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全部在售 綜合評分
途昂
官方指導價:29.9-35.99萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格35.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內(nèi)的配置還是很豐富的,各種輔助系統(tǒng)都能幫上忙,而且這輛車的影像系統(tǒng)也是非常完善的,雖然車很大,但是通過監(jiān)控系統(tǒng),還是能夠看到車外的情況的。同時,途昂的安全系統(tǒng)也做了很好的升級,讓我對這款車充滿了信心。
缺點:內(nèi)飾給人一種很普通的感覺,整個內(nèi)飾看起來很嚴肅,如果是商務用的話,那就足夠了,如果是家用的話,我覺得車里應該多一些年輕的元素,讓它更有溫度。同時,我覺得這輛車的懸掛系統(tǒng)很一般,對特殊路面的過濾效果也不是很好。
外觀:途昂的外觀并不比同價位的車型遜色多少,立體的車身給途昂增添了幾分高端大氣上檔次的感覺,開出去肯定會成為朋友們的焦點。
內(nèi)飾:在我看來,這輛車的內(nèi)飾有點嚴肅,少了幾分年輕的味道,如果再加點顏色我會覺得更好。不過車內(nèi)的整體設計還是不錯的,中控屏科技感很強,這一切都讓車內(nèi)的檔次提升了不少。而這輛車的材質(zhì)也讓這輛車看起來價值不菲。
空間:途昂的空間非常適合日常使用,無論是商務客戶,還是節(jié)假日出行,途昂都能滿足各種需求。坐在車里,途昂的空間很大,頭部和腿部的空間也很大,儲物空間也不錯。
配置:買車的時候,福利還是很豐厚的,而且價格也比較親民,對比一下動力和配置,我覺得這款途昂還是很劃算的。
動力:雖然車身很大,但是憑借著途昂的渦輪增壓發(fā)動機,我還是很滿意的。途昂不僅動力充足,加速的感覺也很好,發(fā)動機的調(diào)校也很好,這讓它的動力輸出有了很大的優(yōu)勢。
越野: 大眾的操作系統(tǒng)已經(jīng)做得比較成熟了,這一點在途昂中得到了體現(xiàn),就算是我這樣的新手,開起來也不會覺得卡頓。途昂過彎的時候,只要車速不是太大,就能輕松通過彎道,再加上動力系統(tǒng)的強大支持,超車的時候,也是非常靈活的。
油耗:像我這樣的工薪階層,途昂的油耗表現(xiàn)對我來說不算什么。而且,這輛車的油耗還算穩(wěn)定,基本能把油耗控制在9左右。
舒適:車內(nèi)配置的座椅舒適度更高,乘坐起來更有明顯的包裹感。不過,顛簸的時候,還是會感覺到一些顛簸,如果減震的話,應該會更好一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格36.15萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有了這輛車,我感覺生活變得更好了,沒事的時候,我可以帶著一家人出去玩,坐在車里很舒服,真皮座椅就像是家里的真皮沙發(fā)一樣,給人一種很舒服的感覺,而且這輛車的濾鏡效果很好,就算經(jīng)常顛簸,也不會有太大的顛簸。
缺點:可能是因為我以前沒怎么開過這么大的車,也不太熟悉這款車,總感覺剎車有點硬。而且噪音方面的處理也不好,平時開車還行,但是在高速上噪音比較大。
外觀:外觀設計的很帥,也很霸氣,有這樣的車,開出去很有面子。車頭和車尾采用了大量的肌肉線條,看起來很有力量感,車頭設計的非常漂亮,輪眉非常明顯,輪圈設計的非常有個性,而且還有隱私車窗,非常貼心。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了環(huán)抱式的設計,布局也很精致,給人一種高端大氣上檔次的感覺,坐在這輛車里感覺特別舒服,方向盤是平底的,很飽滿,上面有很多實用的按鍵。液晶屏幕采用了懸浮式的設計,中控臺上還有一塊漆黑色的飾板,讓這輛車看起來更加的高級。
空間:車長超過5米,軸距接近3米,空間非常好,三排座椅都不會顯得擁擠。
配置:我對這款車的性能非常滿意,價格也比較公道,綜合來看性價比還是不錯的,這也是我為什么要買這款車的原因。而且這款車的出現(xiàn),給我們家增加了很多樂趣,讓我們的生活變得更加豐富多彩,想想都覺得物有所值。
