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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4154公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車開起來相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，尤其是下雨天開啟的時候，更是這樣，開起來非常的平順，車?yán)锏囊粝湫Ч浅５暮�，音質(zhì)真的很不錯，有一種影院的感覺，哈哈哈。
缺點：后座沒有可以放東西的地圖袋，其他的都還可以
外觀：車身線條優(yōu)美，車燈霸氣，前燈就好像狐貍眼睛一樣，非常好看
內(nèi)飾：這個價位的車子內(nèi)飾做的有點小家子氣了，其實完全可以再選擇一些稍微好點的材料，最起碼別看起來那么硬邦邦的，不過這臺車的功能配置還不錯，車子用起來挺很順心。
空間：車那到空間這表去保證了空間上的，乘坐舒適感如外空調(diào)的制冷效果也是很不錯的，并且前后排都有設(shè)計空調(diào)出風(fēng)口
配置：買車時接待的銷售顧問比較耐心，細(xì)心介紹。后面來保養(yǎng)的時候，售后人員也是很快的安排，等待期間有茶水飲料，還有小餅干之類的可以吃，還是不錯的
動力：動力不錯，超車有一種推背感，就是聲音有點大，高速行駛比較平穩(wěn)，上車也比較有動力，還是很不錯的
越野：
說起他那個美洗車代表要動力，有動力要操控，有操控，其他方面都特別的好，2.0t智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)提供足夠充足的動力，操控方面一直都很自信，顏值上面也特別的帥氣，探界者在路上飛馳著道路，千萬條安全第一條，尤其是高速上車輛特別的多，安全，性能特別好。
油耗：探界者這款車油耗百公里九個油，當(dāng)然搭配了這款2.0t智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)，搭載的2.0t引擎式凱迪拉克的同款擁有可變缸技術(shù)，在節(jié)油的同時，還能有出色的爆發(fā)力，而且他先哲也沒有像昂科威那樣用個雙離合變速箱來糊弄消費者，它搭載的是凱迪拉克xt 4同款9 at變速箱，這套動力總成是相當(dāng)完美的，舒適的。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，中央扶手箱子也挺大，又能裝東西，又能放胳膊 ，長時間開車手臂也不會太困，座椅軟硬適中，沒有陷進(jìn)去起不來的感覺，也沒有硬的感覺，后排包裹性當(dāng)然沒前排好，中間座位不是很舒服，大部分車后排中間都是凸起的，這和底盤的設(shè)計占用空間有關(guān)系吧，猜測的。還有后排中間腿部空間不如兩側(cè)的大，做孩子還行，大人有點小了，因為后空調(diào)出風(fēng)口占了點地方。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在確定買這臺探界者之前，我就關(guān)注了它很長時間，像我這樣的年輕人對顏面特別重視，所以好看的外觀對我來說很重要，這臺車的外形設(shè)計霸氣中充滿著時尚與魅力，野性十足，另外它的空間也夠?qū)挸�，像我們這樣剛組建時間不長的小家庭使用很合適。
缺點：內(nèi)飾有點中規(guī)中矩。但是我也還能接受，比起現(xiàn)在發(fā)展迅速的國產(chǎn)車，這個車的內(nèi)飾說實話還是有點簡單，相對沒得那么科技感
外觀：屬于運動風(fēng)格，棱角分明，星翼分體式LED頭燈組，璀璨奪目，別具型格，還有行李架，視覺上延伸車身，簡潔大氣
內(nèi)飾：這點是一個拉分項，向低拉了點分，就像我說的不滿意或者是短板，主要是用料上，還有視覺上有點簡單，造型上可以，做工也精細(xì)，如果用料上再好點，就滿足了。我是有個愛動的孩子，所以我是可以接受這種內(nèi)飾材質(zhì)的，畢竟要是都是軟包之類的非讓孩子玩壞了。
空間：駕駛位置空間比較舒適，也比較合適，前排坐和后排座也比較寬敞，不擁擠，后備箱儲物空間也比較大
配置：性價比那妥妥的滿分啊，就只說價格，優(yōu)惠力度比較大，價格也比較親民，又是個頂配版。性價比比較高。
動力：對于探界者的動力我是絕對沒什么意見的，人生第二輛車我就想著換一輛動力強(qiáng)的，所以在試駕探界者兩款動力時我就毫不猶豫選擇了2.0T這個動力排量的，開起來駕駛更讓我的舒適感。
越野：
