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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格18.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程241公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：自從買了探界者，滿意的地方還是比較多的，首先說是它的外觀顏值，大氣穩(wěn)重的外觀開出去霸氣外漏，最喜歡就是18寸的輪胎，再加上離地間隙也不怎么高，車頂設(shè)置的行李架，讓整個車身的整體看起來更加的高一點，雙排氣筒是我比較喜歡的地方，1.5T的就看不到排氣筒，我比較喜歡排氣筒漏在外面，車看起來就更高端一點的感覺。然后就是前臉的進氣格珊設(shè)計的很漂亮，2.0t的動力輸出在城里和高速都能很好的應(yīng)付，再加上他的四驅(qū)能力，通過性高，空間大到無法想象，因為家庭成員也比較多，對空間的要求大，不管是前排的空間，后排空間還是后備箱的空間都充足。
缺點：目前來說有一個缺點是不可避免的，主要就是噪音隔離這方面做得不是很到位，尤其是在跑高速的時候，在車內(nèi)聽見的噪音還是大，所以這方面做得差了一點，其他的方面都很滿意。
外觀：探界者的整體外觀是我喜歡的類型，都說蘿卜青菜各有所愛，有的人不喜歡輪胎，有的不喜歡車尾，但是我對探界者是第一眼就看對眼了，前臉很霸氣，后尾的設(shè)計很整潔，油漆光澤度高，整個車身看起來厚實，18寸的輪胎再加上紅色點綴的輪轂，搭配起來簡直是好看的不要不要的。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾是我非常喜歡的，中控臺的布局很簡單，沒有什么看不懂的地方，真皮座椅看起來感覺質(zhì)量還是可以。
空間：空間充足，主駕駛的空間非常的寬闊，進去之后腿部的活動空間很大，還有就是整體車內(nèi)的視野廣闊，開起車來很輕松，后排的空間也被他們打破，如果是瘦一點的話，坐4個成年人都綽綽有余，當(dāng)然只是說能坐下，不要超載了。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的還是比較多的，尤其是4個車門的儲物，可以放一點小東西。另外還有一個設(shè)計的比較好的地方就是后備箱的空間，后備箱本來是有空間的，然后底下還有一個暗格，我覺得這個很好，因為有時候包里雖然沒有什么東西，但是放在后備箱明目張膽的始終不好，我一般都把包放在暗格里面，俗話說的好不怕賊偷，就怕賊惦記。
配置：從目前來看，我覺得我一點也沒有選錯，不管是動力還是外觀，再到內(nèi)飾，都是我很喜歡的，就是隔音效果方便差了一點，看到很多人都加了隔音棉，我也在考慮到底加不加了，不知道加了效果怎么樣。
動力：2.0t的排量，再加上9擋手自一體變速箱中輸出是完全沒問題的，不管是在城里面跑，還是在高速上跑，動力輸出很棒，后半程的加速能力很快，在高速上平時時速在100公里每小時左右，之后的加速能力還是非常強悍的，只要給油門動力輸出轉(zhuǎn)過來就能及時跟上，再加上他的最大扭矩能到353N*M，在爬坡啊還有過那種低洼的道路，還是動力也絲毫不示弱，平時不管是開空調(diào)還是負重的情況下，加速都很快，沒有那種肉的感覺，只要給油門動力就不會讓你失望。
越野：
真皮方向盤的手感舒適，方向盤算不上重，屬于比較沉穩(wěn)的那種，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確，沒有虛位的現(xiàn)象，還有就是輔助配置豐富，上坡輔助，定速巡航，倒車影像，配置全面，在我開的這段時間以來，感受最多的就是定速巡航，因為之前也沒有用過，所以對這個功能就比較好奇，開高速的時候試了一下，確實能讓人輕松很多，但是有一個缺點就是容易打瞌睡。
油耗：目前綜合油耗在10.1升百公里，因為平時大部分都是在城里面跑，再加上堵車，油耗相應(yīng)的比較高一點，再加上2.0T的排量確實要比1.5T的排量高。高速的油耗還是比較低的，最低的時候能達到7個多。
舒適：在我心中探界者最大的敗筆就是它的隔音方面做得不是很好吧，尤其是在跑高速的時候，在車?yán)锫犚姷奶ピ肼暫苊黠@，市區(qū)里面跑的時候，聲音要小一點，但還是有風(fēng)聲和胎噪聲的混合聲音，可能是車門的隔音做的不是很到位吧。另外座椅的部分，沒有腰墊，我覺得現(xiàn)在很多車都有腰墊了，探界者居然沒有。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的的就是外觀了，完全符合我的審美觀點，個性張揚卻不失穩(wěn)重大氣，上可至中年大叔，下可至90后小青年，可選擇的年齡段比較長，前臉霸氣外露，白色車身搭配全黑色中網(wǎng)，側(cè)身全黑大輪轂，霸氣十足，鋒利的腰線顯得肌肉感十足，尾部棱角分明，辨識度比較高，雙排氣顯得運動十足，全家人都對探界者的形象很是滿意，所以買車的時候也是毫不猶豫。第二點就是美系車的厚重感與踏實感，因為父親開著一臺福特的轎車，買車之前用車的時候也是一直開他的車，別的不談，單純的穩(wěn)重感與踏實感別的車沒法比，等到我去試駕探界者的時候，反饋給我的是同一種感覺，所以認(rèn)熟不認(rèn)生，不想失去這種感覺，車身重量比較高，所以踏實，也保證了行車的安全性，因為之前也看過探界者的各項碰撞測試，總體來說很強。還有就是四驅(qū)系統(tǒng)加上260馬力，正所謂爬山涉水不在話下，雖然暫時還沒去越野過，但是內(nèi)心一直蠢蠢欲動，買了車后一直是在市區(qū)上下班開開，除了起步的時候能感覺比別人更快一步，其他也沒啥特別的感覺，等我越野之后再做一次詳細評價。最后就是舒適性，我覺得雪佛蘭探界者這臺SUV并沒有丟失舒適性，倒讓我覺得完全可以和轎車媲美，隨著技術(shù)的越來越成熟，車的完美性也越來越高了。
