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探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，對(duì)于同等級(jí)的車(chē)子，這個(gè)價(jià)格，大多都是買(mǎi)的1.5T的車(chē)動(dòng)力，動(dòng)力上探界者就強(qiáng)了不少了，還有變速箱用的是9AT的�？臻g雖然說(shuō)不是同級(jí)車(chē)中最大的，但是也夠用了。
缺點(diǎn)：我也是35歲的人了，對(duì)于這個(gè)年齡段的人來(lái)說(shuō)，越到這個(gè)年齡，還是比較成熟穩(wěn)重，選車(chē)也一樣，有了這款車(chē)我們一直害怕駕馭不了，這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不時(shí)太大，它的整體的動(dòng)力表現(xiàn)是挺充足的，就是起步時(shí)，還是略顯肉，還有就是內(nèi)飾做工方面還是差了點(diǎn)，看著那么的粗糙，其他都還好，反正目前覺(jué)得還可以。
外觀：在外觀上，這款車(chē)真的是絕了，我很喜歡它的車(chē)頭設(shè)計(jì)，夠霸氣！整款車(chē)呈現(xiàn)給我的是一種沉著、時(shí)尚以及質(zhì)感佳的氣息，相當(dāng)于放在一堆車(chē)?yán)锩�，就是鶴立雞群的那個(gè)。外觀細(xì)節(jié)做的也很到位，車(chē)前的車(chē)燈夠亮，晚上行車(chē)增加安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格過(guò)于老舊，但是配置非常的豐富，車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)映射，車(chē)載導(dǎo)航等娛樂(lè)系統(tǒng)都是配備了的。
空間：提車(chē)時(shí)后排放到拉了中的動(dòng)感單車(chē)和自行車(chē)好無(wú)壓力，后排中間地板純平也是很難得的。
配置：之所以選探界者，還是它比較滿足我的空間動(dòng)力需求。對(duì)于2.0的渦輪動(dòng)力，加速，超車(chē)，滿載用車(chē)都能滿足。加上四驅(qū)的配置，也讓它的脫困和越野能力增加不少。保養(yǎng)維護(hù):前天去做的保養(yǎng)，免費(fèi)的。更換了機(jī)油，機(jī)濾，以及做了很多詢問(wèn)，感覺(jué)還是很貼心的。
動(dòng)力：探界者的動(dòng)力不太好，我覺(jué)得起步的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)小肉的樣子，不順暢。
越野：
操控方面我覺(jué)得起步和加速的過(guò)程中還是有明顯的頓挫感的，這個(gè)操控不太好。
油耗：本來(lái)想著排量不大，在油耗方面應(yīng)該就不會(huì)太高，但是這幾百公里開(kāi)出來(lái)，油耗并沒(méi)有我想像的那么少，有人說(shuō)可能還是我開(kāi)車(chē)不那么熟悉才造就的油耗比較高吧，我覺(jué)得可能也有這個(gè)問(wèn)題，只能等我再和它好好磨合好了，也許以后油耗會(huì)有所下降吧。
舒適：探界者的舒適度我感覺(jué)就是座椅不算很舒服，沒(méi)有很細(xì)節(jié)，座椅有點(diǎn)小硬了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀造型還是讓我比較滿意的，車(chē)身修長(zhǎng)大氣，看起來(lái)就很帥氣，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)特別的酷炫。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該還是它的底盤(pán)方面吧，底盤(pán)的舒適度不是很好，車(chē)內(nèi)的配置在這個(gè)價(jià)位還是有所欠缺的，功能很少，手機(jī)互聯(lián)和手機(jī)充電設(shè)計(jì)也有所缺陷，探界者作為一個(gè)主流的車(chē)型，這些車(chē)內(nèi)配置還是沒(méi)有跟上，這一些方面還是需要進(jìn)步和改進(jìn)的。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀算是我人生中最有眼光的一次了，我家人其實(shí)都很不相信我的眼光的，每次不管買(mǎi)什么總是被否定掉，但這次沒(méi)有我愛(ài)人和孩子都說(shuō)我品味不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)整臺(tái)車(chē)看上去就很霸氣很男人，車(chē)頭看上去還是很富有張力的，車(chē)身的線條也很流暢，開(kāi)著它出門(mén)兒那回頭率也是很高的，最主要的是符合大眾審美呀它還是很受我們一家人的歡迎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中的做工還算可以，座椅是皮質(zhì)的座椅帶給人的感受還不錯(cuò)，中控臺(tái)那些設(shè)計(jì)的也很合情合理，整體看起來(lái)還行，但是細(xì)節(jié)方面還是有所欠缺的，皮革包裹還不是很全面，雖然有所采用，但細(xì)節(jié)部分還是沒(méi)有到位。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得也是表現(xiàn)的很不錯(cuò)，空間還是很大的，一家人坐里面很舒適。扶手箱的空間也很不錯(cuò)，平時(shí)會(huì)在里邊放上一盒紙巾，也挺實(shí)用的。后備箱的放置物品的空間還是十分寬敞的，能放得下很多東西，出去旅游能拉一些零零碎碎的物品，大大的空間，充分滿足了家用的很多需求。
配置：界者的性價(jià)比來(lái)講我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，因?yàn)閺募矣玫慕嵌瘸霭l(fā)的話，他在很多項(xiàng)實(shí)用性能方面的表現(xiàn)都是不差的，而且以它的安全配置和輔助系統(tǒng)來(lái)看的話，也是比較齊全的，開(kāi)車(chē)習(xí)慣了之后就會(huì)變得比較簡(jiǎn)單，而且安全性能得到很大的保障。尤其是對(duì)于一些喜歡SUV這種車(chē)型的駕駛?cè)藖?lái)講，可能是一個(gè)更好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)上也是蠻不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力水平呢還是會(huì)夠用的一種狀態(tài)的來(lái)的。
越野：
操控感還是很好的，剎車(chē)反應(yīng)也是比較靈敏的，駕駛起來(lái)的穩(wěn)定性也是比較強(qiáng)的。
油耗：這臺(tái)車(chē)子目前的平均油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在8.5升每百公里了，單看車(chē)子的平均油耗的話，我認(rèn)為這來(lái)車(chē)子的油耗控制的還是挺合理的，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，車(chē)子油耗量上下波動(dòng)比較大，這一點(diǎn)讓我心里挺沒(méi)譜的。