我是個老司機(jī)，肯定能輕松駕馭這臺車啊，所以就不過多的說了。我對象是今年年初剛拿駕照，就說說她的開車感受吧，用她的話說就是自動擋（手自一體）的車就是要比手動擋簡單很多，別看這個家伙體積大，但是操控起來還是滿靈活呢，方向盤力度輕，指哪打哪。
油耗：滿打滿算買車的時間也沒多久，這臺車還處在磨合期內(nèi)，所以關(guān)于油耗這個問題我暫時就不做過多的評論了，等到過了磨合期下次有時間了再來追加具體詳細(xì)的評論吧。
舒適：越野車相對轎車來說舒適性差點。但是我覺得這款車還不錯。首先空間足夠大不受束縛，真皮座椅坐上去富有彈性很舒服，還帶著座椅加熱通風(fēng)功能。在北方寒冷的天氣里，打開座椅加熱，坐上去暖暖的。夏天天氣悶熱，打開通風(fēng)功能調(diào)節(jié)，瞬間感覺坐在了空調(diào)上。悶熱感一掃而空，行車途中更舒適。豐富的熱門APP介入，讓副駕和后排乘客可以享受車子自帶的娛樂功能，在出行過程中放松身心。天氣好的時候帶著孩子出游，打開電動全景天窗，能看見藍(lán)天白云，暖暖的風(fēng)吹進(jìn)來，愜意的很！
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車子的外觀和空間表現(xiàn)了，車子的顏值屬于年輕人很喜歡的那種亮麗，顏色比較飽滿，腰身線條充滿時尚運動線條，以及頭燈還有尾燈的設(shè)計都很個性有自己獨特的風(fēng)格，輪轂的寬大有型證明了車子很有力感，有這個車子出門自己的自信都能增加好多。車子的空間表現(xiàn)還是不錯，滿載絲毫沒有擁擠的感受，雖然我平時就是一個人上下班使用呢，但是我還是挺喜歡寬寬敞敞的內(nèi)艙，載人載物啥的都比較隨意。
缺點：不滿意的地方，我就是對中控屏有一些意見，我覺得它的尺寸太小了，現(xiàn)在很多車都已經(jīng)采用10.1英寸的，然后它還遲遲的保留在八英寸，而且它的包邊設(shè)計有一些太多，所以顯得尺寸會更加的小，另外就是座椅的角度問題還是有待提高的，座椅坐上去之后還是覺得角度有一些不太適應(yīng)。
外觀：因為現(xiàn)在是看顏值的時代，買什么東西一般都要看它的外觀設(shè)計的好不好看，再加上買車這件事本身就是個大事，所以當(dāng)時挑選的時候也很仔細(xì)。當(dāng)時看到它的時候感覺對我的第一視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。所以它的辨識度很高，開出去還是很拉風(fēng)的，而且家里人也都比較喜歡這一點還是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的，都是皮革包裹的，而且座椅的做工細(xì)節(jié)都很扎實，沒有以往美國車的粗獷。同時按鍵的按鈕按起來阻尼感很扎實，不會有松松垮垮的感覺
空間：五門五座中型SUV的造型，軸距一看這車子就很有內(nèi)艙格局了，我是181的大塊頭，就算坐到后排都沒有任何壓抑的感受，頭頂能富裕個十多公分的空間呢，就算前面做個大胖子，椅子往后移到合適位置后面的膝蓋也頂不到，空間很不錯的，經(jīng)常一家人說走就走，朋友聚會就喜歡乘坐我這車子，說寬敞就很舒服，車子內(nèi)部還有設(shè)計一些儲物的小格子，用來收納小東西很方便，后排的座椅是可以比例放倒的，裝點大件都行都很隨意的，總之是載人載物都沒有壓力。
配置：因為是送給我父母的，主要遵從他們的意愿，所以我和這臺車子沒有相處很長時間但是從我父母的駕駛體驗來看它表現(xiàn)的還是很不錯的，而且各個方面表現(xiàn)都比較符合我父母的用車需求不僅車子內(nèi)部空間比較充裕，而且它操控起來也很簡單能夠讓我父母那么大年紀(jì)的人也可以輕松操控還能保證他們的出行安全問題，反正不管在我看來還是我父母看來這臺車子的性價比就是很高的感覺很值得。
動力：因為我平時的習(xí)慣就是喜歡開快車，所以對動力充足的車子還是很有好感的，當(dāng)時選擇的時候也挺注重這一點的，經(jīng)過這段時間的駕駛來看，我當(dāng)初的眼光還是挺正確的，在市區(qū)里開的時候這款車就很平順，另外它提速反應(yīng)也還可以，比較優(yōu)秀的就是在高速上開的時候爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，而且還會有一定的推背感，所以駕駛的感受還是很不錯的。
越野：
父母年紀(jì)比較大了我感覺出行安全很重要所以當(dāng)初我特意挑選了一輛操控起來簡單點兒的車子，通過我的觀察它這段時間的駕駛情況來看果然沒有讓我失望，平常我父母開車上路安全系數(shù)都提高了，畢竟這臺車子的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏開著車子跑在路上有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免，再加上底盤懸架設(shè)計的也比較扎實跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)，我開過幾次體驗了一下，就算是速度太快時在轉(zhuǎn)彎處也不會有什么傾斜感存在，這讓我很放心。
