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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，我個(gè)人感覺還是有比較多的地方，首先是它的安全輔助駕駛功能是比較多的，各種系統(tǒng)雖然有時(shí)候用不上，但是有，至少上我安心。它的儲(chǔ)物空間也是非常大，尤其是它的后備箱哪怕不用把座椅放倒，也是非常的寬敞，平時(shí)和朋友出去玩，或者自己去釣魚，燒烤架啊，漁具啊，折疊桌椅板凳啊，都能放的進(jìn)去，總體而言，在這個(gè)價(jià)位能買一款合資車，我個(gè)人挺滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾太過簡(jiǎn)單了我講實(shí)話，就沒什么特色，雖然不俗吧但也沒有任何吸引到我的地方，非常的普通，比途觀L的內(nèi)飾略差一些，還有一點(diǎn)就是為啥就是二十來萬的車買了一個(gè)內(nèi)飾是硬塑料的，雖然其實(shí)沒什么影響，還是內(nèi)心多少有點(diǎn)嫌棄，雖然有少部分的皮質(zhì)，但還是太簡(jiǎn)單了，還有這個(gè)輪轂我不太喜歡，不是很好看，話說回來有多嫌棄就有多喜歡，還是外觀比較好看。建議雪佛蘭強(qiáng)化一下這輛車的內(nèi)飾好嗎？哪怕你貴個(gè)萬把塊錢，我都可以接受。
外觀：探界者的外觀造型我多少還是有點(diǎn)不滿的，畢竟探界者對(duì)我而言大多數(shù)都是出入在商務(wù)場(chǎng)合的，其實(shí)對(duì)于這樣的外觀設(shè)計(jì)我還是非常贊成的，但我覺得雪佛蘭探界者的這個(gè)外觀風(fēng)格有一點(diǎn)太過于偏向運(yùn)動(dòng)了，反而忘了自己該有的那份沉穩(wěn)，所以說對(duì)于我的這種用車環(huán)境來講，我覺得這個(gè)外觀還是有些不太合適的。
內(nèi)飾：相比外觀來說，內(nèi)飾有些不盡人意，不僅設(shè)計(jì)上沒有特別突出，而且細(xì)節(jié)也沒有很到位，體現(xiàn)不出檔次感，不過該有的功能還是比較齊全實(shí)用的，希望之后的新款會(huì)有改進(jìn)，其次就是內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大，不過現(xiàn)在開了有一段時(shí)間，已經(jīng)沒有啦，內(nèi)飾除了大天窗給人眼前一亮的感覺，其他沒什么新意。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)是沒有可說的。后備箱的平坦程度基本上是全平的，沒有任何的凸起，或者是凹陷的那種設(shè)計(jì)。很直觀的就能感受到這輛車，它的后備箱空間是完全不用擔(dān)憂的，如果說是需要放更大，或者是體積更長(zhǎng)的物品的話，可以把二排座椅放倒，基本上也是全屏的，大大的提升了他的載物能力。而且車內(nèi)還有一些小型的儲(chǔ)物空間， 從一些小細(xì)節(jié)上面來講的話，確實(shí)是比較人性化的，而且還能很好的規(guī)整一些小東西，讓車子看起來更加整潔干凈。
配置：畢竟我已經(jīng)買了，對(duì)于這款車而言的話，現(xiàn)在看買個(gè)頂配的一次到位還是正確的，車?yán)锕δ芘渲眠@么多，安全配置更是也比較豐富，先不說它的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就說這個(gè)互聯(lián)手機(jī)的系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)在車?yán)锟梢赃\(yùn)用，還有語音識(shí)別，更是非常智能，總的來說，個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上是非常滿意的點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱，動(dòng)力夠強(qiáng)，變缸也相對(duì)能省油。百公里7.9秒，350牛米，一腳油門踩到底，推背感也是很強(qiáng)烈的。對(duì)了，這次新款上終于加了千呼萬喚的啟停開關(guān)，這個(gè)好評(píng)。
越野：
這款車說實(shí)話，是一款比較好開的車，嗯，因?yàn)檐嚿韺儆谑侵械�，不算太大，也不算太小，方向盤的這個(gè)首桿人很好，不重也不輕，再加上它的車子的底盤結(jié)構(gòu)比較扎實(shí)，穩(wěn)妥，減震方面比較硬一些，比較偏向于運(yùn)動(dòng)那種感覺，不會(huì)感覺到走一些爛路的時(shí)候，車子會(huì)感覺到底盤比較松，飄飄的感覺。
油耗：這么大一輛SUV，又是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，買車之前，我已經(jīng)想到它的油耗不會(huì)太低了�，F(xiàn)在用下來，平均油耗一般可以控制在10升以內(nèi)，我覺得已經(jīng)很滿足。日常出行1公里油錢控制在6~7毛錢之間，用車成本可以接受，不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：這輛越野車開起來和轎車相比的話我感覺有一個(gè)地方不是那么給力，SUV的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍微偏硬一些，導(dǎo)致在行駛的時(shí)候過減速帶啥的稍微有點(diǎn)顛簸感，不過也不是什么大問題，只要是自己能夠控制好車速也還行。其他方面都沒啥問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的就是探界者的空間和外觀了，我認(rèn)為人們不論買什么東西，首先就是顏值過關(guān)，才會(huì)考慮接下來的事情，那么探界者的顏值完全符合了我所有的審美要求，外觀看起來既霸氣又大氣，完全符合它越野車的氣質(zhì)。其次讓我最動(dòng)容的就是他的空間表現(xiàn)，前后排坐人的空間都很寬敞，無論高矮胖瘦都可以滿足他們舒適自如的要求，而后備箱的空間更不用說，它大到你無法想象，最重要的是靈活多變，滿足日常的各種搬東西需求。