舒適：隔音效果我是很喜歡他的表現(xiàn)的，因?yàn)樵诟咚偕嫌捎谖易陨淼能?chē)速會(huì)開(kāi)的比較快，而他處理的還是比較不錯(cuò)的，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)聽(tīng)到外面的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。車(chē)內(nèi)整體是一個(gè)比較安靜的駕駛氛圍，讓我開(kāi)起車(chē)來(lái)也是比較的舒心。當(dāng)然如果你開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)窗難免會(huì)有一點(diǎn)噪音，不過(guò)我覺(jué)得還是我自己能接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我自己挑選車(chē)子所側(cè)重的地方和別人還是不一樣的，因?yàn)槲矣X(jué)得一般人的話車(chē)子外觀肯定是要看的，要不然就是看車(chē)子的油耗表現(xiàn)，因?yàn)橥庥^相當(dāng)于我們的臉面，油耗的話就是看省不省錢(qián)。但是我的話我比較被它的內(nèi)飾所吸引，因?yàn)槲矣X(jué)得內(nèi)飾也是同樣重要的，雖然說(shuō)第一眼看到的不是外觀，但是如果有客人要坐在你的車(chē)?yán)锏脑挘矣X(jué)得車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是能夠體現(xiàn)出一個(gè)人的性格和他的品位的。而這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得還是比較讓我滿意的，他的設(shè)計(jì)雖然不是特別的復(fù)雜，個(gè)人感覺(jué)確實(shí)很大氣。而且車(chē)子的空間表現(xiàn)也是很合我的心意的，后排坐滿人的話也不會(huì)覺(jué)得整體的車(chē)子空間有緊湊感。
缺點(diǎn)：用了這么一段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)它的油耗確實(shí)是比較高的，尤其是現(xiàn)在也慢慢到了冬天了，可能開(kāi)車(chē)的時(shí)候我也會(huì)把空調(diào)開(kāi)的大一點(diǎn)，讓自己出行變得舒服起來(lái)，這方面也可能會(huì)對(duì)他的油耗形成一定的壓力，還有的話就是如果天氣太冷的話都喜歡開(kāi)車(chē)之前先預(yù)熱一下，坐進(jìn)去以后會(huì)更加的舒服，這方面可能也是一定因素吧，除了這些主觀因素之外，我認(rèn)為還有就是他車(chē)型的原因會(huì)對(duì)這方面形成一定影響，所以目前來(lái)看最不滿意的還是油耗。
外觀：一款車(chē)如果能有一個(gè)非常不錯(cuò)的外形的話，能夠在一定程度上幫助他獲得一些市場(chǎng)上的反饋，我的車(chē)就是這樣一款外在條件非常不錯(cuò)的SUV，他能很好的把穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，相互結(jié)合起來(lái)，車(chē)身上的線條雖然說(shuō)沒(méi)有很明顯，但是也不會(huì)影響到他層次的體現(xiàn)。前臉部分的設(shè)計(jì)會(huì)讓人感覺(jué)到它澎湃的力量感。
內(nèi)飾：液晶屏也還是4.2的好像，我還期待著換了8寸的液晶屏呢，結(jié)果一看，有點(diǎn)失望，雖然說(shuō)4.2的液晶屏也是彩色比單色的看著舒服一些，但心里終究是不平衡的，我這24萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)還比不上那不到20不到的邁銳寶XL？那個(gè)1.5T高配都是8寸的呢，而且別說(shuō)還怪好看嘞，這點(diǎn)必須要扣分，沒(méi)有保持好優(yōu)良作風(fēng)，雖說(shuō)中控屏換了10英寸，看著還以為是觸摸屏感覺(jué)容易留指紋，結(jié)果不僅容易留指紋還不是觸摸的，是屏下按鍵，這設(shè)計(jì)絕了！
空間：空間的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，，整體的一個(gè)空間上面也是比較寬敞的感覺(jué)，空間絕對(duì)是優(yōu)秀的。
配置：我評(píng)價(jià)探界者就是如大多車(chē)評(píng)人所說(shuō)，叫好不叫座！就說(shuō)說(shuō)這個(gè)22款的，也就好像多了個(gè)輕混、8寸中控屏改了10寸，確實(shí)不懂大多數(shù)同胞的心理，輕混能打動(dòng)人嗎？只說(shuō)自己這里用料好那里熱成型鋼扎實(shí)，還都是一些看不到的地方，誰(shuí)知道呢！不是每個(gè)人和我一樣買(mǎi)車(chē)要去研究的，我是不在乎那些虛頭巴腦的東西的，在2.0T的選擇上，看上去耐用而且實(shí)際確實(shí)耐用而我進(jìn)藏又一定要安全靠譜的，能選擇的車(chē)子沒(méi)幾個(gè)，福特我也喜歡，只不過(guò)我當(dāng)?shù)氐母Ｌ刈龅牟辉趺春�，�?duì)售后抱有后顧之憂，所以最后肯定是要了探界者，選擇了的肯定就是喜歡的，喜歡的肯定就是最好的！
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子買(mǎi)回來(lái)就是要作為家用車(chē)的，所以我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候作為車(chē)子的油耗量并沒(méi)有太在意。不過(guò)這臺(tái)車(chē)子平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是挺爛的手心的，主要是車(chē)子的起步反應(yīng)速度比較迅速，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太多的頓挫感，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車(chē)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
越野：
我倆玩這臺(tái)車(chē)子并不是特別容易駕馭的，首先車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就特別的寬大，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也是比較有笨拙感的。不過(guò)好在車(chē)子轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，坐在車(chē)子上面開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到有多大的虛偽存在，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的開(kāi)車(chē)小白來(lái)說(shuō)還是比較友好的。再加上車(chē)子內(nèi)部有好多的行政輔助功能，對(duì)于我安全行駛還是有很大幫助的。