缺點：這個價位的車型前大燈還是鹵素?zé)�？雖然可以選裝，但是這個價位不應(yīng)該標(biāo)配嗎？其次就是內(nèi)飾，感覺雪佛蘭中低端車型內(nèi)飾都一個樣，說得好聽點覺保持家族化設(shè)計，其實就是沒有創(chuàng)新，通過車的內(nèi)飾根本體現(xiàn)不出這個車的中端定位，和雪佛蘭的緊湊型轎車內(nèi)飾一個樣，與外觀的穩(wěn)重個性一點也不搭配，外觀驚艷內(nèi)飾落伍！
外觀：外觀方面絕對是無可挑剔，當(dāng)然除去那個鹵素大燈，全黑色中網(wǎng)搭配白色車身，顏色對比鮮明，多邊形中網(wǎng)加上全黑雪佛蘭的標(biāo)志，霸氣十足，并且將大燈融為一體，從遠處看過來穩(wěn)重又運動，側(cè)身腰線富有跳躍感，同時肌肉感十足，外部后視鏡紅色點綴、全黑大輪轂也有紅色點綴，顯得個性十足，尾部更能突顯出這臺美系車的肌肉感，寬厚踏實，雙排氣口搭配的剛剛好。所以整個車身都挺非�？�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般化，我對探界者的內(nèi)飾還是蠻失望的，因為雪佛蘭車型內(nèi)飾基本都是一個模樣，而且這個內(nèi)飾設(shè)計并沒有多好看，內(nèi)飾感覺不到科技感，而且內(nèi)飾顏色比較單一。
空間：2725的軸距表現(xiàn)一般般，前排空間我很滿意，腿部空間和頭部空間都有余量，不會感覺到壓抑感，后排坐三個成年人沒問題，就是腿部空間稍微局促，頭部空間是沒有問題的，儲物方面，平常亂七八糟的小物件，像手機、水杯、雨傘，都有各自的位置存放，后備箱是真的很大,把后排放倒之后更加大。
配置：性價比挺高的，不到20萬的價格購買四驅(qū)車型，自己感覺很值，而且探界者的基本配置還是蠻高的，安全氣囊很多，全景大天窗，電動后備箱，一些基本配置都有了。
動力：四驅(qū)加上260馬力的動力絕對滿足了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率191KW，對于平時上下班代步來說是一點問題都沒有，越野還沒開始，暫不做評論，起步的時候也是很迅速，紅綠燈路口總是一馬當(dāng)先。
越野：
操控還可以，方向轉(zhuǎn)向力度很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多功能方向盤的按鍵手感舒服，接打電話、操控顯示屏都比較簡便，保證駕駛安全性。
油耗：買的時候想著四驅(qū)肯定是費油，又是美系車，已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，但是最近一般也就是上下班用，而且上下班路途車輛很少，基本不堵車，平均油耗是9.7吧，比我的預(yù)估還省了不少。
舒適：懸架調(diào)節(jié)的軟硬適中，座椅總體質(zhì)感還是蠻舒服的，長時間開車也不會太疲憊，一些顛簸路段的時候感覺過濾的還可以。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格21.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置比較少
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：對于探界者來說，最讓我滿意的一點就是動力，非常充沛，我平時開車主要就是跑市區(qū)，尤其是早晚高峰的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)等紅綠燈或者是高峰期的時候，一般也只有這個時候是非�？简炣囎悠鸩胶颓捌诩铀俚�，我以前的車感覺非常的肉，尤其是遇到堵車的時候，非常的煩躁，但是換了探界者以后，感覺很有勁兒，起步一點肉感都沒有。
缺點：這款車畢竟花了我20萬多，所以我對它的要求還是挺高的，其他方面都挺滿意的，但是對這款車的內(nèi)飾真的是有點意見，剛提車的時候，朋友坐我的車，我問他看我這車值多少錢，我朋友告訴我十五萬，要知道在自己車?yán)飭杽e人車的價格，人家主要就是看內(nèi)飾，說我這是十幾萬的車，估計也是看內(nèi)飾不夠精美，而且確實是這樣，探界者的內(nèi)飾都是硬塑料材質(zhì)，而且軟包做的也不好，除此之外都還挺滿意的，要是這點能改善一下我心里還能更舒服一點，不過我當(dāng)時買車的時候看的主要就是動力，它的動力是真的很帶勁兒。