缺點(diǎn)：我感覺沒什么地方不滿意也，哈哈哈??，如果非要說一個(gè)的話，就是油耗吧，我的平均值是12左右，感覺偏高了。
外觀：對(duì)于探界者我最滿意的就是外觀，看上去時(shí)尚大氣，車標(biāo)換了顏色感覺更霸氣十足了，而且新款的中網(wǎng)和輪轂都改得更好看了，搭配上鷹眼式大燈，點(diǎn)綴的RS字母，這個(gè)顏值真叫人不愛呢??。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置了豐富的功能，這比我剛打算買車的時(shí)候預(yù)期的還要好一些，車內(nèi)的裝潢設(shè)計(jì)風(fēng)格很大氣，隨著生活水平好了，這樣的一輛車子還是挺能滿足我們的需要。
空間：空間當(dāng)然是我最滿意的方面之一，我個(gè)子不是太高，所以說空間對(duì)我來說是富富有余，但是我爸爸個(gè)子高，有一米八多的大個(gè)子，即使我爸這樣的大個(gè)子坐上去也不會(huì)覺得空間不夠用，后排空間表現(xiàn)也相當(dāng)棒，尤其中間地板都是平的，即使坐三個(gè)人中間那個(gè)人也不會(huì)覺得不舒服，這個(gè)是受到所有坐過我后排座椅的人的一致高度好評(píng)的，后備箱的空間更是值得我驕傲和炫耀的，當(dāng)和朋友約著去自駕游的時(shí)候，大部分東西都裝在我的車上，像整箱的水和飲料，燒烤架，和行李箱等等，包括給同事搬過幾次家，都夸我的探界者厲害，就像自己的孩子受到表揚(yáng)，當(dāng)父母的那種驕傲油然而生。
配置：性價(jià)比還是屬于比較高的，要不然我也不會(huì)選擇，這個(gè)價(jià)錢買個(gè)合資品牌的越野車，還是相當(dāng)值得，我買探界者目前主要為了家用，但之后可能會(huì)有商用的價(jià)值，所以選擇了個(gè)大排量的，就目前而言，開了也有一個(gè)多月的時(shí)間，我認(rèn)為整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，沒有特別讓我失望的地方，無論從動(dòng)力感受還是從油耗舒適方面都很滿意，也覺得當(dāng)時(shí)選擇探界者沒有錯(cuò)，也越來越相信自己的眼光了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出表現(xiàn)得很積極，2.0的排量家用就已經(jīng)不止于足夠了，我平時(shí)也是用來代步的，所以這個(gè)動(dòng)力穩(wěn)妥得很。充沛的動(dòng)力讓車子起步的時(shí)候是一股猛勁，一點(diǎn)動(dòng)力肉的感覺都沒有，推背感太清晰了，我走高速的時(shí)候也能感覺到車子的動(dòng)力很優(yōu)秀，加速的很快。
越野：
我是覺得這輛車子的操控性比較好哈，一款9擋手自一體的車子，要比我以前的手動(dòng)擋簡(jiǎn)單很多，方向盤的手感也不錯(cuò)，在助力的作用下，掌控起來特別穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)有力。只是車身比以前大了很多，我媳婦覺得倒車入庫的時(shí)候沒有小車那么順利，嘿嘿其實(shí)主要還是她技術(shù)問題哈，要是我的話就可以輕松駕駛呢。
油耗：目前車子的平均油耗量已經(jīng)控制在了9.3升每百公里，我對(duì)于車子現(xiàn)在的油耗量還是略微有些不太滿意的，首先我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候以為這么一臺(tái)車油耗量應(yīng)該能夠穩(wěn)定在七八個(gè)左右，目前為止我買來車子也有一段時(shí)間了，但是車子兒當(dāng)油耗量并沒有絲毫減少的意思，我對(duì)于車子的高油耗還是略微有些擔(dān)心的，畢竟車子的油耗量高了的話，對(duì)于我這種經(jīng)常開車出門的人來講真的不是什么好事。
舒適：舒適性方面非常好，首先肉眼看上去他的座椅填充物很飽滿厚實(shí)，坐上去也確實(shí)舒服，包裹性很好，這是座椅方面，其次就是他的減震好，可能源于他的獨(dú)立懸掛，其實(shí)我也不太懂，就是覺得即使走顛簸路段，坐在車內(nèi)也沒有感覺劇烈的顛簸和不舒服，盡管也會(huì)有搖晃，反而覺得還挺舒服，所以整體來說舒適性是相當(dāng)過關(guān)的，唯一影響舒適性的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過這是大部分車的通病。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就看中這個(gè)車的外觀了，說來看車還是要看眼緣，我本來想買的大眾途觀L，但是當(dāng)下并沒有決定，看完我跟銷售聊了一下價(jià)格沒定，然后還在考慮其他車型，后來朋友介紹探界者還不錯(cuò)，就一起去看了，當(dāng)下就覺得這個(gè)外觀很不錯(cuò)，完全是霸氣側(cè)漏硬朗的感覺，美系車輛的肌肉感暗黑系流線型車身，外觀比途觀L好看太多了，雖然內(nèi)飾沒有途觀L好看，但是我更看中了這個(gè)外觀，內(nèi)飾也不丑不俗就是了。
缺點(diǎn)：對(duì)于雪佛蘭這個(gè)品牌，我也是關(guān)注蠻久的，所以對(duì)于這個(gè)品牌我也確實(shí)覺得它好的時(shí)候是千好萬好，不好的地方，它也倒是沒有藏著掖著，看的清清楚楚，明明白白的，就比如探界者我買的這款車也是屬于頂配了，車?yán)锱渲昧撕枚鄸|西，但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾乎是幾十年都懶得變似的，跟上一代幾乎是完全一樣的，用料還有做工也呈現(xiàn)的一般般，就是把系統(tǒng)做了一些提升而已，廠家這么省事，也是沒誰了。