油耗：雪佛蘭汽車(chē)作為一個(gè)知名品牌，他是很省油的，剛開(kāi)始油耗很低，后來(lái)開(kāi)著油耗也不是很高，我平時(shí)也經(jīng)常出去跑，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)相比來(lái)說(shuō)油耗不高，畢竟這輛車(chē)噸位很大，是個(gè)大家伙，平時(shí)跑起來(lái)還行。上高速以后會(huì)省一些，現(xiàn)在油價(jià)也低，綜合體驗(yàn)還是值得的。在越野車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)的油耗和他的體驗(yàn)感還是讓我很滿足，即體驗(yàn)了速度與激情，又在用油上合理節(jié)約。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性還是很人性化的，座椅能很完美的貼合我的腰線，而且包裹性也很強(qiáng)感覺(jué)都快能把我整個(gè)人裹住了，車(chē)內(nèi)的環(huán)境也相對(duì)比較安靜，駕駛起來(lái)還是很安心的不容易被噪音所影響到，有時(shí)候累了在車(chē)?yán)锼弦挥X(jué)感覺(jué)跟在自己家沙發(fā)上睡沒(méi)什么區(qū)別，還是很溫馨很舒服的，車(chē)的底盤(pán)也足夠扎實(shí)，對(duì)震蕩感過(guò)濾的很細(xì)膩即使是低速過(guò)減震帶時(shí)傳入車(chē)內(nèi)的顛簸感也是比較輕微的，真的開(kāi)的舒服了比什么都強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的外觀還是讓我最為滿意的一點(diǎn)，車(chē)子造型好看，十分大氣美觀。車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很流暢，在復(fù)雜地形里開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)有壓力，通過(guò)性很強(qiáng)，擁有復(fù)雜路段很好的通過(guò)性。這款車(chē)的安全性很好，他能給人很好的安全感，家人坐起來(lái)安全放心�？臻g也很大，家里人出去游玩十分方便，給家人十分便捷的出行環(huán)境。這輛車(chē)的保值率也還是讓人很滿意的，綜合考慮來(lái)說(shuō)對(duì)居家使用還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是我覺(jué)得小探的后懸掛有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶或不太平整路面的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)顛簸?，這一點(diǎn)開(kāi)過(guò)的家人和朋友都會(huì)吐槽?，不過(guò)好處就是路上緊急變道和剎車(chē)的的時(shí)候又會(huì)感覺(jué)車(chē)身比較穩(wěn)不會(huì)太晃，懸掛硬應(yīng)該是美系車(chē)獨(dú)有的設(shè)計(jì)吧，而且小探RS版本又是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，這點(diǎn)真的讓我又愛(ài)又恨?。
外觀：最最滿意的就是外觀啦～純正的美式肌肉SUV造型～RS版獨(dú)有的黑武士設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常吸引我～
內(nèi)飾：內(nèi)飾上呢，就還是啊，做工就挺一般的，就還有一個(gè)內(nèi)飾上面一個(gè)設(shè)計(jì)呢的，我認(rèn)為還是比較古板一點(diǎn)。
空間：這臺(tái)車(chē)空間我覺(jué)得還是表現(xiàn)的比較優(yōu)異的，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)的很不錯(cuò)，作為一臺(tái)SUV空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比一般的小車(chē)大上不上的，對(duì)于我這樣個(gè)子比較高的人來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇，我身高1.82米坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)空間還是很棒的，駕駛位首先沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，調(diào)好位置后，腿部空間也不會(huì)和別的地方有接觸，頭頂還有不少的空間，后排我也進(jìn)去試過(guò)，表現(xiàn)的雖然比前面的空間略小一點(diǎn)，但是一般來(lái)說(shuō)是足夠了。而且這臺(tái)車(chē)的后備箱容積很大，有著足足500多的容積，放上三個(gè)行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且還能塞下一些別的物品，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)我覺(jué)得很不錯(cuò)。
配置：車(chē)和人一樣，哪有十全十美的，個(gè)人觀點(diǎn)夠用就行。探界者預(yù)算在我接受范圍之內(nèi)，個(gè)人比較偏向空間和動(dòng)力，因?yàn)橹饕桥荛L(zhǎng)途用，所以這個(gè)正對(duì)我得口味，適合自己就是最棒的。
動(dòng)力：這個(gè)2.0T用在了很多通用的車(chē)上吧，邁銳寶XL、開(kāi)拓者，別克的君威昂科威還有凱迪拉克的全系，在國(guó)內(nèi)賣(mài)的美系車(chē)最大的排量好像就是這個(gè)2.0T！俗話說(shuō)術(shù)業(yè)有專攻，做好這一款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了，事實(shí)也如此，打火以后不用開(kāi)就能聽(tīng)到排氣的渾厚有力，輕輕點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)自動(dòng)松掉電子手剎以后，就像脫韁的野馬，用的9AT變速箱，既動(dòng)力好勻速又具備省油特性，很好！
越野：
車(chē)輛本身顯得比較厚重，但是方向盤(pán)不沉，操控流暢，我媳婦開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題。SUV視野比較開(kāi)闊，方面觀察行駛路面狀況。過(guò)個(gè)減速帶、溝坎啥的不在話下，女的開(kāi)也能輕松駕馭。
