一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不小,剎車頭段的制動能力也一般。其他方面就都不錯了,動力蠻強(qiáng)的,底盤離地間隙也比較高,上下馬路牙子沒問題。油門設(shè)計(jì)的非常靈敏,在超車的時(shí)候特別輕松,輕點(diǎn)油門車子就會向前竄,而且發(fā)動機(jī)的聲浪挺動聽的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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越野:
就當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車子的配置我就挺驚訝它的輔助太齊全了,方向盤的握感很棒,還是真皮的哦,指向精致一點(diǎn)沒有虛位,前后駐車?yán)走_(dá)還有倒車影像的配置可以讓車子更好的駕馭到手中,就算是個(gè)新手小白都能一下子熟悉開上它,車子的自適應(yīng)巡航功能和到策劃車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)特別的給力,還帶有自動泊車入位功能呢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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越野:
在操控方面上,整體的表現(xiàn)還是讓我挺滿意的。不管是加速或者是轉(zhuǎn)彎,都有非常好的表現(xiàn)。一點(diǎn)都不遲鈍。方向盤也是非常的好,操作也很靈活。這臺車的操控真的帶給我了非常棒的駕駛感受。車子開起來的時(shí)候,穩(wěn)定性也是比較高的。在比較快速的時(shí)候,也沒有感覺到車身發(fā)漂等的一些問題出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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越野:
它的操控也是大家公認(rèn)的算是比較好的,很少聽說有人說它的操控性太差了,所以大家不用太擔(dān)心人家這款車子的操控性了,它的輔助功能還是比較多的,讓我們在開車時(shí)也會感覺比較省心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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越野:
這臺車子一直有著很平穩(wěn)的動力輸出,開在道路上的時(shí)候,給我的感覺一直都是穩(wěn)穩(wěn)的,安全感滿滿,我覺得這臺車子在操控方面設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,而且比較合理,首先它的方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),其次是車子的剎車和油門兒非常的靈敏,幾乎就是在你踩下去的時(shí)候,就會給你相應(yīng)的反應(yīng)了,所以我覺得這臺車子整體的操控是比較容易的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
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越野:
剎車踏板的位置跟以前的車不太一樣,感覺位置偏高,剛開始開的時(shí)候不敢把腳從剎車上拿開,害怕一時(shí)半會找不到,剛開始開車的時(shí)候還是適應(yīng)了一段時(shí)間才習(xí)慣的。但是最近聽網(wǎng)上說,這個(gè)習(xí)慣還是很好的,可以在出現(xiàn)意外狀況的時(shí)候非常及時(shí)的踩上剎車。這臺車還讓我養(yǎng)成了一個(gè)非常好的習(xí)慣,感覺還是挺感謝這臺車的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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越野:
操控方面整體沒什么大問題,也是最近剛發(fā)現(xiàn)的一個(gè)小問題,隔夜一天點(diǎn)火啟動的時(shí)候會有一點(diǎn)點(diǎn)的緩慢,然后熱一熱車,你再同一天點(diǎn)火都是秒啟,所以問題不是很大,能接受。其余的都還好,油門剎車比較靈敏,踩著穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向也沒虛位,彎道的傾斜不是很大,suv嘛還是有一點(diǎn)的,但是正常范圍中。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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越野:
這探界者的操控不錯,上手很簡單,一點(diǎn)緊張感都沒有,特別是新手司機(jī)可以拿過來就開的節(jié)奏,還有就是輔助配置的很齊全,像什么倒車影像還有駐車?yán)走_(dá)以及倒車車側(cè)位置都有提醒呢,妥妥的可以保證不會出現(xiàn)絲毫的刮蹭,就這車子提回來以后,誰試駕兩把都覺得很不錯,拿下它就是給生活添精彩和方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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越野:
方向盤手感還是挺不錯的,轉(zhuǎn)動起來也沒有我想象當(dāng)中的那種過于笨重的感覺,而且在轉(zhuǎn)彎以及倒車入庫的時(shí)候感覺車身還是非常靈活的,方向盤的指向性確實(shí)沒有什么問題。而且我入手的又是探界者的頂配車在智能輔助系統(tǒng)這一方面配置上絕對是足夠齊全的,基本上能夠想象的到的同級別車的配置在我這款車身上都是有體現(xiàn)的。有了這些高科技的幫助開車的時(shí)候就能夠更加的省心便捷一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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越野:
這款車在安全性這方面的配置級別還是比較高的,安全氣囊的數(shù)量比較多,萬一在路上遇到什么突發(fā)狀況的話絕對能夠給車主提供全方位的保護(hù),除此以外還有就是這款頂配的車型,它在智能輔助系統(tǒng)這一方面的配置上也是非常齊全的,很多很實(shí)用的功能在我這款車身上都是有配置的,平時(shí)使用的時(shí)候就知道這種高科技的智能輔助系統(tǒng)能給自己操控上帶來多大的便捷了。
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