外觀：外觀我可以用驚艷來形容，這次外觀確實(shí)有所變化，首先突出了的就是大氣了，整個(gè)車本身寬度和長(zhǎng)度都可以，而且尾部看上去延伸了不少，感覺特別大氣，和別的車停在一塊，氣勢(shì)上就碾壓了不少。車身上做了許多設(shè)計(jì)，前臉棱角分明，波浪紋的格柵設(shè)計(jì)，多了幾分靈氣，兩側(cè)的凹槽紋路設(shè)計(jì)，也顯得十分精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不想多說了硬塑料多，實(shí)體按鍵，熟練之后基本可以盲操。
空間：空間還算同級(jí)中等偏上的，有2725MM的軸距，跟老款沒有變化。后排座椅可以全平放倒，擴(kuò)充后備廂空間裝貨用，1500L的容量足夠用了，后備廂下層有暗板，可以放很多小件，也不受影響。后排地板無中間凸起，坐三人時(shí)中間座位也比較友善。儲(chǔ)物小空間有20多處，具體也沒數(shù)過，也算是比較人性化和實(shí)用的。
配置：性價(jià)比就是選擇購買探界者的原因之一，加上動(dòng)力夠用，空間夠大，家人滿意才是購買最終的理由，反正我是挺喜歡的，不管怎樣，希望探界者成為我的好座駕，哈哈哈��！
動(dòng)力：動(dòng)力這塊怎么說呢？在我個(gè)人而言，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常強(qiáng)悍有力�？梢哉f是我在試車過程中唯一的一款2.0可以加速這么快力量這么大的一輛車，實(shí)屬不多，而且是在合資品牌當(dāng)中。尤其是起步加速的時(shí)候，油門輕點(diǎn)就會(huì)感覺到車子很寬，有一種即將爆發(fā)的那種力量。 高速的時(shí)候，車子表現(xiàn)的非常有沖勁，基本上中后段加速是完全沒有壓力的，100以上加速也還是有一定的推背感，大大的提高了出門游玩駕駛時(shí)候的一定的樂趣，而且我相信后續(xù)還有更多的驚喜會(huì)帶給我。
越野：
這款車操作簡(jiǎn)單舒適，是一款比較好開的車，方向盤大小設(shè)計(jì)的挺合適的，手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活，不重也不輕，指向也很正。擋位切換流暢，感覺不到有頓挫感。底盤結(jié)構(gòu)比較扎實(shí)，安穩(wěn)，是比較偏向于運(yùn)動(dòng)那種感覺，不會(huì)感覺到那種很松，很飄的感覺。
油耗：油耗這個(gè)東西主要和兩方面有關(guān)，第一就是駕駛的習(xí)慣，第二就是路況的通暢程度。平時(shí)用車，一般是上下班代步開，周末會(huì)帶著家人一起出去玩，可以說市區(qū)和高速的行駛路況都有，總體的平均速度也不算慢。在這樣的情況下，平均油耗依然要10升左右，探界者的燃油經(jīng)濟(jì)性真的還有一定的提升空間。當(dāng)然，如果是純高速，行駛的油耗還是非常低的，差不多就是7升出頭的樣子，出遠(yuǎn)門非常實(shí)惠。
舒適：探界者車內(nèi)的空間很寬敞，所以坐在車內(nèi)不會(huì)覺得拘謹(jǐn)，整個(gè)身體還有坐姿都非常放松。后排的座椅靠背是能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)的，家人出行坐在后排也可以找到一個(gè)最舒適的坐姿，累的時(shí)候直接靠在上面小憩一會(huì)兒，非常愜意。探界者開起來是典型的美系車風(fēng)格，底盤很軟，一些大的顛簸和沖擊不會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi)，有一個(gè)很好的緩沖效果，適合走爛路。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的顏值咯！純黑色外觀+經(jīng)典黑標(biāo)，盡顯霸氣，再加上RS紅色元素點(diǎn)綴其中，給人的感覺優(yōu)雅不失時(shí)尚。
缺點(diǎn)：相比于以前美系車的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在的探界者沒有那么廢油，但是在燃油經(jīng)濟(jì)性上和一些同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)相比，還是有一定的差距。像我現(xiàn)在，平均油耗大部分時(shí)間在10升左右，相對(duì)來說高了點(diǎn)。如果能夠控制在9升以內(nèi)那就特別完美了。除此之外，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我喜歡的菜，雖然很簡(jiǎn)潔，但是缺乏檔次感，看著也不夠精致。
外觀：車子的總體外觀很時(shí)尚，車頭設(shè)計(jì)的挺個(gè)性的，中網(wǎng)的造型采用波浪式設(shè)計(jì)，比起以前，更具時(shí)尚感的同時(shí)又有些動(dòng)感，車標(biāo)志也改成黑色的了，也更好看了。整個(gè)車身側(cè)面看上去十分的飽滿，輪轂做工很精細(xì)，而且尺寸大小也是剛剛合適，車身線條方面還是一如既往的硬朗，挺有肌肉感的。車尾也就車燈好看，其他方面還是老樣子，無功無過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是那句話，太過簡(jiǎn)單了，雖然不丑也不俗，但是沒什么設(shè)計(jì)感和特色，就很普普通通的一個(gè)內(nèi)飾，雖然配置非常齊全，但是前面內(nèi)飾硬塑料也是我不太喜歡的，其他就都還看的過去，建議雪佛蘭后期多改一改內(nèi)飾。
空間：我們一家5口出行的時(shí)候都是我媳婦還有我媽帶著女兒坐在后排，對(duì)于她們?nèi)齻�(gè)來講空間真的很寬松。而且車頂?shù)娜疤齑爸苯友由斓搅撕笈抛雾敳�，打開遮陽簾之后，能夠讓車內(nèi)有一個(gè)非常開闊的視野，不用擔(dān)心長(zhǎng)途的出行，坐在后面會(huì)壓抑。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理，門板上都有儲(chǔ)物格，中央的扶手箱也很寬大，使用起來，隨身的一些物品都能找到合適的地方來存放。