油耗：除了他車(chē)型和自重方面的客觀因素會(huì)對(duì)用油的高低產(chǎn)生影響之外，我認(rèn)為還有就是我平時(shí)開(kāi)車(chē)的一些習(xí)慣，可能也會(huì)對(duì)這方面形成一個(gè)比較大的影響吧，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣也慢慢變冷了，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免就需要用到空調(diào)來(lái)讓車(chē)內(nèi)保持一個(gè)很溫暖的環(huán)境，空調(diào)的長(zhǎng)時(shí)間使用也是會(huì)對(duì)燃油的消耗形成一定的負(fù)面影響，而且大早上開(kāi)車(chē)的話，車(chē)內(nèi)感覺(jué)冷冷的，啟動(dòng)之后都喜歡先預(yù)熱一下，所以就造成了他油耗有一個(gè)居高不下的表現(xiàn)。
舒適：舒適感呢，就其實(shí)這臺(tái)車(chē)給到我的感覺(jué)還是啊可以的，車(chē)子的調(diào)教呢，是非常的一個(gè)商務(wù)，還有就是非常的家用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的外觀是讓我最滿意的一個(gè)地方，因?yàn)槲矣X(jué)得它就是我出行的門(mén)面擔(dān)當(dāng)，開(kāi)著它我感覺(jué)我整個(gè)人的氣質(zhì)都不一樣了，即使停在眾多車(chē)堆里我也能一眼認(rèn)出來(lái)它，開(kāi)著它走在路上的辨識(shí)度還是很高的。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體的一個(gè)公立來(lái)說(shuō)，其實(shí)是不太夠的，雖然說(shuō)是語(yǔ)音。一個(gè)2.07的音樂(lè)啊機(jī)器，但是我在跑高速的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得怎么還是會(huì)有乏力的感覺(jué)
外觀：我個(gè)人來(lái)講不是很喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的太過(guò)于個(gè)性化了，我本身我就是那種比較保守一些的人。我個(gè)人來(lái)說(shuō)比較喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn)，經(jīng)典一點(diǎn)的車(chē)子外觀造型，對(duì)于這樣個(gè)性化十足的車(chē)子，確實(shí)有些駕馭不來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，比較拉低檔次，儀表臺(tái)那里最為明顯，顯得比較硬。
空間：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間分布的還是比較合理的，首先我對(duì)于車(chē)子的前排空間設(shè)計(jì)比較沒(méi)有多大的異議，我平時(shí)坐在車(chē)的前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候，手腳都是能夠活動(dòng)的開(kāi)的，而且車(chē)子前排的高度設(shè)計(jì)也是比較巧妙的，坐在車(chē)的前排并沒(méi)有多大的壓抑感。另外車(chē)子的后排平時(shí)我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候坐上三個(gè)，成年了是沒(méi)有多大問(wèn)題的。最后就是車(chē)子的后備箱容量了，說(shuō)實(shí)話，我目前為止還沒(méi)有，充分利用過(guò)車(chē)子后備箱的空間，不過(guò)目測(cè)滿足我們一家人日常使用是沒(méi)有多大問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比挺高的，首先它的配置很好，同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶呛芨叩牧�，它的顏值也比較出眾，在高速路上行駛也能很好的辨認(rèn)出來(lái)，它在每一個(gè)方面表現(xiàn)也都很不錯(cuò)，雖然在個(gè)別方面不是很完美，而且它的油耗真的很省，畢竟誰(shuí)也不想要一輛油耗很高的車(chē)子，每個(gè)月能給我省下不少錢(qián)，感覺(jué)非常值，它的保值率很高各方面性能都很實(shí)用，整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn)，每次在等紅綠燈的時(shí)候，我基本上都是第一個(gè)沖出去的人，我覺(jué)得還是很有成就感的，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，一般只要我輕輕地踩下油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)，跟我配合的基本可以算是天衣無(wú)縫完美無(wú)瑕了，即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足，我覺(jué)得有了它給我做輔助，我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧，反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢。
越野：
操控還是很讓人放心的，車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí)，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坐在副駕駛上也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身側(cè)傾得很厲害了，而且方向盤(pán)輕重剛剛合適，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也很輕松不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，指向的精準(zhǔn)度也是很高的，基本上沒(méi)有什么虛位，剎車(chē)也是很靈敏的，剎起車(chē)來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很硬很急還是很讓人安心的。
油耗：買(mǎi)美系車(chē)，心里早就準(zhǔn)備好費(fèi)油。百公里11個(gè)油，還算能接受，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要能更低點(diǎn)就完美了。
舒適：滿意～地盤(pán)很扎實(shí)，平穩(wěn)舒適，操作靈敏，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最滿意的地方就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較有運(yùn)動(dòng)感，看上去很霸氣，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)回頭率也是很高。而且車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是挺給力的，平時(shí)不管是我開(kāi)車(chē)出門(mén)還是借車(chē)給別人感覺(jué)臉上都是挺有面子的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是雪佛蘭通病，儀表臺(tái)塑料感太重。對(duì)比國(guó)產(chǎn)車(chē)，大屏還是顯得過(guò)于低調(diào)了。座椅包裹性不強(qiáng)，偏硬，尤其在脖子的位置上，時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服。油耗還是比較偏高，現(xiàn)在大概11個(gè)油左右，跑高速也沒(méi)見(jiàn)能省多少。