外觀：外形肯定是很滿意的，不然的話也不會邁了，我相當(dāng)喜歡白色的造型，簡約大氣，本身這款車就不小，白色顯得更大一些，顯著大氣，很有檔次的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能是汗顏了，首先說一下這款車的內(nèi)飾材質(zhì)，都是硬塑的，很少的一部分做了真皮包裹，當(dāng)然了，我也不知道這到底是不是真皮，感覺一點也不夠檔次，如果能做一個好點的軟包，然后裸露部分把硬塑的材質(zhì)替換掉，畢竟20萬的車，內(nèi)飾也不能太馬虎了，別人國產(chǎn)車10幾萬，內(nèi)飾做的那是相當(dāng)?shù)钠�，雪佛蘭的車就是沒有什么創(chuàng)新，感覺他們所有的車內(nèi)飾都差不多，沒有什么區(qū)別。
空間：空間我也是非常滿意的，尤其是對于后排腿部的空間，真的感覺很舒適，坐在后排很舒服，我朋友車的長度跟我這款車差不多，但是我坐在他車的后排感覺很不舒服，反觀我這車的后排空間非常的大，然后后備箱也不小，前排也夠用，我愛人開我車的話，都需要把座椅往前調(diào)很多。提車的時候父親開車，我坐在后排，感受了一下后排的舒適度，不論是頭頂?shù)目臻g還是腿部的伸展空間都是非常寬裕的，對整體的空間我是相當(dāng)滿意。
配置：最后說一下探界者的性價比，感覺還是挺劃算的，當(dāng)時我買第一輛車的時候也花了10幾萬，但是除了外形好看，其他方面真的是讓我感到非常失望，而探界者的動力和造型都是讓我相當(dāng)滿意的，看車的時候?qū)Ρ攘撕芏嗟耐钴嚕紫纫驗橥庑挝矣X得我更傾向于這種肌肉型的外觀，而且動力方面也能達到我的要求，所以我覺得雖然內(nèi)飾差了一點，但是其他方面能彌補一些，價格也還能接受，自己開著舒服才是王道。
動力：動力是我最滿意的地方，真的沒有之一，我是個急性子，開車的時候習(xí)慣性的盯前車，前車走了我剛起步我就很不爽，以前開的那輛，那起步真的肉，后來換車也是實在受不了那動力了，所以換車的時候主要看的就是動力，探界者的動力試過的就知道了，不管是在市區(qū)還是在高速，動力都是相當(dāng)充沛的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是很到位的，沒有虛位，而且大小非常的合適，手感很好，我老婆也喜歡開我這款車，說方向盤握著舒服，然后油門剎車也非常的靈敏，駕駛起來非常得心應(yīng)手，開習(xí)慣這款車在開別的車感覺操控都不行。
油耗：其實油耗對我來說沒有什么，因為我當(dāng)時買車的時候就考慮過，探界者有1.5T的和2.0T的，當(dāng)時試駕了這兩款以后感覺2.0的動力比1.5的好很多，所以最后選擇的是2.0T的，對油耗高一點也有一個心理準(zhǔn)備了�，F(xiàn)在還沒過磨合期，油耗有點小高，不知道過了一保以后油耗還有沒有希望降下來一些。
舒適：舒適性還是可以的，其實我認(rèn)為舒適性主要還是看座椅，探界者的座椅非常的舒適，透氣性這方面做的可以，最近這兩天比較熱，開車坐在上面感覺一點都不覺得捂悶，然后就是減震，過減速帶之類的非常干脆，還有就是噪音，跑快了或者車?yán)锶硕嗟脑捒赡軙悬c小噪音，平時的話都沒有這個感覺，對舒適性還是很滿意的。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格20.84萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：入手這款車一個星期的時間了，當(dāng)時買這款車也算是送給媳婦的一個生日禮物吧，辛辛苦苦這么多年，家庭里面還是需要有一輛車的，去哪里都要方便一些，紅色的外觀讓整個車輛看起來更有活力，運動性強，而且媳婦很喜歡這款車的顏色，當(dāng)時買這款車也算是給他一個驚喜吧，目前這款車一個星期的時間了，跑了接近快200公里了，就目前來說整體都還是比較滿意的。
缺點：目前來說還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，平時的動力也足夠用，唯一的一個地方，買車的時候就覺得有一點遺憾，車?yán)锩娴乃芰嫌悬c多，如果多弄一點皮質(zhì)的，看上去就更爽了。
外觀：紅色的外觀好看很喜慶，而且也不缺乏運動感，而且在晚上的時候它的識別率也高，也是一種安全色，全景天窗太陽不大的時候開起，整個車?yán)镆幌戮土亮耍粫敲此罋獬脸恋�，我媳婦最喜歡的亮點就是全景天窗，還有紅色的車型外觀設(shè)計，這兩點簡直喜歡的不得了，整體車身油漆做的可以，尤其是紅色的洗車之后看著光澤度強，18寸的輪胎，讓整個車輛的霸氣性又提高了，反正外觀這一塊沒有什么可說的，LED的大燈效果，尤其是晚上的時候，在沒燈的地方開車也視線也沒有問題。
內(nèi)飾：在車內(nèi)幾乎沒有什么異味，可能是車買回來之后買了很多的碳包，再加上空氣凈化劑，BOSE的音響效果必須說一下，真的贊，不管是聽收音機還是聽音樂，音質(zhì)重低音效果這些做的讓我一邊開車一邊聽歌心情愉悅啊，中控臺的顯示屏的按鍵都不需要看說明書，簡單明了，一看就懂的那種。就是車?yán)锩娴乃芰嫌悬c多了，再多弄一點皮質(zhì)的，看上去就更好了。