動力:動力方面,各種路況都能應付,這是一款四驅(qū)車,馬力達到了220匹,平時在城市里,四驅(qū)系統(tǒng)是沒用的,但在城市里,四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的。
越野: 可能是開車的時間太短了,總覺得剎車有點硬。其他方面都沒問題,駕駛起來還算順手,實際駕駛感覺并不像外觀那么笨重,車身靈活,方向盤也很合理,駕駛起來也很輕松,老婆開起來一點壓力都沒有。
油耗:這輛車的體積很大,性能也很好,油耗肯定不會低,比我預想的要低。
舒適:這輛車的座椅寬敞舒適,自動空調(diào)系統(tǒng)也很給力,后排有獨立的空調(diào)系統(tǒng),可以保證所有人的舒適度,只是在高速行駛的時候,噪音會比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛途昂讓我很滿意,價格也很合適,雖然跟廠商的價格比起來不算便宜,但我覺得還是很劃算的,途昂的配置確實很好,這個價格絕對物有所值。動力方面,我還算滿意,中型 SUV本來就比較笨重,好在途昂配備了2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,這點動力還是沒問題的。
缺點:現(xiàn)在油耗太高了,途昂我已經(jīng)用了半年多了,油耗還是有點高,我平時都是在市區(qū)里開,油耗有點高,現(xiàn)在途昂的油耗是12.8 L,這個油耗在很多車里已經(jīng)算是比較高的了。內(nèi)飾布局一般,味道還算不錯。
外觀:我特別喜歡途昂的正面設計,畢竟這是一款中大型 SUV,所以正臉設計必須要霸氣一些,我選擇了黑色的車身顏色,黑色的車身,看起來非常的漂亮,無論是正面還是側(cè)臉,都非常的漂亮。
內(nèi)飾:布局有些凌亂,內(nèi)部沒有對稱設計,給人的第一感覺就是凌亂,而且里面的味道也很重,也不知道是我沒來得及處理,還是這車本身就有問題。
空間:途昂是一款中大型 SUV,在空間上還是有一定優(yōu)勢的,比如后排的座椅太大了,坐在后排的感覺就像是一個超大的空間,我一家人都有很多車,即使?jié)M載7個人,也會有很大的空間。
配置:性價比和價格是掛鉤的,我的預算本來就不多,這款途昂是我能買的,雖然價格相對廠商價沒啥優(yōu)惠,但是在附送的禮品就舒服了不少,坐墊、保養(yǎng)什么的都是有送的。
動力:途昂采用的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,這是一種很不錯的配置,途昂是一款中大型 SUV,需要更大的動力,起步的時候不會感覺到肉感,油門踩下去就可以了。
越野: 途昂開的很好,我第一次接觸途昂,是我朋友的車,我用了沒多久,手感很好,方向盤是真皮做的,手感很好,那種駕駛感覺是其他車都沒有的,而且有很多輔助功能,比如倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式。
油耗:這就是中大型 SUV的問題,途昂的油耗確實比較高,我開了半年多的途昂,現(xiàn)在油耗已經(jīng)很高了,主要是城市里的車比較多,偶爾回老家看看父母。
舒適:途昂的穩(wěn)定性很好,畢竟這款車比較笨重,在顛簸的時候會有很好的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性,而且途昂的懸架也比較軟,開起來也比較舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 麗江
裸車價格35.95萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對途昂的空間很滿意,相信很多選擇途昂的車友都會和我一樣,都是為了家用而考慮的,畢竟這款車的空間很大,是一款中大型 SUV,空間足夠大,動力也很足。
缺點:目前來說,途昂已經(jīng)很久沒有使用過了,避震性能確實差了很多,開著途昂在顛簸的時候,避震效果并不是很好,特別是在一些比較難通過的地方,途昂的設計更像是一種運動型的 SUV,所以整個車身都比較僵硬,有一種避震的感覺。另外就是車內(nèi)的問題了,里面的味道很難聞。