外觀：外觀方面確實(shí)整個(gè)車(chē)，它的那種運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氛圍感也是說(shuō)會(huì)比較強(qiáng)的，整個(gè)的感覺(jué)很漂亮很帥氣。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)稍微有些簡(jiǎn)單了，首先是跟車(chē)子的外觀匹配不上，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些不太走心。不過(guò)好在車(chē)子內(nèi)部的選材還是比較優(yōu)質(zhì)的，給人帶來(lái)的觸感是比較優(yōu)秀的。
空間：當(dāng)時(shí)選擇探界者這個(gè)車(chē)除了顏值就是考慮它的空間，本人有點(diǎn)胖，179的身高，坐在駕駛座也感覺(jué)不到擁擠，并且視野也賊好。而且駕駛位的儲(chǔ)物格還是挺豐富的，并且實(shí)用性也很強(qiáng)。后排空間也是相當(dāng)給力，基本上一家三口出行什么放些許行李箱都是毫無(wú)壓力。
配置：我認(rèn)為這大車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的，首先車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，車(chē)子拿回來(lái)之后作為家用還是挺合適的，另外這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出也是比較給力的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)心情也是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：48V輕混，2.0T?9AT黃金動(dòng)力組合～百公里加速7.8秒～高速行駛無(wú)壓力～
越野：
這么大的SUV論操控肯定不如轎車(chē)來(lái)的直接吧，SUV主要還是看路面的適應(yīng)能力和通過(guò)性，探界者這個(gè)車(chē)相比純正的越野肯定差了點(diǎn)意思，不過(guò)再城市里開(kāi)基本上這個(gè)都是足夠了
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的，畢竟這么一個(gè)大家伙，開(kāi)起來(lái)的話肯定比一般的轎車(chē)要費(fèi)油一點(diǎn)，這一點(diǎn)我在買(mǎi)車(chē)之際就已經(jīng)有所心理準(zhǔn)備了，但是后期使用起來(lái)我覺(jué)得還是比我的預(yù)期低了不少的，這樣一個(gè)大家伙的油耗才8L100KM，之前我還以為最起碼得九個(gè)油才下的臺(tái)，現(xiàn)在看看完全是多慮了。
舒適：我喜歡手機(jī)能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這都是新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品的象征了！電動(dòng)的后備箱還能高度調(diào)節(jié)，主副位置車(chē)門(mén)都有無(wú)鑰匙進(jìn)入以及電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)配備，好像北美那邊因?yàn)樾酒蚨既∠�！�?duì)于我比較重要的四驅(qū)以及越野模式，反而我現(xiàn)在沒(méi)啥機(jī)會(huì)去試，不過(guò)我想遲早都有機(jī)會(huì)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)： 一、就是小探的動(dòng)力?當(dāng)時(shí)在4S店銷售顧問(wèn)帶我深度試駕了他們的試駕車(chē)，“二踢腳”真不是蓋的? ，不過(guò)銷售顧問(wèn)告訴我試駕車(chē)是老款純油的那款�，F(xiàn)在在售的有21款純油和22新款48V輕混版本的，他還告訴我因?yàn)?2款多加了48V輕混系統(tǒng)，所以終端售價(jià)比21款老款的貴四千塊錢(qián)的成本?，不過(guò)他又說(shuō)新款動(dòng)力響應(yīng)更快，油耗會(huì)更低一點(diǎn)，想著長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用成本，再加上我爸說(shuō)買(mǎi)新不買(mǎi)舊，所以我倆毅然決然的選擇了22新款。小探的2.T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237匹的馬力、350牛米的扭矩，動(dòng)力隨叫隨到；自家9AT的變速箱換擋邏輯也很明確，平順不頓挫，響應(yīng)起來(lái)隨叫隨到，一點(diǎn)也不拖泥帶水！ 二、就是小探充滿肌肉感的車(chē)身造型和RS運(yùn)動(dòng)外觀，我選的是深海藍(lán)車(chē)漆的版本，陽(yáng)光下車(chē)漆非常亮閃閃（僅限剛洗完車(chē)?，濟(jì)南的鬼天氣質(zhì)量不會(huì)讓我的小探保持太久的靚仔狀態(tài)?）小探前機(jī)蓋上的凹凸有致的造型設(shè)計(jì)，熏黑的中網(wǎng)搭配分體式LED自動(dòng)前大燈顯得力量和野性并存?；側(cè)面熏黑的19吋的大輪圈也加分很多；尾部采用的黑色雪佛蘭logo搭配RS紅尾標(biāo)，雙邊四出的排氣尾管無(wú)一不顯示出小探的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和澎湃動(dòng)力，真是情人眼里出西施，越看越好看??！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿意的就是它的內(nèi)飾了，有點(diǎn)兒簡(jiǎn)約過(guò)頭了會(huì)讓我覺(jué)得配不上這臺(tái)車(chē)的價(jià)格，還是很能拉低整臺(tái)車(chē)在我心中的好感度的。