配置：即使探界者是一款緊湊型SUV，我認(rèn)為它的性價(jià)比都非常高。一是它的車內(nèi)實(shí)際空間足夠?qū)挸�，�?shí)用性要比大部分緊湊型SUV更好。二是它的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，畢竟是2.0T的動(dòng)力版本，高速上加速超車也不疲軟，讓我更有信心開起來，整個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。三是它的配置功能特別豐富，用下來感受很方便，沒有什么需要再去加裝的功能，我們一家人對(duì)它都很滿意。
動(dòng)力：我感覺車子跑起來還是比較帥的，我前一陣子開車跑過一次高速，當(dāng)時(shí)因?yàn)椴恢儡囎拥奶崴僭鯓�，為了測(cè)試一下就輕輕踩了一下油門，車子唰的一下就沖了出去，因?yàn)檐囎拥奶崴偬炝�，我�?dāng)時(shí)開車的時(shí)候還愣了一秒鐘。就探界者這個(gè)動(dòng)力輸出水平，咱們開車在高速上那基本就是想超誰超誰，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單毫不費(fèi)力。
越野：
9AT的變速箱起步很平順，基本上感覺不到頓挫感。方向盤的輕重也是適中的，而且指向也非常精準(zhǔn)，車子的底盤比較扎實(shí)，在需要急轉(zhuǎn)彎的路段車子也不會(huì)有太大的傾斜。剛剛買完車那會(huì)還有一些不太習(xí)慣，畢竟之前開的大部分是轎車，第一是沒有這么寬，第二新車車頭和車尾的距離還沒有掌握，停車時(shí)總是小心翼翼生怕蹭到了，還好有倒車?yán)走_(dá)和影像，這個(gè)捍界版車前面也有雷達(dá)，在路邊側(cè)方停車時(shí)非常的好用。
油耗：提車的這幾天我和家人只要一有時(shí)間就想開車出去兜兜風(fēng)，雖然氣溫已經(jīng)比較低啦，但是阻擋不了我們的那種熱情，目前已經(jīng)跑了有500公里，油耗的話大約是在9.7左右，剛開始這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性的話，座椅的包裹性還可以，頭枕一般，比較硬。BOSE音響效果不錯(cuò)，還有主動(dòng)降噪，整車比較安靜。中控屏只有8寸不算大，支持APP下載，每年100G免費(fèi)流量很方便。電動(dòng)尾門比較方便購物裝貨。前排有一個(gè)USB、一個(gè)TYPEC、一個(gè)SD槽，后排有兩個(gè)USB充電口可以給手機(jī)充電。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格24.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力，喜歡大排量的車，每次和朋友出去，總是我在前面帶路，他經(jīng)常跟不上我的車速，總是提前到達(dá)目的地等他們，動(dòng)力強(qiáng)，提速超車都流暢太多，加速推背感非常明顯，車的性能很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：外觀看上去，探界者表現(xiàn)出來的是非常運(yùn)動(dòng)的形象，有RS的運(yùn)動(dòng)套件，很多黑色的噴涂，整體都非常有氣勢(shì)。只不過車內(nèi)的氛圍就弱化了很多，雖然也有一定的運(yùn)動(dòng)感，但是缺乏外觀那種給人留下深刻印象的造型，也沒有什么特別的元素。
外觀：探界者的外觀就是那種肌肉范兒的硬漢，引擎蓋的肌肉線條特別的明顯，熏黑的中網(wǎng)和紅色RS的車標(biāo)以及黑色的LOGO，站在這臺(tái)探界者車前就有一種歸屬感，車子的大燈是分體式的設(shè)計(jì)，上面那條細(xì)長(zhǎng)的是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下面那個(gè)大一些的是大燈，感覺雪佛蘭這兩年出的SUV都是類似的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和老款區(qū)別還是滿大的。再來就是車子的側(cè)身線條，和之前看過的老款外觀差不多，都是那種凸顯線條的肌肉范兒。不得不說一下車頂?shù)男欣罴芎蛙囕嗇�，因�(yàn)槲屹I的車子是黑色的，行李架和車輪轂也同樣做了熏黑的處理，看起來融為一體和車身更加協(xié)調(diào)。車子的尾部立體感也是有的，看起來寬大，但外觀設(shè)計(jì)相對(duì)車頭來說很普通，不是太精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色感覺不好看，中控設(shè)計(jì)比較過時(shí)，前幾年的車就是這個(gè)樣子，看上去就不夠高級(jí)。后排座椅中間靠背沒有頭枕，坐在中間每次都不夠發(fā)放松。車內(nèi)的按鍵手感不錯(cuò)，功能也比較多，燈光還挺好看的，尤其是每次晚上的時(shí)候，看上去也挺拉風(fēng)的。內(nèi)部做工比較細(xì)，一些角落看著處理都非常好。方向盤大小剛好，手感到位
空間：車內(nèi)空間感很寬敞，坐在車子能感受到它的寬敞氛圍，空間對(duì)的起我這身膘，哈哈見笑了，對(duì)我身材來說，坐在駕駛位置，空間寬敞，沒有壓力，坐著也是挺舒服，不會(huì)有轎車那種憋屈感，后備箱空間也不賴，放物進(jìn)出都方便，開口怪大，里面平整性也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，這輛車我想要的功能都有又全，這輛車有全景天窗，LED大燈，無鑰匙進(jìn)入，側(cè)盲區(qū)報(bào)警，后視鏡加熱，胎壓監(jiān)測(cè)，電動(dòng)尾門，BOSE音響，電座椅通風(fēng)和加熱，我最喜歡的還是當(dāng)屬胎壓監(jiān)測(cè)和側(cè)盲區(qū)報(bào)警，這兩項(xiàng)功能讓人非常的安心，尤其是這段時(shí)間老下雨，一下雨后視鏡看不太清楚后車盲區(qū)，這個(gè)側(cè)盲區(qū)報(bào)警倒是給我省下不少心，還有后視鏡電加熱，以前我開那輛馬自達(dá)都是自己用手擦，準(zhǔn)備小毛巾還買的防雨噴霧，現(xiàn)在就不用了，最喜歡的還是這個(gè)車的外觀。