油耗：車子的油耗畢竟也不是特別低的，畢竟是SUV車型嘛，在這方面我是有很大的包容心的，就算油耗高一點也是沒有什么特別的大的問題。好在就算它高的話也是沒有高出我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，每個月算下來的話油費也是我可以承擔(dān)的，還是希望車子在磨合期過后能有一個穩(wěn)定的油耗，不求特別的低只求它能夠穩(wěn)定下來。
舒適：舒適性方面這就要好好說說了，我是覺得它沒有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)呢，因為畢竟頂置的舒適性我覺得應(yīng)該是非常不錯的，能夠滿足我的各項要求，但是它的話在剛開始啟動車子的時候，發(fā)動機(jī)的噪聲屬實是有些大的，而且在車內(nèi)坐著的話也是能夠感覺到車子的隔音效果不是特別的好。雖然是有主動降噪的功能，但是我覺得處理的不是特別的好。但是舒適性也是有做得好的一面啦，座椅的舒適性是非常強(qiáng)的，它的座椅靠背的角度設(shè)計還有高度設(shè)計都是可以自己調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方自然是探界者的價格，省心的價格才是王道，都說買車就跟找對象一樣，所以車子得選個長的好看還得自己喜歡的，這個正好就滿足了我，但是內(nèi)部空間還是夠的，后排坐三個成年人不是問題，其次滿意的地方還有車子的性價比以及性能這兩個地方了，我入手也是看這兩個地方入手的，反正符合需求就是了。
缺點：我的探界者才入手不久，當(dāng)時新車剛提回家有點異味，這個算不滿意嘛。
外觀：☆ 運動外觀套件:運動外觀好評，19寸輪轂，暗夜中網(wǎng)加輪轂鋼圈，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊看個人怎么定義了，其實車子里面整體的質(zhì)感還是不錯的，軟包面積不少，塑料的質(zhì)感還是很不錯的，都能用手摸得到的光滑，就是這中控的那塊觸摸屏有點小，感覺有點小氣了，設(shè)計的那個尺寸樣式也沒有趕上時代的樣子，自己有心思給它更新一下，讓這車子內(nèi)飾再提升一把，最起碼能和外觀相匹配啊。
空間：后備廂容積:后排放空放張充氣床沒啥問題，夠趟2個人乘坐空間:畢竟中級SUV，空間足夠乘坐
配置：性價比還是很高的，因為在遇到這臺車之前，我自己心中也是有好幾個備選的，但是通過一系列的對比選擇以后，我還是選擇了它，說明他在這方面也是有一定優(yōu)勢的，內(nèi)部配置都是比較高級豐富的實用性很強(qiáng)，再加上油耗也不是很高，后期的維修保養(yǎng)費也沒多少，整體算下來的性價比還是很高的，還是個大品牌的車，也是很讓人放心和信賴的。
動力：上坡動力覺得差一點，但一點也不影響車使用，跑高速的話完全沒話說，加速中有一種推背感
越野：
在最開始上手的時候，我覺得它的這個方向盤雖然操控起來比較舒服比較得勁兒，但是它的這個整體的感覺是有點偏重的，不是那么輕盈，跟我之前試駕過甚至說我之前開的那輛二手車是完全不一樣的手感，但是現(xiàn)在開車時間長了我會覺得，在一定輔助功能的幫助之下這種操控感受是更好更穩(wěn)定的，也是更安全的。
油耗：我感覺探界者這款車的油耗不低，比我預(yù)期的要稍微高一點。對于這個結(jié)果我還是有一些壓力的，因為畢竟現(xiàn)在也是上有老下有老多人了，所以開支也不小，再加上如果長此以往油耗再升高一些的話，又好的花費也是一筆不小的錢呢，所以開車的時候還是要稍微注意改正一下自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：因為父母歲數(shù)大了所以我當(dāng)時很注重車子的舒適性，這輛車我一下子就相中它的舒適性了畢竟坐著真的很舒服能夠讓我父母有個舒服的乘坐體驗，我感覺不僅車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，再加上車子的隔音能力也比較強(qiáng)減震效果也很明顯整體表現(xiàn)的很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 崇左
