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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：貫穿式尾燈，矩陣式大燈，12.1寸懸浮中控，保時捷換擋擋片，雙層隔音玻璃，哈曼卡頓音響21寸大輪轂。開車在高速上方向班很，開起來很舒服。高速的情況下車內很安靜，享受駕駛的樂趣。1.安全輔助系統(tǒng)2.21寸大輪轂3.大燈矩陣式4.隔音玻璃5.哈曼卡頓音響6.360度全車影像以上6點是我選擇旗艦版的理由，我覺得這些3萬多還是比較實惠的。最終價格40.80萬元，置換補貼4000元，保險優(yōu)惠政策5000元，汽車大禮包1999元（行車記錄儀，電動腳踏，腳墊，后備箱墊，全車貼膜）這個大禮包還是很實惠的
缺點：不滿意的話，其實這臺車，但卻是有些偏貴了，但是因為她是真的因為表情怎么了？并且大眾這個品牌我家里人是非常的支持的。
外觀：外型非常不錯，車頭的造型時尚科技又大氣，發(fā)光的logo在晚上看起來非常高級，加上超大的尺寸，看上去非常的霸氣，氣質完全不輸BBA。
內飾：內飾設計還是非常滿意的，尤其是白棕配色非常年輕，而且星空式發(fā)光板給人一種很高級的感覺，再配上電子檔桿設計，顯得整車非常上檔次。
空間：說實話買這臺車主要還是考慮到第三排的乘坐感受，我175的身高，自己去乘坐感受了一下，至少坐在里面頭和腿能有一個不錯的空間，畢竟坐的是家里的人，所以途昂的整體乘坐空間是完全沒有問題的。
配置：這個車對于我來說日常實用性是蠻高的，作為我日常上下班代步，接送家人出行等，都非常滿意，主要是這么大的車也給我很強的安全感，坐在里面就讓我安全感滿滿，就像堡壘一樣時時刻刻保護著車內的人，
動力：動力上還是挺不錯的，大排量發(fā)動機動力非常充足，起步和中后段的加速動力都挺不錯的，就是在換擋的時候平順性比較差，習慣了就好。
越野：
操控的確不是那么容易，車身在SUV里面算很大了，像我也就開了五六年車，第一次碰這么大車，多少還是有點膽怯的，更別說讓我老婆開，到現(xiàn)在都不敢碰，怕剮蹭了，而且停車位挺難的，比如去一趟商場，找個心儀的停車位都要找半天。
油耗：續(xù)航能力很好，目前也沒有開幾個月，油耗目前看來是很高的，超出了我的心理預期，過了磨合期不曉得會不會好一點。
舒適：新車氣味大，而且車內的做工不太好，很多異響的位置，車內的設計也難看。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的幾點：外觀、空間、舒適。當?shù)谝淮卧?S店試乘試駕的時候，我感受到了他的安靜、還有感受到他空間之大，體驗了主駕駛副駕駛，都有很大的空間，而且座椅也讓我覺得坐著很舒適，后排的乘坐空間比前排要大，乘車想要什么姿勢都是隨心所欲，一家五口人選途昂綽綽有余，當關上車門的一瞬間感覺到車內馬上就安靜了，隔音的效果讓我很滿意，新款途昂的外觀也是非常的吸引我，外觀十分的霸氣、沉穩(wěn)，前后的發(fā)光大眾LOGO，在夜里做最亮的仔。內飾上的大升級，各種星空圖案、配合氛圍燈，在車內氣氛非常溫馨，中控屏幕也用上了12英寸的大屏，大多數(shù)的功能都在屏幕里，就像是車里的電腦，用它搞定所有設置。
缺點：最不滿意就是車子大了點，停車不方便，倒車影像的聲音太敏感了，每次都響個不停，本來停車不緊張的，這個急促的提示音讓人覺得十分的緊迫。
外觀：新途昂的外觀我很滿意，相較于老款看車更加年輕時尚了，其次發(fā)光logo和貫穿尾燈的設計，讓整車變得更精致了。
內飾：內飾色彩豐富。坐在車內會覺得很有設計感，而且它的質感也很符合它的價格。座椅上填滿了很多填充物，坐在車里不會覺得累。
空間：空間足夠使用了畢竟車子很長，5米多的車身，車內的乘坐空間很寬敞，平時第三排都是放倒使用的，空間很大。
配置：我覺得性價比高。它的品質和顏值都值得肯定，空間也挺符合我的要求。而且價格也不是很高，再加上現(xiàn)金優(yōu)惠和贈送，感覺這次購車還是很劃算的。
