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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的操控性好，上一次我和朋友出去玩，就是開(kāi)我的車子去的，我看的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，他就說(shuō)我來(lái)開(kāi)吧，然后我就說(shuō)可以啊，當(dāng)他上手開(kāi)時(shí)，他就說(shuō)，你這車操控性挺好呀，我也就點(diǎn)點(diǎn)頭笑著說(shuō)還行還行，當(dāng)時(shí)心里其實(shí)是比較爽的，從那以后他也會(huì)經(jīng)常和他身邊朋友說(shuō)這輛車的操控性好，主要是它的方向盤其實(shí)還是比較輕的，而且它的車剎也很好踩，輕輕一踩就很管用，這一點(diǎn)是非常重要的，因?yàn)槲移綍r(shí)我還是比較喜歡開(kāi)快車的，所以車子的剎車管不管用很重要，我就一定要選剎車重要的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意我這款探界者頂配車型的一點(diǎn)就是它的燃油消耗速度還是比較快的，我也不知道到底是車的油箱容量比較小還是它目前磨合期造成燃油消耗比較快的原因。就感覺(jué)把油箱加滿之后使用個(gè)一星期左右的時(shí)間就沒(méi)油了，跑加油站的次數(shù)明顯比之前是多了起來(lái)的。
外觀：外觀霸氣也比較帥，保持的就是美系車常有的造型，前臉設(shè)計(jì)和分體式大燈的設(shè)計(jì)很有檔次感，車身較大，線條也飽滿，有運(yùn)動(dòng)元素在里面，尾部的造型設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，有特色，所以辨識(shí)度也是較高的。
內(nèi)飾：剛買回家的時(shí)候，打開(kāi)這輛車的車門，汽車內(nèi)飾味道有些重，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不是很時(shí)尚，有些老氣，并且塑料感強(qiáng)，做工有些差，影響駕駛?cè)说男那�，不過(guò)我在網(wǎng)上買一些汽車的裝飾品放在車上，還是比較不錯(cuò)的，看起來(lái)能夠好看一些，而且還買了去異味的物品，估計(jì)過(guò)些天就沒(méi)異味了，不過(guò)還是希望以后的新車型能夠在這方面改進(jìn)一些，變得更有時(shí)尚感。
空間：車子的整體內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的事比較到位的，儲(chǔ)存空間非常的豐富不說(shuō)，使用率也是比較高的，我是一個(gè)比較有潔癖的人，可以讓我很好的把一些東西規(guī)劃整齊，而且這臺(tái)車的后備箱空間也是比較大的，不管是家庭旅行還是偶爾拉東西都可以，我覺(jué)得這臺(tái)車的后備箱甚至可以當(dāng)面包車用。車子的前排空間設(shè)計(jì)的非常合理，頭部空間和腿部空間也都非常的舒適，一切都是剛剛好。唯一的不足就是，這臺(tái)車的后排空間比較狹窄，乘坐起來(lái)有些許的困難，滿載的情況后排稍微有一些不舒服。
配置：性價(jià)比滿分，不僅價(jià)格合理，使用起來(lái)的感受也是比較棒的，車子整體的性能表現(xiàn)也比較的突出，是同級(jí)別價(jià)位的車中，比較優(yōu)秀的一臺(tái)車了。家用是非常適合的一個(gè)選擇，性價(jià)比這一方面是非常能夠拿出來(lái)說(shuō)的一點(diǎn)。絕對(duì)值得信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)勁的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的所以也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)性的動(dòng)力爆發(fā)還是較高的，要家用的所以這車的動(dòng)力確實(shí)完全夠用的，起步不肉，相對(duì)還是比較強(qiáng)悍的，超車也是比較輕松，踩油了速度就能上的去，挺讓我滿意的。
越野：
它的操控性相對(duì)其他方面來(lái)說(shuō)，略顯不足，車懸架有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)明顯，不是很舒服，方向盤偏重，開(kāi)了幾天感覺(jué)適應(yīng)了還可以，可能女司機(jī)需要多適應(yīng)幾天，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候顯得有些笨重，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是很充足的。
油耗：當(dāng)初做好了探界者是款不省心的座駕了，后來(lái)卻沒(méi)有想到，百公里的油耗才九個(gè)多，城區(qū)里面有找個(gè)表現(xiàn)真心是不賴，多勻速駕駛還能經(jīng)濟(jì)一些，所以養(yǎng)護(hù)探界者就跟養(yǎng)護(hù)自己的孩子一樣，用心就會(huì)有好的數(shù)據(jù)，總體來(lái)說(shuō)這么大排量的車子探界者不算是費(fèi)油的汽車。
舒適：整體車內(nèi)的懸掛支撐這方面感覺(jué)有一點(diǎn)偏軟,尤其是過(guò)減速帶,還有地坑洼道路的時(shí)候很軟。聲音隔離這方面設(shè)計(jì)的還是很好的,關(guān)上車門之后車內(nèi)很安靜,不管是在市區(qū)還是跑高速,外界的聲音聽(tīng)的不是很大。車子總體舒適度表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的。就是減震方面,感覺(jué)略有一點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候還是有一些很顛的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這款探界者四驅(qū)智能捍界版感覺(jué)最滿意的地方是它的動(dòng)力輸出，因?yàn)槲屹I的這款車它是中型suv，所以它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力這方面確實(shí)能有不俗的表現(xiàn)，而且現(xiàn)在在城市用車的話基本上它的路面都是非常平整的，無(wú)非就是紅綠燈比較多，尤其是我這款車呢它只有越野模式最一種駕駛模式，而在越野模式下確實(shí)它的動(dòng)力產(chǎn)出感覺(jué)非常的強(qiáng)勁，無(wú)論是起步還是提速的階段動(dòng)力都沒(méi)有任何拖后腿的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的地方，因?yàn)檫@款車的性價(jià)比我已經(jīng)了解的非常的多，雖然大家說(shuō)內(nèi)飾不行，但是對(duì)得起它的性價(jià)比，這樣子就已經(jīng)很不錯(cuò)了。?
