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探界者
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者這款車在目前的設計之中，最令人感動的一點就是它的操控性，因為整個的輔助系統(tǒng)的設計之中，表現(xiàn)的比較好，而且再加上它的操控性帶著一些流暢性的表現(xiàn)，給人一種較為簡單、輕便的風格，所以對于我這種上路有壓力的新手司機來說，確實是一款不可多得的良心車子，自己也可以放心的駕駛了。
缺點：油耗方面不是很滿意，我現(xiàn)在的油耗有點偏高，百公里10個油，不排除是我開車技術差的原因，畢竟剛剛拿到駕照，踩油門的時候經(jīng)常用力不當，輕一腳重一腳的，可能就會導致油耗偏高。另外車子本身也在磨合期內(nèi)，買車到現(xiàn)在還沒跑多少公里，所以油耗也會偏高一些。問了好多人，人家都是百公里九點幾個油，反正都比我低。
外觀：車子的顏值整體來說，其實并沒有太大的設計問題，并且整個的設計語言比較簡單、大方些；，這款車的外觀基本上是符合年輕人的審美，開在路上回頭率還可以。讓人眼前一亮的是進氣格柵，貫通式的前臉設計，大面積采用了多邊形的進氣格柵。從側面看線條十分硬朗，提升了車輛的力量感。但是它的車漆相對來說比較單薄些，因為目前我在轉向的時候，已經(jīng)車側面出現(xiàn)了一條淡淡的刮痕，說實話，還是比較影響車子的顏值的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面，給人一種簡約的風格，設計比較簡單，內(nèi)部設計的也比較合理，唯一不足的是做工用料方面，稍顯普通了些，有些粗糙，做工不精致，沒有使用較好的材料來裝飾，但對于我來說也可以接受，相信廠商后期也會改進，更加注重車的內(nèi)飾方面，不過音響的效果比較給力，音質(zhì)方面十分不錯，聽起歌來也比較舒服，開車也舒服。
空間：它的空間是很足的，畢竟越野車型的空間大本來就是它的亮點，我個頭很大，開轎車體驗很難受，這款車能包容我，駕駛感受比較舒服，后排空間也比較大，后備箱的空間也很足，家人外出旅游的設備和家庭購物都能輕松放下。
配置：這款車的性價比挺高的，雖然有一些不太滿意的地方，但整體看下來還是挺值這個售價的。尤其是空間方面，真的讓我覺得萬分滿意。再來說說它的價格，處于一個我比較能接受的價位，并沒有覺得很貴，所以很爽快的就入手了，我買車比較干脆，自己喜歡、價格也合適，買就行了。
動力：雖然說這款車它發(fā)動機的排量可能并不是特別的大，但是發(fā)動機的表現(xiàn)確實非常的穩(wěn)定，動力輸出過程當中感覺源源不斷而且始終保持的是非常強勁的向內(nèi)玩笑開起來就好，如果是跑高速的話確實是能夠讓我體驗到充滿速度、充滿激情的感受。平時城市開的時候其實也是挺適合的，無非就是堵車的時候它的動力表現(xiàn)沒有想象當中那么好而已，正常行駛階段其實比開小型車的那種感覺真的要好上太多。
越野：
操控簡單，新手老手都可以很快上手，我覺得還是得益于這款車好開，尤其是它的方向盤，駕馭起來不會有壓力，便捷性很高。
油耗：我是一個很在乎油耗的人，油耗低就能節(jié)省出很多費用來，所以專選低油耗的車子。我現(xiàn)在的油耗是百公里11.8個油，對這款車的油耗挺滿意的。
舒適：舒適度并不是特別好，這款車噪音還是偏大的，隔音效果處理的不夠給力。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8065公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗了，這款車是出了名的省油車，在節(jié)油方面做的很不錯，我目前的油耗為百公里7.5個油，朋友都說太省油了。
缺點：可能稍微不足的就是它的，隔音效果可能有點不是很好，可能有時你會聽到發(fā)動機的聲響，以及車子與地面接觸時的聲音，但是問題也不是特別的大，因為不是經(jīng)常聽到這些噪音，對我來說我還是蠻能接受的
外觀：外觀設計的帥氣出門就自我感覺很良好，我從換車以后覺得自己氣質(zhì)都變了，每天都是神采奕奕的，車子的顏色很飽滿，線條勾勒的超自然還帶著一些運動氣息，正臉氣勢澎湃引人矚目，上次帶著客戶出門辦了一次事，直稱贊我的車子夠個性的，看著檔次不低呢，談事我都增加很多自信，家用這車子，去任何場面更能鎮(zhèn)得住場子了。
