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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)檐囎淤I回來就是要作為家用車的，所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候作為車子的油耗量并沒有太在意。不過這臺車子平時(shí)開起來還是挺爛的手心的，主要是車子的起步反應(yīng)速度比較迅速，平時(shí)開車的時(shí)候沒有太多的頓挫感，這一點(diǎn)給我?guī)淼鸟{車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)2.0T用在了很多通用的車上吧，邁銳寶XL、開拓者，別克的君威昂科威還有凱迪拉克的全系，在國內(nèi)賣的美系車最大的排量好像就是這個(gè)2.0T！俗話說術(shù)業(yè)有專攻，做好這一款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了，事實(shí)也如此，打火以后不用開就能聽到排氣的渾厚有力，輕輕點(diǎn)點(diǎn)油門自動(dòng)松掉電子手剎以后，就像脫韁的野馬，用的9AT變速箱，既動(dòng)力好勻速又具備省油特性，很好！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn)，每次在等紅綠燈的時(shí)候，我基本上都是第一個(gè)沖出去的人，我覺得還是很有成就感的，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，一般只要我輕輕地踩下油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來，跟我配合的基本可以算是天衣無縫完美無瑕了，即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足，我覺得有了它給我做輔助，我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧，反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，就在市區(qū)方面來說呢，完全是夠用的，但是高速上來就這么大的一臺車，其實(shí)因?yàn)?.0的一個(gè)機(jī)器，確實(shí)是不太足夠的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：買這款車主要還是相中了它的2.0T+9AT的黃金動(dòng)力組合，高速行駛時(shí)超車那是分分鐘的小事，BBA不在話下。本身就是個(gè)急脾氣，不喜歡太肉的車，這個(gè)動(dòng)力完全夠使，個(gè)人感覺不賴。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺車的是雪佛蘭的，發(fā)動(dòng)機(jī)方面數(shù)據(jù)都還可以，動(dòng)力性能看起來還算不錯(cuò)，實(shí)際帶給我的表現(xiàn)我覺得也很不錯(cuò)，這臺車起步的時(shí)候動(dòng)力很充足，基本給油就走，沒有絲毫的滯后感，而且后期上的加速表現(xiàn)也很突出，帶給我的直觀感受就是動(dòng)力充沛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子買回來作為家用還是挺合適的，不過對于那些比較追求速度的人來說，選擇這臺車子并不是很明智。我認(rèn)為這臺車子的動(dòng)力算不上特別的強(qiáng)悍，不過也能達(dá)到中等水平。平時(shí)在市區(qū)里面來回開開作為短距離的代步工具還是能夠勝任的。只有他車子給我印象最深刻的就是在提速的時(shí)候，坐在車子里面能夠感受到很明顯的推背感。
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