空間：車身4.65米的長度，再加上軸距是2.72米，讓整個車的空間看起來都寬，尤其是后排的空間相當(dāng)寬敞，平時坐三個成年人完全完全沒有問題，膝蓋到前排的座椅還有接近3拳的距離，這個空間在同級別才能完全可以甩他們很長的一段距離，后面坐我爸媽再加上兩個小孩空間非常的寬敞，一路上也不會感到擁擠。
配置：買車的過程算比較順利吧，幾乎也沒有什么阻礙，因為本來就是家里面的第一輛車，想的是就直接買好一點，免得開幾年又想換車。
動力：2.0t的排量，260馬力，再配上9檔手自一體變速箱，動力這一塊沒得說非常非常的滿意，以前也沒有開過這么大排量的車，當(dāng)時去4s店試駕的時候也是也試駕的2.0的，輕輕的一踩油門，動力速度及時強勁，這一點對我來說還是很吸引的，開大排量的車確實爽，日常加速能力是完全沒有問題的，在市區(qū)里面開說實話，2.0的排量確實有點浪費，高速的表現(xiàn)就不用多說了，動力強，只要給油門超車加速什么的完全沒有問題。
越野：
對這個1.7噸重的龐然大物來說，方向盤居然輕巧，反正沒有我想象中的那么重，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，多功能方向盤使用起來也比較方便，整個車開起來就感覺特別的穩(wěn)，懸掛支撐的好，最看重的就是這款車的減震底盤懸，調(diào)校的還是到位。這個感受主要還是來源于我之前開了一次共享汽車，就感覺整個車輕飄飄的，轉(zhuǎn)彎的時候都不敢開快了，方向盤也不敢轉(zhuǎn)的太急。
油耗：目前跑了不到200公里，綜合油耗在10.7升百公里，油耗還是算中等吧，畢竟是2.0T的，對這款車來說已經(jīng)算低了，高速的油耗能達到7.7升百公里，高速我都是一般速度保持在110~120之間，告訴大家開高速的時候一定要開定速巡航，省油的好手，平時開空調(diào)對油耗的影響還是有一點的，比平時多0.5個油左右吧。
舒適：座椅的材質(zhì)用料軟，最看重的就是這個座椅的包裹性，尤其是我這個體型，坐進去之后，把整個后背包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實的，還有就是座椅對腿的支撐力，長途開車不會感覺到累，還有一點就是腿部的活動空間大，開車的時候可以稍微活動活動腿，后排還有一個杯座，雖然說沒有怎么用過，但是需要用的時候就方便了，反正坐過我車的人，對他的后排座椅的空間舒適都很認(rèn)可。
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購買時間2017年12月
購買地點湖南 衡陽
購買商家
衡陽富運汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13425公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，中型SUV的空間真的不是蓋的，像是體型不是很大的小孩子，坐在后排可以盡情的玩耍，如果覺得累了，后排放倒的話還能躺著呢！那種舒適性真的不是一般的轎車所能比擬的，根本就不存在彎腰圈腿的委屈自己。另外，車體的設(shè)計感也超級的強，給人一種非常扎實穩(wěn)重的形象，很符合當(dāng)下年輕人對于美的追求，將SUV的特點展現(xiàn)的那是淋漓盡致，綜合的來看，其實真正讓車友們認(rèn)可的還是它的性價比，各方面都非常的優(yōu)秀，雖有些許的瑕疵，但什么東西都不是完美的，不用過于的糾結(jié)。
缺點：最不滿意的就是它的動力，沒有達到自己的預(yù)期，起步階段雖說不肉吧，但是在滿載的情況下，還是有點吃不消的，甚至說有點難以推動的感覺。真的是應(yīng)了那句話，動力輸出和威猛的外觀形成了極大的反差，特別是在60公里以上的短距離超車中，更是心有余而力不足，那種讓人無語的感受，真的后悔當(dāng)時沒有買2.0T排量的發(fā)動機。
外觀：小探整體的外觀屬于霸氣型的，很有美國車的那種野性和大氣，車頭大燈和車尾等等，滿滿的都是硬漢風(fēng)格。
內(nèi)飾：大家也都知道，合資車嘛，傳統(tǒng)的弱項就是內(nèi)飾方面了小探也不例外�？p制的方向盤還是不錯的，至于其他的地方嘛，看看還是可以的。
空間：探界者的空間真的不是蓋的，超級無敵的大，在車內(nèi)后排腿部前后還有將近20厘米的距離，可以隨時的調(diào)整和放松腿部，并且地板呢幾乎都是平整的。這樣的話中間位置的實用性會更加的高，不會出現(xiàn)那種中間乘坐人很難受的情況，這點還是蠻好的。老爸坐上去的時候也不至于蜷縮著腿，舒適性方面還是很不錯的，自駕游就更不用說了，累了直接后排躺著，那是相當(dāng)?shù)陌瓦m��！
配置：由于自己買車的預(yù)算有限，所以呢必須選擇合理價格內(nèi)性價比最高的，而小探在十來萬的SUV中當(dāng)之無愧的第一名�。〔粌H僅是視覺上的享受，配置方面也很貼心。
動力：如果錢不是問題的話，我還是推薦各位車友們買那個2.0T版本的，畢竟動力方面這1.5的實在是有點無力��！其實平時的表現(xiàn)還是可以的，就是跑高速的時候就有點牽強了，每次想要超車的時候，油門都踩到底了，但就是慢悠悠的過去。自己呢在網(wǎng)上看過這樣的報道，算是超車不快速的過去的話，危險性那是相當(dāng)大的，所以呢想要購買這款車的朋友還是建議購買2.0版本的
