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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格38.05萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間部分，作為一輛比較大型的SUV，它把空間上的利用率真的是發(fā)揮到了極致，途昂的車內(nèi)空間真的是非常寬敞的，頭頂?shù)木嚯x和腿部的距離都非常的夠，躺在車內(nèi)睡覺都非常舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，整體風(fēng)格比較簡約，沒有這個(gè)級(jí)別該有的豪華感與科技感，這點(diǎn)有些差強(qiáng)人意了。
外觀：外觀顯得大氣沉穩(wěn)，極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人一下就被它吸引
內(nèi)飾：在我們行駛過程中。看顯示屏不會(huì)有反光。提高了駕駛的安全，可以給我們帶來好的一個(gè)后方視野。
空間：空間沒什么好說的，滿足日常家用綽綽有余。
配置：我覺得途昂這個(gè)配置落地價(jià)格差不多，在我的接受范圍之內(nèi)，而且后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)也不用我太操心，皮實(shí)耐用就行。
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力強(qiáng)，目前還沒有上過高速，就是在市區(qū)跑一跑，車少或者比較想追求刺激的時(shí)候，就會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式，一開始只開了運(yùn)動(dòng)模式，我說怎么開起來不帶勁兒呢，后面再掛個(gè)運(yùn)動(dòng)檔，就很舒服了。
越野：
方向盤很輕，提速很平穩(wěn)，坐在車?yán)锖芟硎堋５乳_一段時(shí)間再來詳細(xì)評(píng)價(jià)
油耗：動(dòng)力確實(shí)是比較充足，但是也確實(shí)比較耗油，經(jīng)常在城區(qū)道路開的話油耗就更高了。
舒適：其實(shí)要說舒適性，這臺(tái)車就很多方面都能給到我一個(gè)居家的舒適感，包括是從一個(gè)空間上，還是從一個(gè)座椅的質(zhì)感啊，內(nèi)飾用料上，這臺(tái)車的確表現(xiàn)得非常不錯(cuò)的，就唯獨(dú)懸架減震，那方面是減分的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡途昂的空間。我覺得這個(gè)還是很重要的。車畢竟是為了出行方便。它的空間特別寬敞。外出旅游或旅游時(shí)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方，有一些小缺點(diǎn)，但是我還能接受，才提車不久，油耗偏高了點(diǎn)。
外觀：外觀很高級(jí)，做的很大氣，然人看著就覺得很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為簡約風(fēng)格，少了一些這個(gè)級(jí)別該有的豪華感與科技感。
空間：新款和老款尺寸相差不大，軸距沒有變化，所以實(shí)際乘坐過后感覺新舊車型相差不大，但是兩款車型的空間都特別寬敞，第三排也是完全可以舒適乘坐的，我176的身高坐在第三排都不會(huì)感覺憋屈。儲(chǔ)物空間:新途昂在扶手下方多了一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為還不錯(cuò)，雖然我目前買沒有太大優(yōu)惠，但是同為旗艦版的老款途昂，優(yōu)惠過后的價(jià)格和這新款的價(jià)格差不了多少，但是保值率和其他方面來說，新款必定要高不少。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，之前開的也是大眾的帕薩特，覺得開著速度特別快，而且駕駛感也棒，買了新車上手開起來真的不比帕薩特動(dòng)力差，起步絕對(duì)不輸，然后就是爬坡跟高速的時(shí)候也是挺不錯(cuò)的，只要舍得踩油門，速度絕對(duì)跟得上。
越野：
操控很順手，多功能方向盤上的鍵位也比較整齊，一眼就可以看到。
油耗：這款車的油耗平均是在10點(diǎn)多個(gè)油。不過油耗油耗不是絕對(duì)的。不同路況，它的油耗是不一樣的。