外觀：車子的外觀方面，前臉的設(shè)計(jì)，采用了最新的家族式的設(shè)計(jì)，大面積的格柵，讓車子看上去非常的大氣，LED的大燈與車子的整體外觀設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，非常的協(xié)調(diào)，也為別寫的外觀增加了更多的美感。前保險(xiǎn)杠的線條也是比較豐富的，具有滿滿的力量感，讓車子的車頭部分，整體看起來(lái)非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料上相當(dāng)?shù)母叨�，在堆料方面美系車沒(méi)服過(guò)任何人，真皮材質(zhì)的座椅，真皮材質(zhì)的方向盤，再加上全景大天窗，檔次感非常高。雖然沒(méi)有采用全液晶的儀表盤，但這種機(jī)械和液晶混搭的風(fēng)格，我還是非常喜歡的，觀察起來(lái)更清晰，而且可靠性也更高一些。我這個(gè)版本配有Bose品牌音響，音質(zhì)相當(dāng)出眾，跑長(zhǎng)途的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，感覺(jué)特別愜意。
空間：空間是比較充足的，它的空間確實(shí)比較大，車的空間劃分比較合理，最大化的利用了車的有限空間，前排我坐著很舒服，后排也較寬敞，我坐著不頂我頭，腿部也有一定的活動(dòng)范圍，比較舒適的，后備箱確實(shí)看著都挺大的，能裝較多的東西，日常出差放行李什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這車子的價(jià)格我感覺(jué)倒手還是可以的，碰到一個(gè)好的4S店還能拿下不少的優(yōu)惠，車子的配置已經(jīng)很豐富了，價(jià)格合理，性價(jià)比高，我以一個(gè)老司機(jī)的身份直接表明了探界者的優(yōu)秀，有觀望的人，大可放心入手，還是老牌子比較靠譜有實(shí)力，買入不會(huì)后悔。
動(dòng)力：雖然排量在這個(gè)級(jí)別中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量高，輸出功率可是相當(dāng)強(qiáng)勁。擁有237匹馬力，雖是四驅(qū)的車型，但依舊能帶給你速度和激情。還配備了自適應(yīng)巡航功能，高速上行駛時(shí)自動(dòng)控制與前車的距離，提升了安全性。買這臺(tái)車之前，我真的不知道什么叫推背感，入手探界者之后才體會(huì)了這種感覺(jué)。
越野：
操控起來(lái)還是挺輕松的，沒(méi)想到這么大的車我感覺(jué)比轎車還要好操控，可能是底盤很穩(wěn)定的原因吧，整個(gè)車輛都特別穩(wěn)定，給我一種怎么擺弄都可以的感覺(jué)，而且車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有很笨重，還是比較靈活的，再加上特別穩(wěn)定，所以車子也不會(huì)發(fā)生傾斜，人坐在里面也不會(huì)傾斜，我還是很滿意的。
油耗：油耗不高不低，中規(guī)中矩，其實(shí)也有人說(shuō)這油耗還是省油的，因?yàn)閯?dòng)力是2.0t的，車也較大，能保持在現(xiàn)在的9.6還是比較省的狀態(tài)，我覺(jué)得也是吧，開(kāi)的市區(qū)較多，再加這動(dòng)力保持到這個(gè)油耗比較不容易的。
舒適：這一款車的乘坐舒適度，還是非常棒的，后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，而且這款車搭載了主動(dòng)降噪功能。說(shuō)實(shí)話，上高速也感覺(jué)不到很大的噪音車?yán)镞�是非常安靜的。而且這款車每年有100G流量，可以在線，聽(tīng)歌導(dǎo)航，以后再也不用拿手機(jī)，導(dǎo)航了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)更加的方便，熱冷隨意，無(wú)所畏懼。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這臺(tái)車也開(kāi)了有一段時(shí)間了，要說(shuō)最滿意的地方的話，保持初心，依舊是和最開(kāi)始的時(shí)候看重的東西是一樣的，首先就是一臺(tái)車的外觀，其次就是性價(jià)比較這兩個(gè)方面。外觀的顏值非常的高，從側(cè)面起來(lái)很修長(zhǎng)，同級(jí)別車中我感覺(jué)是最好的,當(dāng)然每個(gè)人都有各自的想法，因人而異。而且這臺(tái)車看上去很大氣也很穩(wěn)重,不管是商務(wù)還是個(gè)人出去開(kāi)著出去游玩都適合。另外的就是我買它的原因之一，就是這臺(tái)車的性價(jià)比，是真心的高，配置也相對(duì)比較齊全，價(jià)格也很適合我，還有一定的優(yōu)惠力度，就沖著這兩點(diǎn)，讓我對(duì)這臺(tái)車的愛(ài)意無(wú)限加深。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)是它的操控體驗(yàn)，我覺(jué)得方向盤的重量可能不是那么的適合，包括它的指向性多少也是有一點(diǎn)問(wèn)題的，因?yàn)橄胍獑问植倏剡@款車就會(huì)感覺(jué)比較困難，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的話是有一些費(fèi)力的。在平時(shí)的開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中，如果有個(gè)急轉(zhuǎn)向的話會(huì)發(fā)現(xiàn)它車輛側(cè)邊的穩(wěn)定性沒(méi)有那么的好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是非常帥的而且這款車它的車身設(shè)計(jì)絕對(duì)是足夠有內(nèi)涵的，像我入手這一段時(shí)間我每天看這款車的時(shí)候都能有不同的發(fā)現(xiàn)，它絕對(duì)是一款足夠耐看的車型。這款車最開(kāi)始給我的感覺(jué)就仿佛是車中的霸道總裁一般，當(dāng)然了這個(gè)比喻可能不是那么的恰當(dāng)，但也能從側(cè)方面說(shuō)明這款車的顏值有多么的合我心意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我也有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了，主要是車?yán)锩娴乃芰细姓娴挠悬c(diǎn)強(qiáng)，也會(huì)影響坐車的感受，讓人感覺(jué)不舒服，里面的設(shè)計(jì)也沒(méi)有新意，沒(méi)有活力，讓我坐在車?yán)镆矔?huì)感覺(jué)沒(méi)有動(dòng)力，本來(lái)工作一天就很累，到了車上會(huì)感覺(jué)更壓抑了，這是我有點(diǎn)不滿意的地方了，有創(chuàng)新才會(huì)有更好的發(fā)展，我希望廠家可以有更多的創(chuàng)新。
空間：中型的suv，而且我買車又只是日常生活中，平常也用不到什么空間，就在那放著，也不會(huì)礙到我什么事，日常中真的出現(xiàn)出差情況的時(shí)候，三四個(gè)同事一起開(kāi)我這輛車，每個(gè)人帶行李箱，一個(gè)后備箱也能放進(jìn)去，它就屬于那種你不用的時(shí)候，它就默默地陪伴著你，等你到用的時(shí)候，它又能在關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)。