內(nèi)飾：小車的內(nèi)飾布局來說，和外觀的契合度比較好，打開車門之后的感覺還是蠻不錯的，至少不會有任何的落差感，而且它前排在功能版上面的設計也算是比較大方的，基本上沒有上沒有什么太大的內(nèi)飾問題，，而且材質(zhì)上面還能有不少的親膚度，就算是以后孩子在車內(nèi)玩耍，也是比較放心的。
空間：空間設計完全OK，符合我對大空間的需求，果然不愧是中型SUV，人坐到里面的氛圍感特別好，連朋友都稱贊空間給力。男人選車，基本都會側重于大空間，一方面人坐得舒服，駕車視野也好，另一方面也能凸顯檔次，給人一種大氣感。我是真心受不了小空間的車，又小又憋屈，人也坐得不舒服。這款車的空間就沒什么問題了，即使后排坐滿人，也依然寬寬松松的，每個人都有獨立的小空間，不會擁擠，家人也都挺滿意的，所以說選車的時候，空間還是要好好考慮一下的，直接關系到坐車的感受。
配置：這臺車是性價比比較高的一款車。不僅顏值高，而且品質(zhì)也比較突出。使用下來，我對這臺車還是比較認可。配置也會相對好一些，不僅顏值讓車子看起來很高級，車子的使用感受也讓車子感覺更加的完美。算是一臺比較難得的家用好車。
動力：我一開始對動力沒有什么特別的要求，那會就想著夠用就行，卻不曾想到這探界者的速度真帶勁，鏗鏘有力的那種，一家人出門開車感覺跟一個人一樣，底盤很穩(wěn)，腳下有點力度就能讓車子快速的進入行駛態(tài)度，還有就是高速上面猛踩油門肯定會有推背感的，大排量的車子帶有十足的動力就是指的自豪的車子，入手它感覺都能賽車去了。
越野：
它的操控性也是挺不錯的，方向盤輕巧，也很精準，手感也不錯，遇到減速帶啊彎道速度稍微快點都很穩(wěn)得駛過，平時駕車不會覺得勞累，很輕松，操控性不錯！
油耗：其實油耗這一點是對我來說，最為關鍵的一點，因為我每個月的工資是定死的，當時買車的時候就考慮到了它的后期的花銷問題，但是真的沒想到它的油耗還是比較高的，目前百公里下來的油耗差不多可以穩(wěn)定在9-10個點左右，說實話還是比較讓人吃力的，這比官方的油耗還要再高出一些來，
舒適：我覺得還是挺舒適的，坐起來主要是座椅的支撐性好，特別是上了一天的班，回到車內(nèi)那個支撐性真的是讓我的腰得到了很好的休息。也有一點小問題吧，那就是減震方面的效果好像不太理想，像我上一次回了一趟鄉(xiāng)下，走了一段爛路，就感覺顛簸的挺厲害的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 崇左
裸車價格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體產(chǎn)品力有價值。動力總成對得起價格，沒有額外的品牌溢價，還有意想不到的終端優(yōu)惠。最重要的就是大馬力四驅！動力總成的素質(zhì)十分突出，四驅如虎添翼，再加上不減配的車身，四環(huán)八縱的堅固車身，這樣就已經(jīng)別無選擇了！同時相比上一代升級了雙透鏡LED大燈和ACC自適應巡航，還有19寸235的大腳，作為一臺家庭使用又兼顧運動和性能的車，太實用！太合適了！由內(nèi)到外都無可挑剔！很滿意！
缺點：這款車的隔音降噪效果做的不是很好，可以聽到明顯的胎噪聲，會影響開車的感受，這個讓我感覺最不滿意。
外觀：外觀是很有沖擊感的，霸氣兇悍，外形硬朗，飽滿，我特別特別喜歡。前臉和尾部的設計相呼應，表現(xiàn)的比較完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟現(xiàn)在那些沒有動力基礎的 和 那些所謂的沒動力的豪華品牌相比，確實沒有那么華麗，但是簡約實用就夠了！畢竟我們只是開車 不是住在里面！
空間：這輛車子的座椅設計的是比較寬敞的，它的前排和后排都有很大的活動空間，尤其是這輛車子的后排空間相比于同類型的車子，它會有更大的一些優(yōu)勢，因為它的后排中間，地板上沒有那個大的突起，這樣會令后排的空間能夠大一點，三個人坐在一起，也不會有太過擁擠的感覺，給腿也留下了許多的活動空間，在乘坐這款車的時候，腿部的姿勢是可以進行調(diào)節(jié)的，尤其是對于老人和小孩兒來講，腿部的活動空間大一點，會在上下車的時候能更舒適一點。
配置：這款車還有一個優(yōu)勢就是它的性價比很高，入手是比較劃算的，價格實惠、配置也實用，很適合上班族。
動力：這臺車子的動力應該算是很大了，它的起步讓人感覺很滿意，本臺車子的流暢性很高，每次開都感覺特別流暢，很痛快，給人帶來不一樣的開車體驗感，我也是沖著它的發(fā)動機這么優(yōu)秀才要這臺車子的。
越野：
這款車子的操控感極強，車上的功能很齊全，駕駛起來很有樂趣，讓我覺得開車是一件很開心的事情，讓我直接愛上了開車，而且車子的剎車挺靈敏的，使用起來很方便，讓我覺得安全性極高，我個人也是喜歡操控起來簡單的車子，這款車子的操控完全符合我的期望。