動力：動力方面的話，這臺車給我的動力，那種反應的速度還是挺不錯的。加速能夠有一定的推背感。
越野：
SUV車子在操控方面自然是比不上轎車的，車身本來就長，再加上自重比較重，轉彎掉頭的時候多少還是有點不好把握的，不過方向盤的力度還是可以的
油耗：城區(qū)行駛油耗15升都有可能，這么大的車，感覺有些小馬拉大車了。
舒適：車內呢，就是沒有什么異味的，住在車內人不會有感覺到那種悶悶的感覺。座椅方面就相當?shù)牟诲e，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格38.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程647公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途昂的空間，空間大的很，第三排還可以放倒，后備箱空間讓我拉貨也特別的方便，如果平時不拉貨的話，坐人的話也不會覺得擁擠，再加上配置高，很適合我們這樣的家庭。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，如果能外便宜一點就更好啦，哈哈
外觀：外形依舊很好看，而且車前的兩個燈都非常的大，現(xiàn)在變成四只大眼睛了，上下兩排跟格柵對齊，特別規(guī)整，車側身線條還是很好看，像一塊塊肌肉，很有沖擊力。
內飾：內飾設計的改變也是非常巨大的，一改老款沉默的感覺，新款不但檔次看著高級了不少，實用性也便利了很多，就比如扶手下分鏤空的儲物槽，可以放手包和老婆的手提包。
空間：空間特別寬敞，車內的空間非常的大，后排坐三個人也毫不擁擠，非常寬敞舒適，后備箱的儲物能力也非常強。
配置：用車時間也沒有很久，買的時候優(yōu)惠不大，不過早買早享受，車子整體性價比還可以，雖然也有一些小缺點，不過可以克服，基本可以滿足我的需求。
動力：動力確實是非常充沛的，就算是跑高速的話，也不會感覺到動力不足，動力這方面是非常好的。
越野：
控制我感覺有點復雜，東西很多，對我來說，一開始掌握這輛車并不容易，熟悉了之后就感覺操控挺簡單的。
油耗：我現(xiàn)在還是在磨合期，油耗高一點是正常的，跑高速的油耗還蠻低的。
舒適：全家還沒一起坐上去那，空間很大，自己很滿意
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購買時間2021年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格37.05萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是途昂的外型，時尚、科技、霸氣，氣質絕對不輸BBA，其次就是空間特別滿意，因為家里人多，途昂三排都比較寬敞，坐著也比較寬敞舒適。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，等開一段時間以后再來談不足
外觀：外觀造型設計非常飽滿，整體車身比較圓潤，前臉兩個大燈很犀利
內飾：內飾就是一般，就跟我剛才說外觀的一樣，能表現(xiàn)出他的價格，但是內飾我覺得還是差點意思，當然合資基本這樣都不做好。
空間：空間來講，是屬于比較寬敞的，畢竟是一款中大型SUV腿部空間，就算是我坐在后排也差不多有兩個拳頭的距離，乘坐空間是完全足夠的，當然，儲物空間也是挺不錯的，就能放東西挺多。
配置：最后談談性價比吧，目前買這個車實話實說如果不是我這種急于用車的人來說，可以再等等，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度還是太小了，但是從實用性方面來說，途昂的空間是非常棒的，同比其他品牌的七座SUV來說途昂的大空間是毋庸置疑的，加上品牌的溢價后期維修保養(yǎng)和保值率我相信也是挺不錯的。
動力：動力方面只能說還可以吧，起步時候的爆發(fā)力不強，但是這么大的車子爆發(fā)力不強也是正常，不過我還是覺得不太夠吧，只要滿載情況能帶得動就可以了。