外觀：我認(rèn)為叫他車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，尤其是車(chē)子前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度特別的高，我個(gè)人來(lái)說(shuō)比較喜歡這臺(tái)車(chē)子前臉寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這是探界者這款車(chē)子最具有個(gè)性化的一個(gè)地方。而且這臺(tái)車(chē)子整體的比例控制的比較合理，主要是車(chē)輪轂尺寸選擇的比較合適，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去并沒(méi)有多大的突兀感。再加上車(chē)身肌肉感爆棚的線條設(shè)計(jì)，給這臺(tái)車(chē)子增添了一絲硬漢氣息。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這他為探界者的內(nèi)飾方面做的還是比較優(yōu)秀的。首先從車(chē)子內(nèi)部的選材來(lái)看就是比較用心的，而且車(chē)子內(nèi)部的做工比較精展，坐在車(chē)子里面會(huì)給人帶來(lái)一種豪華的感覺(jué)。其實(shí)我個(gè)人來(lái)說(shuō)更喜歡車(chē)內(nèi)的中控大屏設(shè)計(jì)，第一，中控屏幕的尺寸選擇的比較合理，這個(gè)尺寸的中控屏幕放在車(chē)子里面沒(méi)有多大的突兀感，而且也不會(huì)看上去覺(jué)得很小氣。第二，中控屏幕周?chē)鷽](méi)有多余的按鍵設(shè)計(jì)，整體給人的感覺(jué)就特別的簡(jiǎn)潔，而且車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后打掃起來(lái)也是很方便。第三中控屏幕的反應(yīng)比較靈敏，有好多次我的手指都沒(méi)有碰到中控屏幕，屏幕就已經(jīng)感應(yīng)到了。
空間：儲(chǔ)物空間還是很夠用的，后備箱裝一些大件物品的時(shí)候也很方便。車(chē)子后期的空間相比較前排會(huì)小一些，平時(shí)我們開(kāi)起來(lái)都是夠用的，因?yàn)橹挥形覀儍蓚�(gè)，只是偶爾有的時(shí)候家里一些老人來(lái)家里，坐起來(lái)就會(huì)有一些擁擠。
配置：車(chē)子的性價(jià)比方面我覺(jué)得還是有一點(diǎn)可惜的，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他給我的優(yōu)惠力度還是有點(diǎn)小的，而且我也感覺(jué)當(dāng)時(shí)我提車(chē)的速度也是有一點(diǎn)慢的，等了一周的時(shí)間才讓我把車(chē)子開(kāi)回了家。讓我覺(jué)得滿意的是車(chē)子的售后服務(wù)相當(dāng)?shù)牡轿�，保養(yǎng)費(fèi)用的話也是比較的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，就在市區(qū)方面來(lái)說(shuō)呢，完全是夠用的，但是高速上來(lái)就這么大的一臺(tái)車(chē)，其實(shí)因?yàn)?.0的一個(gè)機(jī)器，確實(shí)是不太足夠的。
越野：
操控表現(xiàn)的我覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的，首先方向盤(pán)握著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)很吃力輕輕松松就能完成，像剎車(chē)換擋這些也都是很靈活的，剎車(chē)制動(dòng)距離短抓地力很強(qiáng)，很容易就能剎住，整體的安全性也是挺高的，但就是感覺(jué)指向不是很精準(zhǔn)有點(diǎn)兒偏差，倒是也不影響我的使用不過(guò)我媳婦兒開(kāi)起來(lái)多少還是有點(diǎn)兒顧慮的。
油耗：平時(shí)接送孩子，市區(qū)用車(chē)比較多，，油耗稍微有點(diǎn)點(diǎn)高的，油耗于動(dòng)力，在接受范圍～
舒適：小探的座椅支撐性很好，坐墊兩邊的包圍和靠背的包圍能夠提供良好的支撐性，人體工程學(xué)做的非常不錯(cuò)，這點(diǎn)要給好評(píng)。噪音控制:每天發(fā)動(dòng)機(jī)剛點(diǎn)火的時(shí)候有點(diǎn)大聲，不知道是天冷還是就是這么設(shè)計(jì)的（雙邊四出的尾排嗡嗡的感覺(jué)好唬人?），開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音也還行，頂棚上有4個(gè)麥克風(fēng)銷售顧問(wèn)告訴我這個(gè)叫主動(dòng)降噪，通過(guò)功放抵消車(chē)內(nèi)噪音，這東西咱也不知道到底有沒(méi)有用哈哈。如果非要說(shuō)的話就是每次深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候車(chē)內(nèi)聽(tīng)見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微明顯些，建議廠家要改進(jìn)一下?�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷我還沒(méi)試過(guò)，現(xiàn)在11月份用不著吹冷氣?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意探界者的地方還是它的空間吧，本身SUV空間上也算是處理得非常不錯(cuò)了，而且這款車(chē)的話坐進(jìn)去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前排和后排的空間保障都是非常大的。還有就是后備箱，從開(kāi)口和內(nèi)部存放東西的儲(chǔ)量來(lái)看，都是比較可觀的那種想必實(shí)用性這方面表現(xiàn)肯定是非常的好，內(nèi)部空間表現(xiàn)的話就算是一個(gè)偏胖體型的男性，坐進(jìn)去依舊會(huì)能夠自如的活動(dòng)，更不用提身材較小的女性了，他不管是從家用還是商用的角度出發(fā)，都是一款比較不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)如果在舒適性上在加強(qiáng)一些，噪音能在降下來(lái)一些我覺(jué)得帶給我的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺非同凡響的。
外觀：外觀上面來(lái)說(shuō)呢，就這個(gè)車(chē)等他的一個(gè)熏黑的元素也是非常的棒的，整個(gè)車(chē)子他也運(yùn)動(dòng)感了，運(yùn)動(dòng)氛圍的也出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有和外觀一樣出彩，尤其是中控部分設(shè)計(jì)的相對(duì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，可能現(xiàn)在比較流行那種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格吧，但是我個(gè)人還是比較喜歡相對(duì)科技感爆一點(diǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，
空間：熱超滿意的是，后排腿部空間，每次出游，寶貝可以在后排隨意奔跑～乘坐空間:多連桿獨(dú)立后懸～后排無(wú)障礙～儲(chǔ)物空間:后備箱空間超級(jí)寬敞，還有兩層部分，可以分開(kāi)整理隨身物品～放行李:后排座椅支持完全平躺，達(dá)到1.6米超長(zhǎng)空間，全家出游時(shí)，我們經(jīng)常讓寶貝直接躺平～哈哈?