油耗：油耗還挺低的，這一點我真的沒想到，可能是我平常走的路沒什么人的緣故，而且我還喜歡猛踩油門，油耗這個樣子真挺讓人驚訝的。
舒適：不知道為什么，前后都獨立的懸架還是稍微感覺硬了一點，特別是帶著家里老人小孩子在高速上面開，過那個減速帶都得慢一點，容易嚇一跳，座椅倒是很舒服，前排配置了加熱通風的功能，就連后排的有很軟硬適中，多少彌補了一下顛簸的不適感，車子的密封還是挺緊密的，車子就算不開音樂在高速上面的風噪也不太明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8170公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它來說我最滿意的是它的操控，按鍵布置合理，使用起來比較方便，而且方向盤好用，比我之前用的都好，主要是摸著舒服，剎車和油門踏板輕重都比較合理，不用特別費力，就算是新手，操控起來也比較輕松。
缺點：這臺車比較明顯的一個短板，就是才兩車啟動的時候，發(fā)動機的噪音會有點大，這一點讓我挺不滿意的，等到速度提起來，到達一定的速度的時候還要好一些，但是一開始的噪音，實在是讓人感到有一些頭疼。還有就是車內(nèi)的中控屏大小不太合適，有一點過于的小了。這個尺寸使用起來真的是有一點不方便。不僅在看起來的時候比較困難，觸屏的時候也稍微的有一些困難。如果要是能擁有一個更大一點的屏幕的話，會讓我更滿意一點。
外觀：探界者的顏值很吸引我，非常大氣，給人一種硬漢的感覺，很有線條感，設計也很好看，運動感很強，前臉看起來非常獨特，比較前衛(wèi)，整體的感覺比較年輕時尚，動感線條流線很好，比較精致，整體還是挺出乎我意料的，辨識度很高簡單又不失大氣，非常符合年輕人的審美，喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是我比較滿意的，這么說還是得說說它的方向盤，質(zhì)感真的不錯，摸起來比較有手感，開車開起來有感覺，其他地方的材質(zhì)也是一絕，而且做工也棒棒噠，車內(nèi)的按鈕或者是表盤看起來都比較有質(zhì)感，不像是那種劣質(zhì)的東西，內(nèi)飾在設計上還說的過去，有人喜歡有人不喜歡，但是我還挺喜歡的，比較大氣，猛一看可能會覺得怪，但是看久了，習慣了，就會覺得它好獨特，好好看，跟外觀一樣也是屬于比較耐看的。
空間：車子的空間在目前使用下來沒有任何的問題，整體布局也比較的統(tǒng)一，前后排的空間分布也很平均。不僅它的乘坐空間是很寬敞舒服的，它在車內(nèi)的儲物空間不僅豐富，而且放置位置和空間設計都很合理，可以把車內(nèi)的一些雜物都收納起來，又不會占用車內(nèi)特別多的空間，讓車里看著很干凈利落。
配置：探界者的性價比是非常高的，不僅顏值高，而且品質(zhì)也比較突出，深受大眾喜歡。而且探界者我仔細對比過，各個方面的配置不管是從硬件來說，還是說其他地方，它的性價比都是值得認可的，當時購買的時候廠商也給了很大程度上的優(yōu)惠政策，所以整體超級劃算，在同等價位的車子中，它的各項配置都是比較優(yōu)秀的，后續(xù)的保養(yǎng)費用也很合理，所以這個車還是很實惠的，算得上一臺比較難得的家用好車了。
動力：有失必有得，我覺得探界者的動力算是在快到二十多萬的車型里面最為出彩的，因為新手司機對于動力的要求并不是那么高，只要是可以滿足于家庭需要就好，而且在目前的馬路上，市區(qū)幾乎很少能超過60邁的速度，所以駕駛起來的時候覺得有一種都用不完它的動力的既視感，而且四驅的設計確實是蠻不錯的，在高速上面的設計很到位。
越野：
雖然這款探界者是一輛中型SUV，但是操控真的挺靈活的。方向盤的轉彎半徑不大，所以比較照顧新手的開車感受了，還有就是車子的輔助很多，開過一圈基本都能熟悉了，掌控起來還是很有安全感的，底盤超級扎實，車子體重足夠有保證，開車快速開了也不發(fā)飄，真的是可圈可點的好座駕，選它不會有開車郁悶的時候。
油耗：我不在乎油耗，新探界者搭載的LSY可變缸發(fā)動機，已經(jīng)很省油了！最佳可以開到56個油�？墒俏叶际请S心所欲的駕駛，我目前是7-8-10個之間怎么開也沒超過10個。
舒適：座椅柔軟度適中，座椅寬大，坐上去很舒服，而且車內(nèi)隔音效果也不錯，沒有過多的雜音，下班聽著音樂哼著曲子很是愜意，舒適性不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格25.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，說實話外觀看著就是霸氣側漏的感受，有些碾壓其他車型的顏值哦，大氣的前臉和飽滿的車身感覺很有肌肉感，有力量，辨識度還是挺高的，而且后備箱的空間大，乘坐空間大，后排腳下平整，動力也較強勁，給油就跑起來，變速箱也平順沒什么頓挫，外觀顏值高，性價比也高。