越野：
比我預(yù)期中的要輕松和簡單不少，沒有過多的繁瑣步驟，雖然是中型SUV但是視野很好，駕駛起來的技術(shù)也要比轎車低，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)重，輕輕打方向盤的時候就能實現(xiàn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，自己沒買這款車的時候也看了不少的車型，要么就是方向盤太重盤起來的時候很累，要么就是過于的輕了，高速上面開不是很完全。小探就很完美的解決了這點，高速回自動的變重，低速則是變輕，人性化確實可以。
油耗：油耗還是很不錯的，百公里的油耗只需要8.5，加上這段時間汽油的下降，開的時候也是一點不心疼。自己呢平常行駛的路程都是那種公路，三分之二的路程沒有堵車以及紅綠燈，也可能是極好的路況造成了低油耗的表現(xiàn)，但我感覺，如果不是小探的品質(zhì)好，我想也不會有著那么好的表現(xiàn)吧？
舒適：這款車的舒適性更多的表現(xiàn)在空間的愉悅程度上，由于肢體方面空間變大，使得身體的各個關(guān)節(jié)很是放松，舒適性呢自然也是提升不少。車內(nèi)靜音效果還是OK的，平時路過市區(qū)的時候感覺噪音也不是特別大，很多車主都會在意車子的風(fēng)噪以及胎噪，探界者這兩方面處理的還好，不算很差。
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購買時間2017年10月
購買地點湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：這款車非常滿意的一點就是它的超大空間，讓人驚嘆喜歡的不只是空間的巨大，更在于它的合理性，布局相當(dāng)?shù)暮�，車�?nèi)儲物格的利用率也非常高，我又是那種喜歡各種小玩意的人，平常好看的首飾和鑰匙鏈啥的，也都會放進去，算是給枯燥的生活增添不少的樂趣感吧，全虧了小探的大空間。還有就是后備箱也不錯，雖說開口不是特別大吧，但是深度卻很足夠，能塞不少的東西，一家四口人行李那是妥妥的了。
缺點：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾了，用料方面就很不走心，硬塑料的使用占據(jù)了大部分的地方，一些細節(jié)處處理的不是很細膩，很多看不到的地方就草草了事了。其次就是它的內(nèi)飾風(fēng)格了，過于的簡單，屬于大眾化，一看就沒有啥新意，加上本來也就不高端的用料，整個車的檔次感拉低不少。我呢又是個強迫癥，不能接受外觀和內(nèi)飾差距那么大，打算過段時間去假裝一個，不然這樣看久了，心情都會不爽。
外觀：外觀的話，算是不錯的了，屬于那種典型的美系風(fēng)格，肌肉線條很足，車身流暢感也是具備的，層次分明。初看時，你可能會覺得它沒有什么，但當(dāng)你細細品味的時候，你會發(fā)現(xiàn)它就像是一個害羞的大叔一般，甜美而又韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就屬于一般，中規(guī)中矩吧，各種功能配置的也都很全面，不滿意的地方就是塑料較多，好在異味啥的沒有，不然真的要崩潰了。希望后期創(chuàng)意度方面能有所提升，那樣的話，就真的很完美了。
空間：超大空間帶來的享受感，真的不是小型轎車所能比較的，非常酸爽�。∑綍r愛跟朋友周末的小聚，一起喝喝茶釣釣魚什么的，以前呢，都是蹭著朋友的車，現(xiàn)如今我也有了自己的車了，平常想要釣個魚啥的，也不用刻意的湊到一起了。記得我朋友第一次坐我車的時候，就被這輛車的內(nèi)部空間所吸引了，不僅我自己在前排坐的很舒服寬敞，他在后排也是活動自如，甚至翹起了二郎腿，總之空間方面那是沒得說的，同級別中絕對的王者��！
配置：當(dāng)時買車的時候，所有的價格算下來，當(dāng)然了，也包括優(yōu)惠力度下的價格，落地價是15萬多一點，這樣的價格我還是很滿意的，完全在自己預(yù)算之內(nèi)。加上這不錯的配置和動力表現(xiàn)，我和媳婦都很滿意，最后也是早早的交了定金，開心的等待新車的來臨。
動力：我本人對于動力還是很看重的，男人嘛，誰還沒有個跑車夢，既然外觀達不到，那么動力肯定是不能差的了。這款車呢，起步階段就很舒服，沒有那種肉車的樣子。1.5T的動力還是蠻充沛的。像是平時的山路行駛和爬坡啥的，那都是輕輕松松的事情，至于說超車嘛，我到目前為止，超車都是幾秒鐘就過去了，沒有啥可顧慮的，踩油門就完事了，小探會用實力告訴你，什么才是真正的速度。
越野：
我本人對于動力還是很看重的，男人嘛，誰還沒有個跑車夢，既然外觀達不到，那么動力肯定是不能差的了。這款車呢，起步階段就很舒服，沒有那種肉車的樣子。1.5T的動力還是蠻充沛的。像是平時的山路行駛和爬坡啥的，那都是輕輕松松的事情，至于說超車嘛，我到目前為止，超車都是幾秒鐘就過去了，沒有啥可顧慮的，踩油門就完事了，小探會用實力告訴你，什么才是真正的速度。