外觀:途昂的設計確實很霸氣,正臉的設計讓我很喜歡,正臉設計得非常漂亮,正臉設計也很符合我的審美,前大燈是 LED大燈,在晚上的時候會很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的還不錯,給人一種簡約簡約的感覺,內(nèi)飾的特色就是氛圍燈,車內(nèi)的燈光足足有三十種顏色,看起來非常的豐富,晚上出門的時候感覺還不錯,但是車內(nèi)的味道卻很難聞。
空間:途昂是一款中大型 SUV,空間還算寬敞,我一家四口都要帶很多東西,比如奶粉、尿布什么的,我和我的孩子都可以把車塞進后備箱里,空間還是很大的。
配置:性價比還是挺高的,畢竟途昂更偏向于實用性,我用車主要是為了孩子的出行和出行,現(xiàn)在買了途昂也沒多久,途昂的性價比還是很高的。
動力:2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機確實夠用了,不會因為車身太大而出現(xiàn)動力不足的問題,起步的時候感覺不到肉感,途昂的加速效果也很好,其實油門踩多大,動力就多大。
越野: 途昂的操控感非常不錯,方向盤采用真皮材質(zhì),手感自然比一般的車要好很多,方向盤很穩(wěn),平時開車也不會出現(xiàn)虛位的情況,還有倒車影像、定速巡航等等功能。
油耗:現(xiàn)在的汽車油耗并不高,因為油耗的多少和駕駛習慣有關(guān),我現(xiàn)在的途昂百公里油耗在8.2 L左右,其實油耗并不高,主要是家用,當然希望油耗能低一些,我對這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適:途昂的穩(wěn)定性很好,平時在高速上行駛的時候不會感覺到顛簸,但是避震就不一樣了,一般情況下行駛的時候都不會感覺到平衡感,或許途昂就是為了運動 SUV而設計的。
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購買時間2021年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格38.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意地方首先是操控車身雖然比較大但開著感覺比較輕快,剎車以及油門踏板踩下去得力度也剛好,平時外出車速快的時候也比較平穩(wěn)。還有就是外觀給我的感覺就是大氣,中網(wǎng)和大燈相連看起來比較寬,中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點亮效果還不錯,車身側(cè)面看起來比較有輪廓感和肌肉感,尾部的大燈采用了一個貫穿式的設計。
缺點:不滿意的地方就是油耗,尤其是在市區(qū)路段上下班的時候油耗確實高了,還有就是他的噪音,感覺隔音做的不是很好
外觀:雖然車子很大,但是他的線條拉伸啊,包括弧度啊,都是做的挺精致的,一眼看過去就非非常的威猛霸氣
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾的科技氛圍絕對是很濃厚的,中控部位的鋼琴烤漆飾板也是真的很顯高級,但新車車內(nèi)的異味還是有些大的,還有就是它的車機系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)小卡頓的情況,對于實際的操作體驗也有一定的影響。
空間:途昂的空間寬敞就是它眾多的優(yōu)點之一,之所以選著他也是因為他的整體空間實用性強。在第一排的空間自然不用多做描述肯定就是坐著最舒服的,尤其是第二排空間坐起來簡直一點都感覺不到壓抑,因為我自己也做過所以我特別能感受得到。與其說我買的7坐車,還不如說就直接說是5坐的,第三排基本上都是放平的一個狀態(tài)。如果說你一直不坐的話還不如把后備箱容積量騰出來這樣不僅增加了后背箱的寬敞度而且整體看起來也舒服多了。在我個人看來途昂這款車型不管是買來作為家用車還是工程用車它都應該是首選吧,只是一個小建議哦!