缺點：目前最不滿意我這款車的一點那肯定是它磨合期的油耗表現(xiàn)不是特別好的，畢竟這款車買來也是日常使用的，如果說它的磨合期油耗不能夠控制在一個合理范圍以內(nèi)的話那我確實會有一點用車的壓力。因為我當初在買這款車的時候其實投入的資金就已經(jīng)比較多了，如果在后續(xù)使用方面這個成本降不下來的話那可能就有違我購車的初衷了。
外觀：車子的外觀，給我的感覺就是非常的帥氣。不管是他的設計很和質(zhì)感都非常的棒，他心眼比較有自身的特色。大眾不僅設計得很犀利，它的功能是比較強大的。尤其是在網(wǎng)上看的時候，就是非常的好看的，圖片上看起來這臺車非常的炫酷�，F(xiàn)實生活中還要更加的好看一些。而且這臺車在我第一眼看見的時候，就非常的吸引我，并且在開了這么一段時間的時候，也不會有看膩了的感覺，是比較耐看的一款外形，越看越有味道，越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色純粹就是以黑色為主，我覺得這種單一的色彩給我的感覺確實是過于的單調(diào)了，如果能夠把內(nèi)飾的配色處理的更加的多元時尚一些那么內(nèi)飾的檔次就會比現(xiàn)在提升一截
空間：我覺得這款車子的空間設計的有一點不太合理，雖然車內(nèi)的空間是比較大的，但是留給前排的空間比較多，后排的空間就相對來講沒有那么的富裕了，我感覺這款車子好像更加偏向于主，副駕駛位人的駕駛感受，卻有些忽略了后排人的舒適型。前排的頭部和腿部都有很大的活動空間。我父母坐在后排的時候，他們跟我說，后排的空間確實是有點不太寬敞，這一點讓后排的人會有一點都不舒適，我覺得要是在這空間這一方面改得更加合理一點，這臺車會更加的令我心動一些。
配置：總體來講的話,車子的性價比還算不錯的，車子價位方面也比較親民,很適合家用去購買的一款車。外觀設計很漂亮，整體車身顯得比較硬朗。車子的優(yōu)惠幅度比較大，各個方面綜合下來,還是這個車的感覺要好一些。相對下來的話挺值得購買的。
動力：雪佛蘭探界者動力沒話說買這款車更多的也會考慮的動力，提速還是非常的快7秒多就可以破百，油門踏板非常的靈敏，剎車也非常的線性。動力平順性:這款車駕駛起來非常的平順。因為這款車有九個檔位，所以開著還是非常平順流暢，沒有任何的頓挫感。跑高速:這款車跑高速的時候沒有任何的壓力，超車非常的輕松，想超車就超車完全就看我的脾氣。上坡動力:因為老家是在農(nóng)村山上的，所以說買這款車就想要動力大的那上山的時候動力杠杠的。不敢踩油門呀，我一踩油門跑得太快了，山路不好走，我實在太害怕了。加速推背感:百公里，加速7秒的那推背感，瞬間感覺空氣都靜止了。
越野：
想要單手去操控這款車的時候就會發(fā)現(xiàn)還是比較困難的，因為它的方向盤在單手轉動的時候會覺得比較沉重，而且在操控過程當中方向盤手感反饋并不是特別的好，還有就是我發(fā)現(xiàn)在急轉向的過程當中，車輛的側面穩(wěn)定性也是存在一點問題的，坐在車里明顯的感覺自己的身體是向一側歪斜的。
油耗：油耗我覺得并不算太高，像我們平時在市區(qū)路上開，經(jīng)常會遇到堵車的情況，可能耗費的就多一些，但即使是這樣，油耗也在我們的預算范圍內(nèi)，百公里的油耗在9.1升左右，我感覺已經(jīng)算是一個很好的表現(xiàn)了，而且在高速上表現(xiàn)會更好，也就8升左右，耗費就更低了，我跑高速的情況也很多，所以感覺這臺車雖然不是太省油，但要比同價位別的車輛表現(xiàn)得好。
舒適：整體的用車感受都是比較不錯的，平時上下班自己一個人開車空間肯定是非常寬裕的，這會兒感覺絕對是最好的時候，就算是閑暇之余約上兩三個朋友去周邊游玩，在朋友們的評價當中它的乘坐感受也是比較舒適的，而且后排還可以放一點我們需要帶的東西。在車里坐著聊聊天、吹吹牛什么的也是很有樂趣的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比還是讓我很滿意的。因為它的價格，其實讓我對它的期待并沒有這么的高，覺得只要能做一臺氣場的代步汽車，可以滿足我出行的方便性就很好了。但是在使用的過程中還是讓我很驚訝的，沒想到他會給我?guī)磉@么好的駕駛感受。而且雪佛蘭的口碑和銷量一直也都不錯的，可以滿足大多數(shù)車主的需求，算是經(jīng)得起大眾的點評了。讓我覺得他的性價比更高的一些。這個價錢擁有一臺性價比這么高的車，真的是很值得的。而且這臺車的顏值也非常的高，好上加好，這臺車的每一點拆分出來，都在給車的整體加分，讓我對他更加的滿意。