舒適：車子的座椅填充物偏硬，坐久了會(huì)感覺到不舒服，而且車子的噪音問題沒有控制好，高速的時(shí)候感到明顯的胎噪和風(fēng)噪，必須聽音樂才能緩解一下。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂，喜歡你，沒道理!喜歡她的外觀。
缺點(diǎn)：車子的油耗對(duì)我來說有點(diǎn)高了，超出了我預(yù)期的范圍，確實(shí)是有些不太經(jīng)濟(jì)。
外觀：這次途昂的車燈設(shè)計(jì)我是真的覺得很不錯(cuò)，如果說途昂整個(gè)車的外觀是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感的話，那么車燈的設(shè)計(jì)就是讓他變得更加酷炫和年輕化了，雖然也不知道設(shè)計(jì)師是不是因?yàn)橄嘈殴猓鞘钦娴暮每吹�。矩陣式大燈夠閃夠亮很犀利，貫穿式的尾燈加上發(fā)光logo在晚上那就是回頭率很高的存在了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較偏年輕化的，但是沒有特別潮流的設(shè)計(jì)，整體比較簡單。
空間：5米長的大型SUV，空間上是很夠大的，第一第二排坐著都非常舒服，唯一美中不足的地方就是第三排座椅稍微有點(diǎn)擠，如果第二排往前坐一點(diǎn)就沒有問題了，看圖可以看出來放倒第三排座椅之后的后備箱空間是非常大的，就算沒有放倒，也是完全夠用，而且擋板下面還藏了個(gè)19寸備胎，可以看出實(shí)際空間是很夠用了，畢竟不是貨車，在大型SUV里面已經(jīng)很能打了。
配置：全車下來40哥左右，這個(gè)價(jià)格買到這樣性價(jià)比高的車還是可以接受的
動(dòng)力：2.0T的高功率版本，最大馬力220，最大扭矩350，動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)行駛還是夠用的，運(yùn)動(dòng)模式下提速也比較快，動(dòng)力也非常充沛，超車基本一腳油門就能搞定。
越野：
方向盤持握感好，看起來也很有性能車的感覺，整個(gè)車操控起來還算是比較好上手的，就是車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)得花時(shí)間研究一下，360倒車影像開起來也是安全感十足。
油耗：目前開的還不多，整體油耗表現(xiàn)我看了一下，相較于這個(gè)體型來說，平均油耗12個(gè)多，換算一下一公里也就8毛多得樣子，只要不超一塊，我都還比較認(rèn)可。
舒適：途昂的舒適性不錯(cuò)，首先空間很大，整體感受非常不錯(cuò)，其次座椅除了第三排稍稍硬一點(diǎn)，前面兩排的舒適性還是可以的，最后說說底盤和懸架的調(diào)教，整體還是偏舒適的，走爛路的時(shí)候有種坐船的感覺，其實(shí)還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.35萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新途昂的外觀以及新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，先說說最滿意的外觀變化，全新前臉設(shè)計(jì)，分體式的大燈造型，中網(wǎng)也變得更加精致了，整體比老款造型年輕了不少；然后全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我太喜歡了 ，老款內(nèi)飾中規(guī)中矩，老氣橫秋，新款的中控采用懸浮式設(shè)計(jì)，鑲嵌式的大屏也改為了立屏，扶手下方還做了一個(gè)特別寬敞的鏤空設(shè)計(jì)，這樣就可以很方便的把皮包放在下面。
缺點(diǎn)：我其實(shí)還挺滿意的，就是剛開始開這輛車的時(shí)候，有點(diǎn)不習(xí)慣�？赡苁俏业膶W(xué)習(xí)能力不好，所以油耗也有點(diǎn)高。
外觀：外觀我也是非常滿意的，尤其是前臉的雙層燈組還有發(fā)光的車標(biāo)，都是我非常滿意的，輪轂的質(zhì)感也非常棒，七輻輪圈造型還是很年輕的，我是挺喜歡的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹很有質(zhì)感，車內(nèi)配備的輔助功能也很好用，就是內(nèi)飾不夠豪華，不太對(duì)得起價(jià)位。
空間：它的后備箱空間非常大。打開后備箱，就能感覺到可以放下很多東西。拉桿箱放兩個(gè)沒問題。車內(nèi)空間也很不錯(cuò)。每個(gè)座位都有活動(dòng)的空間。