配置：性價(jià)比還是可以的呢，這么大的一個(gè)車(chē)子只賣(mài)二十多萬(wàn)而且還是四驅(qū)的。
動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)主要還是相中了它的2.0T+9AT的黃金動(dòng)力組合，高速行駛時(shí)超車(chē)那是分分鐘的小事，BBA不在話下。本身就是個(gè)急脾氣，不喜歡太肉的車(chē)，這個(gè)動(dòng)力完全夠使，個(gè)人感覺(jué)不賴。
越野：
整體的一個(gè)轉(zhuǎn)向啊，手感啊，都是非常的不錯(cuò)的，指向性非常的精準(zhǔn)。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，開(kāi)著它我高速和市區(qū)都跑過(guò)，確實(shí)高速要比市區(qū)里省，在市區(qū)難免經(jīng)常會(huì)遇到路況不盡人意的時(shí)候，走走停停也是在所難免，現(xiàn)在有了它我覺(jué)得在市區(qū)里駕駛也不會(huì)高到哪里去，整體還是很穩(wěn)定的平均下來(lái)也才八個(gè)點(diǎn)多，至少油耗不會(huì)忽高忽低的起伏波動(dòng)太大，這就挺滿意了，而且現(xiàn)在也沒(méi)開(kāi)多久呢我還是很看好這臺(tái)車(chē)的，多加磨合我相信它后期還能降下來(lái)更多。
舒適：這款車(chē)的舒適度在整體上沒(méi)有太大問(wèn)題。真皮座椅和帶電動(dòng)的調(diào)節(jié)讓人很滿意，還有腰部調(diào)節(jié)功能，給予了駕車(chē)人和乘坐人很大的舒適度，座椅很舒服，就像坐在家里的沙發(fā)一樣。這款車(chē)的通風(fēng)效果也很好，一點(diǎn)都不讓人感到難受。但是隔音方面還是有所欠缺的，在市區(qū)開(kāi)著還行，上了高速以后就有點(diǎn)噪音，這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)和完善的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那就是這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)了，不僅沒(méi)有帶給我很大的經(jīng)濟(jì)壓力還能讓我隨心所欲的自由駕駛，不用每天為了省下那么點(diǎn)兒油而忙的我焦頭爛額了，以后開(kāi)空調(diào)也不用那么省了因?yàn)橛兴屛液芴?shí)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意的地方吧，可能是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，尤其是中控部分設(shè)計(jì)的相對(duì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，可能現(xiàn)在比較流行那種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格吧，但是我個(gè)人還是比較喜歡相對(duì)科技感爆一點(diǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，不過(guò)魚(yú)和熊掌不可皆得吧，除非票子給到位，不然的話，還是選擇欣然接受好啦
外觀：車(chē)子的外觀很年輕時(shí)尚，而且開(kāi)出去很有面子，前面的造型很霸氣，比較大氣，讓人一看就喜歡，開(kāi)起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人員開(kāi)，開(kāi)上路回頭率很高，車(chē)開(kāi)起來(lái)很帥，他的漆面很亮，縫隙很小，科技感十足，十分耐看。豐田的做工還是很好的，車(chē)輛的尺寸也很大，十分奪目。就是有點(diǎn)不耐臟，要常清潔，總體來(lái)說(shuō)他的外觀是很好的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很好，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有豪華感，離我預(yù)期上的有些偏差，材質(zhì)方面不是很好，塑料材質(zhì)比較多，做工也不是很精致，檔次上有待提升，沒(méi)有什么特別出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾顏色也比較老氣，一點(diǎn)也不時(shí)尚，看起來(lái)比較土，有點(diǎn)兒不太符合這輛車(chē)整體的表現(xiàn)。內(nèi)飾這塊的表現(xiàn)比較脫這輛車(chē)的后腿，對(duì)于這一方面我不是很滿意
空間：后排座椅可以全部放平，出去自駕可以放倒當(dāng)床躺下休息?，我的小探是四驅(qū)頂配的但是后排地板是純平的，后排坐人的話移動(dòng)起來(lái)很方便。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間挺多的，主副駕門(mén)板上的雨傘槽好評(píng)
配置：如果說(shuō)這個(gè)價(jià)位中誰(shuí)的性價(jià)比最高，我肯定覺(jué)得必須是探界者。有顏有料，性價(jià)比超級(jí)高的美系硬派風(fēng)格的都市SUV，哈哈哈，反正本人用車(chē)到現(xiàn)在都挺好的，必須贊個(gè)！
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的是雪佛蘭的，發(fā)動(dòng)機(jī)方面數(shù)據(jù)都還可以，動(dòng)力性能看起來(lái)還算不錯(cuò)，實(shí)際帶給我的表現(xiàn)我覺(jué)得也很不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)起步的時(shí)候動(dòng)力很充足，基本給油就走，沒(méi)有絲毫的滯后感，而且后期上的加速表現(xiàn)也很突出，帶給我的直觀感受就是動(dòng)力充沛。
越野：
操控我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是差點(diǎn)兒意思的，它車(chē)身很大底盤(pán)也是挺穩(wěn)重扎實(shí)的，所以在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就不用擔(dān)心車(chē)身容易發(fā)飄了，方向盤(pán)我覺(jué)得打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是蠻靈活的，就是感覺(jué)手感上還是不太理想，不知道是不是方向盤(pán)有點(diǎn)兒輕盈了的原因。
油耗：油耗的話我剛提車(chē)沒(méi)多久，除了提車(chē)那天跑了跑高速，其余都在市區(qū)開(kāi)，基本上都是用前驅(qū)模式，油表顯示10個(gè)多點(diǎn)，濟(jì)南擠難又?jǐn)D又難?，這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以接受