缺點：新車子油耗還稍微有點偏高，有點像十個油邁進呢，看來我的開車手法還是不夠經(jīng)濟，還得像大神請教一下，特別是在市區(qū)里面碰到堵車真的是眼瞅著油耗往上飆，還有內(nèi)飾的氣質(zhì)有點俗氣，怎么說這個車子的價格也算不菲了，看不到那么多時尚感，還需要多處理一下，哪怕是像我放置幾個好看的配飾都能增添一點的溫馨氣息呢，看個人的審美吧。
外觀：外觀看起來可以說是盡顯大氣之風，整個車體的造型讓人在視覺上的感受是特別舒服的，而且側邊車身的線條足夠的飽滿從前到后的延伸是很順暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的高端，大面積的應用一些軟質(zhì)的真皮材料包裹這一點是讓我特別滿意的，而且純色系的配色我也個人也是特別的喜歡黑色的內(nèi)飾盡顯神秘和低調(diào)。
空間：這種中型的suv空間方面絕對是它的優(yōu)勢目前我老婆懷孕八個多月了用不了多久就要生孩子了，有了孩子以后想要帶著孩子出去游玩的話，為了安全考慮肯定是要在車內(nèi)安裝寶寶座椅的，所以我就想著如果買小型車的話車內(nèi)空間肯定是不夠用的，但是這種中型suv就不需要擔心，甚至在平常不用的情況下把寶寶座椅折疊起來放到后備箱里感覺也不會占后備箱太大的地方。
配置：同級別車型當中橫向進行比較的話就會發(fā)現(xiàn)這款探界者頂配版的車型在價格這方面絕對是有優(yōu)勢的，而且作為一款頂配車來講它在舒適性方面的配置、智能輔助系統(tǒng)方面的配置是足夠有誠意的。
動力：車身尺寸不小，但駕駛起來相當靈敏，因為它的發(fā)動機動力強悍，最大輸出達到了237匹馬力，推動這臺車絕對是得心應手。無論是起步還是后段加速能力都相當?shù)牟诲e，市區(qū)內(nèi)超車變線很輕松，高速行駛時也能給駕駛員足夠的底氣。前幾天帶著父母去郊游，滿載的狀態(tài)下跑高速，完全感覺不到動力的下降。
越野：
轉彎半徑確實不小，剎車頭段的制動能力也一般。其他方面就都不錯了，動力蠻強的，底盤離地間隙也比較高，上下馬路牙子沒問題。油門設計的非常靈敏，在超車的時候特別輕松，輕點油門車子就會向前竄，而且發(fā)動機的聲浪挺動聽的。
油耗：本以為中型的suv車輛的油耗可能會圍繞在十個點以上，但現(xiàn)在看來，它居然已經(jīng)穩(wěn)妥地徘徊在9.2個左右了，比我當時的預期值還要低出一點，這一下子確實是給了我很大的驚喜，這樣在日常中使用的時候，也可以隨心所欲的去操控它，不用畏手畏腳的。
舒適：座椅坐起來真的是很舒服的，軟硬適中。坐在車上都不想下來。胎噪稍微有一點大，隔音處理的不是特別的好，在高速和市區(qū)里的柏油馬路上的時候，表現(xiàn)還是挺好的，但是回到鄉(xiāng)下的時候走水泥路的時候，表現(xiàn)就不是特別的理想了，就一直在向車內(nèi)的我傳遞那種轟轟的噪音，感覺還是有一點吵的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子最令我滿意的地方是這輛車子的動力，我覺得對于這臺車子動力我非常的有信心，開車的時候超車比較輕松，而且爬坡的表現(xiàn)也是比較棒的，還有一點是這臺車子的外觀我是非常欣賞的，我個人比較喜歡這種運動感十足的車子一些。
缺點：最不滿意的方面，最近剛發(fā)現(xiàn)冷車啟動的時候會有點遲緩，不是立刻就啟動的，但是在有了預熱之后，打著火熱一熱，然后重新啟動就會秒啟，問題也不是很大，雖然說這不是大問題但也還會存在的一個小缺陷吧。
外觀：我這個版本的探界者擁有運動外觀套件，顯得非常的時尚。輪轂尺寸非常大，特別的有氣勢，車頂行李架，輪眉上的黑色防擦板，這些SUV車型必備的設計，探界者也都能提供。而且它還采用了整體熏黑的車標，真的相當個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是比較的簡約風，看上去非常的大氣，實用性也比較的強。屏幕剛好在中控臺的中間位置,無論是坐在主駕還是副駕，使用起來也都是非常的方面，而且中控的屏幕尺寸也是非常的合理，更加方便了使用的效果，內(nèi)飾的顏色我很喜歡,中控臺還有座椅的顏色搭配,很協(xié)調(diào),內(nèi)飾的配置也豐富,多功能方向盤加上中控區(qū)域的設計,功能分區(qū)明顯而且實用。
