來說。
越野：
對于我這樣的老司機來說操控是一點都沒有問題的，就是一點車子太大了感覺視野盲區(qū)有點嚇人，開車要小心。
油耗：油耗有些偏高，不過車子這么大，我還是能接受這個油耗的。
舒適：舒適性的話一般，坐起來不太舒服，我媳婦給我說了好幾次了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途昂的超大空間了，車子的空間很大，空間這方面完全不用擔心，空間夠大夠用，還有途昂的外觀看起來挺霸氣的，這兩點就讓我覺得很滿意。
缺點：凡事都是有兩面性的，有利就必有弊嘛，這么大的車子在形式當中倒還好，駕駛技術還是可以的，但是要停車的時候就麻煩了，你說正常的那種豎著的車位就沒什么問題，但是在這種路邊停車位要到側方停車的時候啊，誒太難了，一個車占了小半條馬路。還有就是內飾的改動之后啊，他這些空調的按鍵全部都沒有了，弄得一下子沒有整明白，到底該怎么調節(jié)了？而且他還不是說光用手觸摸，這樣點一下就會可以調節(jié)的，到最后我發(fā)現是要用手指拖著移動才能調節(jié)溫度，其實并沒有手動的方便，我覺得。
外觀：外觀的顏值還可以，反正看起來挺簡單大方的，是我比較喜歡的一個類型。
內飾：方向盤是采用真皮材質，握感好，上面的按鍵隨手就可以操作，中控屏尺寸也是比較合適的，清晰大氣，里面的功能也很完善，就是新車稍微有一些異味。
空間：我坐在駕駛位感覺是特別寬敞，腿可以自由地放置，座椅左右寬度也很大，后排的寬敞程度也很不錯。
配置：性價比還是值一分錢一分貨吧，值得上這個價錢。
動力：我平常都是在市里開，我覺得動力足夠用的，等紅綠燈起步也不肉，車子開著很輕快。正常超車也沒問題，跑高速也沒壓力。
越野：
操控的話很不錯，越野性能非常的棒，視野很寬闊，可以看到很多視野盲區(qū)，還有很多看不到的地方。脫困能力挺好的，她很適合開各種困難的路，其他的小轎車開不過去的路他都能開過去，可以保證你行駛中的行車安全。
油耗：這是一臺非常省油的車型，這么大一臺車油耗表現還是比較平民的，9點多的油耗作為新車還是完全可以接受的。
舒適：不管是乘坐還是駕駛的舒適性都還可以吧，座椅的軟硬程度也還是可以的，包裹性也比較好，所以要是在市區(qū)正常的路段乘坐是沒啥不舒服的感覺，但是之前開過一次顛簸路段，減震能力就有點弱了，不是很滿意，還好開的多的還是好的路。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子讓我滿意的地方就是給力我不錯的用車體驗感吧，四驅車跑高速，真的是很爽的，超車的推背感很強，跑起來很給力，還有就是四驅去野外跑也是一點不用擔心的，給油就能跑，不用擔心會陷在哪里跑不動，還有就是途昂的空間也是大的，開始去買車的時候我還以為是買的一輛越野車。
缺點：我對于途昂最不喜歡的地方就是它的內飾了，這個車子的內飾異味太大了。
外觀：外形就不用多說了，美式車子的那種肌肉感再加上運動車型的那種越野風格，這兩者相結合的特別好，應該說是一下子就深深的吸引住了，我在最開始看車的整個過程中，我也一門心思就是想把它入手。
內飾：中控部分的屏幕顯示的還是挺清晰的，以中控屏為中心周圍的一些小的設計也做得不錯，它本身展現出來的品質就很好，內飾設計的也同樣沒有降低它的檔次，我覺得不管是材料呀還是做工，還是它的整體風格方面都挺有新意的。