越野：
方向盤手感很好，操控起來也是如虎添翼，非常方便，轉向精準，就是急速過彎道的時候車子會有一點點側傾，但是車子還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗在12.4的樣子，新車還在磨合期，基本上也差不多這個油吧，沒有太意外覺得高或者怎么樣，反而覺得挺正常，過了磨合期再看看，應該會降低一些。
舒適：說到舒適性，我今天去上戶的時候又去感受了一下老款的途昂，有兩點我感覺是減配了，第一第二排座椅的椅墊明顯感覺短了一截，第二音響也減配了，我也去網(wǎng)上仔細了解了一下，其實丹拿音響的配置和價格是要高于哈曼卡頓的音響，第三輪胎噪音確實不小，可能因為扁平胎的緣故吧。座椅舒適性:買這臺車我很喜歡前排的航空頭枕，很多車也有這個航空頭枕但是多數(shù)都是在后排，這個在前排安置確實不錯，我非常喜歡這樣的設計。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的一個會讓我感覺到了就整體一個外觀感受是比較不錯的。就出了一個晚上，上個好看嗎？還有就是說。一個市區(qū)的一個動力的匹配外加上一個很不錯的大眾的發(fā)動機，整臺車子啊，雖然說他的塊頭會比較大會顯得有些笨重，但是就整體操控感來說還是相當?shù)牟诲e的。
缺點：最不滿意的地方，就是虛擬的觸摸多功能方向盤，經(jīng)常會誤操作；其次就是發(fā)動機啟停功能特別煩，反反復復的啟動熄火，而且有時候車都沒停穩(wěn)，發(fā)動機就熄火了，而且瞬間鎖死方向盤，真的是既不方便又還危險。
外觀：外觀上的一個表現(xiàn)呢？也是挺不錯的，就第一點就是大眾這臺車，它的一個外觀深深地把我給吸引住了。
內飾：內飾低調卻奢華的氣質，就是中控屏太小了。
空間：空間比較寬敞。后排地板比較平。不想其他品牌中間的凸起高。
配置：性價比整體來說還是不錯，也沒有太多值得挑剔的地方。
動力：只要稍踩油門，動力就會馬上響應，而且變速箱在起步和低速蠕動是換擋也沒有任何頓挫感和抖動，非常平順。
越野：
這款車配備的有抬頭顯示，看著前方就可以看到我們的平均時速。
油耗：因為我現(xiàn)在剛提車一天，回家跑了一段高速，目前的表顯油耗是12個左右，可能一方面是新車的緣故，另一方面可能也是265輪胎的緣故吧，但總的來說還算比較滿意，只要不超過一塊錢一公里我都還是可以接受的。
舒適：它的車內我覺得很舒服，畢竟空間在這里了，也不太可能說不很舒服的感覺，并且大空間帶來的還有整體的舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的一個會讓我感覺到了就整體一個外觀感受是比較不錯的。就出了一個晚上，上個好看嗎？還有就是說。一個市區(qū)的一個動力的匹配外加上一個很不錯的大眾的發(fā)動機，整臺車子啊，雖然說他的塊頭會比較大會顯得有些笨重，但是就整體操控感來說還是相當?shù)牟诲e的。
缺點：最不滿意的地方，就是虛擬的觸摸多功能方向盤，經(jīng)常會誤操作；其次就是發(fā)動機啟停功能特別煩，反反復復的啟動熄火，而且有時候車都沒停穩(wěn)，發(fā)動機就熄火了，而且瞬間鎖死方向盤，真的是既不方便又還危險。
外觀：外觀上的一個表現(xiàn)呢？也是挺不錯的，就第一點就是大眾這臺車，它的一個外觀深深地把我給吸引住了。
內飾：內飾低調卻奢華的氣質，就是中控屏太小了。
空間：空間比較寬敞。后排地板比較平。不想其他品牌中間的凸起高。
配置：性價比整體來說還是不錯，也沒有太多值得挑剔的地方。
動力：只要稍踩油門，動力就會馬上響應，而且變速箱在起步和低速蠕動是換擋也沒有任何頓挫感和抖動，非常平順。
越野：
這款車配備的有抬頭顯示，看著前方就可以看到我們的平均時速。
油耗：因為我現(xiàn)在剛提車一天，回家跑了一段高速，目前的表顯油耗是12個左右，可能一方面是新車的緣故，另一方面可能也是265輪胎的緣故吧，但總的來說還算比較滿意，只要不超過一塊錢一公里我都還是可以接受的。