配置:對于這個級別的車子來講,途昂的價格給的相對還是比較合理的,畢竟優(yōu)惠力度確實比較大,同時車子本身的用料和配置也十分厚道,內(nèi)在的實力也是比較強的,這樣一輛車子也確實能夠方便我們的工作和生活,宜家宜商,一舉兩得。
動力:買車的時候4S店只有2.0的試駕車,后悔沒有買2.5T的那款,動力還是覺得差了些。
越野: 在此之前我從沒接觸過大眾旗下的車子,這輛車帶給我最棒的駕駛體驗就是它的底盤特別有韌性,厚重的底盤也始終都是十分規(guī)整的,加上隨叫隨到的動力響應讓人覺得這輛車開起來超有樂趣。
油耗:油耗的這方面的話是我最不滿意的。不過為了家人的舒適都是小問題大不了我一天少抽一包煙油費就回來了。
舒適:座椅軟硬適中,而且有比較好的包裹性,是挺貼合人體的,只是車子在減震上略有不足,經(jīng)過稍微不太好的路段,就會有明顯的顛簸感。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格37.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀跟內(nèi)飾,貫穿式可點亮車標的燈非常漂亮。內(nèi)飾非常上檔次,30色氛圍燈輔助增加豪華感。21寸大輪轂,怎么看都覺得帥!
缺點:其實感覺這個車子都還是蠻好蠻喜歡的,不滿意的話就是說他整個車那么大,動力上感覺有點綿
外觀:【舒適性】舒適性:隔音這一方面不是特別的滿意,對底盤一些震感過濾了還可以,開車的時候車子比較的穩(wěn)定,座椅設計的真是特別的貼心,坐在上面很舒服的!就庥^】外觀很符合我們年輕人的審美,給我的感覺非常的沉重,也不失帥氣,車身的線條很流暢,非常的具有運動感,尤其是他車尾的設計,這個大燈我感覺還是挺漂亮的,老婆也比較的喜歡。
內(nèi)飾:不管是在能夠摸到的地方還是肉眼看到的地方都是比較高端的那種,摸上去手感很好,做工也是相當?shù)募氈铝。中控部分的一些小細?jié)也是深深的吸引住我,它是一輛比較年輕靠譜的車子,在很多我注意到的地方表現(xiàn)得都很好。
空間:這款車的空間是我最滿意的。我們家的人口比較多,它足夠解決我們?nèi)页鲩T。途昂這款車的話長5米多、車高1.7米、車寬1.9米空間方面相當可以了。并且這款車的后備箱也很大,一家出門的物品也比較多。
配置:整體來說,我認為性價比還不錯,因為途昂的外觀我比較喜歡,配置和動力這一塊也能夠滿足我目前的需求,還有買車的時候優(yōu)惠幅度也不錯,再加上大眾這牌子比較保值日常維修保養(yǎng)啥的也比較方便。
動力:執(zhí)意要買380車型就是擔心后期因為動力而后悔,這臺2.0T的高功率發(fā)動機是真的給力,任何時候的動力輸出都是隨叫隨到的,而且后半段的動力儲備也是非常充沛的。
越野: 車身放在那里,看著比較笨重,其實當你開著它出門時,就會感覺開起來比較便捷,首先油門回饋比較靈敏,剎車距離也相對比較短,輕點剎車就有速度減弱,回饋感是恰到好處的。在跑路況不好的山路或者鄉(xiāng)下的小路時,車身比較穩(wěn),四個輪子都有動力分配。
油耗:像這種中大型suv油耗在十升以上是很正常的事情,畢竟體積這么大,而且還有很強的動力表現(xiàn),油耗大一點也是可以理解的。目前百公里12升多一點的油,是我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還可以,特別是座椅加熱功能很實用,尤其是前段時間比較冷,在冷車坐上去不久座椅就開始發(fā)熱了,特別舒服。而且他有一個非常厚重的底盤,特別是我老公經(jīng)常跑工地就有明顯的體驗,能給你一個非常舒適的乘坐感受。在第三排的空間我們家一般不坐人很少用,所以沒有多大感覺。在新車的時候會有一些異味,但要是開久了應該就會沒有了,不過只要你自己愛干凈在放點喜歡的聞的香水幾乎就聞不到其他難聞的味道了。噪音我個人感覺幾乎沒有,因為每次出行都是放了喜歡聽的音樂,幾乎就忽略這個問題。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這款車子我最滿意的地方還是挺多的,綜合考慮了好長一段時間,首先就是這個外形非常的漂亮,我特別的喜歡,其實價格真的是挺合適的,不到10萬的價格買到一款配置這么強悍的一款車子,我感覺還是挺不錯,各方面也都符合我的要求和審美,整體還是可以的,相信自己的眼光,而且我也和我同事推薦了這款車子,哈哈,他都有一些心動了。