裸車價格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還得是它的操控和舒適性還有油耗方面的表現(xiàn)，車子的操控很簡單而且安全系數(shù)也比較高讓我上了年紀(jì)的父母駕駛很合適安全，再加上車子的舒適性也比較高每次出行時都能夠讓我父母坐的很舒服，一個完美的出行必須充滿舒適，它的油耗我也非常滿意，我完全能承擔(dān)起。
缺點：雖然車子買回來還沒有多久，但是我覺得這車子的不足點不算啥，只能當(dāng)我來吐槽一下而已吧，懸架稍微有點硬了，只是在顛簸的道路上才會有這個感覺，平時行駛那個油柏路根本沒啥，不好的路況注意點速度就可以了，問題不是很嚴(yán)重，運動型的車子就有這個通病，個人提個小建議，就是內(nèi)飾的顏色稍微暗淡了一些，不像外觀那么有顏值，我自己是裝飾了一些自己喜歡的配置，然后看著就很不錯了，因人而異嘛，我就是想起來了說一下而已。
外觀：外觀方面是主要吸引到我的一個方面了，因為剛開始看到車子的時候，我就覺得探界者的設(shè)計是非常有特色的，辨識度是非常高的，再加上它的車頭設(shè)計是非常有棱角的，給人一種比較酷炫的感覺，不要覺得車子的車身非常大你就會覺得它很笨重，但是我覺得它的矯健的線條設(shè)計還是使車子比較有靈性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的比較簡潔，看起來也特別的大方，有一定的小的儲物空間，并且在整體的布局還有設(shè)計風(fēng)格方面也是很符合它的定位的。
空間：第一次見到這臺探界者時，我并不覺得它的車身尺寸很大，畢竟它是一臺中型SUV的，不過坐到車內(nèi)好像也沒有多么擠，前后排的乘坐空間都特別寬敞，有時候周末跟幾個朋友約出去一塊釣魚，后備箱放我們的釣箱，后排滿座三人感覺還都挺寬敞的，這輛車的空間布局確實合理，乘坐和儲物空間都非常實用。
配置：對于入手這款探界者我覺得很值得了，性價比很突出，顏值還有動力都不錯，智能化配置很豐富，質(zhì)保期也不短，售后也挺專業(yè)有素質(zhì)的，大品牌的車子心里踏實，這車子開個七八年都不會過時的，推薦大家入手。
動力：對于動力這方面每個人的看點都不同吧，我個人認(rèn)為這個動力還是挺讓我滿意的，最重要的就是男人的欲望其實還挺難滿足的，每次感受到它的動力之后，下一次就想它能更加突出一點，就這樣一次又一次的，它的動力也是完全的不在話下，還在給我驚喜。
越野：
操控起來很靈活，底盤穩(wěn)固即使開的飛快，車身也不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺，方向盤打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松靈活的，指向精準(zhǔn)沒有虛位，剎車也是很靈敏的，抓地力比較強(qiáng)，剎車很容易就能實現(xiàn)，總的來說這臺車帶給我的駕駛體驗感還是很棒的。
油耗：擁堵情況下，油耗的話稍微有點高，那得看擁堵的情況了，大部分都可以接受的
舒適：舒適性方面的話，我覺得是很高的，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。座椅設(shè)計的是很棒的，而且前排的座椅也是可以自由調(diào)節(jié)的是很方便的，最主要的事是我覺得坐它時間長了也不會有太大的疲憊感，它的支撐性還是很強(qiáng)的，能夠很好的支撐起你的腰部。減震效果的話就是很有力的，雖然上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)的，但是當(dāng)我在市區(qū)開車的時候，坐在車子里就是相當(dāng)?shù)陌卜�(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 崇左
裸車價格25.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是特別喜歡探界者的外觀設(shè)計的，因為他的外觀設(shè)計就是非常有型的，車頭的設(shè)計雖然是比較的有棱角設(shè)計，但是和線條設(shè)計融合的非常好，不會有突兀的感覺。比較符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，而且我覺得開它出去的話，能夠吸引到很多人的目光，它的時尚與運動氣息相結(jié)合，在這方面我覺得同級別的車子里面它做的是非常突出的了。還有一個方面就是車子的空間表現(xiàn)也是非常滿意的，不管是作為家用還是作為商用，它都是非常合適的一個選擇，滿載的話也不會有擁擠的感覺，后備箱的容積是非常大的，如果有裝載需求的話也是可以選擇它的。