空間：這輛車我覺得它的空間是真的很大，空間的話是他一個非常好的優(yōu)勢吧。整個空間都非常的寬敞，后備箱開口特別的大，可以放下很多個行李箱。而且儲物的設計也很好，可以放很多小物件。特別是把后排座椅放倒，躺兩個人在上面睡覺都沒有問題，特別適合長途旅行。整個車內的空間設計布局非常的合理。就是特別的寬敞
配置：檔次很高，畢竟是一臺豪華車，這也算是大眾比較高端的車型。
動力：高速超車沒啥壓力，動力給的比較柔和，整個動力調教的并不激進，低速狀態(tài)下很給力，變速箱調料的也好，大家都糾結雙離合問題，我現在家里兩天車都是雙離合變速箱，低速狀態(tài)下，奇瑞虎8有明顯換擋卡頓狀態(tài)，尤其是收油門的時候，電腦判斷你是剎車還是停車，會有搓感。途昂在這個方面調教的非常好，低速狀態(tài)下也很緩和！加速推背感:新車不評價，20到80弄過一會，可以！沒敢地板油！怕爛了心疼！
越野：
開這車我現在還沒有出現過什么情況，也是開回家?guī)滋旌缶褪煜ち?/span>
油耗：油耗目前是挺高的，現在還在磨合期，還是期待磨合期過后，看油耗能不能降低。
舒適：味道還真是不大，我可能沒要大包圍啥的事！后排獨立空調:后排的獨立空調，小孩亂點，容易加熱了，不懂的調溫度也容易加熱。車內噪音:頂配雙層玻璃隔音，啥也別說了！
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購買時間2021年02月
購買地點山西 長治
裸車價格36.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途昂的顏值。霸氣的車身，炫酷的輪轂，途昂這款車成功用顏值征服了我們全家人,孩子喜歡前臉，說像跑車一樣,我比較喜歡側面線條，非常流暢，老婆比較喜歡顏色，很炫酷。
缺點：最不滿意的就是大眾途安的駕駛感受可能不是特別好，因為操控性一般，車子比較大，轉彎的時候不太靈敏。
外觀：遠遠看著有點兒氣勢凌人的感覺，近看整個設計又特別精致時尚，顯得特別有檔次。
內飾：內飾途昂這個大個子，你別看他的外觀這么大，其實內心還是挺溫柔的。
空間：途昂的空間沒話說，就是大，就是能裝，這樣的空間很實用。
配置：大眾品牌各方面配置都有保障，就是以后維護也比較省心，我覺得性價比很不錯。
動力：四驅車沒有聽說過動力不足的情況，開起來很生猛。
越野：
方向盤指向性明確，而且很輕，這么大的車，方向盤輕的像開小車。剎車距離也不錯�！� 自動泊車入位:耍帥專用，我們男司機基本不需要！☆ 車道保持輔助系統:左面檔桿頭部按鈕按下可以彈出設置界面，一切都可以關，觸發(fā)條件，液晶會顯示，右下角中不綠色的那個，如果只是兩條綠線就是車道保持，如果里面還有個車就是自適應巡航加保持車道。☆ 并線輔助:后方有車靠近就會量燈，有時你看不到車他亮了說明視覺盲角有車，不要同方向并線自動駕駛系統:全速自適應巡航，也就是自己剎車可以挺住，前車走自動跟車的系統L2級別，自己開夠用了，比較好，但是小白一定要注意，有些高速修路，它主要是看路上的線，修路的地方會危險！主動防碰撞系統:觸發(fā)過兩次，不知道為啥，一次是拐彎，突然剎車，可能是邊上有個起自行車的太近，第二次是倒車，我感覺可能是你不踩剎車的時候才觸發(fā)吧，沒明白，我找了個花壇試了試沒用，我踩著剎車試的怕撞爛了，所以失敗了！抬頭顯示:有自適應巡航項，車速和導航，停著車所以沒顯示時速
油耗：這么大型的車油耗能有這樣的表現，真的是非常不錯的，我特別滿意。
舒適：座椅有些偏硬了，時間坐久了不舒服的很，有些難受。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 延邊