空間：雖然它在車身看起來并沒有特別的寬大，但是他的空間是絕對不輸任何一臺車的。調(diào)整到一個很適合我的角度的時候，我在主駕駛坐著的時候是非常的靈活而且舒適的。即使在滿載的情況，車子也不會出現(xiàn)當然感覺很難受的時候。儲物空間也比較的夠用后備箱又深又寬，可以很輕松地放下一個大號行李箱，使用起來，容量是絕對沒有問題的。
配置：性價比挺高，因為我作為家用的suv來說確實各方面的成績比較滿意的，動力充沛，空間夠用，油耗不高，再者就是價格問題，價格上有絕對的優(yōu)勢，因為優(yōu)惠力度比較大，后期的保養(yǎng)方面費用也不高，售后的服務態(tài)度比較負責，我當時和昂科威做了一些比較覺得昂科威性價比沒它高，所以性價比這塊我覺得還是挺高的。
動力：這款探界者頂配車型在動力輸出方面的表現(xiàn)是我目前最滿意這款車的一點，其實剛開始的時候因為這是一款中型SUV所以我對動力這方面表現(xiàn)確實不抱有任何的期待，我認為即使是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機想要驅動這樣一款大體型大自重的車也是比較費力的，但沒想到實際上手操控一番之后就會發(fā)現(xiàn)它的起步階段的動力產(chǎn)出都非常的平順，基本上是沒有任何肉感可言的。而且這款車的駕駛模式也只有越野模式這一種，在這種模式下它的動力輸出絕對足夠的強勁。
越野：
就當初在網(wǎng)上看到這車子的配置我就挺驚訝它的輔助太齊全了，方向盤的握感很棒，還是真皮的哦，指向精致一點沒有虛位，前后駐車雷達還有倒車影像的配置可以讓車子更好的駕馭到手中，就算是個新手小白都能一下子熟悉開上它，車子的自適應巡航功能和到策劃車側預警系統(tǒng)特別的給力，還帶有自動泊車入位功能呢。
油耗：行車電腦顯示的油耗，和我自己計算的差不多，百公里8升多一點的樣子。高速上巡航，油耗僅為6升左右。它的9at變速箱功勞不小，因為檔位數(shù)量較多，所以在高速行駛時轉速非常低。還配備了少見的變缸系統(tǒng)，對降低油耗也非常有幫助。
舒適：在舒適性方面最讓我滿意的有兩點，首先是座椅功能特別全面，四項電動調(diào)節(jié)，加上座椅加熱和通風，舒適度相當高。車輛還配備了主動降噪技術，車內(nèi)確實非常安靜，雖是SUV車型，但風噪和路噪都不明顯。不滿的地方主要是底盤有些過硬，太過強調(diào)操控感，導致在顛簸路段行駛時，車內(nèi)的震動比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方不少，外觀，動力和操控表現(xiàn)都不錯。但最滿意的肯定是性價比，因為探解者的價格非常實惠，即使我這個頂配的版本，價格也非常的有競爭力。結合它的配置以及產(chǎn)品力來說，性價比太出色了。
缺點：這車子雖然還沒有開多久，但是我覺得對它的認識也是很到位了，挑一些雞蛋里面找骨頭的問題也就是想到了孩子說后排的那塊的空調(diào)總是不制冷，還有就是內(nèi)飾里面的那塊液晶觸摸屏尺寸有點小了，說實話這些問題基本都是可以忽略的，等有時間的到店給調(diào)節(jié)一下就可以了，畢竟人還沒有十全十美的，哪里能要求車子那么的無瑕疵呢。
外觀：車子的外觀給我的感覺就是運動感十足，我覺得最吸引我的地方是車子的前臉設計非常的迷人，而且但我看到它的第一眼過后，留給我的印象是非常深刻的，讓我久久難以忘懷，綜合來看，探界者的外觀，我個人是非常欣賞的，我覺得每一個地方的小細節(jié)都在我的審美點上，對于這款車子的外觀，我是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體是比較簡約大方的，不僅一眼看上去就很清楚明了，顯得更加的清爽干凈以外，該有的一些配置也一點都不少。配置是比較齊全的。實用性也比較的強。內(nèi)飾的配色和用料也比較的講究，不是那種一眼看上去會很廉價的感覺�？雌饋矸浅５挠匈|(zhì)感，高端大氣上檔次。
空間：坐進車里面我可以感受出來前排以及后排的乘坐空間還是非常寬大的，坐在主駕駛位上基本上身體活動起來是很輕松的，沒有那種小型車給人心理上帶來的壓抑感。還有就是我發(fā)現(xiàn)它后排的頭部空間感受和前排是基本上一致的，可能是因為這種中型suv它的車頂是那種平平的設計，所以就不會對后排乘坐者頭部活動范圍有什么束縛。
配置：性價比是很可以的，就是幾百萬豪車中的一款平替車，所有的實質(zhì)功能以及各種配置都非常的高檔，讓我們這種普通的人也能享受一下開豪車的那種自信的感覺，并且它這個價位確實是很對得起所有的材質(zhì)，用了這么一段的時間，都沒有出現(xiàn)任何本質(zhì)上面的大問題，所以我對性價比這方面是沒有任何抱怨的。