缺點：這車子我也用了一段時間了，整體感覺并沒有什么很嚴(yán)重的不足之地讓我擔(dān)憂，想來想去就是車子的內(nèi)飾中控的那塊液晶觸摸屏稍微有點小，稍微再大點的話就更能彰顯車子的魅力了，沒有外觀那么有大格局，我都有心思等有空以后就換一套了，反正價格也不貴，看自己的審美了，只是一個小配飾而已，當(dāng)然了，如果喜歡，還可以給車子裝飾一套氛圍燈，這個我也是挺喜歡的，具有年輕人的審美領(lǐng)域。
外觀：不同的人對于外觀方面的需求也是不一樣的，每個人都喜歡不一樣類型的車，我自己就特別喜歡它這種大氣一點，年輕一點，而且有自己獨特風(fēng)格的車前臉部分的設(shè)計。很有特點，和它本身的車標(biāo)搭配起來也特別的好看，我感覺整個車身它這種年輕的元素還是比較多的，很多小的細(xì)節(jié)上面的搭配更加的抓人眼球，確實是很好看的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，軟包面積不少，觸手可得的柔軟，中控那塊的科技感很明顯，智能化的車子就是有檔次，帶個領(lǐng)導(dǎo)客戶都很隨意的。
空間：乘坐空間還是很寬敞的，坐在車?yán)镒屛荫{駛起來都不會感覺束手束腳的了，后排是標(biāo)準(zhǔn)的三人座不會感覺擁擠，頭頂上方的空間也是很大的，不用擔(dān)心我這大塊兒頭容易碰到頭了，后備箱的儲物能力也是比較強(qiáng)的，開口比較大，縱深也比較深，行李箱什么的隨意放都是沒有什么問題的，不得不說空間大了，實用性真的還是很強(qiáng)的。
配置：探界者的價格方面是讓我很滿意的，因為剛開始我在買車的時候，在同價位的車子里面，其實也是看了挺多車子的，最后還是選擇了看見者，因為我覺得它不管是從性能和配置方面來說，都是更加能夠滿足我的要求。畢竟是買到自己喜歡的車子了，當(dāng)然就會覺得車子的性價比高了，而且從買車到現(xiàn)在這一段時間開下來的話，車子也沒有出現(xiàn)什么的問題，對我來說還是比較放心滿意的。最最主要的是車子的燃油經(jīng)濟(jì)性我覺得是非常強(qiáng)的，對于車子后期的養(yǎng)車成本我是不會特別的去在意，而且維修保養(yǎng)的費用也是非常的便宜。
動力：它的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還是很充足的，整體的動力輸出也特別的流暢自如，之前有了解過，說它百公里的加速特別快，雖然我很少激烈駕駛，也不怎么了解在動力這方面的一些表現(xiàn)，也不知道什么樣的東西是特別的好的沒有缺點的，但是我知道它這種動力是我特別喜歡的。尤其是現(xiàn)在上手了一段時間之后，日常出行都覺得這個發(fā)動機(jī)特別的有勁，所以只要它能夠一直保持現(xiàn)在的這種狀態(tài)我就很知足了。
越野：
底盤很扎實，而且尤其感覺到柔韌，特別是我開車回老家的時候，明顯感覺到底盤的扎實感，開在泥巴路面上面也是四平八穩(wěn)的，不過剎車的剎車力度釋放的不夠線性
油耗：聽朋友們說美系車子還是比較費油的，但是探界者這方面的表現(xiàn)是挺符合官方的數(shù)據(jù)的，因為我自己的話駕駛習(xí)慣還算是不錯的，不會在這方面對油耗造成特別大的影響，剛開始的話我可能還是會有一些擔(dān)心覺得車子畢竟也是剛買回家，在磨合期油耗方面可能是有一些較大的變動了，但是這樣每個月算下來的話，油費竟然還是能夠在我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，這就是讓我很驚喜的了。
舒適：要是談到舒適度的話，我就要重點談一下它的座椅情況了，首先當(dāng)時坐上去的第一感受就是支撐力度非常的不錯，真的是一種很軟硬適中的一個狀態(tài)，而且它的包裹性也是挺強(qiáng)的，但座椅的另外一點就是角度問題，相比較之前的那款小轎車還是有挺大的差距的，總感覺不是很適應(yīng)。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是探界者的造型了，當(dāng)初在網(wǎng)上看到宣傳片的時候就被經(jīng)驗到了，年輕人就喜歡這種比較有時尚汽車，優(yōu)勢就是利用它SUV的款式讓人們更加的著迷于它的風(fēng)采，前臉的網(wǎng)格酷似大嘴，個性的車標(biāo)logo，還有犀利的大燈，19寸的大輪轂，把車子的彪悍勁兒全都表現(xiàn)出來了，腰身線條充滿了運動氣息，還有好一對的電子智能化的配置，一鍵啟動，電動的尾門，以及全景大天窗，越看越有越野的味道啊，四驅(qū)動的配置，不管是什么路況都能一并拿下，速度盡在腳下。