裸車價格39.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對途昂X最滿意的地方，那絕對不用多想，一方面就是它的空間表現，另一方面就是它駕駛的那種舒適性了。既然選擇了這輛大車子，那么我肯定是希望它能夠表現的非常好，它很多地方其實都做得挺好的，不管是內飾設計啊還是它整個外觀的風格，還有它的高顏值，它的強勁的動力等等這些方面都是值得夸贊的地方。但是相比于其他地方來說，我更注重它車內空間的設計，在日常出行的過程中能夠感覺到無論是哪一個位置坐的人都會很舒適，它真是把它這個空間處理的特別好，無論是什么體格的人坐在車里邊也都有一個可以自由活動的空間，相對來說在空間的設計方面會更能夠符合我的需求一些。再一個就是座椅的填充物是比較有支撐的那種，比較厚實，不會特別軟，坐在車上的感覺也是很舒服，這一點讓我覺得表現的很不錯�，F在城市里邊如果開車時間長了的話，肯定還是需要有一個舒服的座椅，家里的人乘坐著也舒服，自己開車也覺得更舒服，。
缺點：我現在覺得不是特別滿意的話，就是第3排的舒適性稍微有點差了吧，坐在那一排的乘客如果坐的時間久的話，會有點難受，而且座椅的話挺容易臟的，不是特別的耐臟，你要經常給它打理一下，清潔一下，偶爾整理整理。
外觀：外觀的話車燈設計耐看，特別是車尾燈，非常的好看，非常的新穎，設計的很到位，非�？萍几袧M滿，平時開出去的話會經常被人給圍觀。給我?guī)砹吮容^好的自信
內飾：我覺得途昂的內飾異味真的是很大的，這個內飾雖然還算是有一點科技感的，但是異響也有，后備箱那里經常有異響的聲音，也不知道為什么。
空間：途昂本身就是大個子空間方面肯定是它的優(yōu)勢，前排的駕駛空間也是相當的大我爸190的身高坐進去頭部空間和腿部空間都還相當的富裕，第二排的中間也沒有什么凸起坐三個大漢第二排也戳戳有余，第三排做二個成年人只有不是長時間的駕駛問題也應該不大，后備箱的話我感覺放2-3個行李箱也是沒有什么特別大的問題的，最關鍵的一點來了，這個車子把第二排和第三排完全放倒的話是可以完全平的，睡2個打人是完全沒有什么問題的。
配置：說實在的，途昂對于我來說還真的是非常實用的，尤其是寬敞的空間我特別喜歡的，當然了，其他方面表現的也不差，性價比還不錯。
動力：動力我感覺也還行，因為動力這一塊兒確實給我的感覺就是以比較充足的，然后提速超車的時候，都是反應非常的靈敏，也都挺給力的，感覺還是挺不錯的。
越野：
操控性還可以吧，車子這么大，但是你不要被嚇到，方向盤不重，打方向也輕松，有時候一只手都可以操作；這車轉彎的時候也挺穩(wěn)當，所以別被外表所迷惑，只有自己親身體驗才知道適不適合。
油耗：油耗就不多說了，一直是一個正常的狀態(tài)，途昂這個車子我感覺就是這樣，比較費油。
舒適：舒適性的話還是可以的，我覺得座椅這些的話也是軟硬適中的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂讓我最滿意的一點就是途昂的車內空間很大，途昂的空間，不管是途昂的前排空間還是后排空間，后備箱的進深都是很寬敞的，坐人，放東西都是很寬敞的，我們家的人口比較多，買一輛途昂很實用，解決家里以前一車坐不下的尷尬的問題，現在能實現完美的出行了。
缺點：其實我一開始是覺得不錯的，但是媳婦說車內有異味，在網上買的香水，把車內搞一股的香味，讓我一上去就到噴嚏，其實我覺得新車有異味是很正常的，開一段時間不就好了嗎，搞那么重的香水味道才不正常，還有就是途昂新車的油耗有些高，不知道是不是我還沒有過磨合期的原因。