舒適：它的車內我覺得很舒服，畢竟空間在這里了，也不太可能說不很舒服的感覺，并且大空間帶來的還有整體的舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格37.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子空間挺寬敞的，我們一家5口人，坐著很寬松，出行什么的根本不是問題，作為家用也是非常夠用了。
缺點：車是剛提的，還沒有什么不滿意的地方，可惜車雖好，但是價格一分不優(yōu)惠，不過好不容易買到自己喜歡的車，也算值了。
外觀：車子的外觀大氣沉穩(wěn)，側面的流線貫穿整車，尾部的造型很獨特，很有辨識度
內飾：內飾風格啊，你是不滿意的吧，其實這臺車相比起很多大眾車來講，這臺車的科技感，是會比較好的。
空間：這輛車的整體空間是十分大的，對我來說，完全夠用的，拉桿箱放4個也絲毫不嫌多。
配置：性價比還不錯啦，就可能有些人覺得跨過30多萬買一臺大眾的車標會顯得身份low，但是買車最重要的是選自己喜歡的。
動力：動力相當不錯的，我認為四驅在動力方面還是給了比較大的支持的，因為能明顯的感覺到車內源源不斷的動力的。
越野：
說實話開起來的感覺就跟他們店老款試駕車途昂一個感受，可能因為輪胎更加扁平的緣故吧，可能操控要更好一些，我買的是四驅的車型，仔細對比老款，新款好像是少了一個越野模式，不過影響也不大，畢竟這車也不可能哪去越野。
油耗：目前這個油耗相比之前已經(jīng)慢慢下降了，但還是感覺不在我的預期范圍內。我希望它能再降下去一點。
舒適：座椅舒適度是沒話說的，睡覺都很舒服，前排的座椅通風真的很優(yōu)秀。隔音也還不錯，主副駕駛和后排分別有三個可以調空調的地方，這點還是可以的，能比較好的照顧到不同位置的人。減震效果不算很好，過減速帶的時候還是有比較明顯的，雖然不至于說顛簸吧，但是給坐在車上的人能明顯感覺到。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格38.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的動力，加速超車的時候可以給我一個非常強勁的動力儲備，完全不會讓我感到心虛。
缺點：最不滿意的應該就是大家都說的內飾吧，這個內飾的格調確實有點低了好吧，大眾的格局小了呀。
外觀：外觀風格的話我感覺屬于低調的類型的，看起來帶了點野性的感覺，然后質感也不錯，我覺得能一眼看出來就是這個價位的車。
內飾：內飾用料十足，大部分實體按鍵都集合到了12英寸的中控屏上，車機系統(tǒng)的動畫也改變了很多，并且也挺流暢的，就是有時候觸控不太靈敏，帶縫線的皮質包裹，沒有了大眾一貫的塑料內飾，副駕上的木質面板換成了帶星空圖案的，而且還能跟著車內氛圍燈一起改變顏色。座椅有通風加熱，還帶記憶功能，有時候躺下休息會都不用重新調整座椅，也可以做到一鍵就切換回預設坐姿，這就非常的方便。
空間：本人身高182體重180斤，駕駛位調整到舒服位置，第二排的空間還是很大，超級滿意
配置：途昂作為一款中大型的SUV，對于偏重家庭用車的人來說，無論從外觀、配置方面都是比較適合的，性價比可以。
動力：動力的話，低速的時候動力狀態(tài)不太好，特別是上下班堵在路上的時候，輕踩不動，多一點就亂竄，讓人非常煎熬。
越野：
操控手感方面是可以的，就畢竟是一款SUV的車型嘛，操控那就的確沒有轎車來的那么棒，那么靈活的
油耗：目前這個油耗已經(jīng)在我的預想之中了，因為之前油耗在上牌的時候高的嚇人，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢好了 。
舒適：提車的時候，新車里面沒有什么異味感，震動感也不強，過濾的蠻好的，底盤比較高，什么路段都可以應付。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.15萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的性價比很高，性能也很好，作為一輛越野車，通過能力也很強，不管遇到什么復雜的路況，都能應付自如。