缺點：車機(jī)問題讓人最煩，賬戶經(jīng)常登不上，自己安裝不了軟件，車載導(dǎo)航更換不了語音包，不過基本夠用。車躁聲大，不過一般我都把音樂聲調(diào)大，有Bose音響在，基本沒啥問題。
外觀：探界者顏值肯定是很好，這個肯定是給5分了，我相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可了，有很大一部分原因就是因為它的顏值，有句話叫顏值即正義嘛，我覺得還是很符合當(dāng)下年輕人的的胃口，整體看上去很時尚，小巧卻又不失精致。我是很喜歡的顏值了。
內(nèi)飾：整體材質(zhì)無話可說，軟硬結(jié)合的設(shè)計，該硬的地方就硬，該軟的地方就軟，布局也都非常的規(guī)整，就算強(qiáng)迫癥看到也應(yīng)該會很舒暢了，但我作為一個新時代的年輕人，還是不太喜歡這個中控屏的尺寸，只有小小的八英寸，而且它的周圍包裹性很強(qiáng)，就會顯得整個中控屏的屏幕就更小了。
空間：這車是中型SUV，軸距2725，空間方面算還可以吧。
配置：這車子的價格定位還可以了，我入手的時候也坐了充分的對比考驗，大品牌的車子其實在用的生活是比較放心的，配置豐富操控隨意，性價比很突出，當(dāng)然，油耗不高養(yǎng)護(hù)這塊就能省大錢了，探界者的入手不僅能方便出行，還能商務(wù)辦公使用，物超所值。
動力：探界者的動力是匹配的2.0的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，最大馬力都是237了，再加上四驅(qū)的功能，速度從起步就超前的多，平地超車都帶著推背感的，城區(qū)里面開著車子即便是走走停停也很有行動力，如果上了高速以后，百邁速度也就不到八秒的樣子，年輕人喜歡的速度與激情真的就是掌握在腳下的力感了，越野都變得隨心所欲。
越野：
它給我的駕駛體驗我覺得是很棒的，因為開他的話完全不會覺得有難度，不會覺得車子的體型大而有任何的難度，最主要的是車子的安全系數(shù)也是挺高的，而且配置的輔助功能也是相當(dāng)?shù)凝R全，開車的時候也是讓我比較省心的。車身的話也是穩(wěn)定性比較好，而且輪胎的抓地力比較強(qiáng)，就算是在快速的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎也不會有過于明顯的側(cè)傾感
油耗：因為它的體型比較大，所以當(dāng)時就想到了油耗會有些高，但好在目前的油耗水平也就九點多，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，感覺以我目前的經(jīng)濟(jì)水平來說，還是能夠承擔(dān)的起的，而且開著它解決了，我們一家人的出行問題。再加上剛提車沒多久，也是處于磨合階段，相信過段時間它會表現(xiàn)的更好的。
舒適：車內(nèi)噪音異味:噪音比較大，這是它的通病懸架減震舒適性:減震還算可以座椅舒適性:真皮座椅，10向調(diào)節(jié)，加座椅通風(fēng)加熱，夠用
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我覺得還是有空間的，因為對于我們這樣的人口比較多的家庭，大空間肯定是要放在首要的，是它的話正好的就滿足了我的需求，就算我們?nèi)胰俗诶锩�，車�?nèi)的空間也不會顯得很緊湊，還是有可以活動的余地的。性價比方面也是很合適的，因為我覺得。這樣的價格能夠買到這樣配置性能的車子，我覺得我沒有吃虧。
缺點：最不滿意的是感覺這臺車的內(nèi)飾不夠高檔，特別是中控屏我覺得挺小的，就失去了那種高級感，而且選用的材料也不是很優(yōu)質(zhì)，希望后期內(nèi)飾的設(shè)計上可以再用心一點，達(dá)到的效果應(yīng)該會更加驚艷的。
外觀：對于外觀的設(shè)計，我自己比較喜歡它的運動風(fēng)格，還是很符合大眾的需求，不是特別的沉悶，但是從它前頭的設(shè)計，感覺整體很普通，沒有什么特色，尤其是它的格柵設(shè)計，沒有一點凸顯設(shè)計效果，所以對于它的設(shè)計還是有些失望的，不是特別的完美。
內(nèi)飾：都這個價了，這車的用料方面還是挺講究的，做工細(xì)致，內(nèi)飾質(zhì)感還行。
空間：對于車子的乘坐空間還是很滿意的，這輛車內(nèi)部空間不僅大而且設(shè)計的也比較合理，不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，空間設(shè)計很有自己的特點，而且車內(nèi)還有許多儲物格可以放一些小物品特別方便，就是后備箱的開口不是很大，每次拿取東西都比較費勁，容納力還是很不錯的，能夠放不少東西。