配置：作為日常家用的話足夠了，雖然它也有一些細(xì)節(jié)上的缺點(diǎn)，但是也不會(huì)影響到日常的使用，作商務(wù)車也是綽綽有余的，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力總成和老款途昂一樣，馬力和扭矩都沒有改變，整體開起來的感覺就是很平順，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)大家伙還是完全沒有問題滴。
越野：
因?yàn)檐嚿硎潜容^大的，這輛車是屬于比較大型的SUV，所以說剛上手的時(shí)候可能還是不太好操控，慢慢習(xí)慣了還是覺得很好開的。
油耗：目前來看就是油耗有點(diǎn)高，我以前的老Q5一公里也不過9個(gè)油的樣子，現(xiàn)在這臺(tái)途昂隨時(shí)隨地都要跑到12-13個(gè)油左右，預(yù)計(jì)首保以后可能還會(huì)再降一點(diǎn)，我預(yù)計(jì)這臺(tái)車的實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在11個(gè)的樣子，再低也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟這么大的噸位和尺寸擺在這。
舒適：舒適性有點(diǎn)降低了，第一個(gè)隔音差了點(diǎn)，坐在車?yán)锩媛犕饷姘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺響的，第二個(gè)就是前面空調(diào)位置大小改了，變小變低了，所以夏天沒有那么強(qiáng)烈的舒適感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的空間，空間簡直太滿足了，平時(shí)帶著幾個(gè)好朋友出行也是非常寬敞的，絲毫不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：稍微感覺不滿意的話，應(yīng)該是在一個(gè)舒適性方面吧，就這樣說，他怎么開車的？一個(gè)車身的空間呢？還是說純粹的空間都是比較大比較寬敞的，當(dāng)然座椅的用料也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，但是我最為介意的應(yīng)該是這臺(tái)車的避震是比較硬朗的。
外觀：我覺得外觀的風(fēng)格還是挺時(shí)尚的，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的，線條也是棱角分明的，看起來挺酷的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾可謂是又愛又恨，相比老款沉默的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新款感覺非常時(shí)尚科技，全觸控的內(nèi)飾非常科技，但是實(shí)際使用下來感覺沒有物理按鍵操作方便。其次淺色的內(nèi)飾不錯(cuò)，看著簡約優(yōu)雅。
空間：空間表現(xiàn)很好，前排空間寬敞，頭部和腿部空間都挺充足。
配置：你問你媳婦兒花大幾百買個(gè)你覺得不值錢的口紅，你媳婦兒會(huì)覺得我花錢買了自己很喜歡的色號(hào)很喜歡的牌子性價(jià)比超級(jí)高。性價(jià)比這種東西更多的時(shí)候都是主觀的，我辛苦賺錢買了自己喜歡的大途昂，我就覺得我這錢花的值。但是客觀來說，目前途昂剛出來，確實(shí)是沒有什么優(yōu)惠的。不過途昂的配置和內(nèi)飾各方面，我也是真的覺得它都做的不錯(cuò)，小缺點(diǎn)肯定是有點(diǎn)，比如地臺(tái)有點(diǎn)高，后期要考慮一下要不要裝電動(dòng)踏板了。但是更多的還是它的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槲乙彩莻�(gè)普通的打工人，當(dāng)然也不會(huì)隨隨便便花幾十萬買一輛智商稅，所以我個(gè)人覺得途昂的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步提速還是相當(dāng)可以的，只要舍得油那就讓它奔爬起來吧
越野：
底盤很讓人滿意，扎實(shí)有力，入彎穩(wěn)健，就是方向上有那么一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，不是非常明顯。