外觀：外觀是好看的，黑色車身非常時尚，顏值很高，車身在陽光下閃閃發(fā)光，讓我非常的心動，開出去也有回頭率。
內飾：內飾的做工還是蠻好的，非常的整齊，這款車的做工非常的好，內飾用料基本上都是真皮材質。
空間：途昂前排空間和后排空間都是很寬敞，還有后備箱，后備箱的空間也很大。
配置：當然了，30多萬那個車子選擇面還是挺多的，但是對于我來說，我喜歡的點他都能夠涵蓋到了綜合去考慮一些細節(jié)方面的問題，去做了對比，還是覺得挺值得的。
動力：動力表現的有點肉，起步的時候，高速路上超車，這兩種情況感覺最明顯。
越野：
操控不用多說了吧，雖然塊頭有點大，但是這款車的操控真的流暢，方向盤指哪打哪，沒有半點虛位,轉彎表現良好,側傾較小，總體駕駛感受完美。
油耗：油耗我覺得還行吧，雖然剛開始確實是不穩(wěn)定的，但是目前看起來它的表現還是非常不錯的一個車子了，整體我感覺都挺不錯的。
舒適：舒適型車內的隔音效果非常的讓我滿意，隔音效果非常的棒，我們有時候坐在車里面不會感覺到外面的一些動靜，而且外面的一些噪音也打擾到我們坐墊，座椅非常的厚實，給人的感覺就是非常的安心飽滿，而且座椅很舒服的，坐在上面你像做了一個很大的沙發(fā)一樣，就像坐在自己家的沙發(fā)一樣，
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購買時間2021年04月
購買地點山東 德州
裸車價格36.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂的空間是我最滿意的，因為我的身材是屬于偏胖一點的，所以開著稍微緊湊一點的車就顯得有點憋屈，而我每天開車的時間又比較長，所以途昂的大體型讓我覺得既寬敞又舒適。
缺點：目前呀，還沒有發(fā)現特別不滿意的地方，其實車內的味道作為新車都有的，這一點也可以理解。
外觀：途昂這個車子開出去現在回頭率真的超級高，哈哈貫穿式的尾燈配上大氣充滿肌肉感的前臉讓整個車子看起來就非常的具有沖擊力和科技感。車子外觀上的一些小細節(jié)做的也是很精致，粗中有細，充滿了高檔感。
內飾：內飾造型很有科技感，材質用料都很實在，做工方面也很精致，摸著很細膩。就是新車氣味有點重，通風了幾天才好一點。
空間：每一排座椅之間的距離都非常合適，沒有哪一排空間緊湊，都是很寬敞的，頭頂也不會有壓抑感。
配置：性價比來說不錯，就是現在油耗比較高，其他還有些小問題就沒有問題了。
動力：真沒想到這臺中大型SUV的動力還能如此出色，提速特別快，后半段加速超車都是很輕松的。
越野：
油門和剎車是比較順滑的，而且踏板都比較輕盈，方向盤也是輕重合適的，不像有些大車那么沉重，就是轉向半徑稍微大了一點。
油耗：但別看車子重，也那么大，跑起來油耗并沒有想象的那么高不過本身買這個車，嗯，也是挺忌憚這個油耗會非常非常高的可怕，那實際效果來看的話還行，還算令人滿意的。平均下來也就是幾聲了，一個油耗沒有到很高很高的那種地步。
舒適：它是那種坐起來很舒服的車，這不僅僅在于它的空間比較寬敞，也在于它底盤設計的非常穩(wěn)當，幾乎是沒有任何的顛簸感，行駛在比較不太好的路段呀，或者是好一些不是特別平坦的路段的時候，它整體表現出來也是特別穩(wěn)的，很扎實。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這新途昂我最滿意的就是內飾和空間，首先新途昂的內飾比老款看著更加高端大氣上檔次，新款車內幾乎全部物理按鍵都該成了觸控設計，加上電子擋的加入，使其看著更加高級了。然后就是空間特別滿意，尤其是第三排空間感受，我176的個子坐在第三排也不感覺憋屈。