動(dòng)力：我比較追求動(dòng)力這塊，所以選擇了2.0T的，也試駕過1.5的，提速也確實(shí)差點(diǎn)效果，2.0T的話，輕輕來個(gè)油門，就會(huì)有推背的感覺，而且還是四驅(qū)的，出去自駕游走點(diǎn)路況差的路完全也沒問題。
越野：
車子還是比較容易操控的，首先車子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來說并沒有多大的挑戰(zhàn)性，所以說我對(duì)于完全駕馭這臺(tái)車子還是挺有信心的。其次車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較精準(zhǔn)，基本上是不需要新車主去花費(fèi)時(shí)間熟悉車子的轉(zhuǎn)向的，這一點(diǎn)對(duì)于新車主來說還是比較友好的。
油耗：油耗方面，想要?jiǎng)恿�，又想要省油的話，我覺得也不太可能的，畢竟這款車上有這個(gè)智能變缸新技術(shù)，現(xiàn)在還是新車磨合期，還沒過油耗應(yīng)該也就這樣了，也高不到哪去，所以相對(duì)而言的話，也還夢(mèng)接受。
舒適：探界者的前排坐姿比較高，視野非常的開闊，座椅坐起來也是很舒服的，只是坐墊的長(zhǎng)度稍微有一點(diǎn)短，如果能再長(zhǎng)一些就非常棒了。后排空間比較大，坐起來不會(huì)覺得很拘束，而且后排的地板是純平的比較方便移動(dòng)，而且坐在后排中間的位置腳也不用往兩邊放了。當(dāng)初買車之前也比較關(guān)注車子的音質(zhì)，我買的是最高配的悍界版，車子里面一共有7個(gè)揚(yáng)聲器，重低音效果非常的贊。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：又是一年過去了，面臨的年終我也想在2020年最后的時(shí)間內(nèi)，給自己送一份禮物，哈哈這也是我之前想過的事情，之前也是猶猶豫豫，但后來我感覺早買晚買都得買，現(xiàn)在買還是提前早享受，讓家人和我也能體面的過了幸福年，這一點(diǎn)我家人也是挺認(rèn)可，要說最滿意的一點(diǎn)，我還是比較偏重探界者的外觀。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車的不滿意的地方，怎么說呢？對(duì)于探界者我買的這款車也是屬于最頂配，配置的東西也多，就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)風(fēng)格八百年不變似的，跟上一代幾乎是完全一致的，沒有任何時(shí)尚感，音控操作，屏幕看起來也非常的厚實(shí)，薄一點(diǎn)，我個(gè)人感覺更好看。
外觀：我有個(gè)同事買的是老款的探界者，當(dāng)時(shí)我感覺看著很一般�，F(xiàn)在探界者上新款外形發(fā)生了很大的改變，整體的造型更運(yùn)動(dòng)了，多了幾分時(shí)尚氣息，整個(gè)視覺效果也顯得十分年輕，更對(duì)我的胃口。尤其是我的2.0T版本，有RS的運(yùn)動(dòng)套件，看著性能仿佛都要更強(qiáng)勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色太單調(diào)，看的時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)產(chǎn)生一種審美疲勞。探界者整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常傳統(tǒng)，如果放在7、8年前可能還不錯(cuò)，但是現(xiàn)在有很多流行的中控設(shè)計(jì)元素，比如雙大屏、懸浮式觸控屏等等，探界者上面都沒有使用，設(shè)計(jì)上有點(diǎn)落伍了，不夠年輕化。
空間：整車空間很大覺得非常寬敞，它除了后備箱空間大，后排座椅空間也是非常大的，家里兩個(gè)老人坐在后面很舒服，還有儲(chǔ)物盒，扶手這里的儲(chǔ)物盒很深，副駕駛的儲(chǔ)物盒我會(huì)放一些我對(duì)象愛吃的小零食，后備箱更是不用說了，要是后備箱不夠用，把后排座椅放下去，拉貨穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，家用妥妥夠用
配置：自從提了這輛車以后我看到家人臉上洋溢的燦爛笑容，我就感覺很知足，能夠給家人帶來幸福是我們男人的責(zé)任和義務(wù)哈，我們家代步使用能夠擁有探界者我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雪佛蘭探界者表現(xiàn)要比同級(jí)別的SUV要好很多的，我買的是2.0T的，最大扭矩是275，這樣的動(dòng)力參數(shù)使車子無論在高速還是城市公路上 ，動(dòng)力表現(xiàn)都很棒，讓人很有駕駛欲望，所以每次開車，雪佛蘭探界者都能給我?guī)砗芎玫臐M足感。
越野：
這款車操作面板看起來簡(jiǎn)單舒適，方向盤大小粗細(xì)設(shè)計(jì)的挺合適的，手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)精確，操作簡(jiǎn)單靈活。不重也不輕，指向性也不錯(cuò)，很正。9擋變速箱擋把握著手感也不錯(cuò)，整個(gè)檔位切換還算流暢，頓挫感并不是那么強(qiáng)。底盤結(jié)構(gòu)符合雪佛蘭的越野車性格，扎實(shí)，安穩(wěn)，沒有感覺到特別很松散，整個(gè)駕駛感受挺好的。
油耗：油耗目前有點(diǎn)高，有10個(gè)油，可能只開了300公里，市區(qū)內(nèi)的路況，感覺有下降的空間。