配置：它的空間較大，油耗不高，動(dòng)力給勁，呼之即來(lái)，比較實(shí)用，而且價(jià)格的話還是比較適中，定價(jià)合理，配置相對(duì)還是比較高的，整體的性能經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性都不錯(cuò)，所以性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力輸出方面的感受要看車主個(gè)人平時(shí)的用車需求是什么，對(duì)動(dòng)力的要求有多高，像我這款中型的suv的話它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上九擋手自一體的變速箱，其實(shí)這樣的一個(gè)動(dòng)力組合還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也能感覺(jué)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出有多么的迅速和猛烈。不過(guò)它畢竟是一款suv在車身自重這方面對(duì)動(dòng)力多少還是有一點(diǎn)影響的，所以剛開(kāi)始起步的時(shí)候如果給的油門稍小一點(diǎn)兒，就會(huì)感覺(jué)略微有一點(diǎn)拖沓感但是不會(huì)影響到什么。
越野：
擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等功能也有配備。不僅讓高速行駛更安全，同時(shí)駕駛員也可以更輕松一些，底盤的質(zhì)感挺扎實(shí)的，采用了前后獨(dú)立式懸掛，韌勁相當(dāng)強(qiáng)。但對(duì)顛簸的過(guò)濾不夠徹底，車內(nèi)的震動(dòng)感略微有些明顯。
油耗：這款車目前的油耗表現(xiàn)比我預(yù)計(jì)當(dāng)中的還是要好上一些的，因?yàn)楫吘鼓壳败囕v還正處在磨合期內(nèi)再加上它又是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)而且還有中型suv的車型和自重也會(huì)對(duì)燃油這方面有一定的負(fù)面影響但是沒(méi)想到它能夠把百公里的用油控制在十個(gè)油上下，我覺(jué)得正常波動(dòng)是可以接受的。
舒適：座椅坐上去下陷感并不會(huì)特別的強(qiáng)但是也不會(huì)讓我覺(jué)得是硬邦邦的。前置是麥弗遜式獨(dú)立懸架后置是多連桿式的獨(dú)立懸架。所以在后排乘坐的時(shí)候也不會(huì)受到太多的震蕩和沖擊。車內(nèi)的音響效果還是非常不錯(cuò)的，基本上在聽(tīng)音樂(lè)的過(guò)程當(dāng)中是聽(tīng)不到什么電流音的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款探界者頂配版的車型讓我感覺(jué)最滿意的地方是它的內(nèi)飾。坐進(jìn)車?yán)锩婵催^(guò)去基本上絕大部分的內(nèi)飾用料都是一些比較高端的真皮材料，自己上手觸摸過(guò)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)那種表面的質(zhì)感是特別柔軟的，座椅的外包裹看起來(lái)也是很高檔的而且它的縫線是比較密集的，選用的那種線條也比較細(xì)看起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得粗糙。而且我個(gè)人是特別喜歡這種內(nèi)飾的配色是純色系的，給我的感覺(jué)就是特別的干凈特別的利索。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車的舒適性和它的內(nèi)飾。舒適性方面，車子的隔音效果讓我不是特別的滿意，車內(nèi)的靜音程度不是特別的高，在平時(shí)開(kāi)的情況下，經(jīng)常能夠聽(tīng)到一些噪音，其次就是內(nèi)飾，使用的材質(zhì)不是特別的好，塑料感很強(qiáng)，有一點(diǎn)影響使用感受。
外觀：外觀是我喜歡的類型，雖然說(shuō)現(xiàn)在很多車子都是這種風(fēng)格，但我感覺(jué)我的這臺(tái)還是有獨(dú)特之處的，比如說(shuō)車燈和車轂的設(shè)計(jì)，當(dāng)然還是和其他車不一樣的，另外我感覺(jué)這臺(tái)車?yán)饨欠置鳎�條流暢，而且外表很俊朗，又很穩(wěn)重，尤其是黑色，我真的太喜歡了，車漆特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是做得比較良心的，因?yàn)橄日f(shuō)材質(zhì)方面觸感較好，摸著比較軟，沒(méi)那么多塑料，仿皮座椅柔軟度適中，座椅也較寬大，車內(nèi)的視線也較寬廣，中控的設(shè)計(jì)的話我覺(jué)得還是有點(diǎn)科技感的，屏幕尺寸較大，觸屏靈敏，還有下面的按鍵阻尼感比較好，有檔次的感覺(jué)，最新也增加了一個(gè)語(yǔ)音功能用著挺實(shí)用的，比較聰明。
空間：空間表現(xiàn)還是挺好的，布局比較合理，而且最主要的就是實(shí)用，尤其是車內(nèi)的收納設(shè)計(jì)，樣式比較多，所以能裝各種各樣的隨身物品，而且集中放置還不容易丟失，也很好找到，另外后備箱空間也比較大，因?yàn)檐囄惨餐挼�，所以后備箱能放很多東西，平時(shí)全家出行都?jí)蛴�，再說(shuō)說(shuō)乘坐空間，我覺(jué)得也挺寬敞的，我個(gè)子高，坐在主駕駛位也沒(méi)感到不舒服，頭頂和車頂還有一拳多的距離，而且后排和前排的間距也很大，空間表現(xiàn)我很滿意。
配置：性價(jià)比當(dāng)然也是我家里人和身邊朋友問(wèn)的最多的問(wèn)題了，我也會(huì)如實(shí)告訴他們，性價(jià)比還可以，然后大家也都比較能接受的了，它的質(zhì)量符合它的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)一點(diǎn)都不遜色與同級(jí)別其他車輛，表現(xiàn)的很強(qiáng)勁，整體駕駛的時(shí)候都很穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)也比較平順，而且加速能力很強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)后程速度就減弱的情況，油門和剎車的反應(yīng)也很快，整體上都挺符合我的心意的，因?yàn)槲覍?duì)這方面的要求也不高，能用就行。
越野：
方向盤電子助力，打起來(lái)非常的靈活，家人都能開(kāi)感覺(jué)還不錯(cuò)，剎車也是非常的及時(shí)，而且速度起來(lái)以后整個(gè)車身非常的穩(wěn)定，底盤扎實(shí)。
油耗：這是我的油耗表現(xiàn)，實(shí)在感人，大家引以為戒不要像我這樣暴力駕駛，現(xiàn)在車到我手上跑了有200公里左右，油耗顯示在13個(gè)感覺(jué)非常的恐怖。但是在車友群里邊兒大家說(shuō)油號(hào)好像在9點(diǎn)多10個(gè)左右。希望后期我的車油耗也能控制，在10個(gè)左右，那就很不錯(cuò)了。?