缺點：燃油經濟性并不是很OK的，綜合油耗也已經在12個多了，同時本身的性價比也不算是特別高的，因為按一款新車上市時間不長，本身的定價就不算特別低，更何況優(yōu)惠力度也比較小。
外觀：一眼看過去給人一種高大尚的感覺，氣派，這才是屬于成功男士的車子。當初想買一個黑色老婆說她不喜歡，不耐臟，其實我還是比較喜歡黑色，上檔次呀，最后選了銀色也比較莽子滿意
內飾：內飾的做工絕對比之前的老款要好很多，中控臺的設計包括座椅都是非常豪華非常時尚的，顏色搭配也挺好看。
空間：空間非常充裕，特別是后排的空間，腿部空間感覺余留的好大好寬，后備箱也是完全夠用的，居家旅行長途出差行李都能裝的下。
配置：這輛車后期的養(yǎng)車成本確實不便宜，而且我買車的時候實在也沒有給出太大的優(yōu)惠，所以我覺得它的性價比并不高。
動力：途昂這個大型SUV駕駛的時候是偏平穩(wěn)型的，不會給你太強的推背感，即使已經掛上了運動檔，也是不會有太過強的推背感，不過在日常行駛的時候他的動力是完全夠用的，完全能夠帶動整個車子，甚至滿載的情況下也是動力十足。
越野：
途昂這車大車感很明顯，坐在駕駛位上就覺得車子非常龐大，對于車身的位置不能有一個明顯的把控，很多時候都只能通過全景影像來觀察四周的情況。
油耗：現在油耗11個多，2.0T的發(fā)動機這個油耗感覺還可以在降一降，現在油價又開始漲嘍，油價漲咱的油耗不能跟著漲是吧！
舒適：我這個配置全車都有多層隔音玻璃，開車過程中車內非常靜謐，而且前排還都有腰部支撐功能，坐到我這車上真挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格37.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是途昂的空間，他是真的大啊，他的駕駛還有乘坐空間，儲物空間，還有后備箱的空間都是十分的大，我們家是7口之家，家里人比較多對車的空間要求是比較高的，然后就是全新途昂的外觀高大，霸氣，在我們這個小城市里面走在大街上根本就是鶴立雞群的感覺。
缺點：中控的大屏幕讓我很喜歡，同時他的很多功能鍵都不見了，全都要在屏幕里設置，這一點就很不方便了，本來伸個手就能解決的問題，還要用多余的心思去點屏幕，就連空調的風量也要在屏幕里設置，實在是不太友好，在駕駛過程中這點分心真的很危險。
外觀：老款比新款的外觀好看很多，車頭雙層的車燈簡直不要太帥，前臉磅礴大氣，Y形的尾燈充滿了濃郁的科幻風，很酷。
內飾：內飾的設計還挺時尚的，尤其是中控臺上的鋼琴烤漆飾板很好的提高了車內的檔次感，而且中控臺的布局也很規(guī)整，整體看上去也是很大方的。美中不足的是氛圍燈不夠炫酷。
空間：車內空間很大，整體的布局都很合理，沒有反人類設計，車子的儲物空間也很大，后備箱都能放下5、6個行李箱，車門和座椅后面的儲物空間也寬裕，放水瓶放零食什么的都易拿易放，在乘坐方面的表現也是很好，坐在車內都能感覺到空曠，腿部的活動空間很充裕，翹二郎腿或者伸直都可以，空間之大不用質疑。
配置：因為買車趕上了當時的活動，用起來比較舒服。說保養(yǎng)、腳墊等小東西都值得買。因為漢蘭達沒有活動，銳界加速不了，所以考慮了很多，就看他覺得是否值得買了。
動力：2.0T的動力表現太厲害了，220的大馬力，一旦渦輪介入，上坡超車都是沒問題的，很輕松就會有推背感。