油耗：目前的綜合油耗是在11，有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，可能日常上下班走擁堵路段比較多，所以油耗升的也快，還是期望后續(xù)油耗降一降。
舒適：座椅柔軟度正好，還有腰部支撐，長途駕駛也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格38.45萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是全新途昂的配置和整體質(zhì)感更高了，著重點(diǎn)名表揚(yáng)前排座椅通風(fēng)，看起來就很有錢的樣子，很貴氣。發(fā)光的logo晚上真的好帥氣，大人小孩都喜歡吧，不過就是白天的時(shí)候看不太出來，特地等傍晚的時(shí)候拍了幾張照片，你相信光嗎？我信了，真的帥。不光是會(huì)發(fā)光的logo，還有貫穿式的尾燈、矩陣式的大燈，除了帥氣就只能說是很有安全感了。高顏值也得說，相比舊款，雖然沒有太大的改變吧，但是整體看起來沒有以前那么笨重了，顯得更加干練了。最后就是駕駛上，雖然沒有很明顯的推背感，可能也跟這個(gè)車的重量有關(guān)，但是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，開運(yùn)動(dòng)模式掛運(yùn)動(dòng)檔，就真的很有那味兒了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方舒適性這塊不太行，第一點(diǎn)就是整個(gè)車的內(nèi)飾封閉性有點(diǎn)差，平時(shí)開著不覺得，上了高速就會(huì)感覺到，特別是窗戶旁邊，明顯有風(fēng)吹進(jìn)來，而且隔音也差，整個(gè)里面就轟轟的。第二個(gè)是新款把空調(diào)口下移了，而且變得更小了，前面制冷效果沒做那么明顯，夏天的時(shí)候還是蠻影響舒適性的。
外觀：它的主駕駛在整個(gè)軸距的中心。大大提高了駕駛質(zhì)感。并且他的后位部，造型好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比之前老款有了很大的改善，個(gè)方向細(xì)節(jié)做的很到位
空間：途昂的空間絕對(duì)是沒得說的，之前對(duì)比過福特的探險(xiǎn)者和別克的昂科旗，都沒有途昂的空間大，特別是第三排空間，我175的身高坐在第三排都覺得還不錯(cuò)，其他兩款車坐進(jìn)去腿都打不直，畢竟要考慮到家人坐著舒適。
配置：性價(jià)比一般吧，車子價(jià)格還是很高的，交了錢還要等車很久才到車，提車的體驗(yàn)不好。而且這車的實(shí)際使用情況并不好。
動(dòng)力：說說目前開了這段時(shí)間的一個(gè)感受吧，2.0T的動(dòng)力放在這臺(tái)車上，說實(shí)話動(dòng)力說不上很強(qiáng)，但是對(duì)于家庭用車來說倒也足夠了，無論是起步還是超車油門響應(yīng)都還很積極，而且換擋也非常平順，家人坐著也舒適一些，不容易暈車嘛。
越野：
操控覺得是比較差勁的吧，就這款車，我覺得他操控了是比較難搞的，因?yàn)榭赡苘囎訒?huì)比較龐大，所以有時(shí)候停車不是太方便。
油耗：車子目前的綜合油耗是在11左右，市區(qū)和高速的路況都有，而且車子的本身自重也大，油耗高點(diǎn)屬于正常表現(xiàn)
舒適：座椅軟硬適中，挺舒服的，就是車子的懸架感覺還是比較硬，對(duì)于減速帶等顛簸路況過濾的不算徹底，有點(diǎn)影響乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.65萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新車外觀和內(nèi)飾的變化，外觀相比老款變得更加年輕時(shí)尚了，內(nèi)飾也比以前看著更科技更上檔次了，就比如全新的中控臺(tái)和全新的電子擋設(shè)計(jì)匹配，無論是視覺還是觸覺都是非常不錯(cuò)的改變。
缺點(diǎn)：油耗高動(dòng)力差，起步真的差，頓挫感很明顯。還有就內(nèi)飾用料太差了，做工也不太行，很多異響的位置，我這車剛買啊，新車的氣味很濃郁。
外觀：外觀雄偉氣魄，輪轂彰顯身份，黑色凸顯氣質(zhì)
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾還是蠻好看，看起來比較高級(jí)，整體的設(shè)計(jì)感比老款好多了。答案是這個(gè)車子的用料也不是很好，新車的氣味很大，異響很多。