動力：這車子的動力表現(xiàn)還是很給力的，就沖它那渦輪增壓2.0T的發(fā)動機我就覺得心里超級踏實了，腳下油門輕點就能有很十足的推背感，城區(qū)里面開車經(jīng)常感覺不出來腳下的力感呢，還得去高速上面飛馳一把才能叫真正的開車。每次帶朋友都會得到十分羨慕的開車技術，其實是我的車子動力太優(yōu)秀了。
越野：
在操控方面上，整體的表現(xiàn)還是讓我挺滿意的。不管是加速或者是轉彎，都有非常好的表現(xiàn)。一點都不遲鈍。方向盤也是非常的好，操作也很靈活。這臺車的操控真的帶給我了非常棒的駕駛感受。車子開起來的時候，穩(wěn)定性也是比較高的。在比較快速的時候，也沒有感覺到車身發(fā)漂等的一些問題出現(xiàn)。
油耗：這個油耗還是可以接受的,感覺和同級別車中它的油耗還是比較合理的。平均下來9.1的油耗，畢竟這么大的車，油耗比我之前聽說的很多車都要好多了，
舒適：我平時開車的時候感覺還挺享受的，因為在那些高科技的制動輔助系統(tǒng)的幫助下掌控這款車的難度比我想象當中的確實要低上很多。再加上車內(nèi)的空間又比較寬大，尤其是別人開車我一個人在后排乘坐的時候，我覺得累了直接躺倒了就能休息。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：在動力性能方面探界者相當有優(yōu)勢，搭載同級別中領先的2.0T發(fā)動機，以及9at變速箱，最大輸出功率達到237匹馬力。還配有美系車慣常使用的智能變缸系統(tǒng)，不僅動力性能強悍，油耗經(jīng)濟性也非常棒。操控感受方面也挺不錯的，沒有美系車慣常的笨拙感受，開起來相當?shù)撵`敏，前后獨立懸掛對車輛的支撐也非常充分，過彎時沒有明顯側傾。
缺點：不太滿意的就是車子的后排空間給我的感覺不是特別的好，還有就是減震效果，可以感受到比較明顯的震感，有些差強人意。
外觀：我買這輛車的一個主要原因也是因為車的外觀好看，前臉柵欄，車燈設計，讓人看起來有一種立體感，還有車身的線條設計，顯得霸氣有內(nèi)涵，給人一種硬漢感覺，時尚且有氣質(zhì)，顏值非常高，對于這輛車的外觀很滿意，主要我是一個顏值控，車的外觀必須好看，才能讓我有購買的欲望，我媳婦看到這款車的時候，第一反應就是：“這款車好大，后備箱能裝很多東西，真是太給力了。”
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾基本上主打的色調(diào)是黑色，坐進車里之后內(nèi)飾給我的感覺就是特別的低調(diào)、特別的神秘，而且黑色的內(nèi)飾還有一個好處就是不用怎么清理。
空間：空間沒得說，前后排都非常的舒服，后排地板完全純平，很適合三個人乘坐。而且坐墊的角度也相對合理，完全貼合人體的曲線。后備箱的空間也是比較不錯的，電動尾門等功能齊備，而且后排座椅還可以比例放倒，拓展能力也相當不錯。如果還嫌空間不夠的話，它還配備了車頂行李架，你可以選擇裝一個車頂行李箱或者裝個車頂行李架。
配置：美系車在國內(nèi)雖然略顯小眾，相比于德系和日系品牌來說，銷量上也稍差一些，但品質(zhì)真的一點不差。尤其是在安全性方面得到了大家的一致認可，公路小坦克說的就是美系車。探界者的價格合理，其他車型中配的價格，就能拿下探險者的頂配版本。安全配置和舒適性配置方面做的也非常厚道，車身的用料就更不用多說了，特別厚重。絕對值得購買，性價比非常高。
動力：它的動力輸出我感覺就是屬于非常靈敏非常穩(wěn)健的那種，平時開車的時候不管遇到什么樣的路段通過性絕對是不受任何影響的，因為畢竟我這款車它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是九擋手自一體的變速箱這樣的一個動力組合，即便是放到中型SUV的車型身上也是足夠使用的。
越野：
它的操控也是大家公認的算是比較好的，很少聽說有人說它的操控性太差了，所以大家不用太擔心人家這款車子的操控性了，它的輔助功能還是比較多的，讓我們在開車時也會感覺比較省心。
油耗：選擇這臺車之前，就已經(jīng)觀察過這臺車在油耗方面的表現(xiàn)了，綜合了大多數(shù)人的評價之下，和就目前我開下來的情況而言，這臺車的油耗表現(xiàn)還是比較適中的，百公里10個多的油耗，還搭載了如此強大的動力，這個油耗表現(xiàn)我是完全可以接受的。不管是經(jīng)常在城市或者是高速上跑的人來說，都可以完全符合它的需求。