配置：空間能滿足我們家的使用要求，內(nèi)飾電子舒適配置全面，開了這么一段時間也很穩(wěn)定，綜合的性價比高
動力：2.0的動力那是杠杠的，隨叫隨到，跑高速滿福的很，隨便給腳油就上80了加速推背感:起步隨便就出去了
越野：
本來還以為這個體積比較大，不容易操控的，但是試駕的時候就打消了我這個疑慮 上手是比較簡單的，再加上輔助功能也比較多，所以對于一些新手或者年齡大的朋友來說都是比較容易操控的，而且它的安全配置很齊全，安全系數(shù)也挺高的，出行的話還是挺放心的。
油耗：這么大體積的車子，油耗能圍繞在這個比較穩(wěn)定的低值，我真的是實打?qū)嵉姆浅５母吲d。
舒適：說到它的舒適性我個人感覺還是有需要提高的地方，感覺雖然它坐椅設(shè)計的比較好，但是在隔音方面就有些差了，我在高速路上的時候速度快了，會聽到明顯的胎噪聲。感覺這還是會影響它的舒適度的。如果有人在車?yán)镄菹⒌脑�，還是會影響到他們的，需要放些舒緩的音樂來遮蓋住這噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它的舒適性和內(nèi)飾方面我還是挺滿意的，舒適度能夠滿足我的用車需求，開著它不管跑在市里還是高速上都能夠讓我坐的很舒服，內(nèi)飾配置也比較齊全，尤其是語音識別控制系統(tǒng)處理的很到位，跑在路上實用性也很高，空間很是充足的，空間度把握的很合理，乘坐空間很豐富，而且車內(nèi)的儲物格設(shè)計也是很多的，日常的小物品也可以有更多的儲放空間。
缺點：反正我是感覺車子在內(nèi)飾方面設(shè)計的還是有改進(jìn)空間的。中控臺的設(shè)計。觸感也不是很好的，而且它的屏幕設(shè)計尺寸是有一些小的，但是對于車子性能方面沒有特別大的影響，所以這點缺點還是可以接受的。
外觀：外觀設(shè)計非常的全為，我尤其喜歡車頭的設(shè)計，而且側(cè)面張力十足，黑色的輪轂看著特別酷，反正外觀就是我最滿意的一個點
內(nèi)飾：這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計上就有點“敷衍”了，總感覺中控臺這樣布局會顯得很小氣，主要是這個8英寸的中控屏幕稍微有點小，所以整體看起來不是很協(xié)調(diào)，而且車內(nèi)的配色也不太漂亮，看上去確實是顯老氣，總之整個內(nèi)飾看起來還是挺不上檔次的。
空間：它在空間方面可能確實是會有一定的欠缺，這里感覺整體的前后排空間比例做的不是特別好，更多的是把空間注重在前排的設(shè)計方面而忽略了后排的這種乘坐感受。我倒覺得這個寬度包括它這個長度還是足夠的，車內(nèi)的空間也不小，如果能夠在合理的設(shè)置一下這個空間，可能調(diào)整一下座椅之類的就能感覺更好了。
配置：車子在優(yōu)惠了以后價格是真的不高，因為我覺得在同級別的車子里，它的價格是比較優(yōu)惠的了，而且對于我們來說也是沒有特別大的壓力。而且車子的體型也是相對來說大一點的，但是它的油耗表現(xiàn)是真的讓我很滿意的也是省下了一筆挺大的支出，對于車子的各項的功能配置，我也是比較滿意的。車子的動力充足，而且操控起來也是比較的簡單，不會覺得車身大而難操控。
動力：搭載2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，我覺得它的動力是非常強(qiáng)勁的了。腳下只要稍微給點力，他的速度就能夠立馬的提升上來，在起步的時候當(dāng)然車子也不會有遲緩的感覺，立馬就能沖出去。對于這樣的動力表現(xiàn)，我覺得不管是作為年輕人還是像我們這樣年齡段的中年人來說，都是非常喜歡的，我反正是比較喜歡這種刺激帶感的駕駛體驗。
越野：
最位一位資深老司機(jī)來說，這車子的操控就隨意的沒啥好說了，方向盤的握感很到位，靈巧不笨重，新司機(jī)都能讓倒車都能變得行動自如，電子智能化的配置很多，胎壓心事，還有并線輔助等都帶著的，底盤比較穩(wěn)定，城區(qū)里面要是忘了減速也能很隨意的通過那顛簸的路面，車內(nèi)乘坐的人基本是沒有什么傾斜晃動的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以了，在磨合的時候也沒有上到過十個油，這么大排量的車子，城區(qū)里面晃悠能有這個耗能我覺得很知足，完全在我能接受的范圍內(nèi)，如果是保養(yǎng)好了，這車子完全有望到9個油耗，即便是在城區(qū)里面駕馭也不是什么大問題。
舒適：坐墊很柔軟，而且靠背寬大，對于我這個身體偏胖的人來說非常友好，坐在上面身體有包裹感，而且里面的海綿填充的很厚實，坐起來就跟家里的沙發(fā)是一樣的，但是高速的風(fēng)噪，還有綠皂就特別明顯了，尤其是在城市里面開很安靜的情況下，如果說一旦開到高速，兩個場景差別就特別大