空間：對(duì)于空間方面，我個(gè)人覺得其實(shí)夠了，你是覺得不滿意的，他的一個(gè)后備箱的空間是非常大的，打開后備箱之后可以看得到是能夠放不少的東西的兩三個(gè)行李箱都沒有問題。
配置：總體性能配置和價(jià)格是成正比的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話相比我以前的Q5來說要稍稍差一點(diǎn)，但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)于日常家庭使用來說，倒也是絕對(duì)夠用了，即便是滿載情況下，需要超車加速的時(shí)候，油門響應(yīng)還是非�？斓�。
越野：
車身很大，方向盤雖然很輕，但是總感覺虛位很大，不夠精準(zhǔn)，SUV的底盤也是比較高的，日常的路段不擔(dān)心剮蹭。
油耗：昨天只是開了90公里，油耗在10.4，比較滿意了
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先空間感受很不錯(cuò)，三排座都比較寬敞，座椅也比較寬大舒適，其次懸架支撐不錯(cuò)，在經(jīng)過顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)坐著還是非常平穩(wěn)的，最后就是隔音做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣好看，設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的，看著穩(wěn)重，四平八穩(wěn)的一個(gè)車子，顏值很高，我家人也都很喜歡，另外就是這車的品牌還不錯(cuò)吧，很早就知道大眾，現(xiàn)在買車也是看的大眾。
缺點(diǎn)：停車問題吧，雖然享受著途昂的大空間很爽，但是停車的時(shí)候也是真的挺辛苦的，小心翼翼的，不太建議新手司機(jī)買途昂，確實(shí)挺有挑戰(zhàn)的，如果是有錢人，當(dāng)我沒說過。還有就是米色內(nèi)飾顯高級(jí)、有質(zhì)感，但是店里的途昂都是米色的內(nèi)飾，好看是好看，就是怕用一段時(shí)間不能看。
外觀：外觀我仔細(xì)研究了一下，最大的變化就是車頭和車尾，側(cè)面幾乎沒有太大變化，整體感受就是變年輕了，也變得更加時(shí)尚大氣了。
內(nèi)飾：類似的用量還算是比較上層的，就這個(gè)價(jià)位來講了，只是這樣的內(nèi)飾也對(duì)得起這樣的價(jià)格。
空間：空間方面還是非常寬敞的，我身高180，駕駛位對(duì)我來說無壓力，第二排頭部差不多還有一拳左右，因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)，所以腿部空間也比較寬敞，第三排會(huì)緊湊一些，對(duì)身高175以下的人來說并不是很有壓力，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，前后都有杯架設(shè)計(jì)，后備箱也比較充足，日常放些工具箱或者整理箱問題不大。
配置：價(jià)格基本沒優(yōu)惠，不過送了三次保養(yǎng)還有一些贈(zèng)品，不過對(duì)車還是非常滿意的，如果后期能優(yōu)惠一些就更完美了。
動(dòng)力：這款車搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并且配備了7dct變速箱。油門響應(yīng)快。并且換擋也沒有任何的頓挫感。
越野：
這車的方向盤操控不錯(cuò)，打方向也挺輕松的，這么重這么大的一個(gè)車，指哪打哪來去自如，遇到急剎的情況也沒有出現(xiàn)剎不住的情況，剎車只要點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就很有減速效果，
油耗：綜合油耗在大概百公里11個(gè)油左右吧，這樣的油耗表現(xiàn)在我能接受的范圍，想要像轎車那樣6、7個(gè)油8、9個(gè)油是不可能的，對(duì)于這么大的車來說非常不錯(cuò)了。
舒適：舒適性真的是特別好的，車內(nèi)寬敞舒適，對(duì)于震動(dòng)的過濾效果也特別的好，在車?yán)锘靖杏X不到太大的震動(dòng)感，一些細(xì)碎的震動(dòng)感也幾乎不見。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格38.65萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了,帥氣十足啊那是，有種硬漢開得車的感覺，也很有運(yùn)動(dòng)感，這款車我覺得是大眾車型里面很好看的一款了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是價(jià)格太高，沒有一分優(yōu)惠，而且還要求加裝了一些裝飾產(chǎn)品，畢竟新車太俏了。