缺點:新款途昂外觀方面我是比較感覺一般的,尤其是尾燈的設計,雖然是貫穿式的尾燈,但是他的造型不好看,還有輪轂方面不是我喜歡的類型,看上去不夠運動感。
外觀:外觀更沒有說的了,跟途昂比起外觀更顯年輕化,大氣,整體車身設計線條完美,雖然第一眼給人感覺這車好大好莽哦,但是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,新款途昂在應用了全新的MQBEvo平臺以后,內(nèi)飾可以說是翻天覆地的變化,中控臺的暴浮式觸摸大屏新款的液晶儀表搭配星空效果的氨圍燈在晚上點亮特別有氛圍感,換用新平臺后換檔操縱機構(gòu)也有原來的機械式擋把換為小巧玲瓏的電子式撥片,同時將中央通道下面改為鏤空設計,無形中又增加了儲物空間?偟膩碚f,該款之后的內(nèi)飾是非常亮眼的,但相對的用料中規(guī)中矩。
空間:這個是他最大的優(yōu),是很完美的第三排空間,包括心里想空間,每一排都很大
配置:每個人的需求都不一樣,反正我感覺性價比很高,這個配置還是讓我非常的心動的,而且售后也很不錯,品牌的話我也比較喜歡,無論是外觀上的表現(xiàn),還是這個配置上,都是讓我非常的滿意,這是很值得夸獎的。
動力:當時去試駕的時候就覺得車子的動力還是挺強勁的,起步和加速的時候,油門稍微多給一點,車子的速度就提上來了,沒有什么頓挫感,覺得是比較平順,開著也蠻有安全感的,爬坡杠杠滴,大小坡都能比較快爬上去
越野: 操控方面,途昂傳承了德系車優(yōu)良的基因在操控方面可以說是第一梯隊,全新造型的方向盤握感很好,方向盤材質(zhì)為真皮打孔材質(zhì),轉(zhuǎn)向低速輕便靈活高速沉穩(wěn)有力,變道控制。剎車很滿意,兩味多的車100~0制動只有三十多米,底盤轉(zhuǎn)查支撐較好,265的胎寬,擁有非堂好的抓地力高速變管以及緊急變線的情況下能有很強的信心。畢竟接近3噸重的車,指哪打哪,非常精準,方向盤比較輕。動力220匹馬力完全夠用,舒適模式超車,起步都非常理想。
油耗:這車的油耗對于我來說是真的不低,我平時上班幾乎都是在城區(qū)和郊區(qū)跑油耗幾乎都在12個以上,每加一次油都加的我有點心疼,不過又想想當初買車的時候也想到這么大的車耗油絕對不會低,但是自己又喜歡SUV越野車,更是喜歡途昂,想想又覺得沒啥也就接受了。
舒適:這款車的舒適性還是很好的,座椅比較軟,避震也非常的舒服?臻g也很大,第二排,第三排也都不擠,就是這款車的胎噪和風噪比較大,高速的時候最為明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說我覺得途昂這車比較優(yōu)秀的地方呢,首先說顏值方面超出了很多同級別的車子,前后的貫穿式發(fā)光燈帶整體比較上檔次而且比較特別的設計感,再就是開起來的感覺確實不錯,雖然車身很大,但是開起來的精準度很高,有很棒的操控感。高速穩(wěn)低速靈巧,是一臺不錯的大型SUV
缺點:要說不滿意的地方,第一是胎噪略大,看后期我準備換靜音胎。第二是隔音密封效果一般,落地40萬出頭的車,跑快了感覺腿部有涼風微微的吹進來,說是隱私隔音玻璃,沒感覺有多么好的隔音效果
外觀:與眾不同的棕色車漆,硬朗霸氣的車身外觀設計分層式的前大燈風格,貫穿式的前部發(fā)光燈帶和發(fā)光大眾標識,一體式的后尾部燈帶和發(fā)光標識,在晚上的時候辨識度特別的高,就算是在白天打開車燈,也是最靚的一輛車。
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾做了一些調(diào)整,座椅啊,中控啊,都變得更加好看了,主要是中控以及內(nèi)飾板