油耗：因為是家庭用車，油耗方面一直都是自己比較看重的點，這款車買來也有將近大半年的時間了，開了也有一萬多公里了，平常也都是上下班，高速跑的也蠻多的，油耗的話，穩(wěn)定在7.5的樣子，還是蠻意外的。畢竟這款車的體積也不小，重量呢也是蠻重的。而我又是那種喜歡激情的人，平常自然不會是慢悠悠的開，希望油耗能一直保持這樣吧。
舒適：作為一款中型SUV，它的舒適性算是可以的了。雖說座椅的織物不是真皮的吧，但織物也有織物的好處，夏天開著空調(diào)特別的涼快，很是通風(fēng)啊，硬度也不是很硬，時間坐久了也不會感覺很累。前排座椅是那種可以自動調(diào)節(jié)的，方便自己找到最佳的開車位置。顛簸的話，處理的還是蠻不錯的，平常也就只有一點。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 達州
購買商家
達州嘉和品信汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：對于探界者我最滿意的一點就是它的動力了，在同價位的車子里，車身自重重的情況下，還是1.5T的排量，能夠有這種效果還是很好了！動力強勁，轉(zhuǎn)彎迅速，還沒有飄車的現(xiàn)象發(fā)生，抓地的效果特別的好。
缺點：不滿意的一點可能就是它的啟停系統(tǒng)，對于我來說，還不是太適應(yīng)，每次控制起來都有些困難，不能很好的掌控那個剎車的力度，我也不知道為什么啟停有時候有沒用多大的力踩剎車，它也會自己就觸發(fā)了。
外觀：外觀特別的吸引大家的眼球，車頭、車尾的設(shè)計交相輝映，特別的霸氣，車身的流線型設(shè)計也夠這款車子加分不少，還有車燈也有亮點，在造型上還是特別的出眾的，我選擇了峽谷灰，顏色很低調(diào)，車子很大氣，我特別的喜歡，而且車身上的亮條地方，我覺得特別的合適，沒有多余的感覺，有的車窗的兩條就是太多了，看起來特別的復(fù)雜，探界者的比較簡單，看起來就很舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置的還算是齊全，一些基礎(chǔ)性的配置都有，電子顯示屏、天窗都有，在開車的時候也方便了不少，還有就是藍牙系統(tǒng)，好聽的音樂都在手機里，每次在開車的時候，最先操作的一點是連好藍牙聽音樂，這樣開著也舒心。座椅可以隨意調(diào)節(jié)，軟軟的坐著特別的有包裹感，必須給好評。
空間：空間還是很充足的，坐在車子里完全都是OK的，橫向縱向的空間都很充足，車子里還配備了不少的儲物空間，平時收納起來真的是特別的方便順手，整理起來也好收拾，后備箱的空間也不差，放了兩個行李箱還能放一些其他的雜物，可以直接放貨了，每次回家也是滿滿的載一車的東西回來，都是來自媽媽的愛呀。
配置：最重要的原因是性價比真的很吸引我，不僅價位很合適很親民，關(guān)鍵是它的性價比高，開著特別的順手，操控還可以，動力很強，轉(zhuǎn)彎迅速，外型也很不錯，很美觀，我選了灰色的，沉穩(wěn)又大氣，我覺得探界者的灰色就是主打色，其他的什么RS的，我都不是特別喜歡，灰色比較低調(diào)，屬于越看越好看的。
動力：車子的動力配置與變速箱的搭配簡直是完美呀，動力強勁，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，沒有絲毫飄車的現(xiàn)象發(fā)生，起步又穩(wěn)又快，在上班的路上，有的時候起晚了全靠它趕路，平時還會遇到堵車的時候，簡直就是災(zāi)難呀，稍不留神就會被別人超車，幸好這款車子真的是很不錯，起步特別的快，完全都不需要擔(dān)心的。
越野：
剛開的時候多少會有一些生疏，但是只要是開了一次以后，可以說是手到擒來了，還是挺好上手的，方向盤握著也特別的舒服，油門踩車都是屬于比較靈敏的那種，唯一不太舒服的就是車子的啟停系統(tǒng)了，這對于我來說還是有一些陌生的，操控起來還是有一些困難的。
油耗：平時也就是上下班開開車，在市區(qū)里速度也是一定的，三點一線的生活油耗也不會太高，最近的穩(wěn)定也越來越高，開空調(diào)的次數(shù)也逐漸增多，油耗也會相當(dāng)高一些，不過在跑高速的時候還是很省油的，只要是速度上去了，耗油量還是很低的，對于這一點我還是挺喜歡的。
舒適：座椅的材質(zhì)坐著很舒服，腰也不空，特別是現(xiàn)在天氣熱了，穿短褲，不會特別的粘。車內(nèi)的配置很齊，顏色的搭配也很得當(dāng)，整體看起來高級感還是有的，后排的座位還有杯座，這個雖然說平時沒有什么用，但是有這個東西和沒這個東西，看起還是不一樣的。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格14.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置比較少
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是大空間啦，空間是真的非常大，后排乘客隨便蹺二郎腿都不成問題，而且后排地板是平的，對坐中間的乘客很友好，坐起來感覺比家里的老世嘉強到不知道哪里去了，試乘試駕的時候就覺得這車真寬敞，后備箱也非常大，完全能滿足日常需求，前排駕駛空間就更不用說啦，一個字，大。外觀也非常漂亮，無愧于它的美系血統(tǒng)，非常有肌肉感，看上去就很有力量，很動感有朝氣.
