一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4154公里
綜合評分
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越野:
說起他那個(gè)美洗車代表要?jiǎng)恿,有?dòng)力要操控,有操控,其他方面都特別的好,2.0t智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠充足的動(dòng)力,操控方面一直都很自信,顏值上面也特別的帥氣,探界者在路上飛馳著道路,千萬條安全第一條,尤其是高速上車輛特別的多,安全,性能特別好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野:
我是個(gè)老司機(jī),肯定能輕松駕馭這臺(tái)車啊,所以就不過多的說了。我對象是今年年初剛拿駕照,就說說她的開車感受吧,用她的話說就是自動(dòng)擋(手自一體)的車就是要比手動(dòng)擋簡單很多,別看這個(gè)家伙體積大,但是操控起來還是滿靈活呢,方向盤力度輕,指哪打哪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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越野:
父母年紀(jì)比較大了我感覺出行安全很重要所以當(dāng)初我特意挑選了一輛操控起來簡單點(diǎn)兒的車子,通過我的觀察它這段時(shí)間的駕駛情況來看果然沒有讓我失望,平常我父母開車上路安全系數(shù)都提高了,畢竟這臺(tái)車子的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏開著車子跑在路上有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免,再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng),我開過幾次體驗(yàn)了一下,就算是速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在,這讓我很放心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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越野:
在最開始上手的時(shí)候,我覺得它的這個(gè)方向盤雖然操控起來比較舒服比較得勁兒,但是它的這個(gè)整體的感覺是有點(diǎn)偏重的,不是那么輕盈,跟我之前試駕過甚至說我之前開的那輛二手車是完全不一樣的手感,但是現(xiàn)在開車時(shí)間長了我會(huì)覺得,在一定輔助功能的幫助之下這種操控感受是更好更穩(wěn)定的,也是更安全的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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越野:
操控起來很靈活,底盤穩(wěn)固即使開的飛快,車身也不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺,方向盤打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松靈活的,指向精準(zhǔn)沒有虛位,剎車也是很靈敏的,抓地力比較強(qiáng),剎車很容易就能實(shí)現(xiàn),總的來說這臺(tái)車帶給我的駕駛體驗(yàn)感還是很棒的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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越野:
底盤很扎實(shí),而且尤其感覺到柔韌,特別是我開車回老家的時(shí)候,明顯感覺到底盤的扎實(shí)感,開在泥巴路面上面也是四平八穩(wěn)的,不過剎車的剎車力度釋放的不夠線性
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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越野:
它給我的駕駛體驗(yàn)我覺得是很棒的,因?yàn)殚_他的話完全不會(huì)覺得有難度,不會(huì)覺得車子的體型大而有任何的難度,最主要的是車子的安全系數(shù)也是挺高的,而且配置的輔助功能也是相當(dāng)?shù)凝R全,開車的時(shí)候也是讓我比較省心的。車身的話也是穩(wěn)定性比較好,而且輪胎的抓地力比較強(qiáng),就算是在快速的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有過于明顯的側(cè)傾感
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
本來還以為這個(gè)體積比較大,不容易操控的,但是試駕的時(shí)候就打消了我這個(gè)疑慮 上手是比較簡單的,再加上輔助功能也比較多,所以對于一些新手或者年齡大的朋友來說都是比較容易操控的,而且它的安全配置很齊全,安全系數(shù)也挺高的,出行的話還是挺放心的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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越野:
最位一位資深老司機(jī)來說,這車子的操控就隨意的沒啥好說了,方向盤的握感很到位,靈巧不笨重,新司機(jī)都能讓倒車都能變得行動(dòng)自如,電子智能化的配置很多,胎壓心事,還有并線輔助等都帶著的,底盤比較穩(wěn)定,城區(qū)里面要是忘了減速也能很隨意的通過那顛簸的路面,車內(nèi)乘坐的人基本是沒有什么傾斜晃動(dòng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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越野:
☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)的話老司機(jī)用不上,新手不會(huì)用☆ 車道保持輔助系統(tǒng):并線輔助算是比較實(shí)用的,只要有偏離,系統(tǒng)就會(huì)提醒,不過自己還是得注意
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