舒適：探界者有著寬敞的車內(nèi)乘坐空間，座椅又都是非常厚實(shí)柔軟的，乘坐感受很舒適。大部分時(shí)間，車子都是我開，坐在前排，視野很好，頭枕也能夠貼住我的后腦勺，開車時(shí)可以給我一個(gè)十分放松自然的坐姿。它的底盤很柔軟，雖然平時(shí)在市區(qū)里面坑洼不算多，但是遇到減速帶或者井蓋等等，應(yīng)對(duì)這些顛簸的路面，它的懸架可以表現(xiàn)出非常厚實(shí)的感覺，乘坐也很舒適，緩沖效果很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意探界者的空間。我買SUV，就是圖一個(gè)大空間，這樣帶著父母一起出去，車輛在滿載的情況下，大家也能有一個(gè)舒適的出行體驗(yàn)。探界者雖然賣緊湊型SUV的價(jià)格，但是它的車身尺寸卻是一輛中型SUV，相比于普通的緊湊型SUV空間方面自然很有優(yōu)勢(shì)。它的后排中間地板完全平整，所以即使是三個(gè)人坐在后面，中間的那個(gè)乘客也不會(huì)太難受。
缺點(diǎn)：在剛提車那會(huì)我就想著和大家分享一下提車的喜悅心情，不過冷靜的思考之后我還是停了下來，因?yàn)槲蚁胗H身使用一段時(shí)間以后把最真實(shí)的使用感受反饋給大家。從提車到現(xiàn)在它帶給我了很多愉快舒適的感受，當(dāng)然我也發(fā)現(xiàn)了一些和我想象并不是那么契合的地方，以我個(gè)人的眼光來看的話就是感覺這輛車的操控性能和動(dòng)力沒有預(yù)期的那么完美，不過要是問我影響正常使用嗎？不影響正常使用哈，只是和我個(gè)人的想象不太一樣罷了，綜合來講還不錯(cuò)，事實(shí)證明我沒有看錯(cuò)它。
外觀：探界者的外觀挺彪悍，車體大，看起來穩(wěn)重又大氣，前臉的設(shè)計(jì)也是挺有格局，視覺上給人的氣勢(shì)很強(qiáng)，車身上一道道的分割線裝飾感，也是更好的塑造了它的硬漢形象，看起來也是肌肉感十足，車燈選用的我個(gè)人也是挺喜歡，和整車的設(shè)計(jì)感覺正好搭配，一點(diǎn)也不顯小氣，大燈犀利無比，看起來也是精神氣爽，車尾的收尾設(shè)計(jì)較為飽滿，視覺上看起來后備箱挺大開間。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位來說，探界者的用料是很厚道的，無論是中控臺(tái)還是門板、座椅等地方，幾乎都是軟性材質(zhì)包裹，觸感很舒適。而且很多地方直接用了皮革包裹，塑料材質(zhì)很少。只是它的設(shè)計(jì)實(shí)在是沒什么太大的亮點(diǎn)，感覺讓我來設(shè)計(jì)都能比他更好看。一是造型布局非常普通，按部就班，二是屏幕尺寸偏小，現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就是10英寸、12英寸的大屏，我的探界者的屏幕實(shí)在有些太迷你了。當(dāng)然，功能方面還是很全的，支持手機(jī)投屏，原廠又有導(dǎo)航，想怎么用都可以。
空間：如果只論乘坐空間的話，車?yán)锟臻g非常大，這輛車?yán)锊徽撟囊慌�，都能留給人一種寬敞舒服的感覺，并且車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間，也是設(shè)計(jì)的非常多，也都相當(dāng)順手，隨手就能找到自己可以放東西的地方，地臺(tái)幾乎是全平的，沒有什么的凸起，或后備箱如果不放倒座椅，也是很大的空間，400多升的空間也能放兩個(gè)箱子還有空余，更別提把座椅放倒后，出去約朋友燒烤或者釣魚是什么雜物也能放進(jìn)去。
配置：探界者的指導(dǎo)價(jià)并不貴，現(xiàn)在又有著巨額的優(yōu)惠力度，性價(jià)比方面真的非常突出，甚至可以和一些國產(chǎn)車型對(duì)比，在產(chǎn)品力還有價(jià)格方面都很有優(yōu)勢(shì)。我自己用了這么段時(shí)間，對(duì)他也很滿意，感覺探界者是一個(gè)綜合表現(xiàn)都很全面的家用SUV，適合我們一般的家庭。
動(dòng)力：我買的2.0的動(dòng)力很強(qiáng)，響應(yīng)快踩上就走，推背感非常強(qiáng)，每每超車不在話下，剎車十分靈敏，但是如果車上人多的時(shí)候就需要油門踩深一點(diǎn)了。
越野：
方向掌控還是很精準(zhǔn)，個(gè)人感覺方向盤偏硬。剎車也有點(diǎn)偏硬。也有可能不太習(xí)慣
油耗：油耗我感覺有點(diǎn)高了，問了一下售后的師傅，說是新車是這樣，需要一個(gè)磨合期，那只有等過了再看咯
舒適：坐到這輛車上感覺真是非常安逸了，即使是有時(shí)候因公出差，如果是長(zhǎng)途的話我們肯定會(huì)兩三個(gè)人換著開車，這樣完全可以半躺到后排休息一下，緊實(shí)厚重的底盤拉近了人與地面之間的距離，具有韌性的底盤避免了顛簸帶來的不舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是探界者的空間和舒適度了，畢竟車子不是一個(gè)人坐的，探界者的后排空間非常的寬敞，乘坐起來舒適度也很好。另外就是它的動(dòng)力了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT的變速箱，無論跑市區(qū)還是跑長(zhǎng)途都動(dòng)力都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn)：對(duì)于探界者唯一不足的要提起的是他的車廂隔音效果，特別是在風(fēng)噪上面的控制，在高速上跑的時(shí)候的噪音傳入車廂的感受確有點(diǎn)明顯了，平時(shí)跑高速為了抑制噪音我通常都是會(huì)放音樂這樣噪音會(huì)沒那么明顯。