外觀：黑色的車身看起來比較霸氣，而且延續(xù)了它的品牌特色，一眼就能夠分辨出來是什么車，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我最滿意的地方，懸浮式的中控設(shè)計(jì)，加上電子檔桿的設(shè)計(jì)，我看網(wǎng)上吐槽說不好用，說實(shí)話我個(gè)人感覺很好用，前推后勾，從美觀度來說這樣的檔桿也更精致漂亮。多媒體車機(jī):中控大屏尺寸比老款大了不少，但是這里要吐槽一下就是進(jìn)隧道以后，這塊大屏光線比較強(qiáng)，感覺有些刺眼。
空間：像我三口之家，但是跟父母一塊住，就是5口人，一般出門旅游基本上也是一家人開車出去，一輛車絕對(duì)夠了，第三排放倒，當(dāng)我們的行李衣物，前面坐人剛剛好，一點(diǎn)也不覺得擠。而且空間空余也大，就算帶上岳父岳母也不是問題。
配置：性價(jià)比其實(shí)真的算不上是有多高的，但是呢，就買車就買自己喜歡的那些就好了，如果過多的去考慮性價(jià)比的話就沒有喜歡與不喜歡之說了。
動(dòng)力：動(dòng)力上算不上出眾，但是這個(gè)級(jí)別來說，完全是夠用的，不認(rèn)識(shí)，在一個(gè)市區(qū)的路面，還是在跑高速的情況下，這臺(tái)車都會(huì)給到你一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，你至于說有一個(gè)動(dòng)感澎湃的感覺，但是在這臺(tái)車上可能就體驗(yàn)不了了。
越野：
整體駕駛感受比我預(yù)期要好，因?yàn)闆]有開過這么大尺寸的SUV，一開始還擔(dān)心尺寸太大開著有些笨拙，但是經(jīng)過這段時(shí)間的磨合下來，其實(shí)感覺和以前開Q5差不多，方向盤比Q5還輕，油門和剎車也比較靈敏，加上底盤懸架的支撐性很不錯(cuò)，高速超車并線的時(shí)候感覺特別的穩(wěn)。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚊]多久，還沒過磨合期，現(xiàn)在表顯油耗是百公里12.4升，希望后期磨合以后會(huì)低一些。
舒適：座椅舒適度好，軟硬適中，空間寬敞,坐著也舒適。過比較顛簸的路面也不會(huì)很顛，降噪效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是內(nèi)飾了，忽略掉大眾慣有的灰色風(fēng)格，這次的21款真的進(jìn)步不少，像中控屏不再是內(nèi)嵌式的了，現(xiàn)在換成了立體屏，更好操作了，本來都要側(cè)身看，現(xiàn)在只要偏個(gè)頭就行，第二個(gè)就是檔位改了，變成了按鈕式的，不僅讓整個(gè)前排空間大了起來更加科技感十足。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗我是真的有一些接受不了，我覺得這個(gè)油耗有一些太高了。
外觀：外觀真的是非常威武大氣的，而且也很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格一般，塑料感還是有一點(diǎn)，不過中控臺(tái)比較實(shí)用，配置比較多。
空間：空間真的蠻大的，前排空間我一米八的人坐著都寬敞，第二排坐著也感覺舒服，第三排還可以放倒，后備箱空間拉貨都可以。
配置：性價(jià)比的話整體說不錯(cuò)，因?yàn)槟芙o到你這個(gè)價(jià)值就是值的，還有就是性價(jià)比高，因?yàn)橛鞋F(xiàn)金和贈(zèng)送，所以感覺這次的購車還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò),超車不會(huì)吃力,輕帶油門就可以輕松開走,超車的時(shí)候也特別有信心，跑高速推背感也很強(qiáng)烈。
越野：
車身雖然大，但是感覺車身還算靈活，自動(dòng)泊車入位還算比較好用的，因?yàn)檐嚿肀容^大，每次停車全靠電腦控制，感覺還挺方便的。
油耗：油耗方面說高也沒有很高，但是也不低，比較中規(guī)中矩吧。
舒適：其實(shí)我對(duì)汽車不是懂，當(dāng)時(shí)賣給我車的銷售顧問當(dāng)時(shí)給我講的詳細(xì)，我喜歡它的胎壓顯示功能。
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