舒適：車(chē)子的空調(diào)和音響的品質(zhì)都是很好的，整體的舒適性都還挺好的，就是車(chē)子提速的時(shí)候會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，其他的都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)子比較省油。因?yàn)槲夜べY不是很高，所以希望買(mǎi)一輛節(jié)油的車(chē)子。這款探界者就表現(xiàn)的非常棒，和同級(jí)的車(chē)子比，它的油耗會(huì)比較低一些，在這方面我不會(huì)有很大的支出，說(shuō)白了油耗低也就是省錢(qián)，畢竟車(chē)子每天都要開(kāi)，省錢(qián)才是硬道理。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這還車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)太過(guò)于個(gè)性化了，并不適合像我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)開(kāi)，可能更適合年輕一點(diǎn)的人來(lái)開(kāi)。而且車(chē)子目前的油耗量控制的并不是很到位，我認(rèn)為車(chē)子目前的油耗量還是比較高的，有發(fā)展空間。
外觀：顏色我想在街上應(yīng)該是不會(huì)撞色了！這個(gè)藍(lán)色和一般的藍(lán)色還不一樣，既不是天空藍(lán)也不是深藍(lán)，陰天有點(diǎn)藍(lán)黑的感覺(jué)，比較深沉的那種，好像應(yīng)該也是金屬漆，太陽(yáng)底下泛著亮光！車(chē)身外觀這么多年一直沒(méi)怎么變過(guò)，好像就是21款那時(shí)候改了前臉，22款好像就是加了個(gè)輕混技術(shù)，外觀上沒(méi)有任何變化，可能這種外觀也不太好去調(diào)整了，全球車(chē)型，不是說(shuō)改就能馬上改的，總體外觀我是滿意的，不像開(kāi)拓者看起來(lái)側(cè)面很不錯(cuò)但正面下沉有點(diǎn)臃腫，探界者不管正面?zhèn)让嫖舶投际歉蓛粽麧嵞欠N，沒(méi)有一絲的多余痕跡，經(jīng)典！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去就很簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有那些花里胡哨的東西讓人看上去顯得干凈了不少，尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理上很到位，座椅的做工走線很精致細(xì)膩在車(chē)?yán)锘旧蠜](méi)有看到什么多余的線頭，材質(zhì)的選取也是很舍得下成本的，不管是摸著還是看著都是很有質(zhì)感的，中控大屏也是滿滿的科技感，真叫人不得不愛(ài)呀。
空間：空間看它的車(chē)身就知道不一般，打開(kāi)車(chē)門(mén)兒的那一瞬間可以很明顯的感覺(jué)到那種寬敞感，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈壓抑，頭部和腿部都有很富裕的空間來(lái)伸展釋放自我，后排坐滿三個(gè)成年人也是沒(méi)有壓力的，坐在后排膝蓋距離前排還能差出來(lái)好幾拳呢所以輕松翹起二郎腿來(lái)都不是事兒，后備箱的開(kāi)口很大縱深也夠深，放行李箱什么的都是很方便的，滿足日常家用那就更不用說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)的空間我覺(jué)得實(shí)用性還是很高的。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，首先車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，作為家用車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，其次這臺(tái)車(chē)子比較容易上手，買(mǎi)回來(lái)之后不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去熟悉車(chē)子的脾氣秉性。
動(dòng)力：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)作為家用還是挺合適的，不過(guò)對(duì)于那些比較追求速度的人來(lái)說(shuō)，選擇這臺(tái)車(chē)子并不是很明智。我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力算不上特別的強(qiáng)悍，不過(guò)也能達(dá)到中等水平。平時(shí)在市區(qū)里面來(lái)回開(kāi)開(kāi)作為短距離的代步工具還是能夠勝任的。只有他車(chē)子給我印象最深刻的就是在提速的時(shí)候，坐在車(chē)子里面能夠感受到很明顯的推背感。
越野：
車(chē)子操控方面我覺(jué)得剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還是有點(diǎn)不順手的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的車(chē)身穩(wěn)定性不是特別的好啊，車(chē)速快的時(shí)候，如果在轉(zhuǎn)彎的話，車(chē)子的側(cè)傾感會(huì)比較的明顯。但是我的話畢竟也是一個(gè)駕駛老手，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)盡量的避免轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速會(huì)很快。它的方向盤(pán)我覺(jué)得還是比較合理的，重量合適，而且精準(zhǔn)度也很高，沒(méi)有虛位。如果是新手小白來(lái)選擇車(chē)的話，我覺(jué)得還是要慎重一點(diǎn)的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的操控方面還是需要讓有點(diǎn)駕駛技術(shù)的人來(lái)開(kāi)才能控制的比較好。
油耗：整個(gè)車(chē)子的約油耗方面呢，就給到我的一個(gè)百公里的油耗子了，還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，就在一個(gè)用車(chē)成本上就比較省。
舒適：冬天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車(chē)真的是一種特別享受的事情，完全不會(huì)感受到絲毫的寒冷，再加上舒適的座椅，良好的內(nèi)部環(huán)境保障，這些都是能夠提升我出行體驗(yàn)舒適程度的，我特別的滿意。
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