外觀：我對(duì)于車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的，首先車子的前臉設(shè)計(jì)的就比較霸氣，非常符合我對(duì)車子的外觀期待。車子前臉整體給人留下的印象是比較深刻的，主要是車子前臉的大燈設(shè)計(jì)比較個(gè)性，車子的大燈造型設(shè)計(jì)的是比較有攻擊性的，給車子整體增添了不少威嚴(yán)感。而且我感覺車本身的線條設(shè)計(jì)的是屬于那種棱角分明的，車子給人的感覺就比較有距離感看上去比較高大上。另外我對(duì)于車子的倒車鏡選擇與車子本身不同的顏色，這一大膽的設(shè)計(jì)還是比較看好的，而且我認(rèn)為車子外觀的顏色搭配設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，雖然說車子整體并不是選用的清一色的顏色，但是車子整體的色彩搭配都是屬于同一色系的，不會(huì)給人那種特別突兀的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是非常有新意的，空調(diào)出風(fēng)口以及它的溫度調(diào)節(jié)看起來就像是大小不一的風(fēng)扇一樣，有了這些非常有創(chuàng)意，非常有個(gè)性的造型，也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來也不至于太沉悶，剛好符合我的審美，許多人說美系車的內(nèi)飾比較粗糙，其實(shí)我覺得這只是另一種表達(dá)方式罷了，只是每個(gè)人的欣賞角度不同吧。
空間：之前我還一直以為探界者和crv、榮放這種車型一樣，都是緊湊型SUV。不過去店里面看車的時(shí)候，銷售才給我介紹說它是一款中型SUV，車身尺寸比一般的緊湊型SUV更大。從他車內(nèi)的空間尺寸上也能夠看得出來，他的后排的確很寬敞，而且地板是做成了完全平整的狀態(tài)，一家人即使是帶上父母，五口出行，后排坐下三個(gè)人一樣很寬松。SUV，全景天窗我認(rèn)為是必須的，可以增加車內(nèi)視野的開闊性，長(zhǎng)途乘坐更舒適。而我的探界者，車頂?shù)娜疤齑懊娣e很大，這一方面很優(yōu)秀。
配置：其實(shí)我買這輛車之前也有人跟我講雪佛蘭的保值率不太高，但我覺得魚與熊掌不可兼得，我一向做什么事情都是非常理智的，包括這次買車也一樣，既然探界者有了比較實(shí)惠的價(jià)，那損失一點(diǎn)又何妨呢？而且對(duì)于我來講基本上都是高強(qiáng)度用車的，所以說在這種用車頻率之下認(rèn)為考慮到一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格才是最重要的，而非所謂的保值率。
動(dòng)力：探界者在動(dòng)力上面給我最直觀的感受是這臺(tái)車車身雖然比較寬大，但是動(dòng)力在日常生活當(dāng)中還是足夠的，低速輕踩油門轉(zhuǎn)數(shù)立馬就上來了，隨后就是速度快速上升的感覺，總之無論是低速和高速的踩油門動(dòng)力表現(xiàn)都很積極�？傊诔鞘挟�(dāng)中能有個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，在泥路上面表現(xiàn)就挺一般的了。
越野：
操控性很好，我買之前特地試駕過，我以為這輛車開起來會(huì)笨重，但我試駕了之后我感覺這車比我想象中好開太多，方向盤很輕，視線又好，我對(duì)象都能輕松開起來，非常好上手，操控感很強(qiáng)轉(zhuǎn)向無虛位，方向盤精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在每天在市區(qū)開的多一些油耗一直沒有低于10個(gè)，畢竟車子這么大，現(xiàn)在這個(gè)油耗也是可以接受的，但是跟我之前的預(yù)期還是有一點(diǎn)差距。過陣子就要首保了，首保完再觀察一下油耗會(huì)不會(huì)降低一些。
舒適：舒適性我覺得還算中等偏上吧，坐上去還挺舒服，有座椅調(diào)節(jié)上面還有腰托可以調(diào)，但是這輛車我有一點(diǎn)就是頭到肩部這塊，開久了會(huì)有點(diǎn)累，可能這邊要安一個(gè)頭枕會(huì)好一點(diǎn)，但是它有我比較喜歡的座椅加熱通風(fēng)，這個(gè)功能比較強(qiáng)大，尤其現(xiàn)在冬天，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，啟動(dòng)一下上車就不冷了，整體感覺非常舒適
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是它的空間了，當(dāng)初在選車的時(shí)候我一直在轎車和SUV之間糾結(jié)了很久，后來還是老婆提醒我，說等生了二胎之后轎車可能是坐不下的，還不如買一輛空間比較大的SUV，當(dāng)時(shí)就把目標(biāo)放在了SUV里面。探界者的空間絕對(duì)是很大，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是能夠滿足我一家人的使用，特別是每次全家出去旅游的時(shí)候都可以帶上很多東西。還有就是外觀也是很好的的，當(dāng)時(shí)我能夠選擇探界者除了空間以外顏值也是比較吸引我的一個(gè)地方，畢竟男人對(duì)那種比較氣派的東西真的是沒有任何的阻擋力，而且探界者又是美系車，很好的把美系車那種獨(dú)特風(fēng)格給體現(xiàn)出來，男人味十足。
缺點(diǎn)：才提車也沒多久，反正暫時(shí)也還沒有什么不滿意的地方。
外觀：探界者外觀非常帥氣，無論是看側(cè)面還是哪里 都非常帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車沒有太多的性感，因?yàn)閭�(gè)人覺得那是上面設(shè)計(jì)理念有一點(diǎn)成就，但是好處的話就是好打理軟包的地方比較少，但是財(cái)智上面弄么見的軟的，都是皮質(zhì)的門板上，跟中控臺(tái)硬塑料過多新車的話還有一點(diǎn)點(diǎn)塑料的刺鼻味道近一點(diǎn)還是不是很滿意，不知道這個(gè)味道后期慢慢會(huì)不會(huì)瀟灑，這個(gè)只能看一段時(shí)間了，再給大家分享。?唯一不好的就是屏幕倒是還可以尺寸大小，剛好清晰度也比較高就是沒有多穿一下，把借條讓人很惱火，而且屏幕也比較方便連接手機(jī)也方便在線，聽歌也比較方便音響還算可以吧，不是太差也不太好，反正也不知道啥牌子。?