舒適：我老婆在坐這款車的時(shí)候她就覺(jué)得副駕駛的座椅挺舒服的，靠背是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的找到最舒適的那個(gè)角度往上一躺它側(cè)邊延伸出來(lái)的部分也能讓她感受到很強(qiáng)的安全感，她在坐車的時(shí)候心里面是感覺(jué)特別踏實(shí)的，而且在后排乘坐的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得它的靠背部分和身體的生理曲線貼合的還是比較好的，腰部這一塊兒也不會(huì)過(guò)于的空。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者這款車最讓我滿意的就是空間的大小，這款車的空間是比較大的，做里面很舒服，尤其是孩子坐進(jìn)去，有足夠的空間讓孩子在里面折騰，駕駛位的空間也很充足，坐在上面很舒適，后備箱的空間也足以放下幾個(gè)包裹，這個(gè)對(duì)于我家來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)槊康竭^(guò)年都需要回家，需要拿很多東西回去，以前都是坐火車回家，這次買了車，就方便多了，可以把年貨這類的物品放到后備箱，完全足夠用，而且這樣子就方便很多了，非常滿意這輛車的空間設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：特別是剛開(kāi)始買回來(lái)的時(shí)候，老是要去加油，可能是新車剛開(kāi)不久油耗很高的緣故，不過(guò)我也不是用到一滴沒(méi)有了才去加，總感覺(jué)油箱有點(diǎn)小了，如果再大點(diǎn)就好了，省得老是往加油站跑。
外觀：這款車的就是給我一種剛?cè)岵?jì)的感受，一方面是因?yàn)樗w型比較大所以自然會(huì)讓人覺(jué)得它的霸氣感是很足的，尤其是我女兒站在這款車旁邊的時(shí)候會(huì)顯得她特別特別的嬌小可愛(ài)。另一方面就是它整個(gè)車身的設(shè)計(jì)是非常飽滿且偏向于圓潤(rùn)的，感覺(jué)車的氣質(zhì)是非常成熟的。
內(nèi)飾：探界者這款車的內(nèi)飾，也是比較不錯(cuò)的，尤其是細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)，中控屏幕非常清晰，而且功能齊全，比較實(shí)用，非常利于新手駕駛，我女朋友非常喜歡聽(tīng)音樂(lè)，這款車的音響效果也不錯(cuò)，尤其是等車的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)時(shí)間過(guò)得還是蠻快的，這個(gè)車的內(nèi)飾也是不錯(cuò)的，我和我女朋友都比較滿意。
空間：車輛內(nèi)部的程度以及活動(dòng)空間我覺(jué)得表現(xiàn)都是可以的，雖然說(shuō)大部分時(shí)間是我一個(gè)人用車，對(duì)空間這方面感受可能并不是特別的清晰直觀，但是在和家里人一起用車的時(shí)候就會(huì)感受到這種中型suv大空間的車確實(shí)會(huì)更加的方便，像我女兒她年紀(jì)比較小剛上幼兒園，所以開(kāi)車帶著她出去的時(shí)候必須要在后排安裝寶寶座椅這樣才會(huì)更加安全。但即便是安裝完寶寶座椅之后，前后排之間的間隔也沒(méi)有縮小很多。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的主要就是它在配置這方面真的超出了我的想象，沒(méi)想到那么的齊全，完全不像一款20萬(wàn)左右價(jià)格的車型能夠擁有的配置。雖然說(shuō)我這款探界者是這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車型，但我沒(méi)看車之前確實(shí)也沒(méi)有預(yù)想到這一點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而且最大馬力能夠達(dá)到237匹，驅(qū)動(dòng)這樣一款中型的suv也是輕輕松松不在話下，而且我這款車它更多的還是趨向于那種越野的車型，包括它的駕駛模式也只有越野這一種模式。如果說(shuō)在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)車輛的自重會(huì)對(duì)動(dòng)力方面造成一定的影響，那下腳踩油門的力度變重一些就能夠解決這個(gè)問(wèn)題。
越野：
這款車操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，很容易上手，操控感極強(qiáng)，車上的功能很齊全，駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣，而且車子的剎車也挺靈敏的，使用起來(lái)很方便，讓我覺(jué)得安全性極高。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不吃力，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有任何虛位，方向盤也不是很沉，不管男性女性開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題，操控感很舒服。
油耗：油耗還可以，是比較低的，我目前都是在市區(qū)跑，當(dāng)然也開(kāi)了不是很久，還沒(méi)有出現(xiàn)有耗油的情況，是我比較放心的一點(diǎn)，和其他同級(jí)別的車子相比，它的省油能力可以排得上名了。
舒適：舒適性上說(shuō)具體點(diǎn)就是車的懸架系統(tǒng)的調(diào)校吧，感覺(jué)在坑洼路面有些許的顛簸感，雖然比我之前開(kāi)的車顛簸感低了很大幅度，但是我卻對(duì)這個(gè)方面非常敏感，有就是有，但是不怎么影響整個(gè)的舒適性，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)比較符合人體吧，寬大，厚實(shí)，坐著舒服，車內(nèi)隔音也不錯(cuò)，基本沒(méi)聽(tīng)到過(guò)什么胎噪風(fēng)噪之類的雜音，再者底盤叫穩(wěn)重，雖然車身偏大偏高一些，但是急速過(guò)彎變道都表現(xiàn)的比較平穩(wěn)，整體還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)是琳羅滿目啊，內(nèi)心對(duì)它的喜愛(ài)無(wú)處不在，要挑一個(gè)最亮眼的點(diǎn)的話，我也只好說(shuō)一說(shuō)它的整體性價(jià)比了，當(dāng)初買它的