缺點：唯一讓我不滿意的就是噪音，這臺車在行駛的時候會發(fā)出很大的噪音，可能是因為我喜歡安靜的環(huán)境，可以集中精神。
外觀：這輛車的外觀和造型都很漂亮，我覺得這是我買車以來最滿意的地方，車身的協(xié)調性也很好。
內飾：內飾設計大氣，中控屏清晰，實用性強。
空間：空間完全不用擔心，乘坐和儲物空間都很寬松，足夠一家人出門了，而且座椅的角度也很合理。
配置：性價比很高，開了這么久，感覺這就是我最想要的車。
動力：我覺得這輛車的動力很好，在加速的過程中，它的動力非常的好，我覺得它應該是隨叫隨到。
越野：
從外觀上來看，它有點笨重，但實際操作起來，它的操控感更好，方向盤手感也更好。
油耗：油耗還行，我不是那種脾氣暴躁的人，開起來還算溫柔，這臺車的油耗表現(xiàn)還算可以接受。
舒適：總體來說，這輛車的舒適性和穩(wěn)定性都很好，穩(wěn)定性也很好，速度快的話，也不會有太大的顛簸，唯一的缺點就是隔音效果要好一些。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格39.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂是我一直想買的車，首先讓我滿意的是它的外觀符合我的審美需求。雖然整體造型不是很時尚，但是這輛車給人一種很舒服的感覺，很沉穩(wěn)，很符合我的性格。那么這款車的做工非常精細，在這個價位里面還有其他選擇，我認為途昂的做工可以稱得上是高級精致。其他方面包括操控性和動力性，這兩點讓我很滿意。
缺點：并沒有特別的不滿意，因為目前我的車行駛里程還不到1000公里，在我看來油耗稍微高一點。另一件事讓我很不滿意，那就是車里有一股難聞的味道。我聽售貨員說有塑料和皮革的氣味。只要不是有害氣體，放幾個竹炭袋就行了。
外觀：關于途昂的外觀，我認為是從我的審美角度出發(fā)的。這是一款中型 SUV，體型比較大，整體造型也比較大氣，前臉設計的很有氣勢，尤其是前格柵，更是給人一種極具辨識度的感覺。燈光配置相當先進，采用 LED光源，亮度很高。
內飾：首先，我沒有想到這一點。本以為這個價位的車不會有這種問題，沒想到途昂竟然會有這么小的問題。你一開門就聞到塑料的氣味。推銷員建議我們買一些竹炭袋放進車里。這是個不錯的辦法。其實只要不是有害氣體就行。設計和做工都達到了要求，尤其是做工，確實對得起這個價格，精致又高級。
空間：之所以買這款七座車，是因為他們的父母正好是一家七口人。在空間方面，途昂每排座椅之間的間距都比較大，所以腿部空間還是比較充足的。因為高度比較高，所以頭部空間不是很大。最后一排座椅可以放進后備箱，這樣可以放一些大件的東西。
配置：這種車便宜。買車時，我享受了一些折扣。我認為買途昂是正確的選擇，既能滿足家庭需要，又能滿足旅行需要。一車多用，使生活更輕松，更美好。
動力：考慮到自己的駕駛感受，他更想買一輛稍微大一點的車。更好的是，在空載和滿載時，我并沒有感覺到明顯的差別，加速超車也是一種享受。如果你踩下油門，你就能立刻把它提起來。
越野：
剛開始駕駛時，我還有點擔心，因為途昂有5米長，軸距2.98，轉彎半徑不會太小。但是我沒有料到那輛車只開了一小會兒。開了一段時間就熟悉了，現(xiàn)在完全熟悉了。這款車的操控配置也很多，給駕駛帶來很多樂趣。
油耗：我早有心理準備，知道這輛車的燃料肯定不會太好。我開到市區(qū)時，油耗大約是14升百公里，在高速公路上，油耗是8。上次出去玩的時候，粗略算了一下，一百公里的油耗也就十升左右。雖然這個數(shù)字比我之前預計的要大一些，但是還在可以接受的范圍之內。
舒適：途昂寬敞的空間給我們帶來了很好的舒適度。這款車的門板和玻璃足夠厚實，即使跑得很快，也不會有任何聲音傳進來，噪音幾乎可以忽略不計。坐在座椅上，能夠感受到填充物的厚實柔軟，但并不是特別柔軟，對于身體的承受力還是不錯的。
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