越野：
德系車的底盤確實扎實，盡管它的離地間隙偏高一些，但是車身的穩(wěn)定性卻非常強，而且自動泊車功能對這輛車來說也很實用。
油耗：油耗表現的話，其實挺高的，我除了每天上班之外，偶爾會商務跑長途，平均油耗十三個油左右。
舒適：不僅座椅坐上去非常舒服，而且我這個配置全車還都有多層隔音玻璃，車內也是很安靜的，坐到我這車上真的很享受。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 長治
裸車價格37.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途昂霸氣的外觀了，另外就是空間是超級大的，另外就是后排空間也是非常大的，腿部空間非常足，動力方面也是非常好用的。
缺點：動力一般，官方公布的百公里加速9秒多，如果是一輛普通的緊湊型轎車還算是中等偏上的水平，但是對于一款2.0t的中型SUV，這個加速成績就稍微有些拖后腿了。我自己開下來，感覺在高速上面他的動力儲備也沒有那么充足，渦輪增壓的爆發(fā)力不是那么明顯。
外觀：我就是被它的外觀吸引住的，買車我首先都是要看顏值，看了那么久的車，我就覺得它最讓我喜歡，當然蘿卜青菜各有所愛，選自己喜歡的就行。
內飾：新途昂的內飾是我非常滿意的，豎屏的設計看上去比以前鑲嵌式的設計更加高級，電子擋把的配備也是科技感的提升，然后全觸控的功能按鍵，好看但并非好用。
空間：空間部分我覺得只要把座椅調整好了，空間還是很大的，無論是腿部還是頭部的空間都比較充足。
配置：這車的性價比整體來說都相當的不錯，4s店給我的價格也挺優(yōu)惠，符合我的預算，而且這個配置很齊全，很適合我，我盡可能的都用上這些配置，一步到位買到所以用得上的配置，目前用車都很愉快，除了出去找車位比較難上我比較惱火之外，我回家都有自己的車位，所以不用擔心回家沒地方停車，就是開車出去找位置就比較難受，總體來說還是很喜歡的。
動力：試駕的時候感覺動力是可以的，可能是可以猛踩油門的原因吧，在自己手里想要動力就要多給油，想要強烈的推背感是沒有的，即使猛踩油門也就輕輕推你走等感覺，沒有彈射起步的那種快感，不過能帶動這個大塊頭也是可以了。
越野：
首先說說方向盤的操控是非常的輕的方向盤，這讓你在駕駛中轉彎掉頭都非常的輕松，單手操作都毫不吃力，給油的時候動力是線性提升，不會有很沖的感覺，剎車的性能也很好，隨剎隨停，總體來看操控的性能方面是很優(yōu)秀的，他還有360度全景影像，開著么大的車出門，就要小心點了，避免小刮小蹭。美中不足的地方其實覺得太多功能都集中在中控里了，導致開車途中想要調個空調之類的會導致分心，這一點實在是不太好。
油耗：目前這臺途昂我總共開了869公里，1000公里不到的樣子，平時油耗基本上在11-12個油左右，按照95號油來算，一公里8毛多，對于這么大尺寸的車來算，到也算是比較正常的油耗表現。
舒適：舒適性不錯，座椅都是皮質的軟硬適中，挺舒服的，但是第三排就稍微硬了那么一點點，其次就是噪音還可以高速上跑到八九十之后胎噪，風噪在車內感覺也不是很大，能接受☆ 第三排舒適性:我感覺第三排日常就是應急用的，你像我家里人口雖多但是不是每一天都需要用到第三排，說到第三排的舒適性，我做的第三排之后感覺空間也沒有很壓抑頭部空間也足夠腿部空間還可以，第三排還很貼心都有杯托。
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