空間:途昂有著寬敞的乘車空間,特別適合我這樣的人口比較多一點的家庭,每一排的座位空間都比較的寬敞舒適,尤其是駕駛座和第二排,頭部的空間及其夠用,讓我開車的時候可以有非常舒適的坐姿,三排座椅都有不錯的間隔距離,第三排的距離雖然稍微小一點,但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯的是在后排座椅放倒之后,后備車廂的承載能力又大了不少。
配置:個人覺得比起同等級別的途昂性價比還是算合理的吧,畢竟這么大的車配置上也不低,動力以及各方面都不錯,也是在我的預算范圍內(nèi)。
動力:車子滿載的時候,它的動力也一點都不會虛的,在高速上超車變道都是非常輕松的,日常代步更是綽綽有余了。
越野: 方向盤較輕,轉(zhuǎn)向精準,這么大的車開在路上沒有覺得很笨重,超車游刃有余,碰到一次主動剎車,很突兀,嚇了一大跳,還有方向盤加熱,冬天很爽。
油耗:愛車途昂的油耗還是能接受的。這么大的7座車,大部分時間是在城區(qū)里活動,即便送貨也是城區(qū)周邊,上高速一般都是一家人出去玩,次數(shù)有限,綜合下來的百公里油耗10.7,跟身邊朋友同級別的車相比,我的車還不算太費油。
舒適:乘坐感受比較明顯的就是底盤很穩(wěn)了,座椅稍微有一點偏硬吧,調(diào)節(jié)的角度也比較多,能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿,懸浮的緩震比較柔軟,舒適性調(diào)教,音響音質(zhì)都非常的棒,中控還帶了無線充電,都很方便使用,后排也有usb插頭。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.95萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對途昂各方面的表現(xiàn)都足夠滿意,如果要從這些滿意的地方再挑出最讓我滿意的話,那肯定就是空間和舒適性了。我們家里對于空間的需求也是比較大的,畢竟買它回來的第一因素就是它能夠滿足我們一大家子的出行需要,本身我們家六口人,普通的五座SUV無法解決我們家的用車需求,而MPV又過于商務,我不喜歡,途昂的出現(xiàn)則很好的解決了我的困境,駕乘空間和儲物空間也很寬敞舒適。
缺點:說實話令我最不滿意的地方就是中控屏幕都是觸控式的按鍵,尤其是在開車的時候,有點不方便操作,感覺還沒有按鍵式方便,不過也有可能是剛滿的新車,才開始有些不習慣吧。
外觀:車身外觀硬朗霸氣不說,還配了這么靚麗的大燈,不僅僅是前大燈,后尾燈也很特別,都是貫穿式的,而且標志都會發(fā)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以簡單大方,車內(nèi)的按鍵幾乎都是全觸控的,比較有科技感
空間:空間挺大,坐起來挺舒服的。剛開始和家人們?nèi)タ催@個車,就挺喜歡它的空間,因為可以坐七個人,坐八個人也還是蠻寬敞。家里人多的就比較實用,后備箱也可以放三四個行李箱,平時一家人出去玩,是需要有那么多行李,能裝得下就挺不錯了,。而且車子的其他儲物空間,覺得做得也挺好的,扶手箱,中控臺的一些儲物格,都挺實用
配置:車子還是比較上檔次的,內(nèi)飾和外觀設計都很不錯,動力強勁,輔助安全配置基本上都滿滿的,因為剛上市的原因沒有太大的優(yōu)惠,價格方面也比較一般。
動力:動力給我的感覺就是油門比較靈敏踩下動力就來了。低速起步車身輕盈,快速路上持續(xù)的動力輸出平穩(wěn),高速上表現(xiàn)也不錯,在快速超車時動力也比較充沛。
越野: 操控還是很簡單的,方向盤輕盈,握著得的手感也很好,開起來也比較舒服也不會感覺笨重累,剎車也非常的靈敏輕輕一點就到位,就是剛開始開這車的時候每次停車的時候有那么一點不順,每次停車的都要倒幾次才能停好,主要是這車的塊頭有點大,不過現(xiàn)在好了操練了這么久,現(xiàn)在停車基本上沒問題。