時(shí)候最終原因就是性價(jià)比較高，才選的它，我這么跟你分析分析，我是一個(gè)農(nóng)村家庭出身的，從當(dāng)初的一無(wú)所有到現(xiàn)在算有所小的成就也經(jīng)歷了較多，所以錢來(lái)之不易我是最能懂得，它的價(jià)格比較的合適，售價(jià)適中，而且有一定的優(yōu)惠力度，符合我購(gòu)車預(yù)算，這是最主要的原因，其次它的整車配置較高，功能也較為齊全，再者空間較大，油耗給力，坐著舒服，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得都比較給力的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方是這輛車的方向盤，我覺(jué)得比較重，我個(gè)人更加偏愛(ài)輕盈一點(diǎn)的，因?yàn)槲矣X(jué)得輕一點(diǎn)的好操控，轉(zhuǎn)彎什么的不費(fèi)勁，我覺(jué)得這輛車子就更加適合追求操控感的，或者說(shuō)更適合男士一點(diǎn)，還有一點(diǎn)不滿意，是這輛車的內(nèi)飾中控臺(tái)部分的用料，我覺(jué)得用料太不走心了，拉低了這個(gè)車子的檔次了，要是內(nèi)飾用料能夠精致一點(diǎn)就太棒了。
外觀：我個(gè)人是真的特別喜歡雪佛蘭這款探界者的外觀設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是大燈了，大燈采用的是分體設(shè)計(jì)，看上去會(huì)更加的個(gè)性一些。而且大燈在夜間的使用情況也是比較讓我看好的，照明度特別的強(qiáng)，平時(shí)我開(kāi)車走夜路的時(shí)候會(huì)比較有安全感。車身線條整體來(lái)看是屬于那種比較有肌肉感的，有棱有角的設(shè)計(jì)。讓這款探界者看上去更加的霸氣。
內(nèi)飾：這款車最開(kāi)始開(kāi)回家的時(shí)候，坐進(jìn)車?yán)锞湍軌蚵劦揭还珊苊黠@的味道，雖然沒(méi)有那么多刺鼻但是也不怎么好聞，一般情況我還是不建議家里有小孩子的家庭剛買到車就讓自家孩子坐進(jìn)去，最好還是把味道散一散，畢竟也說(shuō)不準(zhǔn)這個(gè)味道對(duì)人體有沒(méi)有害處，萬(wàn)一對(duì)人體有害到時(shí)候可就是后悔也來(lái)不及了。
空間：有孩子的家庭，一般都會(huì)先看一下空間，我就是先看了看這臺(tái)車子的空間，它的空間讓我比較滿意，前排的座椅能調(diào)到比較低的位置，后排的座椅腿部空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的，然后就是后備箱了，后備箱的儲(chǔ)物間也是很大的那種了，平常出個(gè)門帶點(diǎn)東西很方便的，坐在車內(nèi)就感覺(jué)車內(nèi)的空間很大，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，是我想要的空間了。
配置：它的性價(jià)比挺高的，同級(jí)別的SUV四驅(qū)頂配也要在20萬(wàn)以上了，它的價(jià)格的確優(yōu)惠，配置還高，合資品牌車算是名列前茅了，而且它的外觀和空間方面我非常喜歡，動(dòng)力也能滿足我的需求，操控性也不錯(cuò)，智能化功能也很方便，它的安全性能也高，所以性價(jià)比也是很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)的話要看你自己怎么開(kāi)了，如果說(shuō)想提速的話，這個(gè)車的動(dòng)力絕對(duì)可以幫上你的忙的。每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求當(dāng)然是不一樣的，因?yàn)槿绻f(shuō)動(dòng)力充足的話，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很方便，很舒服。我這個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求還是非常高的。因?yàn)槲沂羌毙宰�，我不喜歡在路上浪費(fèi)時(shí)間，反正經(jīng)常沒(méi)有車的地方，我就開(kāi)的是比較快的。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車的動(dòng)力一定要充足，不然的話，我基本上就不會(huì)去考慮這個(gè)車了，反正這個(gè)車的動(dòng)力的確是能夠滿足自己對(duì)于動(dòng)力的需求的，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒適，很放心吧。當(dāng)時(shí)我朋友借了我的車，開(kāi)了一段時(shí)間把車還給我的時(shí)候，他也一直夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的動(dòng)力的確是挺充足，挺好開(kāi)的。
越野：
操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，并沒(méi)有因?yàn)檐囆捅戎暗能嚧罅诵┚透杏X(jué)不順手，方向盤同樣很輕盈，而且轉(zhuǎn)彎也沒(méi)感覺(jué)笨重，一切都在掌控之內(nèi)，定位也很精準(zhǔn)，再加上這臺(tái)車底盤比較穩(wěn)定，所以駕駛的時(shí)候也非常穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)人和車傾斜的現(xiàn)象，整體表現(xiàn)我都特別滿意。
油耗：油耗在我眼里也算是比較出彩的一項(xiàng)吧，比較讓我驚訝，平時(shí)都在市區(qū)跑，沒(méi)怎么上過(guò)高速，就在這市區(qū)道路上的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)吧，紅綠燈肯定避免不掉，但是長(zhǎng)期下來(lái)，油耗仍然能保持的較為平穩(wěn)，而且新車嘛沒(méi)怎么磨合，我感覺(jué)后期還會(huì)降下來(lái)一些，真的表現(xiàn)很不錯(cuò)了，挺滿意的。