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車的最滿意的地方，就是它的動力和操控的表現(xiàn)的。當(dāng)初買車的時候也是相中了，他這強(qiáng)大的動力，經(jīng)過這段時間的檢驗它依舊表現(xiàn)的很出色，讓我充分感受到了駕駛的樂趣，還讓我節(jié)省了不少時間呢，而且它的操控也很簡單，所以駕駛起來也比較輕松，加上這款車有很多的輔助功能，所以開著它也很放心。
缺點：車子的內(nèi)飾設(shè)計如果能夠再具有層次感一些，空間上扶手箱的位置能夠調(diào)整一下，這兩點如果再調(diào)整一下的話，我覺得會更好。
外觀：雪佛蘭探界者，這個名稱就讓人覺得特別霸氣，見到實車之后它的外觀的確是震撼到我了，棱角分明的輪廓使得整臺車子看起來特別具有運動氣息，而且探界者也特別具有美系SUV的厚重與霸氣，我也很喜歡這樣的外觀風(fēng)格，就包括整個的車漆以及鈑金工藝做的也是相當(dāng)不錯的，看上去很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯的，在做工方面處理的很細(xì)致，一些細(xì)節(jié)處理的也很到位，還是很有科技感的，而且在用料方面也是很用心的，顯得很精致，看起來還是很上檔次的，手感體驗也還不錯，而且車子內(nèi)部的一些配置也很齊全實用性也比較高，語音控制功能、多功能方向盤、自動空調(diào)都還是比較方便的，中控大屏功能也比較多，實用性很強(qiáng)。
空間：車子空間的話，我覺得不用刻意的去描述它的空間是怎樣的，我覺得是對于我們這樣的6口之家空間是合適的，因為前排空間的話，駕駛座的距離我覺得是非常合適的，而且能夠舒展開自己的身體不會有很緊湊的感覺，后排空間的話，老人和孩子們走在后面也是有活動的空間。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也是相當(dāng)?shù)娜诵曰?/span>
配置：不管是第一眼對它的認(rèn)識，還是現(xiàn)在日常使用的磨合，我對它的認(rèn)知都非常的全面，也沒有發(fā)現(xiàn)什么本質(zhì)上面的瑕疵問題，而且經(jīng)過折扣力度之后，它的價位完全在我們的預(yù)算范圍之內(nèi)，并沒有造成很大的經(jīng)濟(jì)壓力，所以我認(rèn)為它的性價比還是挺高的。
動力：車子的動力是很可以的，因為剛開始的話，我還是會擔(dān)心發(fā)動機(jī)到底會不會帶起來這么大的車子，但是我這段時間看下來的話，我覺得還是比較優(yōu)秀的。這次的爬坡動力也是值得夸獎的，無論是上坡還是下坡，車子的動力都是比較穩(wěn)定的。很輕松的就能感覺到車子加速時的樂趣。還有在市區(qū)里面等紅綠燈時車子的瞬間爆發(fā)力是很強(qiáng)的，這個方面是很讓我喜歡的。
越野：
☆ 自動泊車入位:這個的話老司機(jī)用不上，新手不會用☆ 車道保持輔助系統(tǒng):并線輔助算是比較實用的，只要有偏離，系統(tǒng)就會提醒，不過自己還是得注意
油耗：現(xiàn)在開著它也有一段時間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概9個左右，對于它的這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的，畢竟比我預(yù)期的要低多了，現(xiàn)在每天開著它上下班兒解決了我的出行問題還不會有什么經(jīng)濟(jì)壓力，畢竟在市區(qū)里紅綠燈較多總是堵車經(jīng)常走走停停的，沒想到還挺低的，而且開空調(diào)也沒有多大影響，挺給我省油的，一個月內(nèi)養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適：值得一提的是，它在舒適性這方面的表現(xiàn)是真的挺好的，尤其是這個懸架調(diào)節(jié)的特別靈活有韌性，一般市區(qū)里邊開車雖然大多數(shù)情況路況都比較好，但是也難免會遇到一些減速帶比較多呀，或者是修路，路況不太好的情況，坐在車?yán)镞吘筒粫心欠N強(qiáng)烈的顛簸感，都會感覺特別的穩(wěn)定。它的這個座椅也是有比較強(qiáng)烈的包裹性，能夠把我們的臀部和腿部甚至說是腰部那里都包裹起來，而且還會有一定的支撐度，這樣的話做起來也會更舒服。
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