油耗:油耗感覺還行吧。在市區(qū)走的時候油耗會稍微高一點,跑高速倒是比較低,,磨合了幾個月,油耗基本上是在12.8L,雖然會高一點,但是這么大個的車子,也還可以了
舒適:途昂的座椅是皮質(zhì)的,同時前排座椅還有加熱的功能到了冬天是非常實用的。并且途昂的空間也是非常大的在一定程度上對圖昂的舒適度有一定的提升。而且途昂這款車的空調(diào)效果非常棒基本上開了空調(diào)之后在一分鐘左右就會有效果。途昂這款車在行駛的過程中是非常平穩(wěn)的,在很多不好路況上都不會感受到顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格38.35萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:突昂的空間非常的大,一家人去旅游坐著非常寬敞舒適,外觀顏值也非常高,看上去很有檔次,開在路上,面子十足
缺點:對于這款車我最不滿意的就是他的一個油耗。這款車的話,它的一個油耗還是比較高可能是這款車它的一個車輛重量擺在這里然后它又是一臺380四驅(qū)的車型。尤其是在堵車的時候油咔咔的往下掉,心疼死我了。不過為了家人的舒適我還是覺得選擇它還是對的。
外觀:外觀霸氣穩(wěn)重,而且比其他車型非常耐看,越看越喜歡,主要還是他的LED的燈比較炫酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我很驚喜,第一是氛圍燈和面板設計,顏色隨心變換,當然,我最喜歡的還是冷白,這樣顯得更高級。第二座椅的手感還不錯,顏色又不是純白,即使不放坐墊也不會顯臟。而且車內(nèi)一點化學味道也沒有,這個太贊了!車機的內(nèi)容比較簡單,跟其他一些車子比起來,好像沒那么多的功能,但是我個人比較喜歡這種設計,因為它可以讓我在最快的時間選擇到自己需要的功能
空間:這款車的空間很好,尤其是像我們這種有二胎的家庭,后排坐兩個孩子,中間老人坐,一家人出行,短途,長途都不會感覺太累。而且后備箱也有不俗的空間,能放許多日常用品。
配置:這車的性價比很高,畢竟大眾車的保值率高,再加上外觀設計的霸氣,空間上的寬敞,乘坐上的舒坦,駕馭上的輕松,都能夠滿足平常的出行需求。除此之外,大眾品質(zhì)上的優(yōu)秀,是我們選擇這款車的一大原因,再有就是買車的時候,也問了銷售人員保養(yǎng)的費用,聽了銷售人員的介紹,這車的后期養(yǎng)車費用也不高,是我們普通人能承受的,所以這款途昂還是值得擁有的。
動力:在高速上行駛最能夠體現(xiàn)出車子動力如何,它跑高速的時候就是動力非常強勁的,提速超車是非常輕松的,而且提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住,不會出現(xiàn)中途動力不足的情況,平時在市區(qū)內(nèi)行駛也是可以滿足正常的駕駛需求,只不過沒有在高速上表現(xiàn)的那么好。
越野: 開起來非常的舒服,操控也很好,轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn)。就是停車場比較窄,空比較小,停車的時候需要下一點功夫。
油耗:雖然說車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話,油耗就會高一些,但是對這一點我并沒有不滿意,因為平時經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的車子都會在這方面有所不足,本來就是和路況以及車子行駛的速度有關(guān)系。
舒適:可以通過語音來控制空調(diào)溫度,第一二排的座椅加熱冬天早上開車的時候很暖和,第一排的座椅通風,夏天開車的時候很舒服。全車的雙層靜音玻璃,隔音效果特別明顯,打開車窗和關(guān)上車窗完全是兩個不同的世界。
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