舒適：這款車子在駕駛的過(guò)程中，給我?guī)?lái)了極佳的舒適感，因?yàn)槲矣X(jué)得這款車子的座椅設(shè)計(jì)的非常好，不論是它的材質(zhì)，還是它的柔軟程度，都是在我的滿意度之類的，甚至說(shuō)是超出了我的預(yù)期，我覺(jué)得坐在這輛車子上面，有一種坐在自己家沙發(fā)上的感覺(jué)，能夠減輕生活給我?guī)?lái)的一些壓力，讓我更加的開(kāi)心一點(diǎn)，空間大也在這一點(diǎn)上提高了整輛車子的舒適性，但是我覺(jué)得這輛車子的隔音效果屬于稍差一點(diǎn)的，因?yàn)樵谂芨咚俚臅r(shí)候，能夠聽(tīng)到風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾的一些用料全部都是比較好的高檔材料，其實(shí)自己可以用手感覺(jué)得到的，摸上去很柔軟，而且中控臺(tái)上面的一些用料全部都是。軟縮的基本上沒(méi)有什么硬塑料，從這一點(diǎn)就可以看出廠家在內(nèi)飾方面比較用心吧。
缺點(diǎn)：這款車的穩(wěn)定性不好，由于底盤低，過(guò)坑坑洼洼的路還要擔(dān)心，而且會(huì)有暈車的感覺(jué)，讓人坐著不是很舒服，有一次帶同事回家，路過(guò)一段不平的道路，那個(gè)同事坐在副駕駛差點(diǎn)嘔吐，還好他喝了點(diǎn)水，不知道是不是他那天趕巧了，身體不太舒服的原因還是坐車的原因，導(dǎo)致他暈車成這樣，但是座椅還是蠻舒服的，希望在改善一下這個(gè)車的舒適性。
外觀：這輛車子的車身線條非常的流暢，將這輛車子的風(fēng)格增加了一個(gè)檔次，我覺(jué)得這輛車子的外觀設(shè)計(jì)類型，與我本人的審美是非常相似的，所以我在看到這一個(gè)車子的時(shí)候，我本人是非常喜歡的，它的前臉和后車尾的設(shè)計(jì)是相互呼應(yīng)的，給整個(gè)車子打造了一種非常完美的立體感。
內(nèi)飾：挺喜歡這車的內(nèi)飾的，里面的材料也很好，感覺(jué)貴點(diǎn)的車就是不一樣，摸著質(zhì)感就不一樣，而且里面的布局設(shè)計(jì)的也合理，中控臺(tái)科技感滿滿的，不大不小用起來(lái)很方便。
空間：它的空間挺大的，一米八身高的我坐在駕駛位置，頭頂還有差不多一拳的距離，前排座椅可以調(diào)整上下前后位置，腿部空間也足夠。后排的座椅的空間也可以，坐3個(gè)人不會(huì)擁擠，腿部不會(huì)憋屈，后排中間地板不會(huì)凸起，放腳不會(huì)有卡腳的情況。后備箱的空間也足夠大的，開(kāi)口也大，放大件物品好放，出門旅游，放3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，還有富余空間。車上的小儲(chǔ)物空間也挺多，前排的手扶箱可以放東西，車門儲(chǔ)物格也可放一些雨傘小物品，中央扶手箱那里可以放水杯、手機(jī)、名片等小東西，非常方便的。所以，空間方面，我給滿分。
配置：探界者的性價(jià)比是非常的高，綜合各個(gè)方面去考慮，我覺(jué)得這款車還是值得入手的。通過(guò)對(duì)比，它的性價(jià)比是比較高的，而且當(dāng)時(shí)還有優(yōu)惠的活動(dòng)，經(jīng)過(guò)了解，這款車在后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不是很高，加上給力的動(dòng)力和寬敞的空間，朋友家人也都挺喜歡的。既便宜又好開(kāi)，而且各個(gè)方面的性能對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的。相比于其他車子而言，它的表現(xiàn)會(huì)更好一些，實(shí)力方面相當(dāng)可以，也是我第一輛車，很滿意。
動(dòng)力：配置還是不錯(cuò)的，功率挺大的，作為家用代步車的話能滿足我們的很多需求，就比如去旅游的時(shí)候遇到比較都的坡都是挺有勁的，過(guò)的時(shí)候挺簡(jiǎn)單的，而且平時(shí)開(kāi)的時(shí)候也會(huì)有推背感，我是覺(jué)得平時(shí)開(kāi)著它輸出也挺平順的，尤其換擋的時(shí)候沒(méi)啥頓挫感，加速的時(shí)候也能夠帶給我們一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)的。
越野：
它的操控感挺好的，即使車子大了，開(kāi)著挺靈活，不會(huì)有笨重的感覺(jué)。它的方向盤指向精準(zhǔn)，操作輕盈，剎車也很靈敏。它還有倒車影像，倒車的話很方便，對(duì)新手也很友好。駕駛了一段時(shí)間了，感覺(jué)開(kāi)的很順，非常好操控。
油耗：其實(shí)我知道油耗真的跟很多方面都會(huì)有關(guān)系的，就是比如說(shuō)你開(kāi)車的路段，如果說(shuō)走城區(qū)的話，油耗當(dāng)然會(huì)高一些。但是如果說(shuō)走高速的話那么油耗就會(huì)低很多啊。不過(guò)每個(gè)人買車都希望自己的車油耗是越低越好的，其實(shí)我也是這樣認(rèn)為的，因?yàn)橹拔议_(kāi)的是一輛油耗比較低的車。剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車的話，會(huì)覺(jué)得稍微有些不習(xí)慣，因?yàn)榭傆X(jué)得這個(gè)車的油耗高了�，F(xiàn)在就覺(jué)得只要自己開(kāi)車慢一點(diǎn)，稍微愛(ài)惜一些的話，油耗慢慢的就會(huì)降下來(lái)了。
舒適：舒適性不錯(cuò)啊，我這個(gè)頂配的四驅(qū)版本，它的座椅是真皮的，手感非常好，坐上去感覺(jué)很舒服。雪佛蘭的車，這個(gè)懸架的調(diào)校也是美系車的風(fēng)格，很軟，減震做的很舒適。車內(nèi)噪音的控制也是不錯(cuò)的，速度上了100公里每小時(shí)之后，車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得吵。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，對(duì)這款車最滿意的地方就是它的空間和舒適性的表現(xiàn)了，雖然駕駛它的時(shí)間不長(zhǎng)，但短短在這幾個(gè)月的駕駛中讓我充分感受到了駕駛車的舒適感和方便。本來(lái)以為新手開(kāi)車的話會(huì)很疲憊，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)這款車還是挺容易的，而且它的舒適性很強(qiáng)，另外的話就是空間表現(xiàn)能力也很不錯(cuò)，一家人一起出門也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有特別不滿意的，但是感覺(jué)有一個(gè)地方需要改進(jìn)就是它的操控，可能是因?yàn)樾萝�，再加上我是新手生活中很少有機(jī)會(huì)能開(kāi)車，所以很難找到適合自己的駕駛方式。所以開(kāi)車的時(shí)候并不是那么舒服，操控方面也一般，感覺(jué)沒(méi)有朋友那款車的輔助功能多，他也是最近新買的車，但我感覺(jué)他那款車相比，這款車還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