舒適：舒適程度挺高的，個人覺得車開著比較舒服，它的座椅設計比較合理科學一點，角度較好，腰部能承托到位，坐著還是舒服的，還有開車時方向盤和座椅的距離位置不用調(diào)也可以很省力舒服的駕駛，車內(nèi)的隔音也不錯，懸掛調(diào)校的可以，不平整路段還是比較穩(wěn)的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我這款車目前的用油狀況我感覺非常的滿意，我每個月工資發(fā)下來之后還掉一部分車貸，再給下個月用車成本這方面做一個小小的規(guī)劃，基本上到手的錢還是比較可觀的，自己也能積攢下來一部分錢，而且還不會影響我平時的用車感受。它的百公里油耗是相對來講比較低一點的。所以我每個月用車的時候感覺都非常的輕松，閑暇之余也是能夠去周邊走一走、看一看的。
缺點：目前最不滿意我就款探界者四驅智能捍界版的一點就是它的內(nèi)飾感覺不是特別的好，我覺得它的中控平臺有一部分也是采用的硬質(zhì)的塑料，而且整個內(nèi)飾的配色基本上都是黑色看起來就非常的單調(diào)枯燥，而且坐進車里也會讓我不由自主的有一種憋悶感，我個人的意見是如果把內(nèi)飾的色彩調(diào)整的活潑一些可能用車感受就會更好一點而且它的內(nèi)飾檔次也會提升上去。
外觀：顏值設計很滿意了，雖說菠蘿青菜各有所愛，這大氣威武的車子穩(wěn)重還是很有辨識度的，顏色款式比較有氣節(jié)，充滿運動元素，還有那后尾的精致款式都是那種紳士穩(wěn)重的款，商務出行一點問題都沒有，家用就更綽綽有余的。
內(nèi)飾：BOSE品牌的音響音質(zhì)不用多說，七個揚聲器也保證了各個角落，都能欣賞到美妙的音樂。前后排都有雙USB充電接口，充電不成問題。環(huán)境氛圍燈還是蠻漂亮的，但僅僅只是單色，略顯單調(diào)一些。在座椅方面，這臺車非常的完美，主副駕駛均支持四向調(diào)節(jié)，還配備了座椅加熱以及座椅通風。自動防眩目后視鏡，雨量感應式雨刷等功能也都有，空調(diào)也是自動控制的，舒適度以及使用便利度都能得到保障。
空間：車子的空間有很多種，有大一點的，有小一點的，我選擇了大一點的，因為我感覺大一點的還方便一些，我總感覺我們家事比較多，平常會有一些白事紅事要參加，家里人還是比較多，我們是個大家庭，所以我就選擇了空間大一點的車子，后備箱儲物間也可以放下很多東西，感覺方便了不少，自從買了這款車子，家里人都說這下可好了，不用擔心坐不下了。
配置：相對于這個價格和車型來說，這款車的性價比極高，無論是從外觀，空間還是經(jīng)濟方面，這款車都符合我的期望值，外殼霸氣時尚，而且省油，可以完勝其他同等價格品牌的車，我在買車的時候，4s店還有優(yōu)惠活動，所以買這輛車真的很合適，而且也送了一些售后服務項目，在維護方面也會省一些錢。總的來說，這款車還是非常不錯的，我的幾個朋友開我的車，都說這個價格能買到這樣的車，真的很值，而且開起來非常帶勁。
動力：我個人的駕駛習慣我覺得是比較好的，我開車的時候不會太急躁，一般都是比較溫柔的去開這款車子所反映給我的動力表現(xiàn)自然是極好的，當我在爬坡的時候，也能感覺到這臺車子的力量感很強，隨著我開車時間的長短，我對于這臺車子的動力更加的有信心了，我開著這臺車子的時候，超車也是比較輕松的，而且這臺車子的加速效果是非常明顯的，也沒有那種頓挫感，換擋的時候也是非常的平順。
越野：
這臺車子一直有著很平穩(wěn)的動力輸出，開在道路上的時候，給我的感覺一直都是穩(wěn)穩(wěn)的，安全感滿滿，我覺得這臺車子在操控方面設計的比較優(yōu)秀，而且比較合理，首先它的方向盤轉向非常的精準，其次是車子的剎車和油門兒非常的靈敏，幾乎就是在你踩下去的時候，就會給你相應的反應了，所以我覺得這臺車子整體的操控是比較容易的。
油耗：都說大排量的車子不好養(yǎng)活，就單看油耗這一點也有點吃不消，其實我是能理解的，因為我對速度有要求，所以油耗這方面肯定就要付出了，我這新車探界者剛拿回來，百公里的油耗沒有到十個數(shù)，理論是能接受，但是加油的時候誰也會心疼，也希望趕緊保養(yǎng)一下子油耗能降一些，倒是開著空調(diào)的時候，車子不會有很大明顯油耗的變動，那就多勻速駕駛吧。
舒適：舒適性當然會有一點落差，因為畢竟它的隔音不是很好，讓人沒有一個較好的坐車體驗，這一點也是我非常不滿意的一點了，它的舒適性就很讓人失望，要多失望有多失望，做的很一般，其它車子的舒適性做的都比我這個好，我這臺可以算的上墊底了，在其它幾款車子中，我也非常的希望廠家可以多在意一點車子的舒適性，這樣肯定會有更多人想買它的。所以車子的舒適性真的沒有那么好。
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