缺點：探界者的內(nèi)飾用料還是比較差，大面積的塑料，看起來就比較廉價了。雖然說該有的功能也都不缺，但是看起來的感覺還是沒那么舒心。不過音響效果還可以，還有主動降噪的黑科技，手機充電接口和儲物格等等的設(shè)計都是比較用心的。
外觀：外觀很帥，美系車的肌肉感體現(xiàn)的淋漓盡致，看起來就很霸氣很有力量的感覺。正面進氣格柵非常好看，機蓋的凹凸線條也是很不錯的設(shè)計，很多朋友都在說買的還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較年輕化，但是用料不敢恭維。大面積的硬塑料，做工也比較普通，縫隙有點大。好在該有的功能倒是都有，還有一扇大天窗加分不少。異味異響倒是沒什么感覺，這點還是可以的。
空間：空間是探界者最大的優(yōu)勢之一，也是我非�？粗械囊稽c。不管是什么樣的需求，一般都能滿足。后排大空間和全平地板的設(shè)計讓乘客坐著很舒服，很自由，不會有一些小車坐起來有很局促的感覺。后排座椅還能放平，加上大容積的后備箱，臨時有拉貨的需求的話，探界者也能輕松應(yīng)對。前排空間就更不用說，我身高比較高，一米八五，開家里的老世嘉的時候會頂?shù)酵龋窃谔浇缯呱暇屯耆珱]有這個問題，甚至還有很大的腿部空間。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也很人性化，很適合我這種喜歡在車上放雜物的人。
配置：性價比非常高，不到二十萬落地，配置很不錯，氣囊，esp，大天窗，發(fā)動機啟停和后視鏡加熱等等配置，不管是安全性還是舒適性都很高。唯一的小遺憾就是沒有一鍵升窗和自動空調(diào)。
動力：1.5T的動力，前期起步的話還是稍微有一點肉，但是到了后期渦輪介入的時候，動力就可以說是洶涌澎湃了，輕點油門反應(yīng)就會很強烈，在高速上超車也就是一腳油門的事兒。當(dāng)時為了省錢買了1.5T，相信如果是2.0T的話動力會有不小的提升。半個月以來，試過滿載和開空調(diào)對動力沒有特別大的影響，另外發(fā)動機還是挺給力的。我是市區(qū)里面用車的時間比較多，感覺1.5T的動力完全夠用。
越野：
探界者的操控屬實讓我驚艷了一把，這么大的車身，開起來卻很靈活，不像外觀的粗獷感覺，操控很細膩，很舒服。方向盤手感適中，沒有特別沉重，也不會像一些日系車輕飄飄的毫無手感，也沒有什么虛位，完全可以說是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。剎車的反應(yīng)也很靈敏，輕點就停。家里媳婦之前從來沒開過這么大的車，上手之前感覺還有點緊張，但是真正開起來以后，用她的話來說，感覺真的是得心應(yīng)手，不夸張的說，操控性真的顛覆了我對美系SUV的看法。
油耗：開了半個月了，油耗表現(xiàn)還是挺好的，表顯不到十個，對于這么大的車來說，可以打一個比較優(yōu)秀的分?jǐn)?shù)，因為我主要是在市區(qū)里面開車，相信多跑跑高速的話，應(yīng)該可以降到九個出頭。高速上的話，用勻速90最省油的跑法能到六個出頭，跑120也就七個多點，定數(shù)巡航很節(jié)油，這個功能必須推薦一下，開高速的時候必備。
舒適：坐著還是挺舒服的，底盤調(diào)教的比較硬，這個見仁見智，我個人是比較喜歡這種風(fēng)格。后排出風(fēng)口和手機充電接口的設(shè)計個人感覺很人性化。主動降噪的黑科技感覺還是有效的，高速上的風(fēng)噪胎噪都挺小的，靜謐感是有的。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是外觀了，其實對于探界者，我一直有關(guān)注，也去店里試駕了很多次，就是因為價格的原因一直都沒有下手，外觀我是覺得超級喜歡的那種，就是那種看著就很霸氣的，前面車頭的大燈形狀很帥，然后車的尾燈也屬于比較正正方方的那種，整體外觀我覺得是屬于那種霸氣的，車身也夠長。所以一直在考慮買車的我，看到探界者的時候真的是特別的心動，價格合適了當(dāng)機立斷就入手了它。
缺點：也開了一段時間了，總體來看沒有什么大問題，唯一一點值得吐槽的地方可能就是在起步的時候吧，多多少少會有一些肉，可能是1.5T的原因吧，起步的時候有點拖泥帶水的感覺，沒有推背感。
外觀：買車不光要看各方面的性能，在外觀這方面，也不能忽略，別人一看你的車，肯定都是先看到外觀啊，所以顏值還是很重要的。探界者的外觀設(shè)計方面，我特別的喜歡，車頭搭配的前車燈，簡單大氣，車身的線條特別的棒，車尾的設(shè)計也不是那種笨笨的感覺，我選擇的是紅色款，特別的好看，總體來看是屬于低調(diào)又不失個性。
內(nèi)飾：大部分都使用真皮的材質(zhì)，在選擇材質(zhì)這方面，有一些地方是塑料的，但是問題不大，我覺得如果說要評論內(nèi)飾的話，在我心目中探界者的內(nèi)飾還是可以的，細節(jié)的地方做工這些沒有馬馬虎虎的，針線很細致！
空間：一家人坐進去，又舒服空間又大，坐5個人完全是沒有問題的，一點都沒有擁擠的感覺，車內(nèi)的儲物空間也很充足，平時放一些小物件什么的，收納起來特別的方便，最關(guān)鍵的是，探界者的后備箱真的是很放貨，兒童節(jié)想著帶著小朋友和幾個朋友在周邊自己弄個燒烤，還想著燒烤架放不進去，因為是老款那種燒烤架，不能伸縮的，只能直直的放進去，結(jié)果把遮物簾取下來，剛剛好不多不少的放下了，還是讓我比較滿意。
配置：在買車之前，我就做了不少功課，了解過探界者。在性能、價位、外觀等等各個方面，我都做了詳細的了解和比對，最后讓我下手的原因還是因為價格談下來了，不然的話我覺得我還是不會買的，畢竟當(dāng)初買車的時候并沒有考慮要買一輛SUV，也沒有想到會超出自己預(yù)算這么多。
動力：因為我一直沒有入手探界者也是因為價格有點貴了，所以買車的時候只能買1.5T的，2.0T的話我也想買，就是價格真的多太多了，沒辦法，然后現(xiàn)在動力的話，我覺得可能是車太重了，然后排量又是1.5T的，就有點小馬拉大車的感覺，特別是起步的時候很明顯，踩了油門有點延遲才會有反應(yīng)，如果是跑高速的話，提速這些還是沒有問題的，就是起步的時候，要上了30碼以后，應(yīng)該是渦輪介入了，動力才會跟的上。