空間：空間很大，他的空間也是我喜歡的一點(diǎn)。SUV和轎車區(qū)別真的很明顯，坐著感覺都不一樣。我坐駕駛位沒有一點(diǎn)感覺擠得，頭部的間隙也還三圈左右的距離，就是腿部?jī)蓚?cè)也沒有一點(diǎn)感覺擠得，后排的空間也很大，坐著翹個(gè)二郎腿都可以。車內(nèi)的空間很可以的，后備箱也很大，不用擔(dān)心要運(yùn)東西車的空間不夠用
配置：性價(jià)比這個(gè)就不用說了，10多萬一個(gè)合資SUV，這個(gè)就是非常高的性價(jià)比了
動(dòng)力：剛起步確實(shí)有點(diǎn)肉，市區(qū)也基本夠用。預(yù)算夠建議直接上2.0吧
越野：
跟這個(gè)提示一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向也精準(zhǔn)，不知道怎么來形容操控，也很少關(guān)注操控，因?yàn)椴倏剡@個(gè)詞應(yīng)該是局限在那些跑車?yán)锩娴陌�，所以我覺得這個(gè)操控對(duì)于平民的試駕車來講應(yīng)該都是絕對(duì)OK的。你要跟電瓶車一樣龍頭會(huì)偏轉(zhuǎn)，方向不正那這樣的車也太沒有出現(xiàn)的價(jià)值了，這個(gè)車看資料應(yīng)該很久前就在美國有了，也是經(jīng)歷了好多年的換代改款，指向操控應(yīng)該是絕對(duì)沒有問題的，在實(shí)際開車過程 中也覺得很不錯(cuò)，方向盤很輕，過彎什么的都很順手，只要控制好油門，那絕對(duì)杠杠滴。
油耗：對(duì)于SUV類型來說，這款車的油耗還是比較正常，能接受。3-4毛錢一公里。
舒適：座椅的填充物軟硬適中，我特別喜歡這種類型的座椅，因?yàn)檫@種座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感覺到不舒服，而且那種軟綿綿的座椅長(zhǎng)時(shí)間開車坐著對(duì)脊椎有一定的傷害。另外后排的懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬，特別是在經(jīng)過一些不是很好的路段或者減速帶的時(shí)候后排的顛簸感很明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想要換一輛車，剛開始也糾結(jié)是繼續(xù)換轎車，還是換越野車，轎車開的時(shí)間久了，也確實(shí)想換越野車，要是越野車的話，可能事先更好，駕駛感受也比較好，就是跑高速的話，感覺越野車比較安全點(diǎn)，這也是我最滿意的地方，我之前也看過一個(gè)碰撞的視頻，好幾個(gè)車碰到一堵墻，對(duì)別其他的車，安全性能還是很高的，所以我比較信賴，還有的話就是外觀很漂亮，而且白色的顯得特別的大氣，還是一個(gè)安全的顏色！
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的地方，吐槽最多的就是內(nèi)飾了，估計(jì)這也是通病，我看了他們展廳，其他的車轎車邁銳寶xl的內(nèi)飾也一般，塑料啊，估計(jì)是成本有限，只要把車上該有的安全性能方面的配置不偷工減料就行了，內(nèi)容也可以通過后期給它裝飾一下，但是整體的設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的，規(guī)整規(guī)整的
外觀：外觀我比較矮喜歡，中控臺(tái)和儀表臺(tái)，個(gè)人還是比較喜歡橫屏的導(dǎo)航！
內(nèi)飾：嗯，內(nèi)飾做工也是比較實(shí)在的，應(yīng)有的車門地方，嗯，軟包的皮質(zhì)餓，包括他進(jìn)到車內(nèi)了，他的這個(gè)嗯異味味道是比較小的。
空間：空間大，后備箱空間大，后排空間大，后排可以放倒，購物可以盡情的買買買。后排還有杯托，我一個(gè)同事，他的車沒有杯托，他很喜歡喝咖啡，每次買了都很頭疼，上車不知道放哪，就很喜歡蹭我的車。
配置：總的而言，這款車從價(jià)位方面來講的話性價(jià)比還是蠻高的，畢竟140,000左右買上一款中型SUV還是比較劃算的吧，這就是品牌方面，也是比較悠久的一個(gè)企業(yè)，在國內(nèi)也算是資車售后方面也比較熱情到位，基本上有啥問題售后都能給你給到一個(gè)滿意的答案車子的質(zhì)保期也比較差八年或者160,000公里的一個(gè)超長(zhǎng)質(zhì)�？傮w而言還是蠻不錯(cuò)的一臺(tái)車功能，配置動(dòng)力，車身都挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，我買的1.5T得，當(dāng)時(shí)也試駕了，我自己開覺得夠用了，我也不追求速度買2.0T的有點(diǎn)浪費(fèi)，正常上班下班和家人出去玩就可以了。動(dòng)力的平順性很好，起步也很穩(wěn)定，開120碼的話也沒有覺得發(fā)飄的感覺。
越野：
操控方面也是非常的不錯(cuò)，呃轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾的角度比較低，而且它方向盤的呃靈活性比較好，三幅方向盤一個(gè)手都能操控的了。
油耗：1.5排量的油耗跟我同事的標(biāo)志比起來還是略有優(yōu)勢(shì)，確實(shí)現(xiàn)在的車做的越來越省油了，加上電動(dòng)車的泛濫，還有油價(jià)的不斷走低，對(duì)于油耗的敏感程度應(yīng)該不是現(xiàn)在購車的最大關(guān)注點(diǎn)，我現(xiàn)在買車最大的焦點(diǎn)還是看車的顏值，還有就是看品牌，通用的東西應(yīng)該是比國產(chǎn)車有質(zhì)量保障的。
舒適：車內(nèi)的隔音很差，行駛起來很大的胎噪，而且車內(nèi)有異響，氣味也很明顯，這些都要比較影像舒適性。
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