外觀：這款車的外觀可以給滿分，雖然車子大，但是偏年輕化，更容易受到年輕人的青睞，比較符合我的審美觀，車子的前臉和大燈的相結(jié)合，給人一種時(shí)尚霸氣的感覺(jué)，車身的流線設(shè)計(jì)，有立體感且穩(wěn)重，而且車尾的設(shè)計(jì)看起來(lái)很大氣，我覺(jué)著這款車的外觀是沒(méi)有什么可挑剔的，真是很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我真的要吐槽幾句，只沒(méi)說(shuō)有很多不滿意了，一開(kāi)始因?yàn)橛刑齑耙簿蜎](méi)注意其他方面，但是后來(lái)感覺(jué)不是特別喜歡，做工不是特別好，用料還不錯(cuò)，但是有的地方是有瑕疵的，而且中控雖然有只能屏幕，但是其他地方看起來(lái)并不是很智能，不是特別高級(jí)。
空間：這車子的空間是非常大的，坐在里面有一種非常寬敞的感覺(jué)，而且車子的視野非常的寬敞，坐在里面的時(shí)候，開(kāi)車幾乎是沒(méi)有盲區(qū)的，外加上這輛車子的后備箱是比較大的，平時(shí)出一些遠(yuǎn)門的時(shí)候，放一些東西是比較方便的，后備箱的容納能力是非常強(qiáng)悍的，里面能夠放幾個(gè)大一點(diǎn)的行李箱，都是沒(méi)有問(wèn)題的。在日常的使用過(guò)程中是完全夠用的，是我非常喜歡的那種大一點(diǎn)的空間設(shè)計(jì)了。
配置：綜合這輛車子的價(jià)格和配置來(lái)講，它的性價(jià)比真的不錯(cuò)，而且買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度還是挺大的，整體下來(lái)的價(jià)格比較符合我的經(jīng)濟(jì)狀況，而且雪佛蘭探界者的后期保養(yǎng)費(fèi)用是非常低的，所以從比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在我的感受下，它是屬于厚積薄發(fā)的那種，前期比較沉穩(wěn)緩和，后期爆發(fā)就跟上來(lái)的那種吧，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)緩和，但是不是很肉，高速超個(gè)車什么的也是較為輕松，隨便的。所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
越野：
雖然說(shuō)我是新手，這也是除了在駕校練車我碰的第一臺(tái)車，但是給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有我想象的那么難，整體操控起來(lái)還是挺容易的，各種功能按鍵都比較齊全，而且都很好用，一找就能找到，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且像倒車這樣的操作也能夠輕松完成，對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較友好的，之前給我的體驗(yàn)感很好，也很適合我。
油耗：油耗還是可以的，我個(gè)人來(lái)說(shuō)挺省油的，我平時(shí)高速也跑市區(qū)也轉(zhuǎn)，平均油耗也比較可觀的，市區(qū)跑的多一些，可想而知在市區(qū)的區(qū)間上是比較耗油的，但是它保持的較穩(wěn)定，沒(méi)有偏高，也不偏低的，還行，新車能保持在我能接受的區(qū)間，也是表現(xiàn)的夠出色的了，做人做事講究不求無(wú)功 但求無(wú)過(guò)嘛 。
舒適：這款車給人的舒適度不是很好，減震性做的有些差，會(huì)容易讓人暈車，影響乘客的心情，而且這款車的噪音有些大，只能用音樂(lè)遮住，所以一般開(kāi)車的時(shí)候，我都是開(kāi)著音樂(lè)的，倒是可以掩蓋住汽車的噪音聲，其次是座椅沒(méi)有靠枕，讓后排的乘客坐著不舒服，其他方面倒還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是動(dòng)力了，我買的這個(gè)是2.0t頂配的，動(dòng)力上確實(shí)給我驚喜了，現(xiàn)在路面都是比較平整的了，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，即使遇到比較陡的上坡，油門一踩，馬力十足，我這個(gè)人一直不相信別人說(shuō)的好，別人說(shuō)的再好，我都保持懷疑，我只相信自己見(jiàn)到的和感受到的，試了這個(gè)車真的是達(dá)到了我的期望值，動(dòng)力上我是很肯定的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方是這輛車子的剎車對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重，它的表現(xiàn)是不夠線性的，尤其是開(kāi)在城市道路上，總是堵車什么的，不太方便，還有一點(diǎn)是它的隔音效果沒(méi)有那么好，因?yàn)樵陂_(kāi)車的時(shí)候，尤其是在高速上，這輛車子的風(fēng)噪聲是比較大的。
外觀：雪佛蘭的車有一個(gè)共性就是外觀走的都是硬朗風(fēng)，那種歐美氣息會(huì)更濃郁一些，一個(gè)男性車主開(kāi)著這么一款車出去絕對(duì)是會(huì)讓人感覺(jué)魅力十足的，這款車能更好的襯托車主的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這個(gè)車都內(nèi)飾的一些風(fēng)格，基本上都是自己比較喜歡的，非常喜歡這個(gè)車的方向盤的設(shè)計(jì)，方向盤設(shè)計(jì)的比較漂亮，然后摸起來(lái)也是比較舒服的。
空間：空間表現(xiàn)比較普通，感覺(jué)沒(méi)有發(fā)揮到極致，空間布局還算可以，也不能說(shuō)不合理，就是平時(shí)的利用率不太高，后備箱還好一些，因?yàn)橛械臅r(shí)候出行會(huì)帶很多東西，家里人又比較多，車內(nèi)放不了，自然就會(huì)放到后備箱，而且后備箱比較寬敞，還很平坦，能放下很多東西，但是車內(nèi)的收納空間就不太能派上用場(chǎng)了，可能也和我平時(shí)的使用習(xí)慣有關(guān)系，不喜歡把東西放在車內(nèi)，總會(huì)忘記或者找不到，另外后排座椅感覺(jué)如果坐三個(gè)成年人還是會(huì)有些擠，胳膊貼著胳膊的。