越野：
車子還是很好開的，方向盤也不是很軸，但也不是輕飄飄的那種類型，關(guān)鍵是手感也特別的好，方向盤的按鍵，我覺得必須表揚一下，常用的換歌什么的按鍵，方向盤上面就可以直接操作了，很方便，不需要去中控位置，開車的時候也能自由切換。
油耗：我覺得還是比較省油的，我也就是在市區(qū)里開車，碰到堵車的高峰期，那場面，真的是太壯觀了，不敢相信呀，走走停停的，還有一眼都望不到頭的車流！可能排量小一點，動力肉一點，油耗確實要低一些吧！所以說選排量小的，動力就達不到自己要求了，動力夠了，油耗就又高了，還是那句老話，沒有十全十美的。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)的，坐著也算舒服，空間很大，腿完全都能伸得開，主駕駛有電動座椅，上車的時候調(diào)節(jié)起來很方面，因為我覺得可能是新車的原因，我剛開始開車的時候，總是喜歡把座位調(diào)的比較靠前，現(xiàn)在開了一段時間以后就覺得喜歡把主駕的座位靠后了，可能是心態(tài)放松了吧，沒有那么緊張了，反正主駕的空間是很寬敞的，就算調(diào)到很前面坐起來也不會卡腿！
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購買時間2019年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1572公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是品質(zhì)，用車1個多月了。這么長時間，一點問題都沒有出現(xiàn)過�，F(xiàn)在覺得合資車其實還是品質(zhì)比較靠譜的，用車省心，生活才能安心，嘿嘿，好像還有點順口。內(nèi)飾現(xiàn)在暫時沒有出現(xiàn)異響，目前來說我對這車現(xiàn)在是比較放心的。其實當(dāng)時買探界者最開始是它的外觀和空間讓我心動，當(dāng)初買車的時候看了不少車，對比之下發(fā)現(xiàn)就數(shù)探界者的外觀最霸氣，從正面看起來，前臉非常厚重，給人一種富有沖擊的力量感！側(cè)身的英文字母使得整個車子看起來更加的高大上，分體式的后尾燈和高位剎車燈與大燈前后相呼應(yīng)，充滿力學(xué)的設(shè)計，更加有美系車的風(fēng)范！整體的內(nèi)部空間也很寬敞，一家5口人滿載的時候再也不會顯得那么擁擠了，不管是開車還是坐車都很舒服。
缺點：車子也開了不久，其實也沒有什么不滿意的，最主要的還是美系車的一個通病，就是內(nèi)飾的設(shè)計太多塑料了，因為我買的是1.5T四驅(qū)的，所以動力方面我覺得是沒有問題的，主要就是內(nèi)飾和其他車型比起來的話，確實做的不是那么的大氣。
外觀：外觀我真的是很喜歡，車頭的設(shè)計就能看的出來濃濃的美系風(fēng)，我買的是紅色的，給我的感覺紅色比較耐看，簡單大氣，顯得比較低調(diào)穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵這些設(shè)計，用起來比較順手，座椅和方向盤的質(zhì)量還可以，就是中控和門板上用料不好，好多塑料，不像外觀那樣，給人眼前一亮的感覺。
空間：平時我一個人開車的時間比較多，周末的時候回一家人到處逛逛。前排的空間我平時一般都調(diào)的比較靠前，主要新車還是覺得靠前一點，不管是操作還是什么，覺得心里踏實一些，所以前排對于我來說沒有什么感覺，后排的話，那就只能說太寬了，我本來前排久調(diào)的靠前，老婆坐在后排，小朋友可以直接就站在腿前面，這個描述真的一點也不夸張，因為孩子還太小，比較調(diào)皮，所以上車必須把他給先固定好。呵呵。門板儲物格，扶手箱，能放不少的東西，收納起來特別的方便，后排座椅不放倒的情況下，后備箱放2個行李箱無壓力。 后排座椅放倒的時候，我真的是被驚艷到了，空間真的是好大呀，以后出去玩的時候，都可以直接躺下了，否則太可惜了這么大的后部空間。就是放倒的時候我覺得不怎么容易，有點麻煩。
配置：我買探界者主要還是家用，可能以后也會有些商用價值，但是不確定的因素就先不說了，就目前我開的這段時間，我認(rèn)為表現(xiàn)還是滿意的，無論從動力感受上，還是從油耗高低方面，家用的話比較符合自己的需求。
動力：1.5T四驅(qū)的動力真的很充沛，各項參數(shù)調(diào)節(jié)的也很高，給油就走，超車時信心十足，推背感還是有的，當(dāng)然如果和2.0T的比的話，還是差一點點的，車速較快的情況下，超車時也是毫不費力。就是起步的時候有延遲，這也沒辦法畢竟合身這么大，又是1.5T的。但提速一點都不含糊。
越野：
我必須說下探界者的方向盤，簡直就是操控的王者，首先方向盤可以上下和前后調(diào)節(jié)，跟座椅位置也是相當(dāng)?shù)暮线m，開起車來很順手，其次就是多功能方向盤按鈕配置，駕駛中的基本操作都可以用多功能按鍵完成，簡單簡便安全，最后就是方向的手感和大小剛剛合適，而且轉(zhuǎn)向助力以及回位都很輕巧。
油耗：這個油耗還是要看平時怎么開，我現(xiàn)在提車也1個多月了，其實油耗我平時都沒有怎么注意，也沒有刻意的克制自己，所以這個油耗的話，我覺得完全靠自己，自己怎么開車就會是什么油耗，沒有什么好說的。
舒適：座椅坐著是挺舒服的，皮質(zhì)的很厚實，在底盤方面的話，我之前也覺得美系車的底盤肯定一般，但是就這段時間的駕駛來說，我覺得探界者的底盤其實是屬于那種偏硬的，但是坐在車?yán)锩嫱耆粫X得難受，就是它那種感覺不是直接就讓你從座位上感覺會被彈起來那種，哎呀，我也說不出來，反正我覺得底盤還是沒有我想的那么差的。
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