配置：大空間的車可以讓我們家里人坐車的時(shí)候有更加好的感受，前排和后排空間都比較大，頭部腿部活動(dòng)范圍非常的可觀，而且回鄉(xiāng)下去看我爸媽的時(shí)候感覺(jué)車身也很穩(wěn)，帶著老兩口去吃個(gè)飯或者去城里走一走也是很不錯(cuò)的，家里人對(duì)于這款車的表現(xiàn)都是很滿意的，我覺(jué)得這就夠了，作為一款家用車它已經(jīng)很好的把自己的作用給發(fā)揮出來(lái)了，所以我認(rèn)為這款探界者頂配車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：探界者這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步有一種強(qiáng)勁的推背感，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，對(duì)于喜歡開(kāi)車的人來(lái)，這款車絕對(duì)是可以滿足駕駛樂(lè)趣的，走山路的時(shí)候也毫無(wú)壓力，不會(huì)有上坡費(fèi)勁的壓力，如果在高速跑，很輕松的就可以超車，可以跑到120多，沒(méi)有飄的感覺(jué)，動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的。
越野：
雖然它是一款中型SUV但是操控還是比較靈活的，最開(kāi)始的時(shí)候難免要適應(yīng)一下新車的操控感受，主要就是適應(yīng)方向盤的手感和各類輔助系統(tǒng)的按鍵分布位置，這些基本熟悉了之后，這款車駕馭起來(lái)還是比較輕松一些的。
油耗：反正就我而言，他的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很高，它的油耗是在我可以接受的范圍之內(nèi)，所以對(duì)此我還是蠻滿意的
舒適：這個(gè)車的座椅不是特別硬，也不是特別軟，坐著也不硌的慌，也不會(huì)下陷，車子路過(guò)不平整的路段，顛簸感不是那么強(qiáng)烈，不是那種很生硬的顛簸，是那種有彈性的，不得不說(shuō)車子的懸掛做的不錯(cuò)，車子的音響效果也不錯(cuò)很清晰，隔音效果也好，只要把窗戶搖起來(lái)了，車子內(nèi)還是一個(gè)比較靜謐的環(huán)境。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方是它的空間方面了，設(shè)計(jì)的完全夠用，空間優(yōu)勢(shì)特別明顯，而且外觀很霸氣，加上靈活的操控，還是特別滿意的。車子的性價(jià)比也是非常高，全車的科技配置非常多，而且還有很多安全配備，符合我的預(yù)期，購(gòu)車后也比較省心，駕車體驗(yàn)是很好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的也沒(méi)有太多，我自己的感受是起步的時(shí)候稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的肉，也不算是遲鈍只能是用稍微緩和來(lái)形容，但是后勁還是較足的，我也并不是急性子，過(guò)個(gè)路口就踩腳板油不是我的風(fēng)格，動(dòng)力夠用就好，在說(shuō)他的動(dòng)力也不是很差勁。其實(shí)表現(xiàn)還行的。
外觀：一開(kāi)始聽(tīng)到探界者這個(gè)名字的時(shí)候就覺(jué)得他的外觀一定也很霸氣，果不其然，真讓我猜對(duì)了，棱角分明，而且車身修長(zhǎng)，車漆也十分厚實(shí)，看著就特別高級(jí)，我個(gè)人就比較喜歡這樣的車輛，開(kāi)出去回頭率特別高，而且很有辨識(shí)度，在旅行途中，也經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)我車子是什么牌子的，也因此結(jié)識(shí)了很多愛(ài)車人士，果然男生都比較喜歡這樣的車，而且我覺(jué)得這款車無(wú)論是哪個(gè)顏色都有他的獨(dú)特之處，總是很吸引我的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，感覺(jué)大部分車都差不多，中規(guī)中矩，沒(méi)有特點(diǎn)，也不新穎，這樣不夠高級(jí)。不過(guò)內(nèi)飾確實(shí)簡(jiǎn)單大氣，不會(huì)花里胡哨的，可能簡(jiǎn)單更適合操作吧。功能按鍵大小位置都很合理，行駛中盲按也很方便的。內(nèi)飾的材料也不錯(cuò)，做工也可以，整體還行吧。
空間：空間較大，比以前那小破車大了一圈，完全不用擔(dān)心老婆難受了，前排空間較大，腳下的操作空間足夠，后排較為平整，空間也較大，去復(fù)檢讓老婆躺在后排也是很舒服的，寬敞，后備箱的空間也是讓人較為驚訝的，打開(kāi)后比想象中要大一些，平時(shí)的日常置物完全夠用。
配置：這輛車子的性價(jià)比還是屬于非常高的那一種，因?yàn)樗母鞣矫媾渲帽容^齊全。該有的功能都有了，而且風(fēng)格也設(shè)計(jì)的比較有科技感，外加上后期它的保值率是非常不錯(cuò)的，我覺(jué)得選車選探界者是完全正確的選擇，太值得了!
動(dòng)力：就我而言，它的動(dòng)力配置那是相當(dāng)可以的，不會(huì)讓我有啥尷尬的，畢竟上坡時(shí)要是動(dòng)力不好，那么就不好了，所以它的動(dòng)力展現(xiàn)得非常的好，對(duì)此我還是蠻滿意的，以及它的爆發(fā)力不錯(cuò)，能幫我省下路上的時(shí)間
越野：
操控上的表現(xiàn)不錯(cuò)，我從小車換到它，沒(méi)有去適應(yīng)它就上手開(kāi)始跑了，比之前的車開(kāi)著順手，舒服，過(guò)彎轉(zhuǎn)向也是較為精準(zhǔn)，油門剎車靈活，很容易感知駕駛員的意圖，比較聰明，方向盤輕巧，還有動(dòng)力輸出也是比較柔順，沒(méi)什么頓挫感，整體都較好。
油耗：油耗方面的話，我也是比較省心的，也基本控制在我的預(yù)算范圍內(nèi)，開(kāi)了也有一段時(shí)間了，上過(guò)高速跑過(guò)市區(qū)，它的油耗都是比較穩(wěn)定的，相比起來(lái)高速比市區(qū)更低一些，但是市區(qū)的油耗也是比較低的，讓我比較滿意。通過(guò)幾次的加油情況，感覺(jué)確實(shí)省油，因?yàn)楫吘辜佑鸵彩且粋�(gè)大成本的支出，這樣能為我節(jié)約不少錢。
舒適：車身的底盤以及前后懸架可以很好的過(guò)濾一些細(xì)碎的震感，使得車輛在行進(jìn)過(guò)程當(dāng)中是十分平穩(wěn)的。我覺(jué)得前排的一些乘坐感受是要?jiǎng)龠^(guò)在后排的乘坐感受的，不過(guò)后排就坐的時(shí)候也沒(méi)啥難受的地方。
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